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Cast-in-place concrete thin-wall pipe pile as barrier for vibration isolation
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作者 张富有 陈灿寿 +1 位作者 魏良甲 张霆 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2008年第S2期121-125,共5页
Three dimensional analysis was performed by regarding vibration isolation performance cast-in-place concrete thin-wall pipe pile (PCC) and using the finite element analysis software ANSYS. The ground vertical amplitud... Three dimensional analysis was performed by regarding vibration isolation performance cast-in-place concrete thin-wall pipe pile (PCC) and using the finite element analysis software ANSYS. The ground vertical amplitude was analyzed behind the single row cast-in-place concrete thin-wall pipe pile after the source vibration, and the influencing factors were also studied. The results indicate that in the one time of wavelength before the barrier, the oscillation amplitude is weakened; meanwhile the range which covers 4 times wavelength behind the barrier has a good vibration isolation effect, when the distance is larger than the barrier latter 4 times wavelength vibration isolation expiration. 展开更多
关键词 PCC pile vibration isolation ANSYS software non-continual BARRIER
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Numerical and test study on vertical vibration characteristics of pile group in slope soil topography 被引量:7
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作者 Qu Liming Ding Xuanming +2 位作者 Zheng Changjie Wu Chongrong Cao Guangwei 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2021年第2期377-390,共14页
Topography effects on the vertical vibration responses of pile group are revealed though numerical analysis and model tests.First,a series of model tests with different topography of ground and bedrock are conducted.T... Topography effects on the vertical vibration responses of pile group are revealed though numerical analysis and model tests.First,a series of model tests with different topography of ground and bedrock are conducted.The results indicate that displacement amplitude of the pile head in sloping ground topography is larger than in horizontal ground.Differential displacement at various positions of the pile cap is