基于驱动桥壳半轴套管再制造的镀层性能分析与研究

为了研究驱动桥壳再制造沉积镀层的工艺性能,在40Mn基材的半轴套管表面采用电刷镀方法形成再制造修复层,选用线切割技术制备镀层和基体试样,分别利用金相显微镜观测了镀层和基体的微观形貌、采用硬度测试计验证了镀层和基体的硬度分布、使用X射线衍射仪进行了试样的物相分析。结果表明:在再制造沉积层的最大可镀范围内,镀层和基体结合可靠、镀层硬度优于基体、沉积镀层中未引入过多其它杂质元素,镀层性能可以满足再制造的使用性能要求。

半滑动式液压胀形汽车桥壳的模具设计及成形

提出了半滑动式液压胀形模具的设计原则,并针对某小型汽车桥壳设计了终胀形模具和两种结构方案的预胀形模具;使用ANSYS软件数值模拟桥壳的液压胀形成形过程,重点分析模具型腔对成形的影响,比较了两种预胀形模具对成形管坯的壁厚变化及成形性的影响;在普通液压机上试制出汽车桥壳样件。

半滑动式液压胀形汽车桥壳的数值模拟及成形实验

对在不同加载路径下半滑动式液压胀形工艺中的管坯预胀形及终胀形过程进行了数值模拟,分析了不同加载路径下的管坯成形情况及其周向、轴向的壁厚分布,得到了预胀形管坯壁厚分布较好的加载路径以及终胀形时可确保成形合格样件的加载路径,并在普通液压机上进行了实验验证。

半桥壳自动冲压生产线的研制

为了减轻半桥壳冲压生产线操作人员的劳动强度,增加冲压加工自动化、柔性化,提高生产效率、产品质量、安全性,研发了一种全自动的汽车半桥壳冲压生产线。介绍了汽车半桥壳冲压生产线的工作原理和组成。送料辊道上的板料通过气动吸盘抓取并放到输送线上,板料通过抹油机构抹油或中频加热炉进行加热,采用三自由度机械手将板料送入液压冲压机。实践证明半桥壳自动冲压生产线运行安全、稳定,能满足生产要求。

后桥壳总成半轴套管与法兰焊接工艺改进

为了解决后桥壳总成半轴套管与法兰焊接接头出现的断裂问题,对焊接工艺及焊接接头型式进行了分析和改进,优化了焊接工艺。结果表明,采用改进的接头型式及优化的焊接工艺,焊接试件疲劳强度达到了标准设计要求。

半桥壳冷冲压生产线的设备组成及其特点

陕西汉德车桥有限公司新建的大吨位半桥壳冷冲压生产线,无论是加工工艺还是自动化水平都处国内领先地位。文章主要对该生产线的工艺布置、工艺流程和主要设备的结构特点进行了论述。

拖拉机生产计划与半轴壳体柔性加工方法研究

为了研究拖拉机的半轴壳体加工方法,对拖拉机制造业现有的生产计划进行分析,介绍了拖拉机半轴壳体的各种加工工艺,提出了对以往生产计划进行改进的方案,并针对不同型号的拖拉机半轴壳和箱体提出了多种加工方案。该操作过程高度集中,使得拖拉机生产在销售淡旺季产生的产量不均衡问题得到解决,拖拉机生产的整个设备与流程都得到充分利用。

半桥壳冷冲压生产线的设备组成及其特点

陕西汉德车桥有限公司新建的大吨位半桥壳冷冲压生产线,无论是加工工艺还是自动化水平都处国内领先地位。文章主要对该生产线的工艺布置、工艺流程和主要设备的结构特点进行了论述。