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An Overall Urban System: Integrating Central Place Theory and Urban Network Idea in the Greater Pearl River Delta of China
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作者 Yongzhong Guo 《Journal of Environmental Protection》 2018年第12期1205-1220,共16页
Following a half century of popularity, central place theory experienced 20 years of neglect when the new urban system theory of network modeling gained attention at the beginning of the 1990s. However, central place ... Following a half century of popularity, central place theory experienced 20 years of neglect when the new urban system theory of network modeling gained attention at the beginning of the 1990s. However, central place theory remains valid, and it seems there has been a reemergence with it. Using the Greater Pearl River Delta (Greater PRD) as an experimental study region, this paper intends to present an empirical study that validates central place theory and shows that it can be integrated into an overall regional urban system. The study uses the compound Central Place Importance (CPI) to evaluate whether there is a hierarchy among the urban centers within the study area. The results indicate the existence of a hierarchy. Furthermore, empirical observation finds distinct complementarity relationships, rank-size distributions, and co-operative actions between the different cities, thus substantiating the claim that central place theory can be incorporated into an overall regional urban system. Besides, the presence of the densely distributed modern infrastructure system also appears to constitute a dimension of the overall urban system. There need further theoretical and empirical studies in order to support this proposition. 展开更多
关键词 CENTRAL PLACE theory network URBAN SYSTEM Overall URBAN SYSTEM CENTRAL PLACE Importance Complementarity RANK-SIZE Distribution Co-Operation Greater pearl river delta
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Materializing the “Urban Region” Concept by Integrating Ecological Networks and Central Place Theory
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作者 Yongzhong Guo Youzhao Liu 《Journal of Environmental Protection》 2018年第13期1314-1342,共29页
This paper attempts to integrate urban development and ecological conservation by applying and syncretizing the “urban region” concept from landscape ecology and the “city-region” concept from socioeconomics. Firs... This paper attempts to integrate urban development and ecological conservation by applying and syncretizing the “urban region” concept from landscape ecology and the “city-region” concept from socioeconomics. First, various concepts pertaining to regions are discussed and