Stability behavior of the Lanxi ancient flood control levee after reinforcement with upside-down hanging wells and grouting curtain

The stability of the ancient flood control levees is mainly influenced by water level fluctuations, groundwater concentration and rainfalls. This paper takes the Lanxi ancient levee as a research object to study the evolution laws of its seepage, displacement and stability before and after reinforcement with the upside-down hanging wells and grouting curtain through numerical simulation methods combined with experiments and observations. The study results indicate that the filled soil is less affected by water level fluctuations and groundwater concentration after reinforcement. A high groundwater level is detrimental to the levee's long-term stability, and the drainage issues need to be fully considered. The deformation of the reinforced levee is effectively controlled since the fill deformation is mainly borne by the upside-down hanging wells. The safety factors of the levee before reinforcement vary significantly with the water level. The minimum value of the safety factors is 0.886 during the water level decreasing period, indicating a very high risk of the instability. While it reached 1.478 after reinforcement, the stability of the ancient levee is improved by a large margin.

Clinical Study on the Treatment of Low Anal Fistula in Infants and Young Children by Anal Gland Excision and Virtual Hanging Procedure

Objective:To compare the efficacy of anal adenectomy with virtual hanging wire and anal fistulotomy in the treatment of low anal fistula in infants and children.Methods:60 children with low anal fistula who were admitted to our hospital from October 2021 to March 2022 and met the inclusion criteria were randomly divided into two groups of 30 cases each;the treatment group was treated with anal adenectomy and virtual hanging wire surgery,and the control group was treated with anal fistula resection.The clinical efficacy after treatment was compared.Results:The total effective rate of both groups was 96.67%and the difference between the two groups was not statistically significant(P>0.05).The postoperative pain score of the treatment group was lower than that of the control group(P<0.05).The length of hospitalization and healing time of the treatment group was lower than that of the control group(P<0.05).The anal function of the patients in both groups was normal,and there was no adverse reaction.Conclusion:Anal gland excision and virtual hanging surgery for the treatment of low anal fistula in infants and children have the advantages of mild pain,reduced length of hospitalization,short healing time,and better patient experience as compared to anal fistula excision.

Research on Energy Efficiency Characteristics of Mining Shovel Hoisting and Slewing System Driven by Hydraulic-Electric Hybrid System

Mining shovel is a crucial piece of equipment for high-efficiency production in open-pit mining and stands as one of the largest energy consumption sources in mining.However,substantial energy waste occurs during the descent of the hoisting system or the deceleration of the slewing platform.To reduce the energy loss,an innovative hydrau-lic-electric hybrid drive system is proposed,in which a hydraulic pump/motor connected with an accumulator is added to assist the electric motor to drive the hoisting system or slewing platform,recycling kinetic and potential energy.The utilization of the kinetic and potential energy reduces the energy loss and installed power of the min-ing shovel.Meanwhile,the reliability of the mining shovel pure electric drive system also can be increased.In this paper,the hydraulic-electric hybrid driving principle is introduced,a small-scale testbed is set up to verify the feasibil-ity of the system,and a co-simulation model of the proposed system is established to clarify the system operation and energy characteristics.The test and simulation results show that,by adopting the proposed system,compared with the traditional purely electric driving system,the peak power and energy consumption of the hoisting electric motor are reduced by 36.7%and 29.7%,respectively.Similarly,the slewing electric motor experiences a significant decrease in peak power by 86.9%and a reduction in energy consumption by 59.4%.The proposed system expands the application area of the hydraulic electric hybrid drive system and provides a reference for its application in over-sized and super heavy equipment.

基于深度学习与机器视觉的起重机吊装安全监测方法

随着我国经济的快速发展,各类大型工程层出不穷,对起重机吊装作业的需求不断增加。然而,吊装作业过程中依然存在众多的安全隐患,极易造成人员伤亡等安全事故。因此,该文提出一种基于深度学习和机器视觉的起重机吊装安全监测方法。将深度学习与机器视觉相结合对监控图像中的被吊物和工人进行识别和定位,同时可自主判断工人是否佩戴安全帽。根据监测模型的识别和定位信息,获得工人与被吊物之间的空间关系,为起重机吊装过程提供安全预警信息。为了提高所提方法的实用性和便携性,开发一个起重机吊装安全智能监测系统,不仅可以实时显示监控图像的识别结果,而且能够输出场景的语义描述、发出安全预警信号。

