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Project of “Three Networks Greening” based on optimal allocation in the Yellow River Delta,China (Dongying section) 被引量:1
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作者 ZHAO Jun LIU Gao-huan +1 位作者 LIU Qing-sheng HUANG Chong 《Forestry Studies in China》 CAS 2010年第4期236-242,共7页
We have used the Yellow River Delta (Dongying section) as our study area to address the project of "Three Networks Greening" (TNG). With the use of GIS technology and from an ecological point of view, an optimal... We have used the Yellow River Delta (Dongying section) as our study area to address the project of "Three Networks Greening" (TNG). With the use of GIS technology and from an ecological point of view, an optimal allocation scheme of land resources is constructed and applied to guide the adjustment of land resources. Given this scheme, we have calculated that the area of land suitable for forest and shrubs without greening is 2256 km^2. Simultaneously, acting on the layout of the TNG project, afforestation site types are prepared and improved. Soil types, microrelief, salinity and underwater levels are combined as major classification factors and irrigation conditions as a reference to classify sites into eight types. In this way, land suitable for forest and grass is afforested given particular planting patterns. Finally, by overlaying this forestry site type map with the TNG plan map, some suggestions and strategies are proposed and used to direct the TNG project. An ecological oasis of the Yellow River Delta should be the result. 展开更多
关键词 land resources optimal allocation Three Networks greening site condition types Yellow River delta
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Green GDP Accounting in Yellow River Delta
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作者 Changqing SHAN 《Asian Agricultural Research》 2016年第9期71-73,共3页
The economic losses caused by water pollution,air pollution and noise pollution in the Yellow River Delta are estimated,and the green GDP is calculated. The results show that water pollution caused economic losses of ... The economic losses caused by water pollution,air pollution and noise pollution in the Yellow River Delta are estimated,and the green GDP is calculated. The results show that water pollution caused economic losses of about 541. 