then, the integration of ecological conservation and urban development on a regional scale is introduced. Subsequently, the Greater Pearl River Delta, in China, is used as a case study area and landscape ecology’s “urban region” concept is applied to produce a landscape spatial arrangement framework for an urban region. This framework is achieved through the following steps: conceiving the study area as a region that consists of two urban regions, arranging ecological conservation landscapes by establishing a regional ecological network within the urban-region rings;and formulating an urban development strategy using central place theory. The resulting landscape spatial arrangement solution includes natural protection areas that cover half of the study area, several key strategic urbanizing locations, and suggestions for the strict protection of certain agricultural land-use areas. We believe that this framework facilitates a feasible exploration of land-use planning on a regional scale, although more in-depth studies are required to refine this approach. 展开更多
关键词 CITY-REGION URBAN REGION Ecological network Central PLACE theory GREATER pearl river delta
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An Implicit Coupled 1D/2D Model for Unsteady Subcritical Flow in Channel Networks and Embayment
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作者 GENG Yan-fen WANG Zhi-li 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2020年第1期110-118,共9页
In this study, 1D and 2D shallow-water models were coupled to simulate unsteady flow in channel networks and embayment. The 1D model solved the 1D shallow-water equations (St. Venant) using the Preissmann box method a... In this study, 1D and 2D shallow-water models were coupled to simulate unsteady flow in channel networks and embayment. The 1D model solved the 1D shallow-water equations (St. Venant) using the Preissmann box method and targeted long narrow reaches of the river networks, while the 2D model targeted broad channels and embayment and solved the 2D shallow-water equations using a semi-implicit scheme applied to an unstructured grid of triangular cells. The 1D and 2D models were solved simultaneously by building a matrix for the free surface elevation at every 1D junction and 2D cell center. Velocities were then computed explicitly based on the results at the previous time step and the updated water level. The originality of the scheme arose from a novel coupling method. The results showed that the coupled 1D/2D model produced identical results as the full 2D model in classical to benchmark problems with considerable savings in computational effort. Application of the model to the Pearl River Estuary in southern China showed that complex patterns of tidal wave propagation could be efficiently modeled. 展开更多
