政府审计与国有企业ESG表现

以2010—2021年我国沪深A股国有上市公司为研究样本,基于审计署央企审计活动,对政府审计与国有企业ESG表现的影响效应进行实证研究。研究结果显示:政府审计对国有上市公司的ESG表现具有明显的促进作用,这一结论在经过一系列稳健性检验后没有发生变化。机制检验发现,政府审计可以通过提升企业ESG关注度、驱动企业绿色创新和改善公司治理水平来提升其ESG表现。同时,在污染行业企业、内部控制水平较差企业和成熟期企业中,政府审计对ESG表现的促进作用更加明显。

离心成型超高性能混凝土电杆简介

介绍了影响卧式离心成型超高性能混凝土(UHPC)电杆质量的关键因素,主要包括原材料选择(胶凝材料、骨料、外加剂、纤维等)、UHPC制备(投料顺序、拌和时间等)、离心成型制度(模具转速、离心时间等)及蒸汽养护控制(养护时间、养护温度等),可为卧式离心成型UHPC电杆的应用提供参考。

高模量沥青混凝土性能研究与应用

文章分析和阐述了依托工程高模量沥青混合料在材料选择、配合比设计、性能测试和施工等方面的特点,并从技术和管理方面提出性能保障措施;研究表明:与传统混合料相比,高模量沥青的重组分含量更高,而且矿料中的粗集料更坚硬,细集料和沥青含量更多,高模量沥青混凝土的综合性能优异,施工后对路面弯沉值进行测试发现其施工质量良好,可为高模量沥青混凝土路面施工提供参考。

考虑耐久性条件下的高性能混凝土的应用技术

依托宁波轨道交通1号线二期建设工程,分析本工程的服役环境和结构特点,针对本工程面临的耐久性问题,提出以高性能混凝土技术,自防水为主、柔性外包材料为辅的防水技术相结合的综合耐久性方案。基于工程建设地区已有原材料和商品混凝土配合比中单位用水量偏高、矿物掺和料用量少等问题,提出了本工程高性能混凝土的配制要求和技术指标,并采用life365模型和碳化模型分别预测氯盐和碳化条件下混凝土的寿命,预测结果均可达到100a。最后以此为基础提出了高性能混凝土在宁波轨道交通1号线二期工程中的质量保证措施和质量控制要点。

高速铁路高性能混凝土原材料质量管理与控制技术

高速铁路对混凝土的质量要求高,在原材料选择上也更为严格。结合武广客运专线武汉站工程,针对高速铁路高性能混凝土用原材料,提出较为系统的质量管理与控制技术。

大掺量矿物掺合料高性能混凝土在京沪高铁四标段中的应用

以京沪高速铁路为工程背景,试验研究了矿物掺合料(粉煤灰、粉煤灰-矿粉)对混凝土工作性能、力学性能和耐久性能的影响以及大掺量矿物掺合料高性能混凝土的配制技术。结合实际工程,介绍了大掺量矿物掺合料高性能混凝土原材料选择、配合比设计、施工工艺等方面的控制技术。

浅谈高性能混凝土的质量控制与验收

详细论述了高性能混凝土的质量控制与验收,阐明从原材料的选择、配合比的优化、高性能混凝土的施工等几个方面对其进行质量控制;从工作性、强度、耐久性等几个方面对其进行质量验收。

数字混凝土——混凝土技术发展的新方向

从数字化技术发展出发,论述了现代混凝土的技术进展,提出并探讨了数字混凝土的概念、实质、任务,从几个典型方面分析了数字混凝土建设中已经取得的重要进展,如高性能混凝土配合比设计方法、复合超塑化剂配方设计方法、预拌混凝土搅拌运输车的GPS系统的实时在线监测,论述了数字混凝土技术在混凝土质量控制和标准化建设中的作用,说明了数字混凝土建设的必要性和战略意义。

宁波市轨道交通1号线高性能混凝土质量控制技术

针对国内地铁工程施工中常出现的混凝土质量控制问题,宁波市轨道交通建设工程基于工程结构特点和使用环境,通过以甲方供应方式公开招标水泥和粗骨料、对商品混凝土进行公开招标、设立第三方试验检测中心、加强配合比报批管理、开展混凝土性能专题研究等措施控制混凝土质量,提高整个工程结构的质量和使用寿命。轨道交通1号线一期工程樱花公园站C35 P8混凝土强度统计和耐久性指标表明,以上措施有效加强了混凝土的质量控制,保证了混凝土的施工质量。

