考虑绿证和碳排放权交易的电力市场协同减碳效应与仿真

为解决电力行业降碳问题,同时考虑绿证和碳排放权交易机制,对两种交易机制的协同降碳效果进行定量分析,建立以各厂商利润最大化为目标的双层博弈模型,分析可再生能源配额比例和碳减排率对厂商决策行为的影响。针对免费碳配额的分配提出一种新的碳配额核定策略,并利用Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件将双层模型转化为单层模型进行求解。研究结果表明:新的碳配额核定策略既可以促进可再生能源发展,抑制煤电增长,又可以减少碳排放,助力“双碳”目标实现。该研究为各厂商联动及通过优化配置资源结构推动能源转型提供了参考。

碳排放约束下绿色技术创新供需双方的利益均衡博弈分析

绿色技术创新对于人类实现经济、社会、环境协调发展具有重要意义。立足碳排放约束机制持续深化推进的现实背景,论文将政府、企业和消费者作为研究对象,引入碳价、碳补贴、感知系数等参数,构建碳排放约束下政府、企业和消费者之间的三方动态演化博弈模型,探讨供需双方的决策过程以及博弈系统的演化规律。研究结果表明:政府、企业和消费者三方策略会根据不同条件发生动态变化,没有任何一方具有严格的优势策略,且博弈系统演化均衡点受到碳价、碳补贴和碳积分等多种因素的共同影响。同时,绿色技术创新供给端的碳约束机制和消费端的碳激励机制具有良好的协同效应,值得推广。另外,刺激绿色产品需求是优化绿色技术创新政策的关键。

碳排放约束下政府与企业的stackelberg决策分析

在碳排放约束额不能由政府单独决定的条件下,本文通过Stackelberg博弈模型分析了非集中决策系统中政府与企业对绿色技术的决策行为。对政府而言,在考虑以社会福利为目标的基础上引入了社会对环境的关注度,并分析了该因素对政府决策的影响。对企业而言,分析结果表明企业对绿色技术的选择并不随着约束值单调变化。当考虑技术成本对博弈双方决策的影响,发现企业对绿色技术的选择是由技术成本和产品经济效益对成本的补偿程度决定的。最后,综合考虑博弈双方的决策,本文讨论了政府能否通过适当的约束值来促使企业选择更好的绿色技术,并给出了建议。

碳限额及碳交易机制下低碳供应链合作促销与减排研究

构建Stackelberg博弈模型,在碳限额及碳交易机制下,考虑由单一制造商和零售商组成的两级供应链,通过制造商和供应链成员之间的合作,来探讨减排与促销策略问题。分析了零售商制造商独自承担各自费用、合作促销和合作减排等情形下供应链成员最优决策。并通过算例分析研究发现:合作促销与合作减排成本分担比例在满足一定条件时都优于独自促销和减排,因此,碳排放依赖较大的行业可以选取合作减排模式,依赖销售努力较大的行业可以选取合作促销模式。

绿色关税壁垒下跨国供应链低碳技术选择策略研究

依托离岸外包供应链网络,文章建立了由一个OEM和两个CM组成的跨国供应链模型。首先,构建了绿色关税壁垒下供应链不同选择下的斯塔克尔伯格博弈模型,证明了在不同选择模型下供应链企业存在唯一最优决策。其次,比较分析了不同情形下的供应链决策,然后利用数值算例分析关税对价格和供应链利润的影响。研究发现,关税过高时采取低碳技术能有效降低价格,提升利润;在关税较低时,不采纳低碳技术时企业的利润更高。同时,企业的利润随着关税的增加而减少,但是只有关税高于阈值时,企业选择共同采纳低碳技术是占优策略,而当关税低于阈值时,企业选择不采纳低碳技术为占优策略。这表明,在供应链进行决策时,各参与方处于动态博弈当中,做决策时需要考虑供应链中其他成员的行为和博弈。文章的研究可以给离岸外包跨国供应链的企业在是否要采用低碳技术的决策上提供帮助。

混合碳政策对双渠道供应链定价与减排决策的影响研究

构建了不同决策模式下由单一制造商和零售商组成的双渠道供应链Stackelberg博弈模型,通过模型求解得出企业最优定价与减排决策,并分析碳税税率、碳排放限额对产品碳减排率及定价的影响。研究表明,政府针对不同碳排放类型企业应实施差异化混合碳政策:对于高减排投资效率清洁型制造商和高减排投资效率中间型制造商,政府加强碳政策约束能激励制造商减排且不会提高产品价格;对于低减排投资效率清洁型制造商,加强碳政策约束能提高碳减排率但也会提高产品价格,此时政府可对消费者提供适当补贴;对于低减排投资效率中间型制造商和污染型制造商,加强碳政策约束会降低产品碳减排率,且企业会将碳支出成本通过提高产品价格转移给消费者,对此政府可提供适当碳减排技术研发补贴以提高企业减排积极性。

碳交易机制下供应链渠道选择与减排策略

基于碳交易机制针对由单制造商和单零售商组成的两级供应链,建立了四种不同渠道结构的供应链分销模型.采用逆向归纳法得到不同渠道结构下企业的最优定价决策、减排决策以及最优利润,并对模型的最优决策进行了对比分析.研究表明新渠道的引入能够使得建立电子渠道的企业利润增加,但是对供应链另一成员的利润不一定造成损害.制造商作为Stackelberg博弈的主导者,应该主动建立电子渠道或者将电子渠道外包给第三方电商进行产品销售.数值算例为双渠道供应链的渠道模式选择和减排策略提供了更直观的管理启示.

