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Accuracy of the half-power bandwidth method with a third-order correction for estimating damping in multi-DOF systems 被引量:3
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作者 Wang Jinting Lü Dandan +1 位作者 Jin Feng Zhang Chuhan 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2013年第1期33-38,共6页
A third-order correction was recently suggested to improve the accuracy of the half-power bandwidth method in estimating the damping of single DOF systems.This paper analyzes the accuracy of the half-power bandwidth m... A third-order correction was recently suggested to improve the accuracy of the half-power bandwidth method in estimating the damping of single DOF systems.This paper analyzes the accuracy of the half-power bandwidth method with the third-order correction in damping estimation for multi-DOF linear systems.Damping ratios in a two-DOF linear system are estimated using its displacement and acceleration frequency response curves,respectively.A wide range of important parameters that characterize the shape of these response curves are taken into account.Results show that the third-order correction may greatly improve the accuracy of the half-power bandwidth method in estimating damping in a two-DOF system.In spite of this,the half-power bandwidth method may significantly overestimate the damping ratios of two-DOF systems in some cases. 展开更多
关键词 half-power bandwidth method third-order correction damping ratio estimation error two-DOF system
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Microwave absorption properties regulation and bandwidth formula of oriented Y_(2)Fe_(17)N_(3-δ)@SiO_(2)/PU composite synthesized by reduction-diffusion method
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作者 王浩 乔亮 +4 位作者 郑祖应 郝宏波 王涛 杨正 李发伸 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第11期341-351,共11页
As concepts closely related to microwave absorption properties,impedance matching and phase matching were rarely combined with material parameters to regulate properties and explore related mechanisms.In this work,red... As concepts closely related to microwave absorption properties,impedance matching and phase matching were rarely combined with material parameters to regulate properties and explore related mechanisms.In this work,reduction–diffusion method was innovatively applied to synthesize rare earth alloy Y_(2)Fe_(17).In order to regulate the electromagnetic parameters of absorbers,the Y_(2)Fe_(17)N_(3-δ)particles were coated with silica(Y_(2)Fe_(17)N_(3-δ)@SiO_(2))and absorbers with different volume fractions were prepared.The relationship between impedance matching,matching thickness,and the strongest reflection loss peak(RLmin)was presented obviously.Compared to the microwave absorption properties of Y_(2)Fe_(17)N_(3-δ)/PU absorber,Y_(2)Fe_(17)N_(3-δ)@SiO_(2)/PU absorbers are more conducive to the