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Tribological and rheological performance of lithium grease with poly-a-olefin and alkyl-tetralin as base oils 被引量:2
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作者 Chen Chen Yujie Liu +5 位作者 Qiong Tang Hong Xu Mingxing Tang Xuekuan Li Lei Liu Jinxiang Dong 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第4期180-192,共13页
A new category of lithium greases was synthesized by using poly-a-olefin(PAO8) and alkyl-tetralin as base oil, where the alkyl-tetralins were synthesized by the alkylation of tetralin and olefins. The influence of thi... A new category of lithium greases was synthesized by using poly-a-olefin(PAO8) and alkyl-tetralin as base oil, where the alkyl-tetralins were synthesized by the alkylation of tetralin and olefins. The influence of thickener concentration, alkyl-tetralin content and type of blend oils on the rheological and tribological performance of lithium grease was investigated. The microstructures of soap fibers were measured to reveal the structure-property correlations. The concentration of thickener and alkyl-tetralin content obviously affect the lubricating performance of lithium grease, while the molecular structure of alkyltetralin has no obvious impact on their properties. It was found that alkyl-tetralin could significantly enhance the thickening ability of PAO8 base oils, and decrease the amount of thickeners by 1.5%(mass).Lithium greases prepared using 20%(mass) alkyl-tetralin as co-base oil exhibited high colloidal stability,excellent rheological behaviors and tribological properties. 展开更多
关键词 Lithium grease Complexes RHEOLOGY Tribological properties Preparation
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Numerical Visualization of Grease Flow in a Gearbox
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作者 Hua Liu Florian Dangl +1 位作者 Thomas Lohner Karsten Stahl 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第2期220-233,共14页
Lubricating greases are widely used in e.g.open gear drives and gearboxes with difficult sealing conditions.The efficiency and heat balance of grease-lubricated gearboxes depend strongly on the lubrication mechanisms ... Lubricating greases are widely used in e.g.open gear drives and gearboxes with difficult sealing conditions.The efficiency and heat balance of grease-lubricated gearboxes depend strongly on the lubrication mechanisms channeling