更好的场所--政府建筑师的角色转变及其在悉尼货运线更新中的呈现

铁路遗产具有线性、综合性和辐射性的特征,对城市更新影响深远。在澳大利亚铁路遗产更新中,政府建筑师扮演了重要角色。澳大利亚政府建筑师曾负责设计重要公共建筑,这些建筑多为政府持有产权的城市地标。自2016年起,政府建筑师的职责重心从建筑设计转向设计管理。文章以政府建筑师的角色转变为线索,分析了悉尼货运线更新中的建筑设计和设计管理环节,更新内容涵盖欧缇莫动力博物馆、公共空间和地方级“绿网”三个层面。其中,政府建筑师通过制定设计政策和政策框架,持续地推广优秀案例、推动优质设计。这不仅为城市公共空间复兴提供了借鉴,也为拓展建筑师的职业范畴带来新思路。

密集带电线路封网跨越设计软件研究

为提升我国密集带电线路封网跨越施工的效率与质量,介绍了一种密集带电线路封网跨越设计软件。首先,介绍了封网跨越设计软件开发的基本要求,然后以此为基础,选择软件的开发工具;其次,设计了数据库、软件框架结构以及界面,探讨了软件主要功能的实现方法;最后,通过实验分析的方式验证该设计软件的应用效果。由验证分析结果可知,在安全放线条件下,承载索与原既有线路与新建线路之间的净空距离均高于规定标准要求,表明该设计软件性能良好,能设计合理的封网跨越方案,有利于提升整个密集带电线路封网运行的安全性,可将该设计软件应用于现代电力领域。

从界画的斜角设计看宋元时期建筑制图特征

探讨宋元界画的侧面斜角取值规律,发现高频出现的角度均为等分圆心角或特殊勾股角,总结出画家利用团扇类媒材时采取的三种主要几何控制方法:同心圆等分角控制、单向平行斜线组控制、双向菱形斜线网控制。循此现象分析图像的绘制过程,提出画家借助特定辅助线系统赋予画面内在形式秩序,并利用网格法进一步控制物形比例的基本设想,结合建筑模数制度比较界画创作与实际营造的异同,对“画宫于堵”的设计制图方法提出相应解释。

输电线路雷电过电压的影响因素分析

随着我国工业水平的不断进步,整体的经济水平全面提升。在电力系统中超高压电网相关的技术水平也随之不断改进和提升,尤其是目前我国供电行业的超高压输电线路的传输距离、高度等都在全面提升。近几年,同塔双回输电技术在国内得到了广泛的应用,其总体设计、制造、施工等方面都比较成熟。然而,当前在电力传输过程中,由于雷击引起的电力系统故障仍时有发生,因此有关方面的专家必须对雷击过电压的瞬变特性、输电线路的抗雷性等问题进行深入的研究。同时,采用计算机仿真软件,对电网中的雷电过电压的影响因素进行了科学的分析,并采用合理的模拟方法,探讨了相应的规律,从而对以后的输电线路的防雷设计具有十分重要的参考意义。

农村电网10 kV线路优化设计与运行管理研究

探讨农村电网10 kV线路存在的问题,并提出解决对策。通过分析现有情况和相关研究成果,采用实地调研和数据分析方法,提出优化设计与运行管理的解决方案,并验证效果。具体来说,通过合理规划线路布局、优化导线材料和截面积、合理设置变电站位置和容量等优化设计措施,以及加强巡视工作、采用智能监控系统、加强信息共享与协调等运行管理措施,能够改善线损率、提高供电可靠性,为农村地区的经济发展提供稳定的电力保障。研究结果表明,优化设计与运行管理能够有效提高农村电网10 kV线路的运行效率和供电可靠性。

太阳电池栅线的设计

本文分析了主线上的电压降对电池栅线设计的影响.讨论了电池的功率损耗与电池栅线尺寸及厚度的关系。

美国输电线路典型设计概况及对我国电网工程设计建设的启示

为汲取国外输电线路设计的先进经验,国家电网公司组团考察了美国的输电线路。重点调研了美国输电线路的设计标准与我国的异同、美国在输电线路方面的杆塔规划原则及分析方法、新材料和新技术的应用情况、环境保护问题的标准和解决措施等内容,提出了完善我国输电线路设计标准体系、加强统一规划、加大高强钢应用力度等建议。

浅析电力工程高压输电线路设计要点

主要对电力工程高压输电线路设计管理工作进行了分析,总结了高压输电线路设计管理工作的作用,并对电力工程高压输电线路设计过程中杆塔基础工程的设计要点和导线架设工程的设计要点进行了深入研究。

面向断股补修作业任务的电力机器人机构设计

输电线路断股补修机器人需要在特定野外环境下开展复杂作业任务。面向机器人补修作业任务特征开展机构设计,可以提升机器人作业性能,保证作业质量。本文介绍了基于断股补修作业任务设计的应用于机器人的各类机构。根据行走、越障与捋线的作业目标,结合外部环境约束,进行机器人移动机构、越障机构与补修机构的设计。以增大附着力、削弱强制滑转现象为目标设计了优化阔线的驱动轮作为移动机构;以保证越障安全性为目标,设计了被动回转关节作为越障机构;以消除悬垂线路断股为目标,设计了螺旋复位式捋线机构作为补修机构。通过理论分析、对比仿真与实验,分析了所设计机构在行走、越障与补修作业上的可行性、稳定性与合理性。

基于Inventor平台的平板钢闸门智能系统设计

根据平板钢闸门主要结构的分类,构架了基本构件的形状参数、属性参数和约束形式,建立了各构件与相关构件的关联信息采集、存储和提取的有效方法,以网轴线作为平板闸门的驱动骨架,实现了全部构件的整体联动.平板钢闸门三维建模的数据关联机制实现了构件一处修改、相关构件随之修改的联动形式.该系统以Autodesk Inventor作为开发平台,集计算、建模、出图于一体,通过若干钢闸门设计项目的成功应用,表明该智能设计系统具有广阔的应用前景.