realization of microwave absorption material standards which are thin thickness,light weight,strong absorbing intensity,and broad bandwidth.Based on microwave frequency bands,the microwave absorption properties of the absorbers were analyzed and the related parameters were listed.As an important parameter related to perfect matching,reflection factor(√ε_(r)/μ_(r))was discussed combined with microwave amplitude attenuation.According to the origin and mathematical model of bandwidth,the formula of EAB(RL<-10 dB)was derived and simplified.The calculated bandwidths agreed well with experimental results. 展开更多
关键词 microwave absorption rare earth alloy reduction-diffusion method Y_(2)Fe_(17)N_(3-δ)@SiO_(2) reflection factor impedance and phase matching bandwidth formula
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Microwave absorption and bandwidth study of Y_(2)Co_(17)rare earth soft magnetic alloy with easy-plane anisotropy
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作者 马云国 乔亮 +7 位作者 郑祖应 郝宏波 王浩 孙哲 涂成发 王涛 杨正 李发伸 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第8期310-318,共9页
The easy-plane anisotropy of the Y_(2)Co_(17)rare earth soft magnetic alloy has high saturation magnetization and operating frequency,and good impedance matching.Therefore,it is expected to become a kind of high-perfo... The easy-plane anisotropy of the Y_(2)Co_(17)rare earth soft magnetic alloy has high saturation magnetization and operating frequency,and good impedance matching.Therefore,it is expected to become a kind of high-performance microwave absorbing material.In this paper,Y_(2)Co_(17)alloy was prepared by a reduction-diffusion method,and its micropowder was prepared as polyurethane(PU)based composite absorbing materials(Y_(2)Co_(17)/PU composites).The microwave properties of composites with different volume fractions were calculated.The composites showed outstanding absorption characteristics in the range of 20-30 vol%,and the minimum reflection loss(RL)was less than-50 d B.When the volume fraction was25%,the effective absorption bandwidth could cover the X-band at a thickness of 1.5 mm,and the Ku-band at a thickness of1.08 mm.The absorption mechanism was analyzed by the interface reflection model.The RL absorption peak bandwidth mechanism was discussed by using the amplitude relation and calculating the effective absorption bandwidth at different thicknesses.The effective absorption bandwidth values were in good agreement with the theoretical expectation. 展开更多
关键词 reduction-diffusion method microwave absorption interface reflection model effective absorption bandwidth
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基于工作模态分析的车辆车体刚体模态识别研究
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作者 黄五羊 《现代机械》 2024年第1期88-91,共4页
