锚注棚联合式支护在破碎围岩条件下的应用

针对赵楼煤矿七采区胶带巷围岩破碎、顶板下沉量大等问题,设计采用锚注棚联合式支护方案加强支护。前期先对巷道破碎围岩注浆改性,改善围岩力学参数,在主动支护的基础上架设29U型钢可缩性棚。现场试验数据显示,该方案可有效控制破碎围岩。

黄土隧道洞口段超前大管棚预支护的几点思考

目前,黄土隧道常采用长大管棚超前预支护进洞技术,洞口段管棚及支护结构设计参数还未形成统一的标准。在分析黄土隧道超前大管棚受力原理及设计参数的基础上,考虑到管棚注浆后的棚架作用,结合对管棚段预支护效果的认识,提出了几个需进一步研究的问题。

破碎围岩巷道注锚架联合支护技术研究

大佛寺矿业公司41201回风顺槽风桥段地质条件复杂、围岩较破碎,原支护方式不能有效控制巷道围岩的变形。为解决破碎围岩巷道支护难题,采用理论分析和现场实践的方法,分析了原支护体系下巷道变形量大的主要原因。采用注锚架组合承载壳支护原理,提出了超前预注浆固结破碎顶板和高强锚杆支护系统强化支护技术,并采用U形钢可缩支架形成对巷道支护的刚性承载壳等方法对巷道进行支护。

复合型棚式锚喷注联合支护技术实践

谢一矿-780m中央轨道石门受连续动压影响,巷道变形严重,不利于安全生产,提出棚式锚喷注联合支护矿压治理技术并应用。通过矿压观测,证明该技术是一种行之有效的矿压治理技术,为深部地压治理或受连续采动影响的巷道矿压治理提供了参考。

极近距离煤层采空区下煤巷架注锚协同承载支护技术研究

针对山西大同唐山沟煤矿极近距离煤层在上覆煤层和采空区相互贯通顶板破碎情况下下煤层巷道围岩支护困难的技术问题,分析研究此条件下的巷道围岩变形破坏特征及其原因,提出了架注锚协同承载的支护技术,有效控制围岩的变形破坏,以该矿1120带式输送机大巷作为试验巷道,试验表明此巷道围岩得到了有效控制,确保了矿井的顺利生产。

千米深井巷道围岩强化动态控制技术研究

对朱集矿千米深井软岩巷道的支护形式进行了研究,通过对锚架注联合支护下巷道的破坏原因分析,并结合巷道收敛位移监测结果、巷道破坏形态观测,得出结论:千米深井软岩巷道采用锚架注联合支护方式能适应高应力软岩巷道压力和变形的需要。

破碎围岩巷道注锚架联合支护技术研究

中能煤矿二采区南翼地质条件复杂,受断层构造影响围岩破碎,给巷道支护带来极大困难。为解决破碎围岩巷道支护难题,提出了注锚架组合承载壳支护原理。通过采用高强锚杆强化支护技术、超前预注浆固结破碎顶板技术和U型钢棚支护形成岩巷支护的刚性承载壳。现场观测表明,支护方案取得了理想的支护效果,巷道掘出10 d后围岩活动开始减弱,围岩变形速度不断减小;20 d后围岩活动趋于稳定,巷道基本无变形,支护效果满足了矿井安全生产需要。

回采巷道支护方案优化研究

巷道掘进中受到断层、邻近采动影响时,围岩变形较为严重,给巷道正常使用及掘进安全带来不利影响。在对巷道赋存地质条件、受力环境以及原支护方案围岩变形破坏进行分析的基础上,提出以锚注为核心的巷道支护方案。优化后的支护方案包括U型架棚架设,表层喷浆,浅孔注浆,顶板、巷帮锚杆施工,底板注浆,顶板、巷帮深孔注浆,顶板、巷帮锚索施工等部分。支护后的巷道围岩变形量最大为446 mm,在允许的安全范围内,表明采用的优化技术方案可以确保巷道使用安全,具有一定的实用价值。

开拓巷道过破碎带及断层围岩控制实践

为了解决马道铁矿开拓巷道过破碎带和断层地段支护难的问题,提出了锚、架、注联合支护方案,实践证明这种支护方式很好地控制了巷道围岩的变形,保证了巷道的稳定性,满足了矿井的生产要求,且经济效益明显,具有推广应用价值。

大变形软岩巷道架注锚组合承载修复技术

为解决某矿水平运输大巷反复破坏需多次维修的支护难题,经过现场调研和围岩组分测定试验,分析该巷道的变形破坏主要受巷道围岩强度低且层理发育、水理作用、围岩的扩容性和流变性等因素影响。提出了此类软岩巷道的架注锚组合承载修复技术:采用U型钢棚支护并进行U型钢棚壁后注浆,构建巷道浅部完整的承载结构,在此基础上,采用锚索加强支护构建具有一定厚度和强度的承载结构,维护巷道的长期稳定。该矿水平运输大巷修复5个月后,顶板最大下沉量230 mm,两帮最大移近量280 mm。工程实践表明,依据该修复技术制订的参数科学合理,巷道修复效果良好。

煤矿巷道支护方案与支护参数优化设计研究

为了确保矿井巷道的稳定性,分析了原有围岩赋存条件以及原有巷道破坏现状,根据巷道受到采动影响后围岩变形失稳情况,对原有巷道支护方案与支护参数进行了优化,施工工艺主要采用刷帮挑顶假U型棚、喷浆封闭U型钢棚、浅孔充填注浆、顶部加强锚杆支护、底板钻孔卸压联合控制、帮顶深孔注浆强化围岩和帮顶部锚索加固等施工工艺,最后通过矿山压力观测,验证了该技术的实用性。