5814 million yuan in the Yellow River Delta in 2010; particulate matter caused health risk economic losses of 163. 1369 million yuan,and excess mortality economic losses of33. 4742 million yuan; noise pollution caused economic losses of 594. 2768 million yuan. The total losses reach approximately 2705. 198 million yuan,accounting for 0. 97% of the total GDP. After subtracting the total losses from the total regional GDP( 541. 58 billion yuan),the revised green GDP is about 536. 3127 billion yuan. Obviously,environmental pollution has a certain impact on the economic growth.The coordinated development of environment and economy can be achieved by adjusting the industrial structure,developing circular economy and so on. 展开更多
关键词 Yellow River delta Pollution losses green GDP ACCOUNTING
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SWOT Analysis of Urban Greening Maintenance and Management in the Central Pearl River Delta
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作者 Yanning ZHENG Fang JIANG 《Asian Agricultural Research》 2013年第11期109-111,共3页
We take Shunde District,Foshan City in Guangdong Province for example,to carry out SWOT analysis of urban greening maintenance and management.The strengths of greening management and maintenance in Shunde District are... We take Shunde District,Foshan City in Guangdong Province for example,to carry out SWOT analysis of urban greening maintenance and management.The strengths of greening management and maintenance in Shunde District are as follows:(i)The greening area and quality are continuously improved in the downtown of Shunde District;(ii)The management and maintenance work is carried out well;(iii)The management and maintenance level tends to be increasingly perfected.The weaknesses of greening management and maintenance are as follows:(i)The fees for greening management and maintenance are very low;(ii)There is corner as yet untouched in the junction of some town streets;(iii)The greening management and maintenance technicians are unprofessional;(iv)The greening management is not in place;(v)There is management vacancy phenomenon in the management and maintenance of regional green space;(vi)The design and construction phase is flawed.Finally,based on the analysis of strengths and weaknesses of greening,we put forth the recommendations for the development of management and maintenance in urban green space. 展开更多
