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云南建设我国通向东南亚、南亚国际大通道的主要制约因素分析
被引量:
2
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作者
谢洪忠
张洪
《思想战线》
CSSCI
北大核心
2001年第5期30-34,共5页
云南建设国际大通道的思路一经提出 ,许多专家、学者从不同角度论述了通道建设的必要性和可行性 ,从各方面说明了通道建设的意义和作用。实际上 ,云南建设我国通向东南亚、南亚国际大通道还存在许多制约因素 ,诸如经济增长对交通运输的...
云南建设国际大通道的思路一经提出 ,许多专家、学者从不同角度论述了通道建设的必要性和可行性 ,从各方面说明了通道建设的意义和作用。实际上 ,云南建设我国通向东南亚、南亚国际大通道还存在许多制约因素 ,诸如经济增长对交通运输的需求、产业结构的变化、城市化水平、区域间的经济社会联系以及对外开放程度等。只有在分析清楚这些制约因素 ,并在具体实施中逐步解决相关的问题 ,才可能把国际大通道的建设扎扎实实地推向前进。
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关键词
国际大通道
运输需求
经济增长
对外开放
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题名
云南建设我国通向东南亚、南亚国际大通道的主要制约因素分析
被引量:
2
1
作者
谢洪忠
张洪
机构
云南财贸学院统计与信息学院
出处
《思想战线》
CSSCI
北大核心
2001年第5期30-34,共5页
文摘
云南建设国际大通道的思路一经提出 ,许多专家、学者从不同角度论述了通道建设的必要性和可行性 ,从各方面说明了通道建设的意义和作用。实际上 ,云南建设我国通向东南亚、南亚国际大通道还存在许多制约因素 ,诸如经济增长对交通运输的需求、产业结构的变化、城市化水平、区域间的经济社会联系以及对外开放程度等。只有在分析清楚这些制约因素 ,并在具体实施中逐步解决相关的问题 ,才可能把国际大通道的建设扎扎实实地推向前进。
关键词
国际大通道
运输需求
经济增长
对外开放
Keywords
great
international
passageway
:
demand
for
transportation
economic increase
opening-up to the outside world
分类号
F5 [经济管理—产业经济]
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1
云南建设我国通向东南亚、南亚国际大通道的主要制约因素分析
谢洪忠
张洪
《思想战线》
CSSCI
北大核心
2001
2
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