observed in non-horizontal topography.Afterwards,a numerical algorithm is employed to further explore the essential response characteristics in group piles of different topography configurations,which has been verified by the test results.The lengths of the exposed and frictional segment,together with the thickness of the subsoil layer,are the dominant factors which cause non-axisymmetric vibration at the pile cap. 展开更多
关键词 topography effects pile group vibration response model test numerical method
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Theoretical analysis of a row of piles as passive barriers and an equivalent in-filled trench model
3
作者 高广运 宋健 杨峻 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第5期1919-1928,共10页
A theoretical study on the ground vibration isolation efficiency by a row of piles as passive barrier in a three-dimensional context was presented. The analysis was accomplished with the aid of integral equations gove... A theoretical study on the ground vibration isolation efficiency by a row of piles as passive barrier in a three-dimensional context was presented. The analysis was accomplished with the aid of integral equations governing Rayleigh wave scattering, used to predict the complicated Rayleigh wave field generated by a number of irregular scatters embedded in an elastic half-space. Then, the passive isolation effectiveness of a row of piles for screening Rayleigh wave was studied in detail. The effects of relevant parameters on the screening effectiveness were investigated and analyzed from the perspective of equivalence with in-filled trench. The results show that using a row of rigid piles as wave barrier is more effective than that of flexible ones, and an optimum reduction of vibration can be achieved either by increasing the size of piles or by decreasing the net spacing between the piles. Finally, based on the derived integral equation for Rayleigh wave scattering, the principle of equivalent modeling of the barrier of piles by an in-filled trench is put forward, which simplifies the analysis of vibration isolation by a row of piles. 展开更多
关键词 Rayleigh wave scattering integral equation piles in-filled trench ground vibration PASSIVE isolation equivalence principle
