黄土场地基坑大降深降水试验研究

【目的】研究黄土场地基坑内水位最大降深和降水工艺对降水效果的影响,为西安黄土梁洼地区深基坑大降深降水设计与施工提供依据。【方法】通过对陕西西安黄土梁洼地区不同管材、不同井径、不同井间距群井抽水对比试验,用潜水完整井稳定流理论分析抽水试验过程,获得场地水文地质参数和基坑内水位最大降深,研究降水过程中渗透系数、基坑总出水量、单井出水量、降水影响半径、井损等的变化特性。【结果】西安梁洼区黄土的渗透系数为4～10 m/d,群井中单井出水量为200～500 m3/d,降水影响半径为150～200 m,降水过程中井损为38.6%～65.5%,降水井间距以15～20 m为宜,基坑内水位降深20 m左右时,降水井深度以不超过50 m为宜。【结论】在西安黄土梁洼区,采用基坑外布置降水井,可以达到基坑内地下水位降深超过20 m的要求,可采用潜水完整井稳定流理论对降水过程进行分析。

建筑工程基坑降水设计方案优化的探讨

从理论上论证了非完整井的合理性 ,对涌水量计算的 2个关键参数———影响半径和渗透系数进行设计优化分析 。

上软下硬地层深基坑结构变形监测及分析

为探究在上软下硬地层中进行深基坑开挖时围护结构水平位移与内支撑轴力的变化规律,以广州地区某上软下硬地层盾构井深基坑开挖项目为依托,基于现场监测数据进行分析并运用MIDAS/GTS软件开展深基坑开挖全过程的有限元模拟。将围护结构水平位移模拟值与监测值进行对比,验证模型的准确性;改变围护结构嵌固深度、主体结构厚度等工况,研究上述因素对结构水平位移变化产生的影响。研究结果表明:实测围护结构最大水平位移值11.78 mm,位于长边0.7倍基坑深度附近,坑角处位移值最小;改变结构嵌固深度对坑深15 m以下围护结构位移值影响较大,本工程最佳嵌固深度为1.5~3 m;围护结构水平位移会随着结构主体厚度的增加而减小,但最大位移间差值逐渐减小,结构主体厚度设计值宜为0.8~1 m。

南京某深基坑降水设计与效果分析

通过对南京某深基坑降水设计与降水效果分析表明 ,该基坑采用大降水与回灌相结合的降水方案是可行的 ;利用裘布衣公式、大井法试算、干扰井群叠加原理相结合的设计方法保证了降水过程实施的可行性 ;及时利用降水过程中水位观测资料绘制等水位线图 。

京张高速铁路明挖隧道基坑降水设计

针对京张高速铁路东花园隧道明挖基坑降水设计,通过勘察报告和现场降水试验得到降水区域水文地质参数,基于相关参数计算基坑涌水量,进而设计降水井数量、种类和深度。介绍了明挖隧道基坑自动化管井降水监测与分析管理系统,其可降低人工成本,实时监控并有效指导施工管理。经工程实践证明,明挖隧道基坑降水设计方案是可行有效的,能为类似明挖隧道基坑降水设计提供借鉴。

深基坑施工高承压水降压方案数值分析

针对杭州某地铁车站深基坑工程原承压水设计存在的问题,为减小施工风险,采用三维数值模拟与现场抽水试验相结合方法,提出适合本工程地层特性的承压水降压方案。研究表明:三维数值模型计算所得数据与现场抽水试验数据较吻合,利用抽水试验及结果,反演现场水文参数,再经过数值模拟所设计的承压水层降水方案是可行的。

深基坑工程中地下水处理方法探讨

通过分析深基坑工程中地下水的渗透破坏作用,总结了止水、降水体系中应注意的一些问题,对深基坑工程的设计施工有一定的参考价值。

《高层建筑箱形与筏形基础技术规范》讲座(三)

高层建筑基础一般属于深基础,施工难度很大,尤其是当场地地质条件和水文地质条件复杂时更是如此.规范主要对施工方面的几个重大问题作了规定.在介绍规范施工一章内容的同时,亦补充了一些国内外的有关资料和经验,使读者能够对深基础施工问题有较全面的认识.

苏州粤海商业广场3^#,8^#基坑支护工程实录

介绍苏州粤海商业广场 3#、8#基坑支护工程 ,从方案选择设计到实施的过程。阐述基坑支护应是多方法、多手段的综合应用 ,强调施工方案相对于设计方案应紧扣现场诸条件 ,在实施过程中进一步完善 ,做到合理与经济的有机统一 ,并注意积累和吸收本地区基坑支护设计与施工的特点和成熟经验。

临钱塘江基坑支护实例研究

通过对临钱塘江某工程基坑支护实例的分析与论述,探讨了当基坑开挖具有较强补水边界、基坑内部地下水较高时,其合理的设计与施工方案。现场监测结果表明,本文提出的支护设计和施工方案是切实可行的。

黄河下游涵闸基坑的主要工程地质问题

从工程地质勘察经验出发,充分总结分析了黄河下游涵闸基坑的主要工程地质问题,如坑壁稳定问题、坑底土沉降与回弹问题以及基坑排水问题等,这些实例对于黄河下游涵闸基坑工程地质问题分析评价和加固处理具有重要的参考价值。