总量-交易机制下制造商占优的供应链减排博弈分析

本文在碳排放总量-交易机制下,考虑碳减排的投资成本效应、产品销量的碳减排效应,以及碳市场价格与碳排放总量之间的反向关系,构建了供应链成员之间的Stackelberg博弈模型,并解析求解得到了模型均衡解,同时采用数值仿真对模型中关键参数灵敏度进行了分析,以研究制造商占优型供应链碳减排协调优化问题。结果表明:强制产品碳足迹认证,并通过政策激励和宣传,提升消费者的低碳意识,可以明显促进供应链系统碳减排及其稳定性;发展绿色能源,多渠道资金投入,有助于提升制造商低碳技术投资的积极性;政府对于企业初始碳排放配额分配必须谨慎,碳市场价格应由市场供需确定,以抑制碳市场过度投机行为。

企业绿色技术创新不确定条件下碳达峰路径优化研究

绿色技术创新是实现双碳目标的重要路径,企业对不同绿色技术的采纳和投资等行为影响了技术创新效应在减排目标实现中的贡献。本文构建了技术不确定发展下企业最优投资策略的期权博弈模型,分析企业最优投资时机和技术采纳的动态变化。分析表明:(1)绿色技术预期减排收益、不确定程度和投资成本影响企业投资时机,企业出于先于对手研发而占领市场的考量会使投资提前;(2)当收益率先到达两企业同时投资临界值时,两企业会对一项技术进行同时投资,否则企业为争当领导者会在更小的临界点进行投资;(3)企业面临一项成熟技术作为追随者和一项不确定性更高的新技术作为领导者的投资选择时,即使新技术当前收益低于成熟技术,当领导者价值函数值大于追随者价值函数时,企业会跳过成熟技术而率先选择新技术进行投资。

基于碳排放限制的两阶段供应链碳权交易博弈分析

针对目前日益严峻的环境问题,研究力量不对等供应链上碳权供应商和制造商的低碳决策行为策略。建立低碳环境下的报童模型,得到供应链上下游之间的不同低碳决策行为。研究结果表明,由于政府碳排放规制的日益严格,制造商的收益会不断下降,而碳权供应商的收益会不断增加,同时碳权供应商也会根据情况来调整碳权价格来分担制造商的风险。对于政府而言,通过环保政策牺牲较少的经济增长却换取了更多的环境改善。同时进一步指出了政府碳排放配额和市场波动等外生因素对双方决策行为的影响。

供应链碳减排技术投资的收益分析及协调

考虑制造过程高排放的两级供应链系统,基于Stackelberg博弈和收益共享契约,建立碳税政策下生产商投资碳减排技术前后供应链的收益模型,探讨碳税及碳减排率对供应链最优决策及收益的影响,确定供应链实现减排目标的最优方案。研究表明,随着碳减排率的提高,批发价格随之减小;尽管碳减排技术投资会增加供应链成本,通过合理的碳减排技术投资,供应链成员在降低碳排放同时增加各自的收益,但可协调契约参数范围变小,谈判需更谨慎;提高碳税税率可以促使生产企业降低碳排放,但碳税税率过高,导致供应链总体成本上升而影响供应链收益。因此,政府应当合理制定碳税政策,引导低碳供应链的发展。

总量–交易机制下竞争性供应链间减排策略

在碳排放总量–交易机制下,为了研究两个初始碳排放存在差异的竞争性供应链减排问题,借助动态博弈论,构建了双方的Stackelberg博弈模型,并利用逆向归纳法解析得到了供应链间交互影响的定价和减排策略。考虑到系统均衡在形式上的复杂性,基于三维数值仿真技术,在Matlab中模拟了关键参数对系统绩效指标的影响。给出了两个供应链减排和定价策略与系统关键参数之间的量化变化关系。研究发现,过高的碳技术投资成本不利于市场竞争性减排;趋同性高度竞争市场不利于减排;碳技术投资成本和低碳意识的同步改善能最大化消费者剩余。

CAT机制对供应链定价决策影响研究

针对目前我国碳限额与交易(Carbon Cap and Trade简称CAT)机制逐步推进,研究CAT机制影响下的供应链定价策略。建立CAT机制约束下的两阶段Stackelberg模型。得到制造商主导下三级供应链定价策略,并分析供应链历史碳排放和碳交易市场波动对定价策略及结果的影响。研究结果表明,CAT机制对历史碳排放量越高的供应链约束力越强,且碳交易市场价格波动对供应链期望收益有显著影响。