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饱和地基水泥土复合桩近场主动隔振的BEM-FEM耦合分析
4
作者 时刚 郜新军 张浩 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期252-264,282,共14页
人工振动污染是当前城市发展过程中面临的一个难题,单排或多排桩是人工振动污染防治的一种重要方式。传统基桩施工容易造成泥浆污染、振动等各种负面环境问题,而水泥土复合桩是一种低振动、低噪声、无挤土、少排泥浆的新型基桩,特别适... 人工振动污染是当前城市发展过程中面临的一个难题,单排或多排桩是人工振动污染防治的一种重要方式。传统基桩施工容易造成泥浆污染、振动等各种负面环境问题,而水泥土复合桩是一种低振动、低噪声、无挤土、少排泥浆的新型基桩,特别适合在城区构建排桩屏障。针对饱和地基中单排水泥土复合桩的近场主动隔振问题,建立了动力机器基础环境振动影响的半解析BEM方程;在此基础上,分别采用半解析BEM对饱和地基、FEM对水泥土复合桩进行建模,根据饱和地基-水泥土桩接触面的平衡和相容条件,建立了水泥土复合桩近场主动隔振的半解析BEM-FEM耦合方程,给出了耦合方程稀疏矩阵的存储策略,并对单排水泥土复合桩的近场主动隔振效果进行了计算分析。研究结果表明:单排水泥土复合桩能够有效地对动力机器基础引起环境振动进行隔振;等长芯桩复合桩的隔振效果要优于短芯桩。单排水泥土复合桩的隔振效果随着桩数的增加而逐渐提高;较小桩间距并不一定取得更好的隔振效果,建议相邻桩桩间净距取2.0~2.5λ_(R)(Rayleigh波波长)。随着单排水泥土复合桩距振源距离的增加,屏障隔振效果逐渐降低,但降低幅度相对较小。此外,对水泥土复合桩而言,当内插预制桩的外轮廓尺寸相同时,预制芯桩型式对水泥土复合桩隔振效果影响相对较小,可根据实际工程条件选择合适的芯桩类型。 展开更多
关键词 饱和地基 水泥土复合桩 近场主动隔振 隔振效果 半解析BEM-FEM
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变刚度地基上隔震结构群桩基础动力响应试验研究
5
作者 于旭 单志承 +1 位作者 庄海洋 陈国兴 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期208-218,共11页
通过控制输入地震动持时压缩比和强度的方法,提出了变刚度地基上桩基基础隔震结构振动台模型试验方法,并结合已完成的不同地基上桩基基础隔震结构系列振动台模型试验,分析了地基刚度变化对隔震结构群桩基础动力学特性的影响规律。结果表... 通过控制输入地震动持时压缩比和强度的方法,提出了变刚度地基上桩基基础隔震结构振动台模型试验方法,并结合已完成的不同地基上桩基基础隔震结构系列振动台模型试验,分析了地基刚度变化对隔震结构群桩基础动力学特性的影响规律。结果表明,结构-土体相对刚度比和输入地震动强度显著影响隔震结构群桩基础弯矩反应,强震下结构-土体相对刚度比越大,隔震结构群桩基础中间桩体上部弯矩反应幅值增大越显著,而中间桩体下部弯矩幅值较小。当输入加速度峰值和结构-土体相对刚度比R大于一定限值时,群桩基础震陷显著增加,群桩基础承台转动反应强烈,同时群桩基础桩顶水平位移在主震后出现明显的单边累积水平位移,说明强震作用下地基刚度变化过程中隔震结构群桩基础上部更易出现地震破坏,而群桩基础震陷与基础承台强烈转动反应的共同作用可能是导致隔震结构群桩基础上部弯矩骤增的主因。 展开更多
关键词 变刚度地基 群桩基础 基础隔震结构 振动台试验 地震反应
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地基中混凝土排桩主动隔振研究
6
作者 刘晶磊 陈岩 +3 位作者 陈丰泽 李秀欣 梅名彰 尹姜鳗 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2024年第3期164-173,共10页
为了探究地基中设置混凝土排桩后,排桩的各参数变化对近场主动隔振的影响规律,在有限元软件中建立与试验场地一致的三维有限元模型,通过计算与分析验证了有限元计算结果的有效性;参考TB 10621—2014《高速铁路设计规范》建立了足尺寸的... 为了探究地基中设置混凝土排桩后,排桩的各参数变化对近场主动隔振的影响规律,在有限元软件中建立与试验场地一致的三维有限元模型,通过计算与分析验证了有限元计算结果的有效性;参考TB 10621—2014《高速铁路设计规范》建立了足尺寸的有限元模型,分析在列车荷载作用下排桩的各参数变化对隔振效果的具体影响规律。研究结果表明:桩长参数对隔振效果影响较为明显,随着参数增大,隔振效果越理想,当桩长参数为10.5以后,继续增加比值,隔振效果提升不显著;随着桩间距参数越大,隔振效果越不理想,较小的桩间距可获得理想的隔振效果;埋深参数对隔振效果影响显著,参数越大,隔振效果越不理想,当参数为3.5时,隔振效果已很不理想,较浅埋深能获得较理想的隔振效果。 展开更多
关键词 混凝土排桩 主动隔振 有限元 列车荷载
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新型空心管屏障隔振效果对比数值研究
7
