构建基于无人机基站(Unmanned Aerial Vehicle Base Station, UBS)的空地网络是解决移动通信网络覆盖等问题的重要途径。区别于地面移动通信网络,空地网络需要对UBS位置和用户关联进行联合优化。针对上述问题,首先通过构建二进制无线电...构建基于无人机基站(Unmanned Aerial Vehicle Base Station, UBS)的空地网络是解决移动通信网络覆盖等问题的重要途径。区别于地面移动通信网络,空地网络需要对UBS位置和用户关联进行联合优化。针对上述问题,首先通过构建二进制无线电地图(Binary Radio Map, BRM)使得UBS能够有效获取整个任务区域中用户位置关联的信道知识,在此基础上提出基于BRM的离线多UBS部署与用户关联联合规划方法。该方法以最大化网络效用函数为目标,通过互嵌套的启发式UBS部署位置搜索和基于匹配博弈的UBS-用户匹配实现UBS位置和用户关联的离线优化。在复杂城市环境下,相比于参考方案,所提方法可使得用户和速率性能提升10%~40%。展开更多
根据民航航空系统组块升级计划,网络语音(Voice over Internet Protocol,VoIP)空中交通管理系统将是未来发展趋势。在此背景下,提出了一种自主研发的支持多电台接入的VoIP电台网关的设计方案。阐述了设备功能和技术难点,以及高速硬件平...根据民航航空系统组块升级计划,网络语音(Voice over Internet Protocol,VoIP)空中交通管理系统将是未来发展趋势。在此背景下,提出了一种自主研发的支持多电台接入的VoIP电台网关的设计方案。阐述了设备功能和技术难点,以及高速硬件平台和分层软件实现方案。经过测试,网关功能指标符合标准要求,并实现了与民航现役多型语音电台的互联,为国产化VoIP空中交通管理系统的发展奠定了基础。展开更多
文摘构建基于无人机基站(Unmanned Aerial Vehicle Base Station, UBS)的空地网络是解决移动通信网络覆盖等问题的重要途径。区别于地面移动通信网络,空地网络需要对UBS位置和用户关联进行联合优化。针对上述问题,首先通过构建二进制无线电地图(Binary Radio Map, BRM)使得UBS能够有效获取整个任务区域中用户位置关联的信道知识,在此基础上提出基于BRM的离线多UBS部署与用户关联联合规划方法。该方法以最大化网络效用函数为目标,通过互嵌套的启发式UBS部署位置搜索和基于匹配博弈的UBS-用户匹配实现UBS位置和用户关联的离线优化。在复杂城市环境下,相比于参考方案,所提方法可使得用户和速率性能提升10%~40%。
文摘根据民航航空系统组块升级计划,网络语音(Voice over Internet Protocol,VoIP)空中交通管理系统将是未来发展趋势。在此背景下,提出了一种自主研发的支持多电台接入的VoIP电台网关的设计方案。阐述了设备功能和技术难点,以及高速硬件平台和分层软件实现方案。经过测试,网关功能指标符合标准要求,并实现了与民航现役多型语音电台的互联,为国产化VoIP空中交通管理系统的发展奠定了基础。