伦敦城市开放空间规划中的绿色通道网络思想

从绿色通道的概念和发展历史入手,通过对1929～1991年伦敦城市开放空间规划的回顾,分析了各个规划阶段的指导思想、绿色通道在各规划阶段中所扮演的角色以及开放空间规划思想的发展趋势,最后提出了伦敦开放空间规划对我国城市开放空间规划的几点启示。

基于绿色通道理念的城市废弃铁路规划策略探讨

随着社会经济的不断发展,曾经为城市交通做出巨大贡献的城市废弃铁路给现代城市发展带来了诸多问题,有必要对其进行规划改造。绿色通道的建立对于城市发展具有积极作用,将其理念运用到城市废弃铁路的规划改造建设之中,对于改善城市生态环境,完善城市功能,具有十分重要的积极意义。对城市废弃铁路的规划改造提出了建议,为解决城市遗留问题,实现城市可持续发展提供有益的参考。

高密度城市的多目标绿道网络--新加坡公园连接道系统

多功能的公园连接道系统是新加坡应对人口剧增和城市化加剧、建设"花园里的城市"的重要规划举措。该绿道网络规划着眼于充分利用排水道缓冲区、车行道保留区等低效土地,增进公园、自然保护区等绿色开敞空间的可达性和生物多样性,提升环境宜居品质及热带花园城市形象。采用土地划拨和借用两种方式,强调实用性及灵活性。通过成立跨部门合作的专门工作委员会,高效解决技术及执法问题。绿道规划及景观设计注重寻求休闲娱乐、自然生态保护、公众教育和社会凝聚力等多目标的平衡。在实施中,加强同各方利益相关者和社区居民的合作,通过先期试验性工程发现问题并不断改进,形成良性循环。这些经验可供我国高密度城市规划和建设绿道借鉴。

景观规划的杰作──从“翡翠项圈”到新英格兰地区的绿色通道规划

本文详细介绍波士顿的“翡翠项圈”和波士顿都会的开放空间系统，以及刚刚完成新英格兰地区的绿色通道规划，旨在介绍一些国外先进的景观规划思想如公园道、开放空间、绿色通道等，同时让大家认识到规划是一个长期坚持不懈的过程。

国内外城市河流绿道的理论与实践研究进展

首先介绍河流绿道定义及其与城市发展关系。其次,对国外河流绿道的时空尺度、具体宽度、景观过程分析、规划思想与编制方法、实施等方面进行综述,并且例证了国际上河流绿道的实践发展。再次,根据我国河流绿道特征,从结构功能、景观格局、规划等视角介绍了河流绿道在我国的研究状况。最后,提出了相对于国外河流绿道,我国河流绿道在理论和实践研究工作都需要进一步地发展,这将对我国当前关注的城市绿道的规划与建设有重要作用。

欧洲城市河流与开放空间耦合关系研究——以英国伦敦、德国埃姆舍地区公园为例

在绿道、生态廊道、生态网络等多个可持续的规划理念中,河流和开放空间作为遏制城市蔓延的重要生态资源被广泛研究和应用。本文以德国鲁尔区埃姆舍地区公园和英国东伦敦绿色网格规划为例,首先从空间结构、规划策略两个层面探讨了城市区域河流和开放空间的耦合关系的形成,其次对比两个案例,分析了河流与开放空间的耦合关系对城市发展的影响。研究发现河流是城市开放空间组织的重要的中枢系统,开放空间在河流的组织下和其他城市结构相结合使得城市向更可持续的方向发展。

基于国际经验借鉴的上海市总体层面公共开放空间规划探索

梳理了上海市总体层面公共开放空间规划,认为上海在总体层面上对附属性、非独立占地的公共开发空间的布局与设计、公共开放空间的品质与人性化服务、公共开放空间的网络连接系统、现状用地和非重点地区公共开放空间的引导等方面研究不足。通过总结和借鉴伦敦、纽约、巴黎等国际大都市在总体层面公共开放空间相关规划的成功经验,希望能对上海总体层面公共空间的相关规划有所启发,使城市空间品质得到有效的提升。

滨水绿道的生态景观设计探索与实践——以一干河清水通道景观规划为例

文章以南京溧水一干河清水通道的绿道景观规划为例,研究滨水绿道生态景观设计所构建的区域生物栖息地与生态廊道的意义,并探讨以滨水绿道为基础的更为活力、自然的滨水开放空间设计方法。

高密度城市绿道规划实践——新加坡铁路廊道项目对成都天府绿道的启示

随着城市化的快速发展和“花园城市”建设的要求,多功能及持续建设的公园绿道系统规划成为新加坡应对土地资源紧缺、人口快速集聚的重要举措。本文通过对新加坡公园绿地系统总体规划和具体实施层面上最重要的铁路廊道公园规划和建设经验的总结,提出建立清晰的总体规划目标、凸显生物多样性的生态设计、强调复合功能的建筑更新、加强公众参与和社区联系及深化细节空间设计等规划策略和实施途径,以期为成都天府绿道的规划和建设提供借鉴。