关键词 1D river network model 2D unstructured model full coupling model pearl river delta
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珠三角国家森林城市群生态安全格局变化与空间优化识别 被引量:1
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作者 魏胜蓉 何婷婷 +4 位作者 付迎春 肖云丹 侯瑞霞 张乃静 纪平 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第18期8094-8109,共16页
识别生态安全格局(ESP)对于区域经济可持续发展和生态保护平衡具有重要意义。面向珠三角国家森林城市群规划建设,应用形态学空间格局分析(MSPA)、电路理论、空间设计网络分析(sDNA)等方法,通过构建珠三角森林城市群建设前后的生态廊道网... 识别生态安全格局(ESP)对于区域经济可持续发展和生态保护平衡具有重要意义。面向珠三角国家森林城市群规划建设,应用形态学空间格局分析(MSPA)、电路理论、空间设计网络分析(sDNA)等方法,通过构建珠三角森林城市群建设前后的生态廊道网络,识别了景观形态、拓扑连通性及其指示的生态格局时空演变,结合规划功能区的土地利用变化和网络连通特征,探讨了珠三角森林城市群生态安全格局空间优化的识别结果。研究结果表明:(1)2015、2020年生态景观形态变化,生态源地核心(core)类型面积和生态廊道长度占比明显增加,分别为14.97%、0.40%,生态斑块聚集与连通增加是当前生态格局变化的主要特征;(2)珠三角的东部、西部森林生态屏障和南部沿海生态防护带(两屏一带)的连通性潜力明显增加,高、中高、中低连通性的生态廊道占比分别增加2.65%、6.98%和8.25%,形成合理提升的生态网络连通结构。(3)集成生态源地重要性与生态廊道连通性、生态断裂点的优化目标,从生态点-线-面基质构建优先保护修复区识别准则,结果识别得到优先保护的重要生态源地面积为14656.06km^(2),优先修复的生态廊道有930.69km及246个断裂点,进一步为空间优化识别与安全格局提升探明路径。总体上,2020年珠三角森林城市群建设提升了“两屏一带”的生态安全格局,生态源地与网络连通性的增加揭示了城市群中心生态格局的提升和沿海防护带生态修复优化空间的识别结果,指示了加强城市群与沿海生态廊道建设的必要性,从工程修复视角为森林城市群生态安全格局识别与空间优化提供科学参考依据。 展开更多
关键词 珠三角 森林城市群 生态安全 网络连通性 优先保护修复区
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基于企业组织关系的珠三角城市群数字经济关联格局研究 被引量:1
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作者 谷斌 吴坤彦 +2 位作者 汤晟 周天怡 王岩立 《热带地理》 CSCD 北大核心 2024年第3期505-519,共15页
运用连锁网络模型和社会网络分析法,基于数字经济上市企业总部-分支机构数据构建网络,分析2005—2020年珠三角城市群数字经济关联格局。结果显示:1) 2005—2020年珠三角城市群数字经济上市企业数量增长迅猛,企业跨城市联系增强,深圳、... 运用连锁网络模型和社会网络分析法,基于数字经济上市企业总部-分支机构数据构建网络,分析2005—2020年珠三角城市群数字经济关联格局。结果显示:1) 2005—2020年珠三角城市群数字经济上市企业数量增长迅猛,企业跨城市联系增强,深圳、广州是数字经济发展的引擎和关联网络的控制中心。2)城市群整体关联结构从2005年的广-珠-深及连线城市组成的单三角形转变为2020年的广-佛-深和广-珠-深及连线城市组成的双三角形,网络密度提升,不对称性减弱,由单区域中心向多区域中心转变。3)分行业看,数字经济发展的行业间差距明显,信息传输、软件和信息技术服务业的网络联系最强,金融业最弱,制造业居中,深圳、广州双核心地位凸显,肇庆、江门位于网络边缘。4)推动城市群数字经济持续健康发展,需进一步增强城市间数字经济合作,更好地发挥核心城市的辐射带动作用,完善边缘城市的数字经济发展政策和基础设施;在细分行业上统筹规划行业布局,促进各行业均衡发展,形成数字经济发展合力。 展开更多
关键词 连锁网络模型 社会网络分析 数字经济 上市企业 珠三角城市群
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基于背景噪声有效值概率分布区间的强震台站监测能力分析
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作者 丁莉莎 谢剑波 +5 位作者 吴华灯 廖一帆 叶世山 卢子晋 马洁美 吕仲杭 《地震学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期539-555,共17页
本文以珠江三角洲地震监测和预警系统粤东密集台网的强震日常记录数据为基础,利用强震台站背景噪声有效值密度函数,研究强震动台站背景噪声频谱的统计规律,建立强震台站背景噪声有效值平均模型、最小模型以及噪声有效值概率分布区间,通... 本文以珠江三角洲地震监测和预警系统粤东密集台网的强震日常记录数据为基础,利用强震台站背景噪声有效值密度函数,研究强震动台站背景噪声频谱的统计规律,建立强震台站背景噪声有效值平均模型、最小模型以及噪声有效值概率分布区间,通过利用强震台站背景噪声有效值概率分布区间与区域地震事件的频率-加速度幅值分布曲线互比的强震台站监测能力分析方法,得到了不同台站每日背景噪声加速度有效值,并估算了强震台站记录不同震级区域地震事件的概率,来评价台站的监测能力。强震台站背景噪声有效值概率分布区间分析方法是背景噪声有效值概率密度分布分析的延伸和拓展,有助于工程地震学中频率域去噪低端截止频率的讨论。由于仪器自噪声和环境噪声的相互作用不同而导致台站的噪声下限不同,强震台站背景噪声最小模型可以作为该台最优监测能力的估计,是强震仪及观测环境的综合指标。 展开更多
