氧化锌催化地沟油预酯化反应性能

地沟油是一种可再生资源,是合成生物柴油的重要前驱体,但过高的酸价往往降低其作为炼制生物柴油原材料的品质。预酯化反应能有效降低地沟油的酸价,避免其对生物柴油合成设备的腐蚀,并提高生物柴油的合成效率。探究了氢氧化钠、氢氧化钙、无水碳酸钾、氧化锌、碱式碳酸锆、HND-64固体碱6种碱性催化剂对地沟油酯化反应效果的影响,通过酸价测试发现,氧化锌催化地沟油酯化反应效果最佳,在最佳使用剂量0.4%,反应温度180℃时,氧化锌可将地沟油酸价从73.39 mgKOH/g降至8.95 mgKOH/g;同时氧化锌催化剂强化酯化反应,降低地沟油中的硫含量,使其硫含量下降23.4%。研究结果可为提高地沟油品质提供理论依据。

地沟油在乳化炸药中的应用

采用化学方法将地沟油转换成生物柴油,以生物柴油为油相材料制备乳化炸药,对乳化炸药的热分解、爆速、储存稳定性进行了测定,并与使用复合蜡制备的乳化炸药进行比较。结果表明:使用生物柴油制备的乳化炸药的热稳定性好,放热量与复合蜡制备的乳化炸药接近,且爆速高,但药态稀软不耐储存,适合用作现场混装的油相材料或与粘度大的石油蜡按比例混合使用。

地沟油制备生物柴油过程中硫化物迁移及脱除研究

采用地沟油等餐饮废弃油脂转化制备生物柴油中会含有一定量的硫化物,针对上述问题,考察传统的酸碱两步法制备生物柴油过程中硫化物的迁移,并以离子液体([Hnmp]H2PO4)为萃取剂和催化剂,H_(2)O_(2)为氧化剂,对粗生物柴油进行萃取氧化脱硫,并利用正交实验法对萃取氧化脱硫反应工艺进行优化。结果表明:反应过程使用的试剂和操作条件几乎不会增大生物柴油制备过程中的硫含量以及改变硫化物在反应体系中的存在形态,硫化物含量及存在形式与原料油自身所含硫化物形态有关。S元素在地沟油原料及生物柴油粗成品中的存在形式主要以噻吩、硫醇、硫醚、硫胺素、硫代葡萄糖苷等物质为主,其中噻吩类硫化物约占地沟油原料或生物柴油中总含硫质量分数的93%以上。在粗生物柴油与离子液体体积比为10∶3,粗生物柴油与H2O2体积比为10∶1.2,反应温度75℃,反应时间70 min条件下,生物柴油脱硫率达94%以上,脱硫后的生物柴油满足最新国Ⅵ柴油排放标准(GB 17930—2016)硫含量≤10 mg/kg要求。

地沟油制备生物柴油的方法研究进展

地沟油,泛指生活中存在的各类劣质油脂。以地沟油为原料制备生物柴油,既可以实现地沟油的资源化利用,防止地沟油进入食物链,又可以降低生物柴油的生产成本。主要对地沟油制备生物柴油的催化热解法、酯交换法、离子液体法的工艺方法进行综述,为今后的研究提供参考。

添加抗氧化剂BHT对生物柴油离子含量的影响

生物柴油油品是保证柴油发动机正常运行的必要条件,本研究采用离子色谱法研究了添加抗氧化剂对生物柴油离子含量的影响。研究结果表明:添加抗氧化剂BHT对生物柴油离子含量产生影响,对不同离子影响的程度差别较大。抗氧化剂BHT添加量为2000mg·kg^-1时,生物柴油中Na^+、NH4^+、K^+含量大幅度降低,其中钠离子的含量降低程度最大,高达84%,而Mg^2+和Ca^2+含量大幅度增加,钙离子的含量增加了136%;未检测出F^-、Br^-、PO4^3-等无机阴离子,而Cl^-、NO3^-和SO4^2-无机阴离子含量和甲酸、乙酸和丙酸有机酸根离子含量都在一定程度上降低,抗氧化剂BHT的添加对Cl^-无机阴离子含量影响最大,其含量降低了14%,对甲酸根离子含量影响较大,其离子含量降低了10%。

环氧地沟油生物柴油的合成及表征

以地沟油生物柴油为原料,在无溶剂条件下,以甲酸作载氧剂,用微量浓硫酸催化制备环氧地沟油生物柴油。探究了甲酸用量、双氧水用量、反应时间、反应温度等对地沟油生物柴油环氧化的影响,通过正交实验优化工艺条件。结果表明,在转速500 r/min,反应温度50℃,按生物柴油、30%双氧水、88%甲酸、浓硫酸质量比为15∶13. 5∶2. 9∶0. 075反应3. 5 h后,得到环氧地沟油生物柴油的环氧值为5. 56%,环氧转化率为80. 03%,并采用红外光谱和核磁共振对样品进行了表征。

MgO-ZrO_2固体碱催化废弃动物油制备生物柴油

采用稀释共沉淀法制备了Mg O-Zr O2固体碱催化剂,通过催化预处理低酸值油的酯交换反应来制备生物柴油。采用BET、SEM、XRD等方法对催化剂进行表征。主要研究了固体碱制备中Mg O-Zr O2物料比和煅烧温度对催化剂催化活性的影响,通过对比发现：制备的催化剂孔径均在2-10 nm之间,Zr O2以单斜晶相微晶形式存在并很好地分散于Mg O相中,表现出较高的催化活性。当固体碱中Mg/Zr物料比为3∶1,煅烧温度为500℃时催化剂的活性最佳,通过对酯交换反应影响因素的考察得到了催化反应的最佳工艺条件;酯交换率达到96.9%。