and circulating,for which the grease flow is causal.The computational fluid dynamics opens up the possibility to visualize and understand the grease flow in gearboxes in more detail.In this study,a single-stage gearbox lubricated with an NLGI 1-2 grease was modeled by the finite-volume method to numerically investigate the fluid flow.Results show that the rotating gears influence the grease sump only locally around the gears.For a low grease fill volume,the rotation of the gears is widely separated from the grease sump.For a high grease fill volume,a pronounced geargrease interaction results in a circulating grease flow around the gears.The simulated grease distributions show good accordance with high-speed camera recordings. 展开更多
关键词 LUBRICATION grease TRANSMISSION GEARBOX Computational fluid dynamics
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Well-Dispersed Graphene Enhanced Lithium Complex Grease Toward High-Efcient Lubrication
3
作者 Kaiyue Lin Zhuang Zhao +4 位作者 Yuting Li Zihan Zeng Xiaofeng Wei Xiaoqiang Fan Minhao Zhu 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第5期341-352,共12页
Graphene as a lubricating additive holds great potential for industrial lubrication. However, its poor dispersity and compatibility with base oils and grease hinder maximizing performance. Here, the infuence of graphe... Graphene as a lubricating additive holds great potential for industrial lubrication. However, its poor dispersity and compatibility with base oils and grease hinder maximizing performance. Here, the infuence of graphene dispersion on the thickening efect and lubrication function is considered. A well-dispersed lubricant additive was obtained via trihexyl tetradecyl phosphonium bis(2-ethylhexyl) phosphate modifed graphene ([P_(66614)][DEHP]-G). Then lithium complex grease was prepared by saponifcation with 12-OH stearic acid, sebacic acid, and lithium hydroxide, using polyalphaolefn (PAO20) as base oil and the modifed-graphene as lubricating additive, with the original graphene as a comparison. The physicochemical properties and lubrication performance of the as-prepared greases were evaluated in detail. The results show that the as-prepared greases have high dropping point and colloidal stability. Furthermore, modifed-graphene lithium complex grease ofered the best friction reduction and anti-wear abilities, manifesting the reduction of friction coefcient and