关键词 珠江三角洲 地震监测和预警系统 强震台站 背景噪声 监测能力
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A novel method for approximating intercity networks: An empirical comparison for validating the city networks in two Chinese city-regions 被引量:9
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作者 ZHAO Miaoxi WU Kang +1 位作者 LIU Xingjian BEN Derudder 《Journal of Geographical Sciences》 SCIE CSCD 2015年第3期337-354,共18页
A network perspective has increasingly become an organizational paradigm for understanding regional spatial structures. Based on a critical overview of existing empirical models for estimating intercity networks based... A network perspective has increasingly become an organizational paradigm for understanding regional spatial structures. Based on a critical overview of existing empirical models for estimating intercity networks based on firm linkages, this study extends the re- cently proposed regional corporate city model algorithm by proposing a new method for ap- proximating urban networks based on the Iocational strategies of firms. The new method considers both regional and hierarchical network features and avoids the information loss associated with the conversion from two-mode firm-city networks to one-mode city-city networks. In addition, networks estimated by using the method proposed herein are suitable when employing social network analysis. Finally, this method is empirically validated by ex- amining intercity firm networks formed by advanced producer services firms in China's two largest metropolitan areas, namely the Yangtze River Delta and Pearl River Delta. The pre- sented empirical analysis suggests two main findings. First, in contrast to conventional methods (e.g., the interlocking city network model), our new method produces regional and hierarchical urban networks that more closely resemble reality. Second, the new method al- lows us to use social network analysis to assess betweenness and closeness centralities. However, regardless of the model applied, the validity of any method that measures urban networks depends on the soundness of its underlying assumptions about how network actors (firms, in our case) interact. 展开更多
关键词 city network network measurement advanced producer service Yangtze river delta pearl riverdelta
原文传递
珠江三角洲河网区极端水位事件风险传递规律
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作者 范敏韬 佘贞燕 +2 位作者 余龙飞 陈晓宏 刘智勇 《水资源保护》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期81-89,共9页
为研究珠江三角洲河网区极端水位事件的风险传递规律,基于13个水位站点1957—2016年的月水位资料,利用pair-copula结构构建珠三角河网区水位的风险传递模型,分析不同情景下极端水位在空间上的风险传递机制及其时间变化规律。结果表明:... 为研究珠江三角洲河网区极端水位事件的风险传递规律,基于13个水位站点1957—2016年的月水位资料,利用pair-copula结构构建珠三角河网区水位的风险传递模型,分析不同情景下极端水位在空间上的风险传递机制及其时间变化规律。结果表明:在低降水量条件下,珠三角河网区低水位风险顺向(上游至下游)和逆向(下游至上游)传递的概率均显著增大;高降水量条件下夏季丰水期的高水位顺向传递风险更高,低降水量条件下冬季枯水期的低水位顺向和逆向传递风险均较高;受人类活动影响,在高降水量条件下,1987—2016年夏季丰水期的高水位顺向传递风险比1957—1986年显著增强;在低降水量条件下,1987—2016年冬季枯水期低水位的顺向和逆向传递风险比1957—1986年显著增强。 展开更多