模态是表征结构固有特性的重要参数,结构模态参数的准确获取对校准模态数值计算模型以及后续结构动力修改具有重要参考意义。试验模态分析是获得大型复杂结构模态特征的重要手段。按照激励方式的不同实验模态分析可分为力锤激励和激振... 模态是表征结构固有特性的重要参数,结构模态参数的准确获取对校准模态数值计算模型以及后续结构动力修改具有重要参考意义。试验模态分析是获得大型复杂结构模态特征的重要手段。按照激励方式的不同实验模态分析可分为力锤激励和激振器激励,对于轨道车辆整车模态测试,常规的激励手段往往因其激励能量不足而难以获取车辆的刚体模态特性。因此本文以楔块组合法作为激励输入,结合工作模态分析技术(OMA)对某城轨车辆进行刚体模态参数识别,其相关试验方法及结果可为轨道车辆刚体模态参数的获取提供参考。 展开更多
关键词 OMA 城轨车辆 模态参数识别 半功率带宽法
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斜坡叠加起伏海床对波浪反射的修正缓坡方程有限差分解
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作者 倪云林 张希疆 +1 位作者 于姜梅 沈良朵 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2024年第5期606-621,共16页
基于修正缓坡方程,建立了方程求解的有限差分模型,研究了斜坡叠加起伏海床对波浪的反射.首先,对波浪入射平面斜坡以及水平海床上单周期、双周期正弦沙纹的反射问题进行了验证,结果与他人的数值解、解析解及实验数据吻合较好,证明了该模... 基于修正缓坡方程,建立了方程求解的有限差分模型,研究了斜坡叠加起伏海床对波浪的反射.首先,对波浪入射平面斜坡以及水平海床上单周期、双周期正弦沙纹的反射问题进行了验证,结果与他人的数值解、解析解及实验数据吻合较好,证明了该模型的正确性.接着,讨论了抛物形斜坡的上凸高度及下凸深度,斜坡叠加单周期正弦沙纹的数量、高度及长度,斜坡叠加双周期正弦沙纹的高度对波浪反射系数的影响.结果表明,反射系数随抛物形斜坡上凸高度的增大而减小,随下凸深度的增大而增大.斜坡叠加单周期正弦沙纹对波浪反射的规律与水平海床基本一致,相比水平海床Bragg共振相位下移的幅度随沙纹数量增加,先减小后保持不变的情况,斜坡叠加沙纹共振相位下移的幅度随沙纹数量增加先减小后增大.波浪入射斜坡叠加双周期正弦沙纹地形,随叠加的两个沙纹高度分别增加,Bragg共振峰值均相应地增加,共振带宽几乎不受影响,主振峰值的相位下移幅度减小,这与单周期沙纹中随沙纹高度增加,共振相位下移幅度更大的情况相反.对比发现:当固定沙纹的数量、长度、高度,不论是水平海床还是斜坡海床,双周期正弦沙纹对波浪的反射强度以及激发的共振带宽均大于单周期正弦沙纹,共振相位下移的幅度则小于单周期沙纹;斜坡叠加正弦沙纹对波浪的反射强度要大于水平海床,零反射的现象不再存在,主振峰值的相位下移幅度较水平海床更大. 展开更多
关键词 修正缓坡方程 有限差分法 斜坡海床 Bragg共振反射 相位下移 共振带宽
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基于半功率带宽法的改进模态分析法 被引量:1
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作者 王乐天 薛嘉辰 +3 位作者 张梦琪 赵斌 刘振 李永刚 《电力科学与技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期129-142,共14页
现有模态分析法仅根据模态阻抗的幅值大小判断谐波谐振程度,可能导致错误的分析结论。针对此局限性,提出一种改进模态分析法,引入半功率带宽法对模态分析结果进行进一步求解和改进。首先,介绍模态分析法概念;然后,基于半功率带宽法对谐... 现有模态分析法仅根据模态阻抗的幅值大小判断谐波谐振程度,可能导致错误的分析结论。针对此局限性,提出一种改进模态分析法,引入半功率带宽法对模态分析结果进行进一步求解和改进。首先,介绍模态分析法概念;然后,基于半功率带宽法对谐振进行分析,并提出改进模态分析法,引入性能指标对谐波谐振程度进行判定;接着,对多并网逆变器进行建模,构建系统节点导纳矩阵;最后,通过理论分析和仿真验证,在MATLAB/Simulink中搭建仿真系统,验证现有模态分析法的局限性和本文方法的有效性。结果表明,谐波谐振程度同时受到模态阻抗幅值和阻尼比的影响,通过提出的改进模态分析法可实现系统谐波谐振程度的评估。 展开更多
关键词 模态分析法 半功率带宽法 谐波谐振 多并网逆变器 阻尼比
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AN INVESTIGATION OF BANDWIDTH IN DIELECTRIC SLAB LOADED RECTANGULAR WAVEGUIDE
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作者 苗敬峰 王景洲 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 1993年第1期27-32,共6页
Several technical problems of numerical method in TLM procedures arediscussed.The bandwidth of single mode in four kinds of dielectric slab loaded rect-angular waveguides is investigated,and the optimum bandwidth whic... Several technical problems of numerical method in TLM procedures arediscussed.The bandwidth of single mode in four kinds of dielectric slab loaded rect-angular waveguides is investigated,and the optimum bandwidth which is related tothe dimensions and dielectric constants is obtained.These results are useful to the de-sign of dielectric slab loaded rectangular waveguide. 展开更多
关键词 DIELECTRIC WAVEGUIDE high order MODE CUT-OFF frequency TLM method bandwidth of single MODE
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An adaptive mechanism to guarantee the bandwidth fairness of TCP flows