wear volume up to 18.84% and 67.34%, respectively. With base oil overfow and afux, well-dispersed [P_(66614)][DEHP]-G was readily adsorbed to the worn surfaces, resulting in the formation of a continuous and dense graphene deposition flm. The synergy of deposited graphene-flm, spilled oil, and adhesive grease greatly improves the lubrication function of grease. This research paves the way for modulating high-performance lithium complex grease to reduce the friction and wear of movable machinery. 展开更多
关键词 Graphene additive Lithium complex grease DISPERSION Tribological properties
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Effect of Synthetic Conditions and Thickener Formulation on the Rheological and Tribological Properties of Polypropylene Grease
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作者 He Boyang 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS CSCD 2023年第4期164-174,共11页
Polypropylene(PP)grease holds great potential for special industrial applications.In this study,synthetic conditions,thickener content,and the ratio of two different molecular weight PPs were investigated systematical... Polypropylene(PP)grease holds great potential for special industrial applications.In this study,synthetic conditions,thickener content,and the ratio of two different molecular weight PPs were investigated systematically using a rheometer,scanning electron microscope,X-ray diffraction,Fourier transform infrared spectrometer,oscillating tribometer,and 3D surface profiler measurements.The results showed that suitable synthetic conditions are two quenching cycles,and the synthetic temperature and time is 240℃for 12 h.The rheological analysis showed that thickener content and different proportions of the two PP molecular weights have a significant influence on the rheological properties of PP grease.High molecular weight PP(H-PP)has a stronger thickening ability than low molecular weight PP(L-PP).The higher the amount of H-PP in the fixed thickener content or the higher the thickener content with a specific proportion,the higher the viscoelasticity of PP grease.The tribological performance is related to the rheological properties.The proportion of two different molecular weight PPs in the thickener content should be appropriate;excessive H-PP content leads to lubrication failure. 展开更多
关键词 polypropylene grease synthetic conditions thickener formulation rheological properties tribological properties
