桥梁工程桩基钢护筒施工技术研究

文中以某桥梁项目为依托,对钢护筒焊接施工进行分析,根据项目实际情况提出钢护筒设计方案,深入探析桩基钢护筒施工技术。利用钢护筒实现工程装置的防护,可保障桥梁工程整体结构的稳定性与安全性。

嵌岩咬合桩旋挖钻孔技术分析

为探讨嵌岩咬合桩旋挖钻孔技术应用,采用理论与实践相结合的方法,立足于工程地质和周围环境条件,通过工程实例方案比选,选择了嵌岩咬合桩旋挖钻孔技术,并对施工应用要点进行分析,提出质量控制措施。分析得出:在站前广场大地库工程施工中,经采用旋挖钻孔成孔技术,并做好埋设护筒、成孔,钢筋笼安装及灌注混凝土各施工要点及质量控制,使旋挖咬合桩可同时实现挖孔和取土。在地下水位比较低的区域,可实现干法施工,在容易塌孔的位置采取泥浆护壁,实现钻进施工中泥浆用量比较少、造成污染少及施工成本低的目标,从而有效改善施工环境,满足咬合桩入基底以下强风化砂砾岩1 m的要求,并对咬合桩进行成桩检测,桩身质量全部合格,围护及止水效果良好。

基于土拱效应围护桩间距的计算模型

目前的围护桩设计中缺少合理计算桩距的方法。在充分考虑桩间土拱效应的基础上,建立了土拱水平受荷时土拱效应的计算模型,对土拱进行受力分析。当水平土压力作用在土拱上,拱后土体仍会受到部分应力作用;当拱后土体处于土体极限平衡状态时,不同方向的应力满足一定的关系。根据土体极限平衡状态条件、静力平衡条件和拱脚的几何条件,分别推导出了无黏性土和黏性土时桩间距计算模型,并对模型适用性进行分析。当桩后土体为无黏性土时,出于安全考虑,桩间距可取为零;当桩后土体为黏性土时,可根据所推导出的相应公式计算合理的桩间距。在使用模型计算时,应注意土体抗剪强度指标的选取,尤其是土体的内摩擦角建议取值不超过20°。

某地下停车库工程深基坑降水与支护施工技术

介绍了某地下停车库工程采用管井降水方案和桩锚支护,土钉墙与预应力锚索相结合的支护方案,取得了较好效果。

学习新版《建筑地基基础设计规范》的体会

通过对新近实施的《建筑地基基础设计规范》(GB5 0 0 0 7— 2 0 0 2 )的学习 ,作者体会到过去许多争论不一的问题在新规范中均有了明确的结论 ,如大直径桩的桩端尺寸效应、单桩竖向承载力分项系数等问题。文中对这些问题进行了讨论 。

王纲大桥钻孔灌注桩施工中的质量控制

王纲大桥位于浑河下游的一座跨河桥,3、4、5号桥墩位于主河床,河水深2.5米左右。水中基桩的施工是整个工程施工的关键。本文介绍了水中砼钻孔灌注桩施工全过程,重点叙述了施工准备工作及钻孔灌注桩的事故防范及事故处理。

公路桥梁钻孔灌注桩施工关键技术研究

钻孔灌注桩技术是进行公路桥梁建设的一项重要技术,其施工质量水平是保证公路桥梁质量与安全的基础。主要就钻孔灌注桩技术在公路桥梁工程建设当中的应用进行研究,分别从灌注桩工程开始前的准备分析及施工阶段的关键技术分析两方面进行了分析阐述,以期为提升其施工质量水平提供理论依据。

超大型灌注桩设计与施工

针对鞍钢热连轧厂１７８０ 技改工程，论述了超大型灌注桩特点，以及Φ４ｍ ×１７ｍ大型灌注桩设计、施工，并做了技术经济效果评价。

输电线路工程预应力灌注桩防蚀设计及施工工艺

盐渍土地区地下水腐蚀作用会严重降低输电线路工程桩基的耐久性。预应力灌注桩通过桩身增设预应力筋,采用有粘结后张法施加预应力,显著地改善了结构的耐久性。通过算例发现预应力筋的增设可以有效提高桩身裂缝控制等级,减少基础材料用量。采用复合材料护筒代替钢护筒,降低了工程造价,减少了现场工作量。本文给出了预应力灌注桩的设计方法、施工流程以及预应力钢筋笼的制作和力筋的张拉与锚固两项关键工艺的施工要点。

深厚淤泥地质条件下桩基双钢护筒施工技术

珠海横琴桥梁桥址均处于深厚淤泥地质,淤泥现流塑态,桥梁桩基施工过程中存在塌孔、缩颈等不良现象。为能够提高桩基质量、提高桩基耐久性以及降低工程造价,采用双钢护筒进行施工,该工艺克服了传统钻孔灌注桩施工所存在的不足。