关键词 极端水位 风险传递模型 pair-copula结构 珠江三角洲河网区
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我国三大经济区城市网络变化特征——基于百度信息流的实证研究 被引量:70
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作者 熊丽芳 甄峰 +2 位作者 席广亮 朱晓清 王波 《热带地理》 北大核心 2014年第1期34-43,共10页
为了了解城市网络的变化特征,以长三角、珠三角和京津冀经济区为研究对象,获取了各个经济区内两两城市的百度指数之用户关注度数据,模拟计算了百度信息流,分别构建了我国三大经济区的城市网络,并对其2009―2012年的时空变化特征进行了... 为了了解城市网络的变化特征,以长三角、珠三角和京津冀经济区为研究对象,获取了各个经济区内两两城市的百度指数之用户关注度数据,模拟计算了百度信息流,分别构建了我国三大经济区的城市网络,并对其2009―2012年的时空变化特征进行了对比分析。得到主要结论:1)基于百度信息流的城市网络具有明显的层级特征,并呈现出不同的空间特征及变化;2)在城市网络的时空演进方面,城市彼此之间的信息联系日益紧密,但城市网络空间发展的均衡化与极化等级现象并存;3)由于百度信息流有着更强的跨越属性,为发展中的新兴城市提供更多的机遇,且这种正效应的影响正在逐步显现。 展开更多
关键词 百度 信息流 城市网络 长三角 珠三角 京津冀
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珠三角河网浮游植物生物量的时空特征 被引量:24
10
作者 王超 李新辉 +4 位作者 赖子尼 曾艳艺 高原 刘乾甫 杨婉玲 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第18期5835-5847,共13页
珠三角河网水域是珠江之水流入南海的必经之地,对2012年该水域浮游植物生物量的时空特征及其影响因素进行系统阐析。调查期间共发现浮游植物7门,383种(包括变种、变型),其中硅藻和绿藻是最主要类群,其次是裸藻和蓝藻。颗粒直链藻原变种... 珠三角河网水域是珠江之水流入南海的必经之地,对2012年该水域浮游植物生物量的时空特征及其影响因素进行系统阐析。调查期间共发现浮游植物7门,383种(包括变种、变型),其中硅藻和绿藻是最主要类群,其次是裸藻和蓝藻。颗粒直链藻原变种是调查水域的本底物种,也是最优势种;而变异直链藻和网球藻分别是枯水季节和丰水季节的指示物种。从季节变动看,浮游植物总生物量呈现枯水季节高、丰水季节低的特征,主要与径流导致的稀释作用和透明度升高引发的沉降损失有关。从空间分布看,总生物量呈现自西南向东北升高的趋势,主要与营养盐的空间分布格局有关,而且空间分布格局无季节差异。从不同类群的相对组成上看,硅藻占据绝对优势地位,绿藻和裸藻次之,这与20世纪80年度初的调查结果基本一致。硅藻在枯水季节占据绝对优势地位,而在丰水季节由于绿藻和裸藻优势的明显增大,导致硅藻的优势下降,这与流域中一些死水区域如水库、浅滩中的蓝绿藻和裸藻在丰水期涌入干流有关,PCA分析结果也证明了这一点。此外,不同站位在相对组成上的季节变动还受盐度的影响。综上,物理因子包括与径流相关的稀释作用和与透明度相关的沉降损失不仅影响总生物量的季节变动,也影响不同类群的相对组成;而化学因素如营养盐含量是决定总生物量空间分布的关键因素,与河口潮汐作用相关的盐度变化对类群相对组成的空间分布起到一定的影响作用。 展开更多
关键词 珠江三角洲 河网 浮游植物 生物量 时空特征
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河道采沙对珠江三角洲水情及水环境影响分析 被引量:32
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作者 韩龙喜 计红 +1 位作者 陆永军 莫诗平 《水科学进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期685-690,共6页
珠江三角洲水系属于典型的潮汐河网,水流同时受到地表径流及沿海潮位的双重影响。自20世纪80年代以来,该水系大规模的人工挖沙导致了水文条件、河床演变自然进程的较大变化。根据潮汐河网的水力特性,建立了用于模拟水位、流量时空变化... 珠江三角洲水系属于典型的潮汐河网,水流同时受到地表径流及沿海潮位的双重影响。自20世纪80年代以来,该水系大规模的人工挖沙导致了水文条件、河床演变自然进程的较大变化。根据潮汐河网的水力特性,建立了用于模拟水位、流量时空变化的一维河网水动力数学模型,并根据由灰色模型预测的因挖沙引起的未来年份的河床演变情况,分别预测分析了不同水平年在丰水期、枯水期两种代表水情下的水系水位、流量变化情况。并对由此可能产生的对环境的影响进行了初步分析。 展开更多
关键词 潮汐河网 采沙 珠江三角洲 水情 水环境 影响
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绿道体育的开发与管理——以珠三角区域为例 被引量:29
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作者 谢冬兴 陈三政 尚欣 《武汉体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2012年第2期54-58,共5页