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Research Status and Prospects of Bio-based Materials for Grease Barrier Coatings on Paper Food Packaging
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作者 Qi Chen Ruijuan Zhang +3 位作者 Yanqun Su Tao Zhao Qi Du Jingang Liu 《Paper And Biomaterials》 CAS 2023年第4期44-54,共11页
Increased environmental and health concerns over the use of plastic packaging or fluorine-containing coatings,in combination with increased market demand for products with a longer shelf life,make bio-based materials ... Increased environmental and health concerns over the use of plastic packaging or fluorine-containing coatings,in combination with increased market demand for products with a longer shelf life,make bio-based materials one of the most important research candidates for alternative paper packaging materials for oil resistance.These bio-based materials have excellent oxygen and oil barriers,which are critical for food packaging.Moreover,they are biodegradable,naturally renewable,and safe.In this artical,two main groups of bio-based oil repellents for paper food packaging,including polysaccharide-based biopolymers and protein-based biopolymers,are enumerated,and the advantages and weaknesses of bio-based oil repellents are discussed,and effective solutions are proposed.Finally,research status and prospects on the development of bio-based oil-resistant coatings for the food packaging industry are presented. 展开更多
关键词 bio-based materials grease barrier properties paper food packaging
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盾尾刷-油脂腔密封系统油脂逃逸规律研究 被引量:1
6
作者 钟小春 钟建玲 +3 位作者 竺维彬 黄威然 何纯豪 孙金鑫 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1544-1553,共10页
油脂逃逸导致油脂腔内压力降低,由此诱发的盾尾密封系统漏水、漏浆等安全责任事故屡屡发生。研制盾尾刷密封系统油脂逃逸的单元体试验装置,采用逐级加压将油脂注入盾尾密封系统油脂腔内,每级压力持续420 s,记录不同盾尾间隙及不同油脂... 油脂逃逸导致油脂腔内压力降低,由此诱发的盾尾密封系统漏水、漏浆等安全责任事故屡屡发生。研制盾尾刷密封系统油脂逃逸的单元体试验装置,采用逐级加压将油脂注入盾尾密封系统油脂腔内,每级压力持续420 s,记录不同盾尾间隙及不同油脂锥入度工况下腔内的密封油脂开始逃逸时的油脂注入压力值、以及逃逸后储油装置中密封油脂的稳定损耗速率,最终获得了盾尾密封系统的油脂逃逸规律,并总结了盾尾油脂的逃逸模式。研究结果表明:1)油脂逃逸速率主要受油脂锥入度和油脂压力的影响,根据油脂逃逸规律变化曲线,油脂逃逸速率可以分为不逃逸、低速逃逸、快速逃逸3个阶段。油脂不逃逸至低速逃逸的油脂压力称为油脂逃逸压力,油脂低速逃逸与快速逃逸之间的油脂压力值为油脂腔内外压差控制值;2)建立了油脂逃逸速率和工程中油脂消耗量的对应关系,结合工程中每环盾尾油脂允许消耗量可实时判断盾尾刷密封性能;3)当油脂锥入度小于286.4(1/10 mm),盾构姿态与管片姿态控制良好时(盾尾平均间隙为75 mm),在水土压力及同步注浆压力基础上最大可增加0.3 MPa的油脂压力,提出的油脂腔内外压差控制值可指导实际工程盾尾油脂压力设定最大值;4)油脂逃逸模式可划分为无逃逸、非均匀逃逸和均匀逃逸3种模式并得出其发生条件。该研究对于指导盾尾密封性的设计及施工有着基础性的意义。 展开更多