浅谈《聚羧酸系高性能减水剂》标准与混凝土的质量控制

介绍了《聚羧酸系高性能减水剂》(JG/T223-2007)标准的编制背景和主要内容,对标准中的几个重要指标,如影响环境的指标、影响混凝土耐久性的指标、减水率、泌水率比、含气量、混凝土拌合物1h坍落度保留值、凝结时间差、抗压强度比、28d收缩率比及对钢筋的锈蚀作用等进行了较详细地说明和解释,并阐述了该标准的制定对混凝土质量控制的意义。

兰新铁路第二双线高性能混凝土施工质量的控制措施

以新建兰新铁路第二双线新疆段高性能混凝土为研究对象,结合沿线气候特点,介绍了砂石原材料质量控制、沿线混凝土结构环境作用等级的划分以及配合比试验、原材料及混凝土温度、混凝土养护等方面的质量控制具体措施,对确保兰新铁路第二双线新疆段高性能混凝土的强度和耐久性具有重要意义。

苏通大桥高性能混凝土的水泥质量控制与评估

高性能混凝土的优越性能,必须通过优质的原材料才能得以实现,然而现有的国家标准中的在个别指标上无法满足高性能混凝土技术的发展。文章对苏通大桥高性能混凝土用的水泥的控制要求进行了阐述,对若干关键指标提出了内控要求,并对水泥质量的控制效果进行了分析评估。

青岛海湾大桥海工高性能混凝土的配制与应用

结合青岛海湾大桥李村河互通工程实践,从原材料的优选、配合比的确定与海工高性能混凝土施工质量控制等方面介绍海工高性能混凝土的配制与应用。

浅谈高性能混凝土在辽宁省高速公路桥梁中的应用

以辽宁中部环线高速公路(铁岭至本溪段)高性能混凝土的应用与质量控制为例,介绍了高性能混凝土的组成、结构及性能等特点,阐述了高性能混凝土在高速公路桥梁工程应用中,材料选择、配合比设计、拌制、运输及养护等过程的质量控制方案。

《温州市大门大桥工程海工混凝土质量控制细则》编制介绍

针对温州大门大桥的海洋腐蚀环境,结合设计要求和当地原材料情况,编制《温州大门大桥工程海工混凝土质量控制细则》,对原材料及混凝土技术指标进行了详细的规定,提供了混凝土配合比配制的指导性技术方案,并对混凝土施工关键环节提出了质量控制措施,可作为工程海工高性能混凝土施工的指导性文件。

《城市轨道交通工程混凝土质量控制技术规程》编制介绍

针对宁波市轨道交通工程的腐蚀环境特点,结合设计要求和当地原材料情况,在专题研究的基础上编制《城市轨道交通工程混凝土施工技术规程》。《规程》对原材料及混凝土技术指标进行了详细地规定,提供了混凝土配合比设计的指导性技术方案,并对混凝土施工关键环节提出了质量控制措施。《规程》的实施,为工程原材料及混凝土搅拌站的招标提供了依据,为混凝土的施工提供了指导,有效地提高了混凝土的耐久性,保证了混凝土的施工质量。

模糊综合评估方法在高性能混凝土质量控制中的适用性分析

采用模糊综合评估方法用于高性能混凝土质量控制有如下优点 :可改进以往混凝土质量判定结果因采用互斥性评语所导致的不客观性 ;可综合考虑耐久性、力学性能等重要的性能指标对ＨＰＣ质量的影响 ;

高性能混凝土在沈铁高速公路改扩建工程中的应用

对旧沈铁高速公路水泥混凝土的腐蚀情况进行了调查,对改扩建工程高性能混凝土的各项要求、配合比设计、质量控制进行了全面论述。

跨海大桥海工高性能混凝土的配制

根据跨海大桥对高性能混凝土的要求,从高性能混凝土原材料的选择、配合比设计、施工中的质量控制等几个方面阐述了高性能混凝土在跨海大桥工程中的应用,为高性能混凝土的进一步推广应用提供参考。

高强混凝土工程质量监理要点

本文分析了高强混凝土推广应用的必然趋势，结合高强混凝土材料和施工工艺特点，以拌和物、骨料质量、现场环境的监控以及构件节点的浇注和构造处理为主要内容，提出高强混凝土工程质量监理要点。