关键词 URBAN greenING maintenance and MANAGEMENT SWOT ANA
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数字经济与绿色创新耦合协调度研究——以长三角地区城市为例 被引量:3
4
作者 崔茂森 刘荣庆 《华东经济管理》 北大核心 2024年第5期25-37,共13页
数字经济与绿色创新协调发展有助于推动经济可持续发展。文章以2011—2021年长三角地区41个城市为研究对象,运用时空统计方法,分析数字经济与绿色创新耦合协调度的分布动态演进特征、区域差异以及障碍因子。结果表明:长三角地区数字经... 数字经济与绿色创新协调发展有助于推动经济可持续发展。文章以2011—2021年长三角地区41个城市为研究对象,运用时空统计方法,分析数字经济与绿色创新耦合协调度的分布动态演进特征、区域差异以及障碍因子。结果表明:长三角地区数字经济与绿色创新耦合协调度呈现逐年上升态势,空间上呈现“上海市>浙江省>江苏省>安徽省”的分布格局;长三角地区耦合协调度相对稳定,等级转移均发生在相邻类型之间,空间背景对耦合协调度具有较大影响;长三角地区耦合协调度的总体差异呈现下降趋势,其主要来源为区域间差异;不同地区的障碍因子存在较大差异。据此,在推进区域协调发展、制定差异化发展路径等方面提出建议,为推动长三角地区数字经济与绿色创新协调共进提供决策参考。 展开更多
关键词 数字经济 绿色创新 耦合协调度 长三角地区
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绿色金融发展对碳排放的影响研究——以长三角区域为例
5
作者 郑兰祥 高彩芹 郑飞鸿 《华东经济管理》 北大核心 2024年第9期41-51,共11页
文章基于2010—2021年长三角区域41个城市的面板数据,运用系统GMM模型、中介模型和门槛模型实证检验长三角区域绿色金融发展对碳排放的影响。研究发现:长三角区域绿色金融发展有助于降低碳排放,其作用在大型及以上规模城市和创新能力较... 文章基于2010—2021年长三角区域41个城市的面板数据,运用系统GMM模型、中介模型和门槛模型实证检验长三角区域绿色金融发展对碳排放的影响。研究发现:长三角区域绿色金融发展有助于降低碳排放,其作用在大型及以上规模城市和创新能力较强城市中更为明显。机制分析发现,长三角区域绿色金融发展通过促进绿色技术创新和产业结构升级,进而抑制碳排放;在绿色技术创新这一传导机制中,策略性技术创新发挥着主要作用。门槛效应表明,长三角区域绿色金融发展与碳排放之间存在明显“倒U”型曲线关系。 展开更多
关键词 长三角区域 绿色金融发展 碳排放 绿色技术创新 产业结构升级
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长三角一体化发展战略下蚌埠市绿色农产品基地建设路径分析
6
作者 唐素梅 《安徽农学通报》 2024年第15期139-144,共6页
发展绿色农业产业基地是农业高质量发展的有效途径之一。本文分析了蚌埠市绿色农产品基地建设成效,针对目前建设中待提升的环节,围绕绿色农业产业链,探讨了绿色农产品基地建设路径,包括推进三产融合与绿色农产品基地建立,优化长三角区... 发展绿色农业产业基地是农业高质量发展的有效途径之一。本文分析了蚌埠市绿色农产品基地建设成效,针对目前建设中待提升的环节,围绕绿色农业产业链,探讨了绿色农产品基地建设路径,包括推进三产融合与绿色农产品基地建立,优化长三角区域绿色农产品供给,培育长三角绿色农产品市场平台,促进以绿色农产品深加工为重点的全产业链发展,提升绿色农产品质量与品牌效应,以及加大农业转型升级要素保障等,为探索长三角绿色农产品基地建设路径提供参考。 展开更多
关键词 长三角一体化 绿色农产品 产品基地 产业链
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金融集聚与城市绿色发展的时空耦合分析——以长三角城市群为例
7
作者 冯庆水 李欢欢 《大连民族大学学报》 CAS 2024年第4期306-315,共10页
基于2011-2021年长三角27个城市的面板数据,利用区位熵和超效率SBM模型测算长三角各城市金融集聚和城市绿色发展水平,构建两系统耦合协调度模型,分析两系统之间时空耦合特征。结果表明,长三角城市群金融集聚水平呈稳定上升态势,且差距... 基于2011-2021年长三角27个城市的面板数据,利用区位熵和超效率SBM模型测算长三角各城市金融集聚和城市绿色发展水平,构建两系统耦合协调度模型,分析两系统之间时空耦合特征。结果表明,长三角城市群金融集聚水平呈稳定上升态势,且差距逐渐缩小;城市绿色发展水平空间分布不均衡,随时间推移城市间差距愈发显著;两系统之间呈现高耦合、低协调的局面,形成了以上海、南京、杭州、合肥为高值中心,由高到低向四周扩散的发展格局,两系统协调值差异呈现先减后增的“U”型的趋势,且差异愈发明显。因此,需要加强长三角中心城市与周边城市信息互通,充分发挥中心城市的空间溢出效应带动周边区域发展,进而推动长三角城市群两系统协调发展。 展开更多
关键词 金融集聚 城市绿色发展 时空耦合协调 长三角城市群