关键词 盾尾刷 密封系统 油脂锥入度 盾尾间隙 油脂逃逸
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聚脲润滑脂稠化剂对球轴承疲劳寿命的影响
7
作者 冯强 任成祖 +2 位作者 吴宝杰 陈治 刘建龙 《轴承》 北大核心 2024年第5期138-145,共8页
采用光干涉法、动态击穿电压测试对3种聚脲润滑脂样品润滑膜厚进行了表征,同时测试了3种样品的轴承疲劳寿命和温升特性,对比研究了聚脲润滑脂稠化剂对润滑状态的影响,结果表明:聚脲润滑脂稠化剂在摩擦副表面吸附形成垫层,阻碍了润滑脂... 采用光干涉法、动态击穿电压测试对3种聚脲润滑脂样品润滑膜厚进行了表征,同时测试了3种样品的轴承疲劳寿命和温升特性,对比研究了聚脲润滑脂稠化剂对润滑状态的影响,结果表明:聚脲润滑脂稠化剂在摩擦副表面吸附形成垫层,阻碍了润滑脂乏油润滑引起的润滑膜厚持续减小;聚脲润滑脂稠化剂的类型、含量对表面起源型剥落的轴承疲劳寿命有显著影响,合理的稠化剂配方可显著延长轴承疲劳寿命,这可能与聚脲润滑脂稠化剂的回流特性相关。 展开更多
关键词 滚动轴承 深沟球轴承 聚脲润滑脂 润滑脂稠化剂 疲劳寿命
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分形粗糙面的主轴承弹流脂润滑分析
8
作者 李玲 魏高帅 +3 位作者 王晶晶 林红 李丽霞 解妙霞 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期120-129,157,共11页
为探究弹性流体动压润滑(弹流润滑)状态下RV减速器主轴承接触表面之间的润滑特性,基于润滑脂的非牛顿特性以及粗糙表面分形理论,提出一种主轴承的点接触弹流脂润滑数值模型。首先,对该模型进行数值求解,得到脂膜压力、脂膜厚度的分布规... 为探究弹性流体动压润滑(弹流润滑)状态下RV减速器主轴承接触表面之间的润滑特性,基于润滑脂的非牛顿特性以及粗糙表面分形理论,提出一种主轴承的点接触弹流脂润滑数值模型。首先,对该模型进行数值求解,得到脂膜压力、脂膜厚度的分布规律;然后,将其分别与其他点接触弹流润滑模型的数值结果和实验结果进行对比,验证了所建模型的正确性;最后,分析了主轴承表面光滑和粗糙状态下流变指数、分形维数、卷吸速度、载荷和润滑脂黏度对润滑性能的影响。结果表明:润滑脂的非牛顿性越明显,脂膜厚度越小且颈缩现象愈加不明显,接触区附近脂膜压力越符合赫兹压力分布,二次压力峰逐渐消失;考虑主轴承分形粗糙表面的弹流润滑特征更切合实际,增大分形维数,接触区真实接触面积增大,有利于降低脂膜压力,增加脂膜厚度;卷吸速度、载荷和润滑脂黏度对脂膜厚度分布的影响显著,对脂膜压力分布的影响较小;脂膜厚度以及最小膜厚越大,主轴承接触区脂膜不易破坏且越容易形成动压润滑。 展开更多
关键词 弹流润滑 粗糙度 非牛顿流体 脂膜厚度 分形维数
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反向消磁条件下磁流变脂隔震模拟试验研究
9
作者 周亚东 葛爱迪 +2 位作者 付小嫚 张彦 张恒 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期286-293,共8页
采用电磁线圈及永磁体共同控制磁场,自主设计一种可反向消磁的磁流变脂(MRG)剪切试验装置。利用ANSYS Electronics软件对该试验装置磁场分布进行仿真分析,并制备不同羰基铁粉质量分数的MRG,采用振动台对反向消磁条件下MRG的动态剪切性... 采用电磁线圈及永磁体共同控制磁场,自主设计一种可反向消磁的磁流变脂(MRG)剪切试验装置。利用ANSYS Electronics软件对该试验装置磁场分布进行仿真分析,并制备不同羰基铁粉质量分数的MRG,采用振动台对反向消磁条件下MRG的动态剪切性能开展试验测试,分别研究励磁电流、激振幅值和激励频率对MRG动态性能的影响。结果表明:羰基铁粉质量分数对MRG的动态性能影响显著;MRG的剪切应力随励磁电流的增大先快速增大后趋于平缓,阻尼力则逐渐减小;MRG的耗能能力随位移幅值的增加而增强;随着加载频率的增大,其阻尼力略有增加。 展开更多
关键词 磁流变脂 反向消磁 动态性能 等效阻尼
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苦荞叶提取物对油脂的抗氧化能力研究
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作者 唐远谋 周玲 +1 位作者 钟冰霞 唐月梅 《粮食与油脂》 北大核心 2024年第5期38-42,97,共6页
以DPPH自由基清除率为指标,采用响应面法优化微波提取苦荞叶中抗氧化物质的工艺,并以特丁基对苯二酚(TBHQ)为对照,探究苦荞叶提取物对菜籽油和猪油的抗氧化能力。结果表明:最佳提取工艺条件为提取溶剂为蒸馏水、微波功率400 W、微波时间... 以DPPH自由基清除率为指标,采用响应面法优化微波提取苦荞叶中抗氧化物质的工艺,并以特丁基对苯二酚(TBHQ)为对照,探究苦荞叶提取物对菜籽油和猪油的抗氧化能力。结果表明:最佳提取工艺条件为提取溶剂为蒸馏水、微波功率400 W、微波时间110 s、微波温度47℃、液料比23∶1(mL/g),在此条件下苦荞叶提取物对DPPH自由基的清除率为80.71%±0.11%。抗氧化试验结果表明,苦荞叶提取物对菜籽油和猪油均具有较好的抗氧化能力。 展开更多
关键词 苦荞叶 DPPH自由基 油脂 抗氧化能力