智能化交叉口竖向设计系统的研究与开发

在比较国内外已有的平面交叉口竖向设计软件基础上,提出一种全新的交叉口数学模型———MESH-GR ID模型。基于该模型的交叉口设计方法简捷、精确,适用于所有交叉口样式,能快速绘制等高线、标注板块高程,更能实时直观的查看、调整交叉口设计面三维模型。

高分辨率卫星影像在输电线路勘测设计中的应用探讨

随着航天遥感技术的飞速发展,高分辨率遥感卫星相继发射成功并投入商业运营。高分辨率卫星影像能满足城市规划、土地管理、交通管理、电力建设、石油勘探等多个行业的需求。介绍了高分辨率卫星及其影像产品,探讨了高分辨率卫星影像在特高压输电工程可研设计阶段的应用以及在220kV输电工程全过程设计阶段的应用,提出了在特高压和220kV输电工程中应用高分辨率卫星影像的方法和作业流程。

高效气动优化设计方法

基于CFD方法开展气动外形优化设计通常计算量较大,采用离散共轭方法计算目标函数梯度,建立了高效的飞机气动优化设计系统。采用NURBS方法对翼剖面几何外形的扰动量进行参数化,避免了对原始外形的拟合,建立了基于NURBS方法的机翼剖面参数化方法。在复杂外形的优化设计中,动网格方法是关键技术之一,采用无限插值方法生成变形后的网格,并提出采用无限插值方法处理部件之间相贯线发生变化的情况。最后开展了翼身组合体+吊舱+挂架等复杂外形的优化设计,成功地减小了阻力,证明了方法的有效性。

创新农网35kV线路的设计

农网输电线路作为从高电压主网变电站向农网输送电能的桥梁,在电力系统中起很重要的作用。详细介绍了闻喜县农网改造项目的设计与施工,为同类工程提供了借鉴。

平面交叉口智能化竖向设计

在比较国内外已有的平面交叉口竖向设计软件基础上,提出一种全新的交叉口数学模型——M ESH-GR ID模型。基于该模型的交叉口设计方法简捷、精确,适用于所有交叉口样式,能快速绘制等高线、标注板块高程,更能实时直观的查看、调整交叉口设计面三维模型。

太阳电池栅线优化设计

优化设计太阳电池的电极图形可以获得高的光电转换效率。文中以实例介绍了晶体硅太阳电池上丝网印刷电极的优化设计,讨论了电池的功率损耗与扩散薄层电阻及细栅线宽度的关系,在原始设计的基础上设计出了理想尺寸的太阳电池栅线。经过优化改进的太阳电池可降低由电极设计引起的总功率损失,并且提高了电池片的光电转化效率。

电网设备状态在线监控系统的研究

随着电力行业的不断发展,电网设备数量和种类与日俱增,对电网设备状态进行实时监控,掌握设备运行状态对保障电力系统安全稳定运行意义重大。为此,基于大电网运营现状对电网设备监控的功能需求进行分析,建立了电网设备运行状态在线监控系统,对系统的总体框架结构、软硬件结构配置以及主要功能进行设计;最后,通过对系统的功能应用效果进行展示,证明了电网设备状态在线监控系统对提高工作效率,降低运行风险,更好地适应电网大运行体系建设方面的作用。

市政电网对城市轨道交通信号系统的影响及其防护

针对市政电网线路的电磁干扰环境以及城市轨道交通信号设备的电磁兼容要求,根据电磁感应的理论公式和相关工程建设经验,定性地分析市政电网线路在正常和故障工作状态下对信号系统的电缆、轨道电路、信号室内设备的电磁干扰影响,提出电网和轨道交通等市政基础设施建设的综合规划和设计理念。为确保轨道交通运营的安全,结合理论计算和经验数据,提出电力线路对信号系统电磁干扰影响的距离要求和防护方案。结论为:当轨道交通信号系统设备的干线电缆与市政电力供电线路的平行长度大于1 km时,间距应不小于20 m,否则考虑采用屏蔽电缆;车辆段/停车场与市政电网架空线路的平行长度大于1 km时,间距应不小于50 m,否则车辆段/停车场的轨道电路不能采用单轨条50 Hz相敏轨道电路;轨道交通正线的信号设备室/控制中心与市政电网的间距大于或等于20 m;车辆段/停车场信号楼与市政电网的架空线路的间距宜大于或等于50 m。

高压输电线路的设计与施工技术分析

阐述高压输电线路的设计,存在的问题,应对的措施,测定合理路径,重视全过程设计,执行相应的改进方案,加强基础型号的选择。

四分裂导线220kV四回线路设计

介绍了北京城市密集区新建220kV大导线四回路共塔输电线路的设计情况,通过理论计算和实际现场的测量与布置,结果表明该项目最优化了线路走廊。