作者 胡中华 徐长节 +1 位作者 柳伟 朱怀龙 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第5期218-223,共6页
为研究新型空心管屏障在工程隔振中的应用价值及对其影响因素进行分析,基于Plaxis3D有限元分析软件,依照已有的模型和现场试验参数建立有限元模型,并采用经过验证的有限元模型进行仿真计算。基于有限元数值分析方法,开展新型空心管隔振... 为研究新型空心管屏障在工程隔振中的应用价值及对其影响因素进行分析,基于Plaxis3D有限元分析软件,依照已有的模型和现场试验参数建立有限元模型,并采用经过验证的有限元模型进行仿真计算。基于有限元数值分析方法,开展新型空心管隔振效果与已有模型和现场试验中屏障的对比研究;分析单根空心管高度和空心管数量对新型空心管隔振效果的影响。研究发现:新型空心管屏障平均减振系数比填充沟、排桩和波阻板小得多,彼此之间平均减振系数偏差最大可达373%,而与空沟的平均减振系数偏差较小。这一结果表明:新型空心管的隔振效果明显要优于填充沟、排桩和波阻板,而与空沟的隔振效果相接近。此外,还发现在不同的工程条件下,新型空心管隔振屏障的平均减振系数大都在0.3以下,具有很好的隔振效果;且随着空心管数量的增加,空心管的隔振效果也随之提升;在空心管总高度不变的条件下,调节单根空心管的高度对屏障的隔振效果影响很小。 展开更多
关键词 振动与波 水平空心管 空沟 排桩 隔振效果对比
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轨道交通下层状地基中混凝土排桩隔振效果研究
8
作者 刘晶磊 陈丰泽 +2 位作者 胡子良 曹晋源 杨烁 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第2期242-248,287,共8页
为了研究在轨道交通荷载作用下混凝土排桩的隔振效果,特建立“车轮-轨道-地基”耦合模型,通过轨道竖向不平顺功率谱建立不平顺轨道并模拟列车在其表面行驶过程,根据控制变量法研究在混凝土排桩几何参数变化的情况下对混凝土排桩隔振效... 为了研究在轨道交通荷载作用下混凝土排桩的隔振效果,特建立“车轮-轨道-地基”耦合模型,通过轨道竖向不平顺功率谱建立不平顺轨道并模拟列车在其表面行驶过程,根据控制变量法研究在混凝土排桩几何参数变化的情况下对混凝土排桩隔振效果的影响,通过本文的研究结果表明:混凝土排桩具有一定的隔振效果,随着各个参数的变化其隔振效果也会发生改变;桩长的增加,地基表面和地基深处隔振效果增强;随着埋置深度和桩间距的增加,混凝土排桩的隔振效果均下降,布置混凝土排桩埋深越浅隔振效果越好,布置混凝土排桩越紧密隔振效果越好。在土层的分界面上会出现振动加强的效果,在实际施工中应注意土体分层面带来的影响。 展开更多
关键词 振动与波 轨道交通 耦合模型 不平顺轨道 混凝土排桩 隔振效果
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二维周期排桩隔振技术应用于兰州中川国际机场的初探研究
9
作者 李强强 韩赟 +1 位作者 史贞 郭永强 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第2期249-255,共7页
为了克服传统隔振技术因需要在基础与地基之间埋置隔振装置从而削弱结构的整体性和限制隔振装置的更换等方面的不足,立足于屏蔽弹性波的新思想,基于周期结构的通禁带,采用数值模拟手段研究二维周期排桩结构的带隙特性及其对禁带频段内... 为了克服传统隔振技术因需要在基础与地基之间埋置隔振装置从而削弱结构的整体性和限制隔振装置的更换等方面的不足,立足于屏蔽弹性波的新思想,基于周期结构的通禁带,采用数值模拟手段研究二维周期排桩结构的带隙特性及其对禁带频段内弹性波的抑制作用,并探讨将这种隔振新技术应用在兰州中川国际机场的新建航站楼与跑道之间来实现隔振时结构设计参数的选取规律。研究发现,对于相对刚度而言,在所选择的材料中,外层散射体钢和内层散射体混凝土及土体所组成的胞元具有最宽的弹性波衰减范围;减小晶格常数增大填充率或者构造含有两种晶格常数的胞元结构可获得更宽的弹性波衰减范围。研究结果可为中川国际机场的周期性排桩设计提供理论指导,从而精准地实现工程结构物的隔振需求。 展开更多
关键词 振动与波 二维声子晶体 周期排桩 结构隔振 频带曲线 兰州中川国际机场
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移动荷载作用下层状横观各向同性饱和土中排桩的隔振效应
10
作者 杨帅 贾敏才 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1263-1269,共7页