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数字经济、产业结构升级与地区绿色发展——以长三角地区为例
8
作者 李光龙 张洁仪 《重庆理工大学学报(社会科学)》 2024年第8期90-106,共17页
抓住“数字经济”的契机,推动地区绿色发展,对于促进中国经济社会实现人与自然和谐共生的现代化、实现全方位绿色转型目标具有重要的现实意义。基于2011—2021年长三角27个城市的数据测算数字经济发展水平,并将其与地区绿色发展数据相结... 抓住“数字经济”的契机,推动地区绿色发展,对于促进中国经济社会实现人与自然和谐共生的现代化、实现全方位绿色转型目标具有重要的现实意义。基于2011—2021年长三角27个城市的数据测算数字经济发展水平,并将其与地区绿色发展数据相结合,实证分析数字经济对地区绿色发展的影响。研究结果显示:数字经济能够有效推动城市绿色发展。机制分析揭示:数字经济通过促进产业结构升级这一间接路径推动绿色发展;数字经济具有空间外溢效应,但对邻近地区的绿色发展并未表现出显著促进作用。异质性分析表明:从数字经济不同维度的分析来看,各维度均对地区绿色发展产生显著的促进作用,其中数字基础设施建设的促进效果最为显著;从地区资源禀赋的角度来看,非资源型城市的数字经济发展能有效推动地区绿色发展;而资源型城市的数字经济发展则对地区绿色发展存在一定的抑制作用。因此,为进一步推动地区经济绿色转型发展,应积极推动数字经济的发展,充分发挥政府的主导作用,加快数字基础设施建设,构建完善的企业跨地区融合机制,提升产业结构水平,因地制宜实施地区差异化发展战略。 展开更多
关键词 数字经济 绿色发展 产业结构升级 资源禀赋 长三角
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区域一体化与企业绿色创新——基于长三角城市经济协调会扩容的准自然实验
9
作者 徐光伟 季连文 《生态经济》 北大核心 2024年第9期56-63,90,共9页
在推进新时代区域协调发展战略实施和推动企业绿色转型的双重背景下,区域一体化的绿色创新效应究竟如何是一个值得探讨的问题。以2004—2021年A股上市公司为研究样本,以长三角城市经济协调会扩容为准自然实验,采用双重差分法检验了长三... 在推进新时代区域协调发展战略实施和推动企业绿色转型的双重背景下,区域一体化的绿色创新效应究竟如何是一个值得探讨的问题。以2004—2021年A股上市公司为研究样本,以长三角城市经济协调会扩容为准自然实验,采用双重差分法检验了长三角城市群一体化对企业绿色创新的影响效应及其机理。研究发现:(1)区域一体化促进了企业绿色创新水平的提升,这一促进效应体现在降低企业成本和释放市场需求空间上。(2)企业异质性检验结果表明,相比于劳动密集型企业而言,资本及技术密集型企业对于区域一体化政策的绿色创新效应更加敏感。(3)机制检验结果表明,区域一体化一方面吸引了外商直接投资的流入,通过资金及技术溢出效应提高企业绿色创新水平;另一方面增强了环境规制力度,通过创新补偿效应提升企业绿色创新意愿。研究结论丰富了区域一体化微观经济后果研究和企业绿色创新影响因素的文献,同时也为如何实现生态环境保护与经济高质量发展的双重红利提供了重要启示。 展开更多
关键词 区域一体化 绿色创新 长三角 外商直接投资 环境规制
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长三角地区城区面积−绿地面积异速增长关系及协调性研究 被引量:1
10
作者 尹上岗 孙恬 +1 位作者 朱奕衡 杨山 《地理科学》 CSCD 北大核心 2024年第4期670-680,共11页
城区面积与绿地面积发展关系是影响城市新型城镇化质量提高的关键问题。以长三角地区为研究区,利用异速增长模型和耦合协调度模型探讨2000―2020年城区面积与绿地面积的发展关系,分析城区面积−绿地面积异速增长与耦合协调的交互规律及... 城区面积与绿地面积发展关系是影响城市新型城镇化质量提高的关键问题。以长三角地区为研究区,利用异速增长模型和耦合协调度模型探讨2000―2020年城区面积与绿地面积的发展关系,分析城区面积−绿地面积异速增长与耦合协调的交互规律及影响因素。研究发现:①长三角城区面积和绿地面积呈现出“一极多核”的空间结构,其结构具有较强的稳定性。时间上,异速增长关系类型沿着绿地扩张弱型−城区绿地基本协调型−绿地扩张弱型演进;空间上,以绿地扩张弱型城市为主,即正异速增长型城市数量占据主导地位。②长三角城区面积与绿地面积的协调度总体呈上升趋势,协调度格局具有较强的稳定性,在空间上呈“东高西低”的分布格局,协调度空间差异呈扩大态势。③长三角城区面积与绿地面积协调度类型的数量结构由“金字塔型”转变为“橄榄型”,正异速增长型城市协调度趋于上升且空间差异较大,负异速增长型城市协调度趋于下降且空间差异较大。④城镇化率、人均GDP和人口密度对耦合协调度影响较强,第三产业比重、固定资产投资率、财政自给率耦合协调度和异速增长均有不同程度影响,各因素对耦合协调度的影响均超过异速增长。 展开更多
关键词 城区面积 绿地面积 异速增长 协调性 长三角地区
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长三角城市群绿色发展空间关联网络演化及影响因素分析
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作者 李易 王子龙 蔡河长 《河南科学》 2024年第5期740-751,共12页