上软下硬深基坑变形规律与空间效应分析

闽东南沿海广泛分布有滨海相、溺谷相沉积淤泥层,其一般下伏风化不均的花岗岩层,由此产生了大量的上软下硬的深基坑工程。但目前对上软下硬深基坑变形规律及其空间效应还缺乏系统深入的研究。以福建某医院综合楼上软下硬的深基坑支护工程为研究对象,通过追踪不同阶段不同测点的监测数据,对基坑开挖过程中的围护结构位移、支撑轴力、立柱隆沉、地表沉降进行了研究,并着重分析了其空间效应。研究结果表明:基坑浅层土体开挖时,对基坑围护结构及周边环境的影响较小,而当基坑中部淤泥软土层开挖时,则会引起基坑围护结构产生较大的侧移增量,其变形量约占最大侧移量的33%~60%;相较于常规软土基坑,上软下硬的深基坑最大侧移所处位置深度上移,最大侧移量减小,其更接近与常规基坑的下限值;基坑底板的及时施作能有效降低基坑的侧移变形、支撑的轴力、基坑底部的隆起以及对周边管线的影响;该类基坑亦存在显著的空间效应,表现为坑角附近围护结构的侧向位移、支撑轴力、周围管线及建筑沉降等显著小于基坑中部。

基坑开挖对拼装式衬砌隧道隆沉的影响研究

以延安路某地下通道工程为实例,对基坑开挖引起的下卧运营地铁隧道竖向位移变形进行了实测分析和研究,得到了软土地区基坑开挖对下卧地铁拼装式衬砌隧道竖向位移的影响规律,提出了基坑开挖对下卧隧道隆起影响深度的经验公式。结果表明:基坑开挖引起的下卧拼装式衬砌隧道产生竖向位移分布呈正态分布;相同条件下,开挖对下卧隧道的影响范围随着基坑开挖深度而变大,且随着深度增加,每开挖单位深度土体引发的隧道隆起范围的增量逐渐减小;与整体式衬砌隧道不同,基坑开挖时,下卧拼装式衬砌隧道最大隆起部位位于基坑土体先开挖位置的下方,而非绝对处于基坑中间位置;下卧隧道隆起量随基坑开挖深度增加而增加,其增加速率随深度增加而减小;下卧隧道隆速度起随开挖时间的增长而加快,同时坑底暴露期间隧道的隆起量不可忽略;软土地区基坑底板浇筑后下卧隧道可能出现一定的沉降,有利于抑制甚至削弱下卧隧道的隆起。所得成果可为类似工程提供参考和鉴借。

基坑降水引发周围地面沉降的实例分析

从工程实例出发,运用基坑降水引起周围地面沉降的计算模型,根据不同水文情况对地面沉降量进行计算,分了析事故原因,可为今后基坑降水方案优化设计提供参考。

潜水泵深埋技术在某工程中的应用

以某工程采用潜埋技术进行基坑降水为例 ,介绍了潜埋技术在工程基坑降水的应用及效果 ,对采用潜埋技术进行基坑降水的应用条件和注意事项进行了讨论。

长输管道定向钻穿越断点段补救施工

西气东输管道工程在郑州黄河北岸滩地设计三次定向钻穿越,在第二次穿越管道回拖过程中,钻具脱落,致使穿越施工无法继续进行。文章针对这一穿越工程事故,详细介绍了补救施工方法及其关键技术。根据工程的实际情况,采取大开挖方式将断点处管段返到变更后的设计高程,再采用沟埋敷设法完成剩余管道的穿越。通过采取分层取土、多级多型降水和钢板桩支护等一系列措施,实现了黄河滩地地表以下19m深处管道的成功对接。

基坑降水自动控制系统的探讨

针对目前基坑降水时所配置的潜水泵偏大,常出现空转现象,及所使用的自动控制系统结构复杂,存在难以维修的问题,研制出一种水位自动控制装置。该装置由浮球拉动杠杆,杠杆推动微动开关按钮,开关再与继电器联接,构成一种新箝位液位开关。在该装置中,配置一深一浅两个箝位液位开关,浅的控制水位深度,深的控制水泵位置,从而组成一个纯电工电路的自动控制系统,达到有水则抽,无水则停,自动降水的目的。该装置的特点是:节能、延长机械寿命、节省劳动力成本、维修方便。

火力发电厂基坑降水的特点和方法

火力发电厂基坑降水具有建筑物总平面布置大同小异、相同建(构)筑物基坑开挖深度相同、施工顺序相同、工期相近以及工作程序相同等特点,从多项工程实践中总结了一整套可具体操作、切实可行的工程方法,使工程能够顺利完成。

城市深大基坑降水方法研究——以沈阳某30层外商公寓1—10#楼降水工程为例

针对某30层外商公寓降水基坑范围大、地下室底板深度不同、场地含水层富水性强的特点,采取分期施工、统筹布井、降水井疏密不一、个别问题特殊处理的设计思路,采用“多井、小泵”抽水,控制水位降深、降速的分阶段降水方法,使本次降水工程最大限度地保护了地下水资源,保证了周边建筑物的安全。

管井井点降水在前湖电排站基坑开挖中的运用

针对南昌市前湖电排站的工程地质条件,为保证该电排站基坑开挖的稳定性,采用管井井点降水,并详细论述了井点的设计与施工工艺,可为同类工程参考.