8
作者 张顺亮 叶澄清 《Journal of Zhejiang University Science》 CSCD 2004年第11期1361-1366,共6页
End-to-end TCP (transmission control protocol) congestion control can cause unfairness among multiple TCP connections with different RTT (Round Trip Time). The throughput of TCP connection is inversely proportional to... End-to-end TCP (transmission control protocol) congestion control can cause unfairness among multiple TCP connections with different RTT (Round Trip Time). The throughput of TCP connection is inversely proportional to its RTT. To resolve this problem, researchers have proposed many methods. The existing proposals for RTT-aware conditioner work well when congestion level is low. However, they over-protect long RTT flows and starve short RTT flows when congestion level is high. Due to this reason, an improved method based on adaptive thought is proposed. According to the congestion level of networks, the mechanism can adaptively adjust the degree of the protection to long RTT flows. Extensive simulation experiments showed that the proposed mechanism can guarantee the bandwidth fairness of TCP flows effectively and outperforms the existing methods. 展开更多
关键词 RTT TCP protocol)
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A Heuristic Algorithm for Multicast Routing with Delay and Bandwidth Constrains
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作者 石坚 Dong Tianlin 《High Technology Letters》 EI CAS 2001年第1期22-26,共5页
An improved heuristic algorithm is developed which can optimize the multicast routing under the condition that both delay and bandwidth are constrained. Performance analysis and computer simulation show that the routi... An improved heuristic algorithm is developed which can optimize the multicast routing under the condition that both delay and bandwidth are constrained. Performance analysis and computer simulation show that the routing mechanism can successfully solve the QoS problem in the case of many-to-many cast session. The scheme can make the cost of routing tree optimized and the bandwidth and end-to-end delay guaranteed. Because complexity of algorithm is limited, it is suitable to deal with networks of large size. 展开更多
关键词 MULTICAST bandwidth DELAY Routing tree
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项目反应理论观察分数核等值研究:连续化处理方式的组合视角
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作者 王少杰 张敏强 +1 位作者 黄菲菲 刘颖 《中国考试》 北大核心 2023年第12期66-76,共11页
项目反应理论观察分数核等值方法是一种新的测验等值技术,它整合经典测量理论等百分位等值与项目反应理论观察分数等值两种方法,具有较为优异的测验等值表现。为探讨连续化处理方式在该技术中的作用机制,采用项目反应理论方法与构造伪... 项目反应理论观察分数核等值方法是一种新的测验等值技术,它整合经典测量理论等百分位等值与项目反应理论观察分数等值两种方法,具有较为优异的测验等值表现。为探讨连续化处理方式在该技术中的作用机制,采用项目反应理论方法与构造伪测验与伪群组方法开展模拟研究,从局部与全域指标角度评价连续化处理方式的表现。结果表明:项目反应理论观察分数核等值方法具有较高的精确性,其系统误差几乎可以忽略不计;采用不同连续化处理方式,其等值结果在分数层面无明显差异,但百分相对误差等局部指标差异较大;采用构造伪测验与伪群组方法模拟得到的数据,其分布符合预期,有效性得到验证。 展开更多
关键词 项目反应理论 观察分数 核等值 连续化方法 带宽选择方法
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计及等效负载变化的消弧逆变器性能分析与设计 被引量:2