基于动态贝叶斯网络的装配式建筑吊装施工安全风险分析

针对装配式建筑吊装施工期间风险影响因素多、不确定性高及风险状态随时间动态变化等问题,提出基于动态贝叶斯网络的装配式建筑吊装施工安全风险动态分析方法。首先,根据装配式建筑吊装施工特点和事故致因理论,从“人、物、环、管”4个方面建立风险指标体系。其次,引入时间维度建立动态贝叶斯网络模型,利用模糊理论和专家打分法量化网络节点的概率,并结合Leaky Noisy-or Gate扩展模型修正条件概率。最后,利用动态贝叶斯网络的双向推理功能对装配式建筑吊装施工安全风险进行动态风险分析。由实例分析得到某装配式建筑吊装施工安全风险的时序变化曲线,通过反向推理得到导致吊装事故发生的关键风险因素。研究成果可为分析和有效控制装配式建筑吊装施工安全风险提供新思路。

基于空中回收的运载火箭尾舱挂取方案设计及仿真分析

运载火箭空中回收的挂取过程是整个回收过程中最关键的环节之一。针对运载火箭尾舱空中挂取的全流程,开展了将直升机作为回收平台的钩取装置设计,主要包括拉力传感器、过载保护装置、减载装置以及末端的执行机构。翼伞和减速伞从火箭尾舱的底部弹出,挂取装置可通过挂取翼伞顶部的牵顶伞实现对回收体的挂取操作。通过对挂取过程的仿真分析可以看出,回收体的质量增大时,过载显著增加,而当翼伞的收伞时间增加时,减载效果明显。

箱式烘烤对烤后烟叶品质的影响

[目的]深入探讨箱式烘烤方式下烤烟综合品质特征,加快箱式烘烤技术在烤烟生产中的推广应用。[方法]以潍坊烟区NC55烟叶为试验材料,开展了箱式烘烤与传统挂竿烘烤对比试验,从外观质量、物理特性、常规成分、感官质量和化学成分多个维度系统分析了箱式烘烤下烟叶品质特性。[结果]与挂竿烘烤相比,箱式烘烤烟叶外观质量、物理特性和感官质量接近或高于挂竿烘烤;箱式烘烤中部烟叶总糖、还原糖、淀粉、糖碱比显著高于挂竿烘烤,总氮和氮碱比显著低于挂竿烘烤,上部烟叶中仅淀粉箱式烘烤显著高于挂杆烘烤;箱式烘烤糖醇类香气前体物含量显著高于挂竿烘烤,中部烟叶大部分香气前体物和香气物质含量箱式烘烤低于挂竿烘烤,上部烟叶中差异相对较小。[结论]箱式烘烤2个部位烟叶品质大都较挂竿烘烤有不同程度的提升,可在实际生产中推广应用。

装配式建筑吊装施工安全关键风险分析的改进DEMATEL方法

为了解决装配式建筑吊装施工安全风险评估体系缺失、演化路径不清的共性问题,提高施工安全科学管理水平,提出了一种基于改进决策试验与实验室评估法(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)的关键风险识别与演化路径分析方法。基于扎根理论构建装配式建筑吊装施工安全风险评价指标体系,利用基于组合数有序加权算子(Combination Ordered Weighted Averaging,C-OWA)改进直接影响矩阵,建立DEMATEL模型决策矩阵,并通过因果关系图识别关键风险因素,探究关键风险演化路径,以武汉市某工程项目为背景开展实证研究。结果表明:该项目存在X_(1)(工人的专业水平与素质差)、X_(5)(工人的技能培训与安全教育不到位)、X_(15)(人员没有进行定期的安全培训)、X_(18)(现场施工安全管理水平低)、X_(19)(风险意识缺乏)等关键风险因素;在4条基础路径和2条复合路径中,复合路径的权重高于基础路径,随着关键风险之间直接和间接作用的复杂化,发生风险事件的可能性将逐步增加;复合路径除了通过基础路径与关键风险耦合得到以外,还可以通过基础路径的相互作用演化得到。