基于2017—2021年长三角城市群中27个城市的面板数据,运用熵值法和非期望Super-SBM模型测度各市绿色发展效率,利用改进的引力模型和社会网络分析法,探析该空间关联网络的结构特征演化,最后使用ERGM模型实证分析其影响因素.结果显示:①... 基于2017—2021年长三角城市群中27个城市的面板数据,运用熵值法和非期望Super-SBM模型测度各市绿色发展效率,利用改进的引力模型和社会网络分析法,探析该空间关联网络的结构特征演化,最后使用ERGM模型实证分析其影响因素.结果显示:①长三角城市群绿色发展水平总体呈上升趋势,但区域差异显著.②空间关联网络总连接数和网络密度连年增长,且空间关联网络日益紧密、复杂.③上海、南京、杭州等城市在关联网络中处于中心位置,能对周边或边缘城市产生溢出效应;马鞍山、铜陵等城市处于网络边缘,与其他城市的互通性较弱.④科技发展水平的差异和城市化水平对空间关联网络的形成具有正向影响,制度、经济发展水平、产业结构和组织的差异有负向影响. 展开更多
关键词 长三角城市群 绿色发展 空间关联网络 引力模型 ERGM
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长三角地区绿色低碳发展水平评估研究
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作者 田佳西 孙杰 +1 位作者 刘冬 张文慧 《生态与农村环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1144-1154,共11页
为打造绿色发展高地,协同推进长三角区域生态环境高水平保护和经济高质量发展,本研究从绿色低碳经济、绿色低碳环境、绿色节能降碳、绿色低碳生活、绿色低碳创新和绿色低碳政策6个维度选择29个指标构建长三角绿色低碳发展指数(green and... 为打造绿色发展高地,协同推进长三角区域生态环境高水平保护和经济高质量发展,本研究从绿色低碳经济、绿色低碳环境、绿色节能降碳、绿色低碳生活、绿色低碳创新和绿色低碳政策6个维度选择29个指标构建长三角绿色低碳发展指数(green and low-carbon development index,GLCDI),并基于专家咨询法和博弈论组合赋权法确定组合权重,由下至上逐级加权求和得到2015、2018和2021年区域41个城市GLCDI得分,对比分析长三角区域一体化发展国家战略实施前后长三角地区绿色低碳发展水平的差异。结果表明:(1)长三角区域GLCDI平均得分整体呈上升趋势,且自2018年长三角区域一体化发展国家战略实施以来,区域整体绿色低碳发展速度加快。就具体城市而言,上海、苏州和杭州市绿色低碳发展水平最高。(2)长三角区域绿色低碳经济、绿色低碳环境、绿色节能降碳、绿色低碳创新和绿色低碳政策指数得分均呈上升趋势;绿色低碳生活指数得分先上升后稍有下降,但2021年得分依然高于2015年。(3)长三角一体化政策实施,对中等城市、大型城市和超大城市绿色低碳发展的促进作用更加明显。总体来看,长三角区域41个城市绿色低碳发展水平高低不一,区域间不平衡现象依旧突出。研究结果可为持续推进长三角地区绿色低碳发展提供科学依据。 展开更多
关键词 长三角 绿色发展 低碳发展 评价指标 指标体系
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长三角地区绿色物流效率评价——基于超效率SBM模型与Malmquist-Luenberger指数分析
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作者 居水木 《湖州师范学院学报》 2024年第4期73-79,共7页
采用包含非期望产出的SBM模型、Malmquist-Luenberger指数和相关指标,对长三角2011—2021年的绿色物流效率进行静态和动态分析.结果显示:从总体看,长三角绿色物流效率水平虽然相对较高,但仍有进步空间;三省一市绿色物流效率的表现各不相... 采用包含非期望产出的SBM模型、Malmquist-Luenberger指数和相关指标,对长三角2011—2021年的绿色物流效率进行静态和动态分析.结果显示:从总体看,长三角绿色物流效率水平虽然相对较高,但仍有进步空间;三省一市绿色物流效率的表现各不相同;Malmquist-Luenberger指数和分解表明,长三角绿色物流效率的改进主要源于物流的技术进步.基于上述结果给出相应的建议. 展开更多
关键词 长三角地区 绿色物流效率 超效率SBM模型 Malmquist-Luenberger指数
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长三角生态绿色一体化发展示范区用水定额现状分析及实现一致性用水定额路径探索研究
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作者 张坤 赵宏臻 +2 位作者 陈方 耿清蔚 赵晓晴 《广东水利水电》 2024年第3期32-36,共5页