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作者 赵国军 陈坤燚 +2 位作者 曾伟 李沁 代灿 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期148-157,共10页
分析了消弧逆变器等效负载的性质,结果表明:等效负载是有源负载,等效源具有较大的幅值和较宽的变化范围;随过渡电阻和故障距离的变化,等效负载阻抗可呈现阻性、阻感性和阻容性。这一结果表明逆变器需要在负载性质改变和等效电源扰动的... 分析了消弧逆变器等效负载的性质,结果表明:等效负载是有源负载,等效源具有较大的幅值和较宽的变化范围;随过渡电阻和故障距离的变化,等效负载阻抗可呈现阻性、阻感性和阻容性。这一结果表明逆变器需要在负载性质改变和等效电源扰动的情况下,仍能稳定跟踪包含多频次的给定电流。对抗扰性和跟踪性要求的提高,增加了设计难度。鉴于此,提出了消弧逆变器输出滤波器和控制器的设计方法。输出滤波器采用滤波电容分流法进行设计,保证了逆变器能输出包含多频次的电流。采用电容串联电阻来抑制阻感负载情况下带来的谐振失稳问题,并给出了串联电阻的计算方法。控制器采用了定带宽设计法,带宽选定在幅频特性重合段。控制器参数设计准则为:保证阻容负载情况下传函幅频特性低频段具有较高增益。采用PSCAD/EMTDC仿真验证了结论的正确性和所提设计方法的可行性。 展开更多
关键词 配电网 单相接地故障 消弧逆变器 滤波电容分流法 定带宽设计
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基于边缘计算的多用户动态带宽分配方法
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作者 杨波 《计算机与现代化》 2023年第11期69-74,共6页
当前多个集群框架布置在同一个数据中心增加了动态带宽的分配时间。针对这种情况,提出一种基于边缘计算的多用户动态带宽分配方法。该方法采用循环神经网络计算构建分配模型,并通过3层分配机制和边缘框架进行带宽的弹性共享应用。用户... 当前多个集群框架布置在同一个数据中心增加了动态带宽的分配时间。针对这种情况,提出一种基于边缘计算的多用户动态带宽分配方法。该方法采用循环神经网络计算构建分配模型,并通过3层分配机制和边缘框架进行带宽的弹性共享应用。用户业务的优先流转级别通过共享机制设定,促进多用户的业务需求同步传输,同时实现多用户动态带宽的分配。实验结果表明,该新方法可以基于不同的用户规模进行分类,具有高效的分配效率和实用性。 展开更多
关键词 动态带宽 边缘计算 多用户 分配方法
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掺Sc钇铁石榴石(YIG)铁氧体电磁参数和吸波性能
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作者 刘曦 孙哲 《磁性材料及器件》 CAS 2023年第6期18-23,共6页
利用固相反应方法制备了Y_(3)Sc_(1.05)Fe_(3.95)O_(12)钇铁石榴石铁氧体(YIG)并测量得到其磁导率和介电常数谱。根据电磁参数分别使用λ/4干涉相消机制和磁损耗机制计算得到吸波体厚度随频率的变化。发现这两种机理得到的理论厚度都与... 利用固相反应方法制备了Y_(3)Sc_(1.05)Fe_(3.95)O_(12)钇铁石榴石铁氧体(YIG)并测量得到其磁导率和介电常数谱。根据电磁参数分别使用λ/4干涉相消机制和磁损耗机制计算得到吸波体厚度随频率的变化。发现这两种机理得到的理论厚度都与实际厚度存在偏离,使用界面反射的相位关系,得到在211 MHz处存在λ/4干涉相消机制形成的反射损耗峰,进一步得出两种机理所形成的反射损耗峰。通过电磁参数对1~1000 MHz范围内的吸波性能进行设计,使吸波体厚度为6 mm时具有−10 dB以下吸收效能,吸收带宽为30 MHz(420~450 MHz)。根据界面反射模型对吸收带宽进行讨论,理论计算结果与实测结果吻合。 展开更多
关键词 YIG铁氧体 固相反应法 界面反射模型 反射损耗峰带宽
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用带宽图统计方法对铁路货车车轮磨耗评价的分析
14
作者 刘爽 吕可维 张志彬 《铁道技术监督》 2023年第4期35-39,44,共6页
常规动力学仿真计算无法预测车轮磨耗状态。以C80型敞车为例,通过建立整车系统动力学模型,提取轮轨接触点在车轮上的位置累加带宽图,比较不同车轮踏面的磨耗状态,并与实际运用情况对比。采用带宽图统计方法评价结果与大秦线和神朔线车... 常规动力学仿真计算无法预测车轮磨耗状态。以C80型敞车为例,通过建立整车系统动力学模型,提取轮轨接触点在车轮上的位置累加带宽图,比较不同车轮踏面的磨耗状态,并与实际运用情况对比。采用带宽图统计方法评价结果与大秦线和神朔线车轮磨耗实际调研结果一致。采用带宽图可以分析车轮磨耗的具体位置,评价车轮不同位置的磨耗速率,能比较准确地评价车轮长期运用的磨耗状态。 展开更多
关键词 货车 车轮磨耗 车辆动力学 带宽图 统计方法
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不同激励模式下桥梁实测阻尼比差异 被引量:16
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作者 李湛 李鹏飞 +1 位作者 姜震宇 韦韩 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期62-67,共6页
收集和分析了国内外学者对结构物阻尼比的实测结果,指出了当前桥梁阻尼比研究成果的局限性。为了弥补当前桥梁阻尼比实测结果匮乏的局限,针对三座典型桥梁进行了阻尼比测试,分析了影响桥梁阻尼比的主要因素。该研究发现:桥梁的阻尼比不... 收集和分析了国内外学者对结构物阻尼比的实测结果,指出了当前桥梁阻尼比研究成果的局限性。为了弥补当前桥梁阻尼比实测结果匮乏的局限,针对三座典型桥梁进行了阻尼比测试,分析了影响桥梁阻尼比的主要因素。该研究发现:桥梁的阻尼比不是定值,它与桥梁的类型、测试时的激励方式、阻尼比的处理方法、测试环境等有较大的相关性。激励强度越大,测试的阻尼比数值越大。车辆激励作用下的阻尼比数值明显大于环境激励下的阻尼比数值。相同激励模式下,不同的阻尼比处理方法所计算的阻尼比数值差距较大。半功率带宽法计算的阻尼比数值的离散性要大于利用自由衰减法计算的阻尼比。建议桥梁结构阻尼比的测试中需要保证激励的一致性,避免在采样过程中出现激励程度差距较大的激励模式。 展开更多