运用文献资料法,对国内外绿道研究进行概述。通过珠三角区域绿道实地调研,以及对参与绿道体育活动的村民、城镇居民以及游客进行访谈与问卷调查,就绿道体育建设现状、绿道体育活动参与者性别、年龄、职业及总体评价等要素进行频数统计... 运用文献资料法,对国内外绿道研究进行概述。通过珠三角区域绿道实地调研,以及对参与绿道体育活动的村民、城镇居民以及游客进行访谈与问卷调查,就绿道体育建设现状、绿道体育活动参与者性别、年龄、职业及总体评价等要素进行频数统计与分析,发现各要素的聚集趋势。从宏观与微观层面对珠三角区域(增城、中山、江门)绿道体育规划、建设、管理与运营展开实例、实证分析,提出绿道体育管理规范化以及形成绿道体育运行长效机制的建议。 展开更多
关键词 绿道体育 健身项目开发 体育运营管理 珠三角
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人工采沙及航道整治对珠江三角洲水流动力条件的影响 被引量:30
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作者 张蔚 严以新 +1 位作者 诸裕良 杨明远 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期1098-1104,共7页
本文借助数值计算,运用"三级联合解法"对圣维南方程组进行求解,对1990年和2005年实测地形条件下珠江三角洲动力条件进行复演,研究了在高强度、大范围人工采沙和航道整治等人类活动作用下,三角洲航道网内部水流动力条件的变化... 本文借助数值计算,运用"三级联合解法"对圣维南方程组进行求解,对1990年和2005年实测地形条件下珠江三角洲动力条件进行复演,研究了在高强度、大范围人工采沙和航道整治等人类活动作用下,三角洲航道网内部水流动力条件的变化。研究结果表明:由于河床的下切,导致同流量水位下降明显,一级分流节点思贤站的百年一遇流量水位下降达2.68m;同时,由于河槽容积增加,航道网内部潮汐动力增强,该站的年均潮差从1990年的0.35m增加到2005年的0.53m。河道断面面积的剧烈变化,引起了航道网内部及口门处水量的重新分配,其中洪奇门和磨刀门流量增加显著,其余6个口门均有不同程度的减少。珠江三角洲航道网内部水流动力条件的变化,亦是近年来珠江三角洲咸灾频发的主要诱因之一。 展开更多
关键词 珠江三角洲 河网 采沙 潮汐动力 水流动力变化
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珠三角绿道建设误区及规划对策 被引量:14
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作者 方正兴 朱江 +2 位作者 袁媛 邱杰华 彭青 《南方建筑》 2010年第4期51-53,共3页
本文在辨析绿道基本概念和分析珠三角各地绿道建设误区的基础上,通过对绿道误区产生原因的反思,从规划原则确定、绿道选线、绿廊控制和服务设施配置等规划设计层面提出防止误区产生的对策。
关键词 珠三角 绿道 误区 规划
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珠江三角洲网河区水文与地貌特征变异及其成因 被引量:83
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作者 陈晓宏 陈永勤 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期429-436,共8页
采用珠江三角洲网河区数十年来的人类活动和水文特征资料,通过分析人类活动的水文响应特征,发现该地区近10年多来水文情势发生了显著异变。主要表现在河道人工采沙以及大洪水冲刷导致河床下切,部分断面水位—流量关系异变。部分河段冲... 采用珠江三角洲网河区数十年来的人类活动和水文特征资料,通过分析人类活动的水文响应特征,发现该地区近10年多来水文情势发生了显著异变。主要表现在河道人工采沙以及大洪水冲刷导致河床下切,部分断面水位—流量关系异变。部分河段冲淤特征倒转,汊河分水分沙比发生变化。围垦、桥梁、码头建设以及水闸的不合理调度使得水量集中,蓄滞洪能力减小,河道流量增加。三角洲上部河床剧烈下切,汇流速度加快;而口门多呈淤积状态,加之海平面上升,潮流顶托阻水,三角洲腹地水位抬升,洪涝威胁加剧。剧烈人类活动是珠江三角洲网河区水文与地貌特征变异的直接原因。 展开更多
关键词 珠江三角洲 网河区 水文地貌特征 成因 人类活动 人工采沙
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珠江三角洲河网桡足类群落结构及其与水环境因子的关系 被引量:9
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作者 高原 赖子尼 +3 位作者 曾艳艺 杨婉玲 王超 刘乾甫 《中国水产科学》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期302-310,共9页
为了解珠江三角洲典型河网水域浮游桡足类的生态特征,于2012年3月、5月、8月和12月对该水域进行4个季度的采样调查,通过数据分析,对桡足类的种类组成、现存量及生物多样性等指标进行了分析。共鉴定桡足类9科24属31种,以及桡足幼体和无... 为了解珠江三角洲典型河网水域浮游桡足类的生态特征,于2012年3月、5月、8月和12月对该水域进行4个季度的采样调查,通过数据分析,对桡足类的种类组成、现存量及生物多样性等指标进行了分析。共鉴定桡足类9科24属31种,以及桡足幼体和无节幼体。结果显示,该水域桡足类优势种的季节演替及空间变化明显,广布中剑水蚤(Mesocyclops leuckarti)、跨立小剑水蚤(Microcyclops varicans)和透明温剑水蚤(Thermocyclops hyalinus)等种类为常见种。桡足类及无节幼体的现存量分布具有明显的季节变化,丰水期现存量大于枯水期;桡足类现存量的平面分布较为均匀,无节幼体的现存量基本呈现自西南向东北方向降低的趋势。总体看来,丰水期桡足类的平均生物多样性指数及均匀度指数高于枯水期,空间分布格局基本呈现自西南向东北方向降低的趋势。PCA分析结果表明,珠江三角洲河网水域桡足类群落结构与水温、总磷、总氮、氨氮、高锰酸盐指数以及叶绿素a含量呈显著正相关,与透明度和p H呈显著负相关。 展开更多
关键词 珠江三角洲 河网 桡足类 现存量 时空分布 环境因子