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流动点法表征润滑脂流动性与传统评定方法相关性研究 被引量:1
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作者 王亚南 赵启龙 +3 位作者 孙龙琦 于延晨 蔡浩鹏 娄文静 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期78-86,共9页
为建立更完善、高效的轴承润滑脂流动性能评价体系,采用旋转流变仪、润滑脂和石油脂锥入度试验器、润滑脂相似黏度试验器、FFK低温流压仪测试了锂基润滑脂、脲基润滑脂和磺酸钙基润滑脂3种不同稠化剂类型的润滑脂的流动点、锥入度、相... 为建立更完善、高效的轴承润滑脂流动性能评价体系,采用旋转流变仪、润滑脂和石油脂锥入度试验器、润滑脂相似黏度试验器、FFK低温流压仪测试了锂基润滑脂、脲基润滑脂和磺酸钙基润滑脂3种不同稠化剂类型的润滑脂的流动点、锥入度、相似黏度和流动压力,分别研究了锂基润滑脂、脲基润滑脂和磺酸钙基润滑脂3种不同稠化剂的流动点与锥入度、流动点与相似黏度、流动点与流动压力随温度的变化规律并分别计算了它们的皮尔逊相关系数,结果显示润滑脂的流动点与锥入度、流动点与相似黏度、流动点与流动压力具有线性关系,其中流动点与锥入度呈中等相关,流动点与相似黏度、流动点与流动压力呈高度相关,说明利用旋转流变仪测定润滑脂的流动点亦可用于评价润滑脂的流动性能. 展开更多
关键词 润滑脂 流动点 锥入度 相似黏度 流动压力
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纤维素/SiO_(2)润滑脂的制备及性能分析
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作者 楼高波 刘丽娜 +3 位作者 傅深渊 李亮 曹森科 程型国 《浙江农林大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期644-650,共7页
【目的】旨在以可再生的天然纤维素为稠化剂制备可持续发展的环保型润滑脂产品。【方法】分别以纯纤维素、气相二氧化硅(SiO_(2))以及纤维素/SiO_(2)为稠化剂制备了3组稠度等级为2#的润滑脂产品,并对其进行了锥入度测试、滴点测试、分... 【目的】旨在以可再生的天然纤维素为稠化剂制备可持续发展的环保型润滑脂产品。【方法】分别以纯纤维素、气相二氧化硅(SiO_(2))以及纤维素/SiO_(2)为稠化剂制备了3组稠度等级为2#的润滑脂产品,并对其进行了锥入度测试、滴点测试、分油率测试、流变性能测试以及摩擦学性能测试。【结果】SiO_(2)表面的硅羟基与纤维素羟基可以发生氢键作用,改善了润滑脂的理化性质、流变性能以及摩擦学性能。理化性质方面:相较于纤维素润滑脂和SiO_(2)润滑脂,纤维素/SiO_(2)润滑脂具有较低的分油率,胶体安定性得到提高,并且在327℃时出现了滴点,改善了SiO_(2)润滑脂在高温下易失去流动性的缺点。流变特性方面:纤维素/SiO_(2)润滑脂的黏温性能和抗剪切能力较SiO_(2)润滑脂得到了提高,且剪切破坏后的结构恢复速度更快,结构体系更加稳定。摩擦学性能方面:纤维素/SiO_(2)润滑脂相较于纤维素润滑脂和SiO_(2)润滑脂,其减摩性能得到了提高,具有最低的摩擦系数和摩擦力。【结论】获得了具有实用前景的纤维素基润滑脂,符合国家低碳及可持续发展战略。 展开更多
关键词 润滑脂 纤维素 流变 摩擦 改性
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基于SRV的重载轴承润滑脂摩擦磨损性能模拟评定方法研究
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作者 赵启龙 姜程 +3 位作者 苏怀刚 娄文静 张如良 王晓波 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期242-253,共12页
为提高润滑脂产品配方筛选效率、节约轴承台架试验成本,提出了1种基于SRV摩擦磨损试验机的圆柱滚子-圆盘线接触往复运动模式评定重载轴承润滑脂摩擦磨损性能的试验方法.采用四款重载润滑脂为试验样本,通过Pearson相关性系数法进行了SRV... 为提高润滑脂产品配方筛选效率、节约轴承台架试验成本,提出了1种基于SRV摩擦磨损试验机的圆柱滚子-圆盘线接触往复运动模式评定重载轴承润滑脂摩擦磨损性能的试验方法.采用四款重载润滑脂为试验样本,通过Pearson相关性系数法进行了SRV圆柱滚子-圆盘线接触往复摩擦磨损试验结果与FE-8轴承磨损台架试验结果间的相关性探讨,确定了方法最优试验参数,并在最优试验条件温度25℃,载荷1 kN,位移1 mm,往复速率50 Hz下完成了方法重复性考察.结果表明:SRV圆柱滚子-圆盘线接触往复试验方法试验结果重复性良好、可靠性高,与FE8轴承台架结果对应性优于四球机磨斑直径法(SH/T 0204-1992)以及SRV球滚子-圆盘接触试验法(NB/SH/T0721),更适用于重载轴承用润滑脂在摩擦副表界面的抗磨减摩性能的分析评定. 展开更多
关键词 摩擦磨损 可靠性 重载润滑脂 相关性 轴承台架试验
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石墨烯对聚脲脂高温流变和摩擦学性能的影响
14