关键词 桥梁工程 阻尼比 激励模式 半功率带宽法 自由衰减法
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Hilbert-Huang变换在密频结构阻尼识别中的应用 被引量:34
16
作者 陈隽 徐幼麟 李杰 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2003年第4期34-42,共9页
Hilbert Huang变换是一种新的数据处理方法,由经验模分解(EmpiricalModeDecomposition)技术及Hilbert变换两部分组成。本文研究此方法对于密频结构阻尼识别的应用。首先对于两自由度系统模型,说明该方法用于阻尼识别的步骤。进而研究存... Hilbert Huang变换是一种新的数据处理方法,由经验模分解(EmpiricalModeDecomposition)技术及Hilbert变换两部分组成。本文研究此方法对于密频结构阻尼识别的应用。首先对于两自由度系统模型,说明该方法用于阻尼识别的步骤。进而研究存在频率密集现象的高层建筑的阻尼识别问题。上述结果与理论值及由半功率带宽法的识别值进行了比较,对比显示Hilbert Huang方法较传统方法具有良好的识别密频结构阻尼的性能,适用于大型结构的系统识别。 展开更多
关键词 HILBERT-HUANG变换 阻尼比 密频结构 经验模分解 半功率带宽 系统识别
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桥梁工作模态分析中阻尼比识别的离散性研究 被引量:21
17
作者 秦世强 康俊涛 孔凡 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期42-48,196,共7页
准确识别阻尼比一直是桥梁结构模态参数识别的难题。为研究工作模态分析中识别的阻尼比离散性问题,总结了现有的代表性的频域、时域和时频分析的阻尼比识别方法,指出了各种方法导致识别结果不准确的原因。以一个预应力混凝土连续梁桥的... 准确识别阻尼比一直是桥梁结构模态参数识别的难题。为研究工作模态分析中识别的阻尼比离散性问题,总结了现有的代表性的频域、时域和时频分析的阻尼比识别方法,指出了各种方法导致识别结果不准确的原因。以一个预应力混凝土连续梁桥的工作模态分析为例,分析了阻尼比识别的结果,研究了减小识别的阻尼比离散性的方法。结果表明:相对频率而言,阻尼比识别结果离散程度较高;在混合自由振动响应的情况下,通过增加采样时间,能改善阻尼比识别离散较大的问题,提高识别精度;利用振动水平较低的随机振动响应识别的阻尼比离散性较小。 展开更多
关键词 阻尼比 模态参数 半功率带宽 随机子空间识别 自由振动响应
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铝合金板式节点网壳阻尼特性试验研究 被引量:9
18
作者 郭小农 王丽 +3 位作者 相阳 熊哲 赵卫华 严勇 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第18期34-39,共6页
为研究铝合金板式节点网壳结构阻尼特性,填补现行设计规范对铝合金结构阻尼比取值的空白,对一铝合金板式节点网壳的阻尼比进行了实测。采用锤击法对结构施加动力激励,由拾振器记录结构各点的加速度响应。通过FFT变换得出节点加速度响应... 为研究铝合金板式节点网壳结构阻尼特性,填补现行设计规范对铝合金结构阻尼比取值的空白,对一铝合金板式节点网壳的阻尼比进行了实测。采用锤击法对结构施加动力激励,由拾振器记录结构各点的加速度响应。通过FFT变换得出节点加速度响应频谱,采用半功率带宽法估算结构阻尼比。通过改变锤击力度、拾振器位置、敲击点位置,设计了57种工况,并测出一系列阻尼值;对所得数据进行统计分析,得出铝合金板式节点网壳阻尼比平均值,并建议此类结构阻尼比取为3.3%。运用该阻尼参数建立有限元模型,分析结构动力响应,结果表明:节点加速度响应实测曲线与有限元模型计算得到的响应曲线的峰值、周期和振动衰减规律均吻合较好,证明所测得阻尼值可为铝合金板式节点网壳的动力分析与工程设计提供依据。 展开更多
关键词 铝合金网壳 板式节点 阻尼特性 半功率带宽法
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阻尼材料动态力学参数自动测试系统的设计 被引量:6
19
作者 胡卫强 王敏庆 +2 位作者 刘志宏 马少璞 周赤奇 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 2008年第4期347-349,共3页
针对阻尼材料动态力学参数测试难题,基于正弦扫频半功率带宽法及自由阻尼结构理论,设计了一套具有高性价比的阻尼材料动态力学参数自动测试系统。试验结果表明,该系统能够实现10 Hz~3 kHz频率范围内材料动态力学参数的测量。
关键词 阻尼材料 动态力学参数 自动测试系统 正弦扫频半功率带宽法
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阻尼结构减振性能的测试及分析 被引量:7
20
作者 熊志远 王士军 +1 位作者 张龙 宋瑞祥 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第8期64-67,共4页
车身壁板的振动和噪声影响车辆NVH性能,在车身壁板粘贴阻尼衬层能够起到减振降噪的作用。利用强迫共振法测试基板(钢板)、自由阻尼结构(钢板+纯橡胶)、约束阻尼结构(钢板+纯橡胶+约束层)以及多层阻尼结构(钢板+纯橡胶+约束层+纯橡胶)四... 车身壁板的振动和噪声影响车辆NVH性能,在车身壁板粘贴阻尼衬层能够起到减振降噪的作用。利用强迫共振法测试基板(钢板)、自由阻尼结构(钢板+纯橡胶)、约束阻尼结构(钢板+纯橡胶+约束层)以及多层阻尼结构(钢板+纯橡胶+约束层+纯橡胶)四种阻尼结构试样。分析试样频谱图共振曲线得到如下结论:钢板附上衬层后的共振频率均要比原钢板试样的共振频率小;自由阻尼结构、约束阻尼结构、多层阻尼结构相对于基板的减振百分比分别为64.19%、71.77%、73.66%,减振效果依次增强;钢板、自由阻尼结构、约束阻尼结构、多层阻尼结构的阻尼因子分别为0.008、0.019、0.030、0.032,阻尼因子越大,阻尼性能越好,减振性能越强。并且从微观力学角度,对自由阻尼结构、约束阻尼结构、多层阻尼结构的减振机理进行了分析。 展开更多
关键词 阻尼因子 减振百分比 半功率带宽法 共振频率 阻尼减振
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