一种新型桥式抓斗卸船机

文中介绍一种新型桥式抓斗卸船机,阐述了其工作原理及总体布局。有别于当前常用的抓斗卸船机,新型桥式抓斗卸船机采用双小车异向运动补偿方式,抓斗机构采用标准减速器,实现了抓斗卸船机的抓斗小车运动、工作功能。性能特点较佳,综合性能较好,具有一定的应用推广价值。

连续式卸船机链斗导向架失效分析及改造方案

针对连续式链斗卸船机取料头链斗导向架存在的直导轨端头崩裂、导轨使用寿命短、弧轨架受塌料冲击容易脱落失效等问题,对导轨构建三维模型并进行有限元分析,找出导轨崩裂失效原因并提出针对性改进措施;分析弧轨架失效原因,提出了优化对策。优化后,解决了导向架不稳定的问题,提升了设备的稳定性及运行效率,对L型取料头链斗导向架稳定性结构设计、维护改进具有参考借鉴意义。

基于悬索理论的卸船机抓斗开闭问题研究

文中针对因钢丝绳悬垂造成的卸船机抓斗不能顺利开闭以及定位不准确问题,以某型2500t/h电差动四卷筒桥式抓斗卸船机为研究对象,基于悬索理论建立两端等高、不等高悬索索长与端处悬索张力关系式以及垂度和中央挠度的表达式,并对各关键参数进行了定量分析。最后通过Matlab中Simulink模块仿真得到抓斗在任意位置开启、闭合时海陆两侧开闭卷筒角位移以及抓斗在任意位置开启所需开闭卷筒旋转角位移,为卸船机抓斗的定位和开闭控制研究提供理论基础。

“定机移船”卸煤码头装卸工艺设计

在海港煤码头设计中应用"定机移船"码头工艺。根据印度尼西亚风港2×115 MW燃煤电厂卸煤码头工程设计,分析研究"定机移船"卸煤码头的合理工艺流程和最佳平面布置;推导出码头主尺度、移船阻力、移船绞车功率和码头通过能力的计算公式;并提出固定式悬链斗卸船机的选型和配备方法。实践证明,"定机移船"卸煤码头工艺是接卸以大舱口浅底驳船为主的卸煤码头的最佳设计方案。

悬链式链斗卸船机主体机构有限元分析与结构改进

对悬链式链斗卸船机主体机构在工作状态和非工作状态2种工况下进行静态分析与计算,验证各部件的应力是否符合材料强度要求,根据有限元分析结果提出结构改进意见。

L型链斗卸船机取料机头过渡区段曲线形状对料斗充填量的影响

建立了L型链斗卸船机料斗在过渡区段任意位置斗内物料分界面的数学模型 ,得出分界面曲线数学表达式 ;通过计算分析得出提高料斗充填量有效而合理的方法 。

环保型连续卸船机研究

分析现有链斗式连续卸船机的整机结构、卸船原理及存在的问题,与抓斗卸船机进行对比分析,阐述链斗式卸船机的优越性,揭示需要解决的链斗式卸船机的主要问题。

链斗式连续卸船机的环保特点及其在煤电厂码头的应用

简要介绍了链斗式连续卸船机的主要结构及卸船时物料的运动流程,通过与其他类型卸船机的对比,阐明了链斗式连续卸船机具备的综合环保特点,并介绍了链斗式连续卸船机在煤电厂码头中的应用。随着我国环保要求日益提高,链斗式连续卸船机将得到更多的应用。

漳州后石电厂煤码头卸船工艺简介

介绍漳放民厂专用煤友头卸船工艺及其主要工艺设备。

基于数字孪生的连续卸船机实时监控技术研究

为提高码头作业无故障运行率,将数字孪生技术应用于连续卸船机使物理实体与虚拟空间相互映射,有利于实时监控连续卸船机的工作状态,智能地诊断出连续卸船机可能存在的运行问题。为此,在数字孪生的理论背景下,建立了连续卸船机数字孪生的总体框架。分析连续卸船机整体结构与工作原理。采用有限元分析软件建立连续卸船机虚拟力学模型。提出监测连续卸船机工作过程中动态变量的传感器安装方案。介绍了孪生数据的传输与存储、数字孪生虚实映射结合的实现方法与技术。