利用有限元-边界元耦合法评估了移动荷载下层状横观各向同性饱和土体中排桩的隔振效果。利用有限元法将排桩离散成单桩以及桩单元,基于Bernoulli-Euler梁理论得到桩的有限元矩阵方程;在桩-土边界,土体单元与桩单元进行了等节点离散,并... 利用有限元-边界元耦合法评估了移动荷载下层状横观各向同性饱和土体中排桩的隔振效果。利用有限元法将排桩离散成单桩以及桩单元,基于Bernoulli-Euler梁理论得到桩的有限元矩阵方程;在桩-土边界,土体单元与桩单元进行了等节点离散,并以层状饱和地基的解析层元基本解作为核函数,利用边界积分法得到桩-土界面处地基的柔度矩阵;基于两阶段理论,将侧摩阻力响应与移动荷载直接引起的振动进行耦合,结合边界元法得到饱和地基的边界元方程;考虑Bernoulli-Euler梁和土体之间不发生相对滑移和脱开的位移协调条件,耦合有限元和边界元方程,得到排桩的动力响应方程;计算有无排桩隔振下某一观测点的位移,即可结合隔振理论分析排桩的隔振效率。在验证所提方法准确性的基础上,分析了桩长、桩身刚度、移动荷载速度以及横观各向同性参数对排桩隔振效应的影响。结果表明:最优桩长约等于2倍瑞利波长,超过该值隔振效果提高不大;桩与地基的刚度差越大,隔振效果越好;荷载速度超过剪切波速,桩基隔振表现反而更好。 展开更多
关键词 层状横观各向同性饱和土 排桩 移动荷载 隔振效应 有限元-边界元耦合法
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不同直径的水平排桩隔振效果的试验研究
11
作者 李秀欣 曹晋源 刘晶磊 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2024年第2期33-36,共4页
为了研究桩径对桩隔振效果的影响,采用控制变量法,对水平排桩的减振效果进行了分析。在此基础上,得到了如下结论:混凝土桩可以有效地隔绝振动波。在桩径相同条件下,随着控制点至振源距离的增大,振幅降低比Ar值会逐渐减小,但距离增大到70... 为了研究桩径对桩隔振效果的影响,采用控制变量法,对水平排桩的减振效果进行了分析。在此基础上,得到了如下结论:混凝土桩可以有效地隔绝振动波。在桩径相同条件下,随着控制点至振源距离的增大,振幅降低比Ar值会逐渐减小,但距离增大到700mm之后再增大,振幅降低比Ar值会逐渐增大,由此说明距离振源的远近影响隔振效果。隔振最优区域在550mm~850mm之间。排桩的桩径由50mm增加到100mm,Ar的最小值由0.37减小到0.192,即表示桩的隔振效果提高了48%;桩径由100mm增加到150mm,Ar的最小值由0.192减小到0.141,即表示桩的隔振效果提高了26%。说明在桩间距不变的条件下,随着桩径的增大,排桩的隔振效果逐渐增强。 展开更多
关键词 主动隔振 桩径 试验研究 振幅降低比
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裹覆隔振层的实心桩纵向振动特性研究
12
作者 邓世邦 罗威力 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期3081-3094,共14页
为分析实心桩裹覆隔振材料后的纵向振动特性,基于Rayleigh-love杆件模型和Novak平面应变理论,综合考虑桩周振动传播介质的径向和纵向非均匀性以及桩身横向惯性效应,建立了桩周振动传播介质-实心桩耦合作用纵向动力阻抗解析模型。利用Lap... 为分析实心桩裹覆隔振材料后的纵向振动特性,基于Rayleigh-love杆件模型和Novak平面应变理论,综合考虑桩周振动传播介质的径向和纵向非均匀性以及桩身横向惯性效应,建立了桩周振动传播介质-实心桩耦合作用纵向动力阻抗解析模型。利用Laplace变换、复刚度传递和阻抗函数传递法,得到黏性阻尼介质中任意竖向荷载作用下实心桩桩顶动力阻抗的解析解答,并与已有解析解答对比验证其合理性。通过现场试验发现,桩顶动刚度幅值的大小对桩顶动力响应有明显影响,两者之间高度相关。在此基础上,研究了橡胶隔振层不同厚度和纵向深度以及隔振层材料种类变化对实心桩桩顶动刚度的影响。结果表明,在1~80 Hz频段内:(1)随着橡胶隔振层厚度的增加(减小),动刚度幅值曲线会向低频(高频)移动,但整体上厚度变化对特征频率和动刚度幅值的影响较小;(2)随着橡胶隔振层纵向深度的增加(减小),动刚度幅值曲线的振荡幅度和振荡频率也会随之明显提高(降低);(3)当采用剪切模量小于桩周土体的隔振材料时,随着剪切模量的减小,动刚度幅值曲线的振荡幅度和振荡频率也会随之提高;(4)当采用剪切模量大于桩周土体的隔振材料时,随着剪切模量的增大,动刚度幅值曲线的振荡属性基本消失,且整体会出现小幅抬升。 展开更多
关键词 桩基础 地铁振动 隔振 复刚度传递 动力阻抗
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散射型组合周期排桩带隙特性的影响因素研究
13
作者 王海洋 翟春鑫 +3 位作者 李连友 包世波 李金浜 王珠 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期4337-4346,共10页
为明确散射型组合周期排桩带隙的影响因素及作用机制,在通过相似模型试验进行验证分析的基础上,对散射型组合周期排桩带隙产生机理进行分析,并采用有限元方法研究了不同影响因素下的带隙特征。结果表明:带隙范围内的竖向和横向加速度最... 为明确散射型组合周期排桩带隙的影响因素及作用机制,在通过相似模型试验进行验证分析的基础上,对散射型组合周期排桩带隙产生机理进行分析,并采用有限元方法研究了不同影响因素下的带隙特征。结果表明:带隙范围内的竖向和横向加速度最大衰减程度分别达到95.9%和87.61%,带隙分布特征与数值模拟结果基本一致;散射型组合周期排桩带隙主要受填充率、周期常数、材料密度、基体弹性模量和晶格类型等因素影响;随着填充率减小和周期常数增大,散射型组合周期排桩更易于获得低频带隙,但带宽变窄;通过减小基体密度或增大散射体密度可获得较大带宽的高频带隙;随着基体弹性模量的增大,带隙的边界频率同步向高频迁移;对于圆形散射体,六角晶格构型的带隙性能整体优于正方晶格。研究结果可为散射型周期排桩优化设计及应用提供参考。 展开更多