基于双边匹配-动态博弈的碳减排技术投资决策

在Cap-and-Trade规制下,本文通过匹配-博弈机制研究双寡头制造商(寡头)碳减排技术投资决策问题,考虑了碳交易(CET)过程。从纵向角度,构建寡头与碳减排技术供应商(供应商)的双边匹配模型,研究寡头最佳碳减排技术选择、供应商最佳投资者选择问题;从横向角度,以产量为决策变量,以供应商技术研发人员的努力程度为辅助变量,构建双寡头Stackelberg动态博弈模型,以确定最优产量和碳减排技术投资决策,有效实现碳减排。最后,通过数值模拟实验加以论证。研究发现,第一,寡头-供应商匹配对的整体期望效用与CET价格存在正相关关系;第二,寡头环境绩效对自身技术应用效率较敏感,而对对手技术应用效率不敏感;第三,CET实施与否会直接影响寡头-供应商匹配对效用最大化目标的实现。

“双碳”目标下政府支持企业绿色低碳技术研发政策模拟研究

以能源密集型行业领军企业绿色低碳技术研发为研究对象,在AJ寡头研发模型基础上引入现行绿色信贷与环境规制政策工具,同步研发和生产为一个阶段的利润最大化演化博弈,开展单一政策和组合政策对领军企业绿色低碳技术研发策略选择模拟。政策模拟结果发现:AJ模型设定下绿色信贷政策影响企业研发策略选择的有效性和有限性,但环境规制政策能够突破AJ模型设定创新能力与研发成本对企业研发策略选择的约束。进一步研究发现,同步实施环境规制与绿色信贷的组合政策,强化政策工具间协调配合的政策效果优于单一政策调控效果。据此,提出“双碳”目标下政府支持企业绿色低碳技术研发的政策建议。

基于碳配额交易和减排技术的供应链策略选择

本文以一个碳排放依赖型制造商和一个供应商组成的两级供应链为研究对象,考虑碳配额与交易机制和碳减排技术投入及消费者低碳偏好等因素下的供应链策略选择问题。若政府制定的碳配额不足以满足目标生产,制造商可以通过碳交易获得额外的碳排放权或采用碳减排技术、或两者结合,以实现收益最大化。本文采用报童模型,针对制造商的几种策略建立了供应链成员的收益模型。研究发现,对于制造商来说,碳减排技术和购买额外碳排放权相结合的策略一直是最优的;碳交易使制造商的碳排放总量上升,政府应该谨慎推行;通过制定适当的碳配额,政府可激励企业投资碳减排技术,从而降低碳排放总量并提高经济效益。

环境规制下区域间企业绿色技术转型策略演化稳定性研究

在我国环境规制政策的执行下,借助演化博弈理论探讨了区域间政府监督决策和政府对企业的绿色技术转型监督决策的演化过程,建立了区域间双方地方政府以及地方政府与企业的演化博弈模型,并对各主体的利益关系进行系统动力仿真分析.研究结果表明:1)地方政府可以通过增加绿色技术成本补贴来减少企业因技术转换而付出的额外成本,以达到激励企业进行绿色技术转换的目的;2)区域间双方政府加大减排力度会促使企业向绿色技术转型,但当减排力度太大导致严格监督成本太大时,严格监督的博弈最终向着一方政府严格监督另一方政府不严格监督策略演化;3)地方政府同时加大监督力度和进行绿色技术成本补贴会促使企业向绿色技术转型,但当绿色技术成本很高时,即使地方政府加大减排力度,企业不会全部进行绿色技术转型选择,出现一部分企业选择绿色技术转型另一部分企业选择保留原有的污染技术的情况.因此严格的环境规制政策和严格监督机制在一定程度上会推动企业绿色技术转型,对推动经济绿色发展具有重要意义.

碳限额交易政策下寄售契约对两级可持续供应链的协调

考虑消费者具有低碳偏好,在环境保护和经济利益的双重驱动下,制造商对生产环节和销售环节进行减排技术投资,如引进减排设备或技术.以包含单个制造商和单个零售商的两级可持续供应链为研究对象,基于碳限额交易政策,首先研究寄售契约对该供应链的协调效果;然后探究制造商应如何理性地选择减排技术投资方式,即应该在生产环节和销售环节均进行减排技术投资还是仅在生产环节减排技术投资;最后通过算例分析对理论结果进行验证,并运用田口实验对参数进行鲁棒性分析和优化.研究表明,当政府规定的碳限额高于某一阈值时,利润损失率低于25%,寄售契约能够实现较好的协调效果.此外,与仅在生产环节进行减排投资相比,在生产和销售环节均进行减排投资不仅减排水平提高,而且系统总利润和制造商利润增大.