航测遥感技术在艰险山区铁路选线中的应用

本文回顾了南昆铁路和内昆铁路航空摄影测量过程及其在铁路勘测设计中的应用情况,对艰险山区铁路选线如何开展航测工作进行探讨。认为航测遥感技术作为一种勘测手段已普遍应用于铁路勘测设计中,为提高铁路勘测设计质量,加快勘测设计速度,发挥了重要作用,特别是在地形困难的艰险山区铁路选线中的应用效果更加明显。

南极区域保护和管理研究——我国首个南极特别保护区设立的回顾与总结

在南极条约体系逐步建立的南极区域保护框架的大背景下,从设立背景、区域范围的选定、保护价值和内容的论证、管理计划草案的编写以及获准设立等各个方面,系统总结了我国首个南极特别保护区即南极格罗夫山特别保护区的申报与建设工作。同时还重点简述和分析了该保护区的区域特征、保护目标、保护价值与内容和相应的管理措施,并探讨了我国首个南极特别保护区的成功设立的价值、经验及其启示意义。

湖南岩溶地区农村饮用水水质处理技术研究——以娄底市新化县南塘村为例

为了解湖南省岩溶地区村民饮用水水质情况,解决湘西北、湘东南山丘区居民饮用水安全问题,对新化县白溪镇南塘村进行相关调研,并对当地山泉水、自来水水质进行检测。结果表明,南塘村水质总硬度偏高,90%以上村民有结石病,饮水不安全问题严重危害了居民的身体健康,制约了当地经济的发展。针对实际情况,以该村为集中供水试点,提出一种适用于山丘地区自然村庄的小型集中供水水质处理技术。

路堤荷载下含硬壳层软土地基破坏模式

通过理论分析和数值计算,对比分析在路堤荷载作用下含有连续和不连续硬壳层的水平层状软基的破坏模式,针对路堤坡脚外硬壳层不连续的情况(如存在鱼塘等),提出以局部剪切破坏模式失稳的破坏模式判定参数,即临界距离L_(cr);借助正交试验原理,对L_(cr)的影响因素进行分析,给出各因素的敏感性顺序;利用逐步回归迭代方法,分别给出上限临界距离L_(cr U)和下限临界距离L_(cr D)的数学表达公式,并根据工程实例的验算论证了其可靠性。结果表明:在路堤荷载作用下,硬壳层连续时软基为整体剪切破坏;硬壳层不连续时,当不连续断面与坡脚的距离小于L_(cr U)或大于L_(cr D)时软基为整体剪切破坏,当不连续断面与坡脚的距离大于L_(cr U)且小于L_(cr D)时软基为局部剪切破坏。硬壳层厚度为L_(cr)的主要影响因素,软土层厚度为次要因素,硬壳层内摩擦角和黏聚力对其影响较小。

复杂艰险山区高速铁路限制坡度的选择

我国地域辽阔、地形地质条件复杂多样,随着我国高铁建设逐步由东向西推进,山区高速铁路项目越来越多。铁路限制坡度受机车车辆牵引性能和下坡制动性能等限制,在一定范围升降高度有限,导致山区铁路工程难度增大、投资增加。采用大坡度能显著降低桥高、缩短越岭隧道长度、降低工程难度、缩短工期及节省工程投资等优势;随着我国铁路装备制造业的不断进步,铁路机车车辆性能不断提升,其牵引性能和下坡制动性能均有了大幅度提升。因此,复杂艰险山区高速铁路采用长大坡道设计是非常必要的。以川藏铁路等为例研究了复杂艰险山区高速铁路限制坡度的影响因素和应对措施,供学者参考。

辽东山区山梨树硬枝高接改优技术

通过高接改优技术,将辽东山区自然生长的山梨进行改造,可以在短期内获得经济效益。文章从品种的选择、改造地选择、砧木整形处理、嫁接技术及嫁接后管理等方面总结了野生山梨的硬枝高接改优技术。

2017年北京市门头沟山区农村自备井水总硬度含量分析

目的了解2017年北京市门头沟山区农村自备井生活饮用水总硬度水平,为相关部门制定相应措施提供基础依据。方法对2017年门头沟山区全部正在使用的110口农村自备井水质进行监测,用《生活饮用水卫生标准》及《地下水质量标准》对结果进行评价及分类。结果2017年门头沟山区农村自备井生活饮用水总硬度均值为(329.35±83.16)mg/L,合格率为99.09%,以Ⅱ类水和Ⅲ类水为主。自备井水质总硬度高于山泉水,差异有统计学意义(t=6.213,P<0.01)。浅山区总硬度高于深山区,差异有统计学意义(t=2.224,P<0.05)。总硬度与p H值呈负相关,与硫酸盐、溶解性总固体呈正相关(均满足P<0.01)。结论2017年门头沟山区农村生活饮用水总硬度合格率较高,其中需对总硬度较高的8件Ⅳ类水(7.27%)采取适当的干预措施。