关键词 安全卫生工程技术 散射型 周期排桩 带隙特性 影响因素 隔振性能
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基于最优隔振排桩布局及规格的设计方法研究
14
作者 王海洋 《山西建筑》 2024年第4期90-93,共4页
基于环境振动给社会带来的恶劣影响,提出一种排桩隔振措施来降低振动污染,通过波散射的三维边界元方程以及单排桩被动隔振边界元方法,确定隔振排桩的排数以及各排的桩长、桩径与桩间净距,以获得最优隔振排桩布局与排桩规格,并达到规定... 基于环境振动给社会带来的恶劣影响,提出一种排桩隔振措施来降低振动污染,通过波散射的三维边界元方程以及单排桩被动隔振边界元方法,确定隔振排桩的排数以及各排的桩长、桩径与桩间净距,以获得最优隔振排桩布局与排桩规格,并达到规定的隔振效果,提高社会经济效益。 展开更多
关键词 排桩隔振 三维边界元方程 排桩布局及规格 隔振效果
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坚硬地层旋挖施工小直径砂桩近距离隔振应用
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作者 秦玉楠 《建筑技术》 2024年第16期1962-1965,共4页
坚硬地层旋挖钻机成孔施工振动较为强烈,易对周围地下结构造成不利的影响,尤其是当旋挖成孔距离受保护地下结构较近时,隔振需求愈发强烈。利用济南地铁燕山立交桥东站基坑支护工程,通过现场试验、数值模拟与工程监测等方法,研究了旋挖... 坚硬地层旋挖钻机成孔施工振动较为强烈,易对周围地下结构造成不利的影响,尤其是当旋挖成孔距离受保护地下结构较近时,隔振需求愈发强烈。利用济南地铁燕山立交桥东站基坑支护工程,通过现场试验、数值模拟与工程监测等方法,研究了旋挖施工小直径砂桩近距离隔振效果。结果表明:旋挖振动产生的竖向加速度高于水平方向,而竖向加速度衰减速率更大;采用小直径砂桩隔振后不同深度加速度削弱幅度为38%~65%;旋挖施工引起的邻近地下管沟侧壁影响明显,且竖向振动速度为横向的4.6~5.1倍,采用小直径砂桩隔振可使地下结构振动速度减小40%以上。由此可见,小直径砂桩隔振有效降低了旋挖成孔振动对近距离地下管沟的影响。 展开更多
关键词 坚硬地层 旋挖施工 地下管沟 小直径砂桩 近距离隔振
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Pasternak层状地基中群桩水平动力响应解析解答 被引量:3
16
作者 崔春义 辛宇 +2 位作者 许成顺 梁志孟 王本龙 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期893-902,共10页
基于Pasternak地基和Euler梁振动理论,提出了一种能考虑轴向荷载影响的单桩水平振动简化分析力学模型,建立了层状地基中桩-土耦合作用下单桩水平振动控制方程;采用微分变换的方法对方程解耦,进一步结合桩-土边界连续条件求出单桩水平位... 基于Pasternak地基和Euler梁振动理论,提出了一种能考虑轴向荷载影响的单桩水平振动简化分析力学模型,建立了层状地基中桩-土耦合作用下单桩水平振动控制方程;采用微分变换的方法对方程解耦,进一步结合桩-土边界连续条件求出单桩水平位移、转角及内力解析解答。然后,考虑主动桩Ⅰ振动引起被动桩Ⅱ的动态位移,建立被动桩Ⅱ的水平振动控制方程,求解得到被动桩Ⅱ的响应解析解答,依据动力相互作用因子定义进一步求得桩-桩水平动力相互作用因子。最后,利用叠加原理求得群桩水平动力阻抗,并与已有相关解析解进行退化对比验证其合理性。在此基础上,通过参数化分析探讨了地基剪切系数、布桩类型、桩距径比、轴向特征参数对群桩水平阻抗以及桩顶反力分布、桩身内力分布的影响规律,可为实际工程群桩桩基设计提供理论指导和参考作用。 展开更多
关键词 群桩 动力阻抗 水平振动 桩-桩动力相互作用 PASTERNAK地基
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某博物馆的地铁所致振动过程及阻振控制研究 被引量:2
17
作者 杨维国 李昊 宋欢 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2023年第1期19-24,共6页