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近50年来珠江河网区水动力对地形的响应 被引量:7
17
作者 朱金格 包芸 +1 位作者 胡维平 刘秋海 《中山大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期129-133,共5页
自20世纪50年代以来,珠江三角洲发生的河道采沙、航道整治等人类活动对河网区河床形态的自然演变过程产生了较大影响,引起河网区水动力产生相应的调整。根据平原感潮河网水力特性建立一维河网模型,并对50年代和90年代珠江河网区水动力... 自20世纪50年代以来,珠江三角洲发生的河道采沙、航道整治等人类活动对河网区河床形态的自然演变过程产生了较大影响,引起河网区水动力产生相应的调整。根据平原感潮河网水力特性建立一维河网模型,并对50年代和90年代珠江河网区水动力过程进行了模拟,同时结合数值试验探讨了珠江河网水动力对地形变化的响应。结果表明,河床形态变化导致西、北江干流洪季水位及水位梯度较50年代明显下降,西江水位梯度由7.2 cm/km下降至4.1 cm/km,北江水位梯度的下降主要集中在上游地区,其中三水至三围由9.3 cm/km降至5.0 cm/km,而三围至口门变化不大,两个年代分别为4.9和4.8 cm/km,北江干流平均水位梯度由7.1 cm/km下降至4.9 cm/km。两个年代枯季水位梯度变化不明显,不同区域日均水位有升有降。数值试验结果同时表明,地形变化导致各主要节点分流比也产生不同程度调整,三水-马口、天河-南华等地形变化显著的区域分流比变化较大。 展开更多
关键词 珠江三角洲 河网 水动力 人类活动
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休闲游憩绿道建设的理论与启示——以广东珠三角九城市为例 被引量:24
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作者 郭栩东 武春友 《生态经济》 北大核心 2011年第7期142-146,共5页
中国的城市化进程仍然在加速过程中,生态环境保护与城市发展之间的矛盾已经成为很多地区面临的难题,在利益的驱动下,传统的消极生态保护理念难以抵挡城市建设的不断蚕食,必须采取积极有效的保护理念。通过对国内外休闲游憩绿道研究情况... 中国的城市化进程仍然在加速过程中,生态环境保护与城市发展之间的矛盾已经成为很多地区面临的难题,在利益的驱动下,传统的消极生态保护理念难以抵挡城市建设的不断蚕食,必须采取积极有效的保护理念。通过对国内外休闲游憩绿道研究情况的分析,探讨了休闲游憩绿道建设的意义,阐述了休闲游憩绿道对于改善城市居民生活的特殊作用。同时针对其地域特色提出了休闲游憩绿道建设的具体思想。 展开更多
关键词 绿道 休闲绿道 地域性 广东 珠三角
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珠江三角洲网河区顶点分水分沙变化及神经网络模型预测 被引量:19
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作者 杨清书 罗章仁 +1 位作者 沈焕庭 杨干然 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期56-60,共5页
作者根据西、北江干流高要、石角及西北江三角洲网河区顶点马口、三水共 4个水文站的流量、输沙率的月均序列进行统计 ,探讨近几十年来西北江三角洲网河区顶点分水分沙的季节变化和多年变化。分析结果表明 ,网河区顶点的分水分沙格局以 ... 作者根据西、北江干流高要、石角及西北江三角洲网河区顶点马口、三水共 4个水文站的流量、输沙率的月均序列进行统计 ,探讨近几十年来西北江三角洲网河区顶点分水分沙的季节变化和多年变化。分析结果表明 ,网河区顶点的分水分沙格局以 1993年为转折点 ,自 1993年后 ,水沙分配已发生了重大变化 ,三水站的分流比和分沙比突然增大 ,分流比约增大了一倍 ,保持在 2 0 %以上 ,分沙比在 16%以上。应用非线性神经网络模型对马口、三水两水文站的分流比和分沙比进行建模 ,并对网河区顶点的分水分沙变化趋势作多步预测 ,结果表明 ,1998~ 2 0 0 0年三水站的分流比均在 2 5 %以上 ;1998年的分沙比较小 ,预测值为 12 % ,1999年和 2 0 0 0年的预测值分别是 15 %、 16%。 展开更多
关键词 分水分沙 神经网络 预测 珠江三角洲
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珠三角公路网络可达性空间格局及其演化 被引量:17
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作者 梅志雄 徐颂军 欧阳军 《热带地理》 北大核心 2014年第1期27-33,103,共8页
基于1990、2000和2009年公路网数据,选择空间距离、时间距离和经济潜能3个指标及在此基础上构建综合评价指标,在GIS支持下,探讨1990―2009年珠三角公路网可达性空间格局及其演化规律。研究显示:单一指标不能完整反映公路网综合可达性特... 基于1990、2000和2009年公路网数据,选择空间距离、时间距离和经济潜能3个指标及在此基础上构建综合评价指标,在GIS支持下,探讨1990―2009年珠三角公路网可达性空间格局及其演化规律。研究显示:单一指标不能完整反映公路网综合可达性特征,存在一定局限性。综合评价结果表明:1)研究期内,公路可达性总体上呈现以广―佛核心都市区为最高向外围逐渐递减的圈层结构,可达性最优的核心区范围不断扩大,东西向的可达性递减态势明显快于南北向;2)区域内节点县域可达性等级差异趋于缩小、整体可达性显著提高,但第一阶段(1990―2000年)可达性提高较第二阶段(2000―2009年)更为显著;3)随着路网的逐步完善,东部和南部县市可达性提高明显,中部区域提高幅度低于东、南部县市,西部县市提高较慢。三大地带可达性空间差异明显,中部最高,东部次之,但与中部差异趋于缩小,西部相对最低且与中、东部的差异进一步扩大。 展开更多
关键词 可达性 公路网络 空间格局 珠三角
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