岩溶地区钻孔灌注桩施工技术的研究

现代建筑理念设计对于房屋设计内容越来越广阔,使用新技术越来越广泛,但是在房建工程中,钻孔灌注桩的施工仍较为常见,其特点包括承载力高、适用性强、设备简单、效益较优等;但另一方面传统的钻孔灌注桩施工工艺工期长、工艺复杂、质量可靠性低、对环境影响大等缺点也给施工带来较大难度;尤其是遇到不良地质(岩溶地区),容易出现偏孔、塌孔、卡钻等问题,施工质量更是难以保证,针对这一特点,该工程以具体案例为对象,研究了钻孔灌注桩在岩溶地区的施工技术与质量控制的相关问题。

岩溶地层超长钻孔桩护筒跟进成孔施工技术

岩溶地区桩基施工面临成孔难、易漏浆、常塌孔等技术难题,结合贵广铁路大塘口双线特大桥岩溶区超长钻孔桩基的施工,介绍了采用多层钢套筒跟进,抛投片石、黏土、水泥封堵小洞和混凝土封堵大洞等方法,成功解决各项技术难题,保证了桩基的成孔质量,为类似地区桩基施工提供了可借鉴经验。

地铁盾构隧道旁高架桥桩基施工控制技术

内环线改建工程龙阳路段高架桥临近上海轨道交通7号线,桥梁桩基与盾构隧道最小净距为3.42m,工程难度大、工期紧、施工干扰大。分析了工程施工的难点,并制定了相应的工程对策;提出了深护筒钻孔灌注桩施工技术方案和既有盾构保护加固措施。施工结果表明,地铁盾构隧道旁的高架桥深桩基工程采用深护筒钻孔灌注桩施工技术,盾构隧道旁采用水泥搅拌桩加固并辅助以信息化施工监测技术,可很好地控制既有地铁隧道变形,为今后此类工程施工提供了借鉴。

浅议桥梁灌注基桩施工

阐述了桥梁灌注桩的成孔方法、施工过程、常见问题、预防措施。

复杂交互地层高频振动沉拔长护筒桩基技术研究

在土木工程中,桩基结构是十分重要的部分,现有常用的三种桩基分别是锤击沉桩法、静压沉桩法和振动沉桩法,此三种方法都有一定局限性。文中结合工程实际情况,拟对振动沉桩法做出改进,通过采用钢护筒配合振动,以达到提高施工效率的目的。

带既有护岸结构单钢护筒沉桩规律研究

坦桑尼亚达累斯萨拉姆某水工工程为老港改造项目,4~7号泊位在旧码头平台上开孔进行灌注桩施工,带3.3m厚既有护岸结构,下方为深厚回填砂层,灌注桩施工的单钢护筒直径分别为1350,1150,950mm,初期施工中多次发生钢护筒卷边、钢护筒振动至极限仍在钻孔过程中出现护筒进水无法成桩的情况。通过对不同桩径、不同壁厚钢护筒的穿透性能进行对比,分析老港改造码头带既有护岸的单钢护筒沉桩规律。

某楼座钻孔灌注桩施工过程质量控制的思考

结合具体的工程实践,从护筒埋设、钢筋笼的制作与安放、混凝土灌注等方面介绍了钻孔灌注桩的施工质量控制措施,以便有效地对桩基施工质量加以控制。

浅析人工挖孔桩在含水层中的施工方法

结合浙江杭千高速公路施工实践,介绍了挖孔桩的施工方法以及含水层中桩孔施工方法,提出了人工挖孔桩在含水层中施工的几点体会,指出挖孔桩施工方便,节省造价,提高工效。

广清高速公路三角岭大桥桩基溶洞及承压水的处治

针对广清高速公路银盏至北江二桥A3标段岩溶地质情况异常复杂,尤其是三角岭大桥的溶洞呈串珠状、漏斗状发育,且相互连通,地层富含承压水等特性,给钻孔灌注桩的施工带来了较大的困难。本文结合现场成桩施工,采用全护筒加套筒的方法处理溶洞及承压水的技术总结,可供同类型施工参考。

双套护筒在处理深水钻孔桩穿孔中的应用

针对深水钻孔桩施工过程常常会出现穿孔现象,造成质量和安全隐患的问题,通过对粗芦岛跨海大桥深水钻孔桩穿孔处理的总结,指出双套护筒方法能有效处理深水钻孔桩穿孔,不仅能保证施工质量和工期,还有效的杜绝安全隐患,降低工程成本。