一种下单翼飞机近距耦合导流片的设计与研究

某下单翼通用飞机在大迎角时出现上翼面翼根气流分离,导致飞机最大升力系数降低。在机翼翼根前方的机身上加装小展弦比导流片,通过尾涡为分离区注入的高能气流改善了后方机翼的流场,后方机翼则通过绕流流场诱导导流片尾涡贴近机翼翼面,二者形成了有利耦合。导流片参数影响研究表明导流片与机翼根部翼型相对重叠量约0.023时取得了较好的增升效果,最大升力系数增加量可达0.32。若导流片位置进一步远离机翼则不能与机翼流场耦合,重叠量加大则导流片受机翼干扰自身涡强不足。导流片较优的安装角应保证在机翼大迎角时导流片法向力系数足够大,且失速迎角大于机翼失速迎角。

附着导轨式升降脚手架在高层住宅楼施工过程中的应用

为了提高高层住宅楼施工中的安全性和效率,研究分析了附着导轨式升降脚手架在施工过程中的应用。研究结合工程实例,介绍了该脚手架的基本结构和特点,对其在高层住宅建筑中的应用进行了探讨。通过附着轨道式提升脚手架的装配、安装以及拆卸,即可完成工程。研究结果显示,安装轨道提升架可有效降低施工难度、提高施工安全性、缩短施工周期并降低劳动强度。研究提出的观点使附着导轨式升降脚手架在高层住宅楼施工中具有广泛的应用前景和推广价值。

海洋井架钻井钢丝绳导向轮布置的设计与应用

油田钻修井作业现场指重系统测量经验表明,钻机指重系统往往因死绳固定器安装设计不合理而影响其测量精度,为了提高自举式井架指重系统的测量精度并确保指重表的读数能真实反映钻井钢丝绳死绳端的拉力,文章以某海洋自举式井架为例,通过分析钻井钢丝绳的走向、死绳固定器的安装角度,总结了死绳固定器总成布置的基本原则,并运用C语言程序优化了导向轮的安装角度,合理解决了由于导向轮安装角度不合理而引起死绳拉力损失的问题,从而提高了钻机指重系统的测量精度。

治疗良性前列腺增生的六种新微创手术

良性前列腺增生(BPH)是导致男性下尿路症状最常见的一种病因。当药物治疗无效或传统手术无法满足患者的某些需求时,临床上可以考虑采用新微创手术,如微创前列腺悬扩术、前列腺动脉栓塞、前列腺水蒸气消融、前列腺高能水切割术、临时植入式镍钛装置、前列腺支架等。这些新微创手术对患者的射精功能和勃起功能均有较好的保护作用,且大多能采用局部麻醉在门诊进行,手术时间和恢复时间也更短。临床医生可根据患者的具体情况以及每种术式的特点进行个体化选择。

底板隐伏导水断层安全性评价

构造地质断层存在着向工作面底板隐伏延伸的可能性,并成为沟通含水层的导水通道,对工作面的安全性造成影响。为了对底板隐伏导水断层的安全性进行评价,以鲁西南某矿三采区31336工作面为例,通过底板钻探,利用钻孔水压和水温异常定位了隐伏导水通道位置。运用递进导升突水的评价法,认为在回采过程中,隐伏导水断层不会和底板破坏区接通,不需要对导水通道治理也不会发生突水。工作面的安全回采证实了结论的正确性,研究成果对条件类似的工作面具有借鉴作用。

铝合金附着式升降脚手架导轨弯曲刚度研究

导轨是附着式升降脚手架的主承力构件,其刚度是决定脚手架安全运行的重要因素。以6061-T6铝合金挤压型材制造的附着式升降脚手架导轨为研究对象,通过理论计算、有限元分析和现场工艺试验对导轨的弯曲刚度进行研究,对加载过程中导轨的变形行为进行分析。结果表明,6061-T6铝合金挤压型材制造的导轨满足设计要求。