以成都某博物馆新馆为背景,对地铁运行所致振动在传播路径上的控制措施进行研究。结合现场实测数据,分别对隔振沟、隔振桩、波阻板的减振效果进行量化研究及参数优化分析,得出最优减振目标。结果表明:隔振沟深度对减振效果影响显著,随... 以成都某博物馆新馆为背景,对地铁运行所致振动在传播路径上的控制措施进行研究。结合现场实测数据,分别对隔振沟、隔振桩、波阻板的减振效果进行量化研究及参数优化分析,得出最优减振目标。结果表明:隔振沟深度对减振效果影响显著,随着深度增大其减振效果逐渐增强,且在高频段振动衰减尤为明显;隔离桩深度介于15 m~27 m之间时,其减振量达1.4 dB~3.3 d B;增大波阻板的厚度可以显著增强减振效果,其中3 m厚波阻板可减振3.2dB左右,该研究可为地铁致结构振动的过程阻振控制提供参考依据。 展开更多
关键词 振动与波 振动控制 隔振沟 隔离桩 波阻板 基础底板
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非饱和土-结构动力响应的2.5维有限元-完美匹配层法 被引量:1
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作者 狄宏规 苏光北 +2 位作者 郭慧吉 周顺华 于佳永 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期138-146,共9页
基于非饱和土的实用波动方程,利用双重Fourier变换和Galerkin法,推导u_(b)-p_(l)-p_(g)格式的非饱和土频域-波数域内的2.5维有限元表达式。引入坐标拉伸函数构建完美匹配层单元,提出非饱和地基-结构动力响应的2.5维有限元-完美匹配层法... 基于非饱和土的实用波动方程,利用双重Fourier变换和Galerkin法,推导u_(b)-p_(l)-p_(g)格式的非饱和土频域-波数域内的2.5维有限元表达式。引入坐标拉伸函数构建完美匹配层单元,提出非饱和地基-结构动力响应的2.5维有限元-完美匹配层法,并验证该算法的可靠性。以某工程地铁隧道并行高铁路基段为研究背景,利用该方法分析隔离桩对地铁减振效果的影响。结果表明:隔离桩能够显著减小地基表面土体的振动响应,且桩径和隔离桩与隧道距离越大,隔离桩的减振效果越好,双排桩的隔振效果要优于单排桩。隔离桩的存在会使得隧道右侧(无隔离桩侧)的土体响应增强,在隔离桩减振设计时应考虑振动放大现象的影响。 展开更多
关键词 非饱和土 完美匹配层 地铁振动 隔离桩
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动力设备扰力下的排桩隔振效果研究
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作者 蒋瓅 熊家才 +3 位作者 倪建公 李玮 张亮 张轶 《建筑结构》 北大核心 2023年第S02期2462-2466,共5页
以某中低速柴油机试车过程中的扰力为振源,以某远场精密设备为振动控制对象,采用ABAQUS软件进行有限元分析,研究了有无排桩情况下的振动激励传递特性,并研究排桩系统关键参数对隔振效果的影响。研究结果表明:1)10Hz稳态激励下,设备周边... 以某中低速柴油机试车过程中的扰力为振源,以某远场精密设备为振动控制对象,采用ABAQUS软件进行有限元分析,研究了有无排桩情况下的振动激励传递特性,并研究排桩系统关键参数对隔振效果的影响。研究结果表明:1)10Hz稳态激励下,设备周边原有的隔振沟发挥了连续隔振屏障的作用,对竖向振动的反射较明显;2)按2倍剪切波长设定排桩与设备隔振沟间距,排桩对基顶的竖向振动可起到隔振效果,但会增加水平向振动幅值;3)增减排桩系统宽度会影响设备基础竖向振动低振幅区的位置和梯度,隔振效果并非随排桩系统宽度的增加而增加;4)排桩靠近设备基础的隔振效果优于靠近振源的方案,当间距为2倍剪切波长时,减振效果显著;5)当桩长为剪切波波长的整数倍时,有较好的隔振效果,但当排桩插入坚固的岩层时,继续增加桩长难以提升隔振效果。所得结论可以供同类振源影响下的远场精密设备振动控制提供参考。 展开更多
关键词 隔振 排桩 动力设备 设备基础 稳态分析
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桩身长度对双排桩隔振影响分析
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作者 张政 张伯扬 +3 位作者 周玮浩 刘佳凡 张业荣 刘晶磊 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2023年第1期65-68,74,共5页
为研究桩身长度对双排混凝土桩隔振作用的影响,实验使用控制变量法,在不同桩身长度下,通过室内场地模拟,得出了以下结论:双排混凝土桩能够有效地隔离振动波,其隔振性能受桩身长度影响较大。在桩前区域,桩长对于其振动影响较小;在桩后区... 为研究桩身长度对双排混凝土桩隔振作用的影响,实验使用控制变量法,在不同桩身长度下,通过室内场地模拟,得出了以下结论:双排混凝土桩能够有效地隔离振动波,其隔振性能受桩身长度影响较大。在桩前区域,桩长对于其振动影响较小;在桩后区域,隔振效果会随着桩身长度的增加而增加,但在桩长增加相同长度下,其隔振增幅不会随着桩长的提升而大幅提高,在本实验条件下,隔振增幅会随着桩长增加而减少。 展开更多
关键词 桩身长度 双排桩 隔振效果
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