国家对用水实行总量控制和定额管理相结合的制度,用水定额是衡量节水的技术标准,也是强化水资源刚性约束的重要技术依据。为发挥长三角示范区高质量一体化示范引领作用,强化水资源刚性约束,该文在梳理分析示范区所在省(市)现行用水定额... 国家对用水实行总量控制和定额管理相结合的制度,用水定额是衡量节水的技术标准,也是强化水资源刚性约束的重要技术依据。为发挥长三角示范区高质量一体化示范引领作用,强化水资源刚性约束,该文在梳理分析示范区所在省(市)现行用水定额标准现状、差异性以及不同层面对示范区一致性用水定额需求的基础上,探索提出示范区一致性用水定额标准研究工作思路和实现路径,为长三角示范区探索建立区域一致性用水定额标准体系提供依据。 展开更多
关键词 用水定额现状分析 一致性用水定额实现路径 长三角生态绿色一体化发展示范区
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技术创新对绿色发展的空间效应与传导机制——基于长三角城市群的经验证据 被引量:2
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作者 黄晶 徐志超 《工业技术经济》 北大核心 2024年第2期98-105,共8页
本文以2003~2022年长三角城市群为样本构建绿色发展综合评价指标,采用空间杜宾模型和中介效应检验探究技术创新对城市绿色发展的空间效应与传导机制。结果显示:(1)技术创新对城市绿色发展具有显著的正向促进作用;(2)技术创新对城市绿色... 本文以2003~2022年长三角城市群为样本构建绿色发展综合评价指标,采用空间杜宾模型和中介效应检验探究技术创新对城市绿色发展的空间效应与传导机制。结果显示:(1)技术创新对城市绿色发展具有显著的正向促进作用;(2)技术创新对城市绿色发展的影响存在空间异质性,非都市圈城市技术创新的直接效应显著,但都市圈城市技术创新的直接效应有所减弱且溢出效应不显著;非资源型城市技术创新的直接效应和溢出效应均显著为正,资源型城市技术创新的直接效应和溢出效应均不显著;(3)技术创新通过节能减排效应和产业升级效应对城市绿色发展产生积极影响。未来,长三角城市群宜在鼓励企业绿色技术创新、建立地区协作机制、发挥都市圈城市和非资源型城市的创新辐射带动作用方面重点发力,以促进全区域高质量发展迈入新阶段。 展开更多
关键词 技术创新 绿色发展 空间效应 中介效应 长三角城市群 经济高质量发展
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长三角城市绿色创新空间关联及影响因素研究
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作者 柏明国 郑柯 姚毓婷 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第5期561-572,共12页
基于绿色创新投入、绿色创新产出及绿色创新环境3个维度建立长三角城市绿色创新能力综合评价指标体系,采用全局熵值法对2010—2021年长三角41个地级城市的绿色创新能力进行测度,基于改进的引力模型构建长三角城市绿色创新网络,采用社会... 基于绿色创新投入、绿色创新产出及绿色创新环境3个维度建立长三角城市绿色创新能力综合评价指标体系,采用全局熵值法对2010—2021年长三角41个地级城市的绿色创新能力进行测度,基于改进的引力模型构建长三角城市绿色创新网络,采用社会网络分析法从整体、个体和局部3个方面探讨长三角城市绿色创新空间关联的网络特征,采用二次指派程序(QAP)回归分析法探究其影响因素。结果表明:2010—2021年,长三角各城市间的绿色创新空间关联程度逐年增强,但整体方面还有提升空间,同时存在区域差异,东部地区发展态势优于西部地区;核心城市承担桥梁与中介作用,且主要集中在东部和中部地区,部分城市为“净受益”城市,无法主动缔结与其他城市的关联;皖北、皖南和浙南地区多为边缘城市,这些城市对外联系较弱,城市绿色创新发展呈现不均衡趋势;高等教育水平、金融发展规模、对外开放程度、信息化水平等差异是影响长三角城市绿色创新网络空间关联的主要因素。为推动长三角地区绿色创新高质量发展,应扩大核心城市的辐射范围,带动边缘城市发展;在第三、四子群内部建设中心城市,承担与外界沟通的桥梁和中介作用;缩小区域金融发展规模差异,完善跨城协作的基础建设,进行知识技术的交流互动与资源共享。 展开更多
关键词 长三角城市 绿色创新 社会网络分析 QAP回归分析 空间关联 引力模型 全局熵值法 经济距离
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长三角城市群绿色创新效率的时空特征及动态演进
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作者 高颖 翟丹妮 《科技与经济》 2024年第4期26-30,共5页
建立中立性交叉效率模型测算长三角城市群绿色创新效率,并借助交叉效率-Global Malmquist指数和莫兰指数方法,分析长三角城市群绿色创新效率的动态演进。基于2015—2020年长三角城市群41个城市数据进行测算,结果表明:长三角城市群绿色... 建立中立性交叉效率模型测算长三角城市群绿色创新效率,并借助交叉效率-Global Malmquist指数和莫兰指数方法,分析长三角城市群绿色创新效率的动态演进。基于2015—2020年长三角城市群41个城市数据进行测算,结果表明:长三角城市群绿色创新效率整体呈现轻微的下降趋势;在绿色创新效率的总体水平上,浙江省总体水平最高,而江苏省内部均衡发展水平最佳;在总体效率提升的贡献度方面,资源配置效率的贡献大于技术发展的贡献;一体化政策实施促进了城市之间的交流与合作,有助于缩小城市间的发展差距,实现共同发展。 展开更多