基于不可分提升小波的双U-Former图像去雨网络

针对基于张量积小波的去雨方法无法捕获所有方向的高频雨纹的问题,提出基于不可分提升小波的双U-Former网络(DUFN)。首先,利用各向同性的不可分提升小波捕捉各个方向的高频雨纹,相较于哈尔小波等张量积小波只能捕捉3个方向的高频雨纹,DUFN能获得更全面的雨纹信息;其次,在各尺度上串联两个由Transformer Block(TB)构成的U-Net,将浅层解码器的语义特征传递到深层阶段,并更彻底地去除雨纹;同时,使用尺度引导编码器通过浅层各尺度信息引导编码阶段,并利用基于CBAM(Convolutional Block Attention Module)的门控融合模块(GFM)使融合过程更专注于有雨区域。实验结果表明,相较于先进方法SPDNet(Structure-Preserving Deraining Network),在Rain200H、Rain200L、Rain1200和Rain12这4个合成数据集上,DUFN的结构相似度(SSIM)平均提高了0.0097,在Rain200H、Rain200L和Rain12这3个合成数据集上,DUFN的峰值信噪比(PSNR)平均提高了0.657 dB;在真实世界数据集SPA-Data上,相较于先进方法ECNetLL(Embedding Consistency Network+Layered Long short-term memory),DUFN的PSNR和SSIM分别提高了0.976 dB和0.0031。验证了DUFN可以通过增强捕捉高频信息的能力提升去雨性能。

基于受限环境的箱梁吊装施工技术研究

在工程建设过程中,经常面临在施工空间受限的条件下开展箱梁吊装作业的问题。为解决此类问题,该文以大源28线栏杆堰桥为依托,首先对箱梁吊装过程进行受力计算,然后介绍箱梁吊装工艺流程,最后重点阐述箱梁的具体吊装工艺技术。结果表明,在施工空间受限的情况下,可利用钢导梁作为箱梁的暂存平台,并配合双机抬吊共同完成箱梁的架设工作,希望该施工技术可以为今后类似工程提供参考。

穿透抛石层超长钢管桩施工技术

近年来,港口工程中超长大直径钢管桩的使用越来越普遍,但该类桩基施工需配备大型打桩船,所需施工作业水域也较大。结合码头补桩工程实例,针对后方水域空间狭小、沉桩需穿透抛石层、钢管桩为超长桩等重难点,提出了冲击引孔穿透抛石层及分节吊打钢管桩的方法,叙述了沉桩施工工艺的流程和主要施工技术、所采用的施工设备等。采用该方法,工程施工效果良好、满足设计和规范要求。

环锭细纱机卷绕成形系统数字化研究

为了解决现有环锭细纱机卷绕成形运动控制节点多,机械升降结构难以适应细纱长车、高速、自动化设备,导致数字化进程相对缓慢的问题,根据环锭细纱机卷绕锥形纱的成形要求,推导出钢领板和导纱板运动遵循的数学规律;详细分析环锭细纱机卷绕成形系统机械升降结构控制、电子升降结构控制和积极升降控制的工作原理及优缺点。指出:钢领板从机械升降到电子升降,再到积极升降,正逐步消除有级、近似、模糊的控制方法,实现无级、精确、数字化控制;环锭细纱机牵伸和加捻部分已实现了数字化控制,但卷绕成形系统数字化进程较为缓慢,做好基础研究,摒弃落后的控制方式,采用新技术,实现纺机成套设备在各个环节的数字化,才能推进纺织数字化进程。

SHR低浴比智能管式染色机的技术创新

介绍SHR低浴比智能管式染色机的产品结构、工作原理,从“√”形低浴比缸体结构、智能扭矩控制系统、二次稀释混料系统及智能冲洗、温度及浓度平衡、智能化自动调节喷嘴技术等方面阐述技术创新点,并分析应用能耗。经现场实际应用表明,通过合理的染色机结构设计及智能化的系统控制,可以有效降低管式染色机的浴比,提高染色品质。

机械爬楼装置的传动系统方案研究

轨道式机械爬楼装置是在楼梯上安装轨道,使轮椅等装置沿轨道实现上下楼的运动。根据楼梯扶手的形状不同,轨道有弯轨和直轨之分,而且直轨和弯轨的轨道截面形状多种多样,与之配合的传动系统也各不相同。本文将对国内外直轨和弯轨形式爬楼梯装置的传动系统及其原理进行分析和研究。

多尺度引导滤波及其在去雾中的应用

将引导滤波与提升小波相结合提出了一种多尺度引导滤波方法,以实现在平滑图像细节的同时保持图像边缘不模糊。该方法通过提升小波法对将图像进行多尺度分解,即将信号分解成一个低频子带和多个高频子带。在提升小波重构过程中,利用引导滤波平滑每个尺度的低频信息并保持其边缘不模糊。最后,针对滤波后残余的细节,对提升小波重构后的平滑图像再次进行引导滤波,以便进一步平滑图像细节。将多尺度引导滤波应用于暗通道去雾先验理论并进行了主、客观评价。结果显示:多尺度引导滤波能够深层次平滑图像细节,保持边缘完整性,从整体上提高了图像的对比对和视觉效果,有效恢复了场景信息并保留场景的边缘信息。另外,该方法改善了客观评价指标,其对比度增强系数指标平均提升了0.1以上,场景结构相似度平均提升了1以上,而LOE(Lightness Order Error)参数降低了10以上,满足了去雾应用的视觉需求。

