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冰雪条件下城市道路路段车头时距
被引量:
6
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作者
翟京
冷军强
王天逸
《科学技术与工程》
2011年第5期1131-1134,共4页
为准确把握冰雪条件下城市道路交通流特性,研究城市不同类别道路的车头时距分布规律,在大量实地调查数据的基础上,对冰雪条件下,城市不同等级道路上的车头时距进行数据整理、分析。采用爱尔朗分布拟合不同条件下的车头时距分布,并进行...
为准确把握冰雪条件下城市道路交通流特性,研究城市不同类别道路的车头时距分布规律,在大量实地调查数据的基础上,对冰雪条件下,城市不同等级道路上的车头时距进行数据整理、分析。采用爱尔朗分布拟合不同条件下的车头时距分布,并进行检验。结果表明拟合效果良好。为冰雪条件下城市道路交通流特性研究提供理论及数据基础。
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关键词
车头时距
冰雪条件
交通特性
爱尔朗分布
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职称材料
题名
冰雪条件下城市道路路段车头时距
被引量:
6
1
作者
翟京
冷军强
王天逸
机构
哈尔滨工业大学汽车工程学院
中国人民解放军驻哈尔滨铁路局军事代表办事处
出处
《科学技术与工程》
2011年第5期1131-1134,共4页
基金
山东省科技发展计划项目(2009GG20008020)
威海市科技发展计划项目(2009-3-93)资助
文摘
为准确把握冰雪条件下城市道路交通流特性,研究城市不同类别道路的车头时距分布规律,在大量实地调查数据的基础上,对冰雪条件下,城市不同等级道路上的车头时距进行数据整理、分析。采用爱尔朗分布拟合不同条件下的车头时距分布,并进行检验。结果表明拟合效果良好。为冰雪条件下城市道路交通流特性研究提供理论及数据基础。
关键词
车头时距
冰雪条件
交通特性
爱尔朗分布
Keywords
headway ice and snowfall conditions traffic characteristic erlang distribution
分类号
U491.25 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
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1
冰雪条件下城市道路路段车头时距
翟京
冷军强
王天逸
《科学技术与工程》
2011
6
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