关键词 长三角城市群 绿色创新效率 中立性交叉效率模型 交叉效率-Global Malmquist指数
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区域市场一体化是否提升了城市绿色发展效率?——基于长三角统一大市场的实证分析
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作者 周五七 《兰州学刊》 2024年第3期28-45,共18页
区域市场一体化有利于统筹发挥有效市场和有为政府的积极互动作用,为协同推动区域绿色高质量发展提供有力支撑。文章基于全局生产前沿和非径向方向性距离函数构建DEA模型,测算了长三角全域41个地级以上城市全要素绿色发展效率,结果显示... 区域市场一体化有利于统筹发挥有效市场和有为政府的积极互动作用,为协同推动区域绿色高质量发展提供有力支撑。文章基于全局生产前沿和非径向方向性距离函数构建DEA模型,测算了长三角全域41个地级以上城市全要素绿色发展效率,结果显示,长三角城市全要素绿色发展效率整体上呈上升趋势,其中,长三角中心区城市全要素绿色发展效率保持较快的持续上升趋势,外围区城市全要素绿色发展效率经历了一个先下降、再平缓上升、后较快上升的变化趋势。运用面板Tobit模型实证研究长三角商品市场一体化、资本市场一体化和劳动力市场一体化对城市全要素绿色发展效率的影响,研究结果表明,长三角市场一体化整体上有利于促进城市全要素绿色发展效率提升,尤其是资本市场一体化显著促进了城市全要素绿色发展效率提升,但商品市场一体化和劳动力市场一体化对城市全要素绿色发展效率的整体促进作用尚不显著,市场一体化对全要素绿色发展效率的影响效应在长三角中心区城市表现更为显著。今后要进一步发挥市场机制的主导作用,实现有效市场与有为政府有机结合,提升长三角市场一体化对城市绿色发展效率的促进作用,尤其是要加强商品市场一体化和劳动力市场一体化对城市全要素绿色发展效率的积极作用,提升市场一体化对长三角外围区城市全要素绿色发展效率的协同促进作用。 展开更多
关键词 区域市场一体化 绿色发展效率 统一大市场 长三角 TOBIT模型
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长三角城市公园绿地与人口的异速生长关系分析
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作者 金玲冰 朱江 +2 位作者 魏浩 后嫙 娄屹凡 《城市建筑》 2024年第13期211-215,共5页
目前,中国新型城镇化进程加快,部分大城市已经呈现出高密度发展的态势,人地矛盾日益加剧,本研究以中国长三角城市为对象,构建公园绿地面积—人口异速生长模型测度公园绿地面积和人口的关系,以1997—2021年为时间跨度,分析两者异速增长... 目前,中国新型城镇化进程加快,部分大城市已经呈现出高密度发展的态势,人地矛盾日益加剧,本研究以中国长三角城市为对象,构建公园绿地面积—人口异速生长模型测度公园绿地面积和人口的关系,以1997—2021年为时间跨度,分析两者异速增长关系的时间变化规律。以人均建设用地面积变化率波动程度为依据,将研究时间以2008年作为时序划分节点,对长三角城市总体为对象进行宏观分析,以长三角内各城市为对象进行深化剖析。研究结果表明:(1)从宏观长三角区域层面分析,1997—2021年长三角城市公园绿地面积和人口呈现全时段正异速增长关系。1997—2008年长三角城市公园绿地面积—人口异速系数差异显著,2009—2021年长三角城市公园绿地面积—人口异速系数变化趋于平缓。(2)在城市分化特征层面,1997—2008年各城市异速增长系数多低于0.85,公园面积增速普遍低于人口增速,2009—2021年各城市异速增长系数多高于0.85。 展开更多
关键词 公园绿地 异速生长 人口 建设用地 长三角
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长三角绿色经济发展下韧性物流引领低碳转型的江苏战略研究
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作者 谢泗薪 宗笑笑 张梦迪 《物流科技》 2024年第18期1-3,10,共4页
长三角是中国经济增长的重要支柱和物流发展的前沿地带,绿色经济则强调经济、社会和环境的一体化发展,而江苏作为长三角较有影响力的省份之一,在培育韧性物流企业、引领低碳转型、发展绿色经济、实现双碳目标上进行了积极的探索。因此,... 长三角是中国经济增长的重要支柱和物流发展的前沿地带,绿色经济则强调经济、社会和环境的一体化发展,而江苏作为长三角较有影响力的省份之一,在培育韧性物流企业、引领低碳转型、发展绿色经济、实现双碳目标上进行了积极的探索。因此,文章从长三角绿色经济发展视角入手,对低碳物流、低碳转型进行了理论探讨,据此选择物流投入、物流产出、物流环境三个层面来构建长三角低碳物流效率的评价指标体系;进而采用因子分析法来寻求影响低碳物流效率的关键因素,并对2021年长三角41个重点城市的低碳物流效率进行测算和评价;最后在此基础上,设计新时期江苏省韧性物流引领低碳转型的系列策略。 展开更多
关键词 绿色经济 韧性物流 低碳转型 长三角
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