国内外轨道式机械爬楼装置的研究现状

对于老年人和行动不便的人来说,室内、室外的各种楼梯已经成为了他们参与社会生活的障碍。针对这一现状,产生了许多爬楼装置。其中轨道式机械爬楼装置是在楼梯上安装轨道,使装置沿轨道实现上下楼的运动。这一形式在国外应用很广。根据楼梯形状的不同,轨道有弯轨和直轨之分。导轨形状多样,与之配合的驱动导引机构也各具特色。这里介绍部分轨道式机械爬楼装置的特点、发展现状及其应用。

4YB-Ⅰ型甘蓝联合收获机的设计

为解决我国甘蓝机械化收获无适合机型的实际问题,结合西北地区甘蓝种植模式,通过理论分析,应用CAD技术,设计了4YB-Ⅰ型单行甘蓝联合收获机,研究了该机的整体结构和工作原理,确定了关键部件的结构参数.结果表明:4YB-Ⅰ型甘蓝联合收获机的作业速度为0.3m/s,圆盘割刀切割速度为6m/s,生产率为0.04～0.05hm2/h.说明该机结构简单、性能可靠,能为我国甘蓝收获的机械化提供技术参考.

三峡升船机结构地震反应分析

三峡升船机是长江三峡工程通航建筑物的一个重要组成部分,也是目前世界上规模最大、技术难度最高的升船机。地震作用增加了升船机结构特别是其导向系统设计的难度,抗震问题成为升船机研究中的一个关键方面。采用数值模拟的方法,研究三峡升船机结构的动力特性、结构的加速度与位移反应、墙体应力与联系梁内力反应,同时还分析比较多种因素对船厢与塔柱之间地震耦合力的影响。结果表明,船厢内水体的基频远离塔柱结构的基频,水体对塔柱结构的动力影响不大;塔柱结构墙体应力不大,但是顶部联系梁特别是在横梁变截面处及梁根部附近局部区域内力较大;各种因素对横导向机构的地震耦合力影响不大,横导向耦合力约为1MN;纵导向地震耦合力较大,并显著受到多种因素的影响;船厢在上部时纵导向地震耦合力最大,但是阻尼器的设置可以有效地降低纵导向耦合力,增加相当于5%阻尼比的阻尼器即可以使耦合力从8.11MN降低为6.98MN。

磁致伸缩纵向导波管道检测数值建模与分析

检测模型是磁致伸缩纵向导波检测技术发展的基石。现有磁致伸缩纵向导波检测模型存在不包含接收过程和不包含静态磁场计算等不足,难以满足设计优化接收传感器、增强导波检测信号等方面的研究需求。因此,以磁致伸缩纵向导波管道检测为背景,分析激励和接收过程中的控制方程,在此基础上建立了包括激励过程、声场传播和接收过程的有限元模型。分别采用仿真和实验分析了接收线圈的提离效应,仿真和实验结果吻合较好,验证了该数值模型的正确性。

三峡升船机船厢失水事故动态特性研究

通过三峡垂直升船机1:25物理整体模型试验,在其承船厢出现事故失水条件下,研究了夹紧状态、悬吊状态及模拟导承阻力状态下承船厢的纵倾稳定性、夹紧荷载及提升钢丝绳的张力变化。研究结果表明:当承船厢出现严重失水事故时,只要能迅速启动夹紧锁定系统,并保证夹紧装置可承受最大夹紧力,即可使承船厢不至失控,同时,为确保其安全运行,还应设置可靠的安全保护措施。

焊接钢管X射线探臂升降调整装置的改进设计

传统的焊接钢管X射线工业电视检测设备探臂升降调整装置调节幅度受限,劳动强度大,导向套易卡死。为解决此问题,对该装置进行了设计改进,去掉配重箱,升降方式改为导向轮式探臂升降。改进后的装置升降平稳,调整便利,设备使用故障减少,调节范围增大,可满足不同规格钢管的探伤要求。