作者 李林燃 刘豪 +4 位作者 余来贵 张玉娟 张平余 宋宁宁 张晟卯 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期31-40,共10页
目的保证轴承体系的安全性和可靠性,研究轴承润滑脂在不同工作温度下的摩擦学性能和流变学性能。方法用机械剥离法制备的石墨烯作为聚脲脂的润滑添加剂,通过四球摩擦试验机、旋转流变仪,研究石墨烯在不同工作温度下对聚脲润滑脂流变行... 目的保证轴承体系的安全性和可靠性,研究轴承润滑脂在不同工作温度下的摩擦学性能和流变学性能。方法用机械剥离法制备的石墨烯作为聚脲脂的润滑添加剂,通过四球摩擦试验机、旋转流变仪,研究石墨烯在不同工作温度下对聚脲润滑脂流变行为和摩擦学性能的影响,并通过三维轮廓仪、扫描电子显微镜和拉曼光谱仪对磨斑形貌和结构进行分析。结果添加石墨烯润滑添加剂使聚脲润滑脂的高温硬化现象明显改善,同时提高了聚脲润滑脂的结构稳定性和抗剪切能力。工作温度为75、150℃时,与空白聚脲润滑脂相比,含1.0%(质量分数)石墨烯的聚脲润滑脂润滑下的轴承钢摩擦副的摩擦系数和磨斑直径分别降低49%、20%和10%、20%。随着工作温度的升高,含石墨烯的聚脲润滑脂样品在钢滑动表面形成的沉积膜的结构有序化碳的含量稍有下降,但与空白聚脲润滑脂相比,石墨烯-聚脲润滑脂沉积膜的结构有序化碳含量高得多。结论结构有序化碳的形成对提高基础脂的减摩抗磨性能起至关重要的作用,石墨烯润滑添加剂还可以有效改善聚脲润滑脂的高温硬化性能、胶体稳定性以及稠化剂的结构稳定性。 展开更多
关键词 聚脲润滑脂 石墨烯 减摩 抗磨 流变学性能 高温
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润滑脂流动性表征方法的相关性
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作者 赵启龙 王亚南 +2 位作者 姜程 苏怀刚 娄文静 《轴承》 北大核心 2024年第6期68-72,78,共6页
为建立更完善、高效的润滑脂流动性表征体系,解决润滑监测过程中关键润滑点样品量少,无法采用常规试验方法分析的问题,采用旋转流变仪、相似黏度测定仪、锥入度测定仪对锂基、二聚脲基、磺酸钙基3种润滑脂的流动性进行研究,探讨旋转流... 为建立更完善、高效的润滑脂流动性表征体系,解决润滑监测过程中关键润滑点样品量少,无法采用常规试验方法分析的问题,采用旋转流变仪、相似黏度测定仪、锥入度测定仪对锂基、二聚脲基、磺酸钙基3种润滑脂的流动性进行研究,探讨旋转流变仪法表征润滑脂流动性与传统测定方法之间的相关性,并分析稠化剂类型、稠度等级、试验温度对相关性的影响。结果表明:旋转流变仪表观黏度测定结果分别与GB/T 269—2023锥入度、SH/T 0048—1991相似黏度测定结果呈中度负相关和高度正相关;稠化剂类型对试验方法间的相关程度影响不大,稠度等级略有影响,试验温度影响显著。 展开更多
关键词 滚动轴承 润滑脂 黏度 锥入度 相关性 流变仪
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过量稠化剂组分对锂基润滑脂微观结构和性能的影响
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作者 徐状 蔡浩鹏 +3 位作者 王哲 王卓群 王晓波 贾倩 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期542-550,共9页
以不同摩尔比的12-羟基硬脂酸和一水氢氧化锂为稠化剂原材料,设计制备了多种锂基润滑脂.采用傅里叶红外光谱(FT-IR)和扫描电镜(SEM)表征了锂基润滑脂的化学结构和微观形貌.考察了过量的12-羟基硬脂酸或者一水氢氧化锂对锂基润滑脂的微... 以不同摩尔比的12-羟基硬脂酸和一水氢氧化锂为稠化剂原材料,设计制备了多种锂基润滑脂.采用傅里叶红外光谱(FT-IR)和扫描电镜(SEM)表征了锂基润滑脂的化学结构和微观形貌.考察了过量的12-羟基硬脂酸或者一水氢氧化锂对锂基润滑脂的微观结构、锥入度、滴点、胶体安定性、机械安定性和流变学性能的影响,阐释了微观结构对其性能的影响机理.结果表明:过量的稠化剂组分对锂基润滑脂微观结构的形成及性能均具有显著影响.12-羟基硬脂酸过量10%时对锂基润滑脂起到结构改善剂的作用,过量的一水氢氧化锂更有利于锂基润滑脂形成螺旋纤维均匀及缠绕程度较高的网状结构;一水氢氧化锂过量或者12-羟基硬脂酸过量10%时制备的锂基润滑脂的稠度较大,胶体安定性较好,结构强度较高. 展开更多
关键词 过量稠化剂组分 锂基润滑脂 微观结构 胶体安定性 流变性能
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石墨添加剂对磁流变脂流变特性的影响
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作者 董继强 叶绪丹 +1 位作者 毛润松 王炅 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期201-208,共8页