四卷筒桥式抓斗卸船机抓斗开闭问题的研究

对四卷筒抓斗卸船机抓斗开闭的影响因素进行定量分析,根据悬索理论,给出了悬垂段钢丝绳的悬垂方程。

两种矿石码头卸船机对比

将桥式抓斗式卸船机与链斗式连续卸船机在结构形式、适用性、能耗、效率以及环保类型等方面进行对比,通过数据的统计分析,阐述二者在占用空间、对物料及波浪的适应性、耗能及作业效率等方面的差异,为设备选型提供参考。

基于Ansys的链斗卸船机有限元分析

有限元校核分析是链斗卸船机设计过程中的重要步骤,而链斗卸船机的结构复杂性决定了其有限元模型建立十分复杂,文中针对上海海事大学链斗卸船机试验台,利用有限元软件Ansys详细介绍了链斗卸船机的建模过程,并对模型简化与单元选择方法及坐标系选择技巧进行探讨。在建模过程中,采用自下而上的方法,利用梁单元beam 189和管单元pipe 288建立链斗卸船机的实体模型。通过分析,确定链斗卸船机各工况下应力最大点,为整机结构设计与改进提供有效参考。

桥式抓斗卸船机与链斗式连续卸船机的比较与研究

介绍散货抓斗卸船机和链斗式连续卸船机的使用情况,两种卸船机的结构、原理,两种机型的比较,并分析了两种机型的发展前景和趋势。

矿石卸船机抓斗下沉量控制优化

抓斗式矿石卸船机在抓取船舱中的矿石时,抓取量由抓斗的下沉量来控制.如何自动控制抓斗下沉量,在确保安全的前提下,能获得最大的抓取比,这是提升作业效率的关键.文中重点论述了抓斗抓取比的控制优化方法.

火力发电厂桥式抓斗卸船机缺陷分析及改进措施

分析火力发电厂输煤系统桥式抓斗卸船机存在的振动给料器出力不足、料斗门不易调节、料斗衬板易磨损、大车行走防风能力不足等常见缺陷,提出改进措施,以提高桥式抓斗卸船机的安全可靠性和工作效率。

大型散货码头链斗式连续卸船机的应用

随着海运船型日益大型化,提高码头卸船设备的卸船效率、降低卸船成本、缩短船舶在港时间、加快船舶周转等问题日益突出。链斗式连续卸船机以其高效、节能、环保的优势,以及日益成熟的技术,逐步被追求高效率的码头所采用。

基于EDEM仿真的桥式链斗卸船机挖掘阻力研究

研究一种桥式卸船机在实际工作过程中,其主要运动参数(料斗运行速度及切入角度)对取料过程的影响,通过不同的参数设置,在EDEM中进行仿真,得到结果如下:料斗运行速度及切入角度对挖掘阻力有较大影响。在实际过程中,应当把料斗切入角度控制在40°~60°之间,当需要以不同的角度挖料时,需要控制料斗运行速度在1.5 m/s^1.8 m/s之内,此时可以获得较高的资源利用率。EDEM具有传统计算不具备的优势,能够研究速度参数对实际取料的影响。

链斗式卸船机提升机钢结构状态分析

某公司现有两台出力为1500t/h链斗式连续卸船机,原厂家为蒂森克虏伯,整机组装为广州文冲船厂,两台卸船机分别于2006年底(#1卸船机)和2007年初(#2卸船机)在公司煤码头滚装上岸,2007年第一条煤船接卸开始已连续使用超过10年,单机卸煤总量接近2000万t。链斗式连续卸船机提升机钢结构主要包括:垂直圆筒、支架、链条导轨、支架支撑和靴部伸缩机构。

基于缩尺模型的桥式抓斗卸船机应力应变特性研究

卸船机结构庞大,受力复杂,工作环境恶劣,现场试验难以组织。为减少试验成本,根据相似原理,运用量纲分析法研制了2 250 t/h桥式抓斗卸船机的相似模型,几何尺寸比例为1∶40。通过模型应变检测试验,得出俯仰梁与前拉杆上5个测点在满载荷的抓斗从起升位置运动至卸料位置过程中的应力应变呈现逐渐变小的规律,实验结果与有限元分析计算结果对比基本吻合。研究结果为卸船机安全性设计和维修策略研究提供了理论依据和试验数据。