立式诱蝇笼与悬挂式诱蝇笼的效果比较

目的比较研究立式诱蝇笼和悬挂式诱蝇笼对蝇类的现场诱捕效果。方法蝇类密度比较采用配对样本Wilcoxon符号秩和检验,构成比比较采用χ^(2)检验和Fisher确切检验法。结果2种诱蝇笼共捕获蝇类405只和非蝇类24只,其中立式诱蝇笼捕获昆虫中蝇类构成比(97.12%)大于悬挂式诱蝇笼(91.86%),二者之间的差异有统计学意义(χ^(2)=5.614,P=0.018)。立式诱蝇笼和悬挂式诱蝇笼捕获蝇类中蝇种构成比不同,差异有统计学意义(χ^(2)=14.90,P=0.005)。立式诱蝇笼和悬挂式诱蝇笼监测成蝇密度均为12.5只/笼,差异无统计学意义(Z=-0.922,P=0.357)。结论立式诱蝇笼和悬挂式诱蝇笼均可用于蝇类监测与防治,应用者可根据实际情况,合理选择诱蝇笼款式。

井筒提升机数字孪生系统研究

为解决矿井提升系统虚拟化、数字化程度低的问题,提出基于数字孪生的井筒提升机数字化建模三维可视化与虚实交互的方法。面向井筒提升机系统,基于数字孪生五维模型框架,分析设备运行机理,对井筒提升机进行全物理属性的数字化系统建模。构建多维多尺度模型和多维异构数据模型,搭建孪生数字场景,结合虚实映射技术实现虚拟、物理场景两者的动态映射与虚实交互。以Unity3D虚拟引擎来搭建平台,集成上述功能,实现系统的数字化虚实映射与三维可视化。以某井筒提升机为应用对象,设计并开发了井筒提升机数字孪生系统,为井筒提升机数字孪生模型构建方法的实现提供了参考。

钢管输电塔挂线节点足尺模型失效模式与承载力提升分析

针对特高压钢管输电塔挂线位置节点在极端荷载下的安全性,提出了挂线节点双侧挂线板协同受力的构造改进措施,并对比研究两种挂线节点的极限承载力与失效模式。通过足尺挂线节点处的承载力试验与有限元分析,比较挂线节点在单侧板受力、双侧板受力情况下的应力分布与承载能力,分析传力螺母与挂线板之间的合理初始间距。结果表明:双侧受力时两侧挂线板均发生弯曲破坏,受力形式更加合理,节点板应力分布更加均匀,挂线点的屈服承载力可以提升一倍以上,传力螺母与挂线板之间的合理初始间隙为2~4 mm。

FBG传感器在起重机械局部损伤监测中的应用研究

光纤布拉格光栅(Fiber Bragg Grating,FBG)传感器自身应变传递特性和敏感范围波动较大,在应用过程中缺少结合被测结构性能和FBG传感器本身结构特点的应用方法。为此,研究FBG传感器在起重机械局部损伤监测中的应用。根据起重机械的内部振动状况构建损伤模型,在FBG传感器光纤的同一位置放置两个不同的Bragg光栅,并根据波长变化采集局部损伤数据,将采集到的数据输入自回归滑动平均模型(Autoregressive Moving Average Model,ARMA)中,提取损伤状态,完成起重机械局部损伤监测。实验结果表明,所提方法的反馈时间低于0.25 ms,监测到的应变数据与实际应变数据差距相近,监测的损伤部位与设定损伤部位一致,证明该方法监测反馈效率和监测精度高,监测效果好,适用于各种环境下的起重机械局部监测工作。

深水海上浮式生产储油轮内转塔单点系泊系统柔性立管通道与悬挂结构设计

深水油气开采中带内转塔单点系泊系统的海上浮式生产储油轮(FPSO)占据主导地位。以1艘深水FPSO内转塔单点系泊系统为例,介绍了柔性立管通道的总体布置原则、通道与悬挂相关的设计要点,考虑了百年一遇在位的极端环境和海上临时悬挂安装的设计工况,依据法国BV船级社规范进行了立管通道和悬挂结构的计算分析,给出内转塔单点系统立管通道的相关设计方法和流程。

基于SAPAD-QFD的施工升降机驾驶室设计研究

目的 为提高施工升降机驾驶员工作效率,改善其工作体验,设计出满足驾驶员实际需求的施工升降机驾驶室。方法 以SAPAD理论和QFD理论为理论框架,梳理出用户需求及与其对应的设计特征,并在此基础上开展设计实践。首先,通过观察法和访谈法来获取驾驶员日常行为信息,根据SAPAD理论完成“行为-产品-意义”的映射分析,并借助聚类分析法获取用户需求;其次,利用AHP法对用户需求进行权重分析并计算权重值;最后,根据QFD理论构建施工升降机驾驶室的质量屋,将各项用户需求转化为设计特征,指导设计实践。结果 根据研究结果,提出一种符合驾驶员实际需求的施工升降机驾驶室设计方案。结论 SAPAD理论与QFD理论的综合应用,一方面可以挖掘出用户的核心需求,另一方面增加了设计方案的科学性,在优化施工升降机驾驶室用户体验的同时,也为其他工业产品设计提供了有价值的参考。