为了研究石墨添加剂对磁流变脂流变特性的影响,采用润滑脂为基体,制备了石墨粉末质量分数为0%,2%,5%,8%,10%的石墨磁流变脂(graphite magnetorheological grease,GMRG).使用安东帕流变仪测量了5种材料在稳态剪切模式和振荡剪切模式下的... 为了研究石墨添加剂对磁流变脂流变特性的影响,采用润滑脂为基体,制备了石墨粉末质量分数为0%,2%,5%,8%,10%的石墨磁流变脂(graphite magnetorheological grease,GMRG).使用安东帕流变仪测量了5种材料在稳态剪切模式和振荡剪切模式下的流变特性,并对石墨添加剂质量分数对磁流变脂屈服应力和黏弹性的影响进行了研究.结果表明,对比未添加石墨的磁流变脂,石墨质量分数分别为2%,5%,8%和10%的磁流变脂可以在加载电流为3 A时获得更高的屈服应力,并且屈服应力分别提升了40.49%,54.12%,81.48%和147.48%.此外,石墨添加剂质量分数越大,石墨磁流变脂的黏弹性特征就越明显,但获得的相对磁流变效应越小.研究还发现石墨质量分数的变化对石墨磁流变脂的线性黏弹区间影响不大. 展开更多
关键词 磁流变脂 石墨 振荡剪切 流变学 屈服应力
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基于BeQuiet+试验机的精密轴承润滑脂噪声性能评价方法
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作者 姜程 苏怀刚 +2 位作者 王超 于泓渊 娄文静 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期173-180,共8页
随着轴承制造技术的不断进步,润滑脂成为影响精密轴承噪声性能的重要因素。针对轴承运行的不同阶段,利用BeQuiet+试验机对轴承启动阶段润滑脂的噪声值、轴承运行阶段润滑脂的噪声等级、中频段及高频段的振动值和阻尼值进行测试,并与S09... 随着轴承制造技术的不断进步,润滑脂成为影响精密轴承噪声性能的重要因素。针对轴承运行的不同阶段,利用BeQuiet+试验机对轴承启动阶段润滑脂的噪声值、轴承运行阶段润滑脂的噪声等级、中频段及高频段的振动值和阻尼值进行测试,并与S0910-Ⅲ轴承振动测定仪的测试结果进行比较,发现对于噪声性能相差较大的润滑脂,两者测试结果具有很好的对应性,而对噪声性能相差较小的润滑脂,BeQuiet+试验机法有更好的区分性。利用BeQuiet+试验机建立精密轴承润滑脂噪声性能的评价方法,使用6种不同杂质粒子和微观形貌的润滑脂对该评价方法进行了验证。该评价方法重点关注轴承整个运行阶段的噪声性能以及运行过程中噪声的稳定性,能够较好地区分精密轴承润滑脂的噪声性能。 展开更多
关键词 润滑脂 噪声 振动值 BeQuiet+试验机 精密轴承
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聚氨酯含量对盾尾密封油脂性能的影响
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作者 田新伟 张均 姜志国 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期186-189,共4页
采用市售单组分聚氨酯(SPU),制备了不同SPU含量的盾尾密封油脂,研究了SPU含量对盾尾密封油脂锥入度、泵送性、抗水密封性及粘附性的影响。结果表明:随着SPU含量的增加,盾尾密封油脂锥入度、泵送性减小,抗水密封性和粘附性增强。当SPU含... 采用市售单组分聚氨酯(SPU),制备了不同SPU含量的盾尾密封油脂,研究了SPU含量对盾尾密封油脂锥入度、泵送性、抗水密封性及粘附性的影响。结果表明:随着SPU含量的增加,盾尾密封油脂锥入度、泵送性减小,抗水密封性和粘附性增强。当SPU含量由0%增至12%时,盾尾密封油脂锥入度由201.33降至141.40;当SPU含量≥6%时,粘附性测试时钢板在10min内的下移距离为零,盾尾密封油脂可以抵抗3.5MPa水压;泵送性受温度影响随SPU含量的增加逐渐减小,当SPU含量为0~12%时,盾尾密封油脂在-5~50℃范围内的泵送性增大幅度为39.31%~12.16%。 展开更多
关键词 聚氨酯 盾尾密封油脂 制备 含量 性能
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有机钼和多元醇酯对轮毂轴承聚脲润滑脂摩擦性能的影响
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作者 胡强胜 石秋雨 +1 位作者 葛翔宇 赵自强 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期193-199,共7页
为了进一步提升电动汽车用轮毂轴承聚脲润滑脂的摩擦学性能,利用多功能摩擦磨损试验机和自主设计搭建的滚动轴承摩擦测量试验台,分别在纯滑动工况和实际轴承运行工况下考察了有机钼855和多元醇酯3970对商用聚脲润滑脂摩擦学性能的影响,... 为了进一步提升电动汽车用轮毂轴承聚脲润滑脂的摩擦学性能,利用多功能摩擦磨损试验机和自主设计搭建的滚动轴承摩擦测量试验台,分别在纯滑动工况和实际轴承运行工况下考察了有机钼855和多元醇酯3970对商用聚脲润滑脂摩擦学性能的影响,并利用显微镜、扫描电子显微镜和三维白光干涉仪表征了试验钢球磨损表面的形貌和表面粗糙度。结果表明:单独添加有机钼855并不能明显改善商用聚脲润滑脂的减摩抗磨性能;而单独添加多元醇酯3970以及二者复配使用,均可明显提升聚脲润滑脂的承载能力、减摩性能和抗磨性能;特别是二者复配使用时聚脲润滑脂的摩擦学性能显著改善,在多种轴承实际运行工况下,添加(855+3970)的聚脲润滑脂样品的摩擦因数降幅均超过20%,最大降幅达38.8%。 展开更多
关键词 有机钼 多元醇酯 轮毂轴承 润滑脂 摩擦磨损
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