清代雍正时期黄中海道针经考释

黄中海道针经,是雍正五年至七年由文登县知县黄中,根据邑中长老口述而加工编撰的一段从天津至山东自北而南沿海航行的指南。雍正《山东通志》将是段海程收录,这是目前所见最接近原始记录的文献。是部海道针经,详细记叙了沿山东半岛一带海域的地文、水文与气象现象,并总结其规律,具有很强的科学性与实操性,它代表了在传统社会条件下海洋科学技术所能达到的最高峰。同时,它展现出一幅沿线生民捕鱼、商贸、信仰与国家海上管理的清晰生动图景。对黄中海道针经的考释,也让我们重新思考国家层面上的河运海运之争,清代因袭明重农防海的基本国策,由此构建出的一套话语体系,不但遮蔽了繁忙发达的海上往来,而且极大地延迟了海运替代河运的时间。

基于WSR-IM的装配式预制构件吊装施工安全评价

装配式建筑预制构件吊装施工相较于传统建筑吊装作业的施工安全风险更加具有多样性和复杂性,为准确有效的评估装配式建筑预制构件吊装施工的安全风险状态,识别出关键风险因素,在多因素耦合视角下构建预制构件吊装施工安全事故致因模型。基于施工单位责任视角,首先采用WSR方法论从“物理-事理-人理”三个层面识别并筛选出预制构件吊装施工安全风险影响因素20个,其次利用可以削弱主观因素影响的C-OWA算子构建改进相互作用矩阵进行风险耦合分析,最后用实例验证该方法实用性。结果表明:该项目整体风险等级偏强,项目管理者应该重视预制构件吊装风险的预防和管控,通过采取有效的防御措施,对施工过程中的高权重风险因素进行控制,降低发生重大安全事故的概率。

装配式陶瓷薄板单元组件系统施工技术

针对广东省珠海市横琴口岸通关大厅空间跨度大、层高高、墙面开口数量多、工期紧的难题,对项目整体视觉效果及总工期进行分析,决定采用装配式施工方法,根据支撑点的距离,设计为钢质竖向主龙骨、铝合金装配式挂件系统,面材采用陶瓷薄板。通过装配式施工技术,并运用BIM深化设计及测算单块陶瓷薄板的大小尺寸,并与龙骨通过转接件勾搭式连接,墙面采用单元装配式安装系统。最终证明装配式施工方法既可减少施工作业面,又可提高工作效率,降低安全隐患且与其他专业交叉施工互不影响,具有较大的推广价值。

大跨径刚性悬链桁架桥不带加劲弦顶推施工技术

针对悬链形上加劲连续钢桁梁桥建造,提出不带加劲弦多点同步顶推施工技术,在边跨设置拼装平台,在中跨设置临时墩,分段拼装,顶推钢桁梁,最后吊装合龙加劲弦。在施工中,设置大临结构,以减小钢桁梁的悬臂长度,适应了钢桁梁拼装及顶推装置布置的要求;采用同步控制系统与纠偏装置,解决了多点同步顶推与钢桁梁线性控制的难题;通过有限元仿真分析,验证了顶推过程的可行性;采用落梁法,解决了钢桁主梁合龙及加劲弦合龙的难题。

工业遗产项目钢结构施工关键技术研究

通过大运河杭钢工业旧址综合保护项目的实施,对钢结构加固、新建工程施工难点及其对应关键技术进行了深入研究及总结,主要包括大型钢结构斜桥的分段拆除安装、老旧钢结构管道保护施工、高炉炉体的高空大面积炉体防腐施工及室内大型幕墙龙骨安装。通过上述技术研发与应用,项目钢结构得以顺利实施,为其他项目提供了参考。

千万吨级主井高速大载重提升技术研究与应用

以千万吨级“双超”矿山——思山岭铁矿主井提升系统建设为背景,从主井提升系统方案、竖井提升运行安全间隙研究、大型化提升技术装备应用、大型主井井塔布置等方面综合论述了主井提升系统参数确定所开展的研究工作以及设计建设采用的新技术、新装备。思山岭铁矿主井提升系统的建设将对我国类似矿山竖井高速大载重提升系统的建设实施具有较强的标杆示范意义。