煤电机组热电解耦技术路线对比

旨在深入探讨火电厂热电解耦的多种技术路线,包括切除低压缸供热技术、旁路联合供热技术、高压电极锅炉技术和熔盐蓄热高能级工业供汽技术。通过对比分析各种技术的原理、应用场景、技术关键点及优缺点,旨在找到适合不同场景的最佳热电解耦方案。研究方法主要包括文献调研、技术分析及案例研究。研究结果表明,这几种技术路线各有优劣,需根据电厂的实际情况和调峰需求进行选择。切除低压缸供热技术适用于低负荷下供热需求较小的场景;旁路联合供热技术具有较强的热电解耦能力,但热经济性较差;高压电极锅炉技术虽投资成本较高,但能实现快速响应和高效节能;熔盐蓄热高能级工业供汽技术则适用于产生高品质蒸汽的场景。

海上平台注水驱油提温设备负荷计算及设计选型

利用平台现有供热设备、工艺流程,通过简单的流程改造,新增高效换热设备及相关控制附件,实现对高压注水提温加热,将高温热水持续稳定注入地层,从而达到以热水驱油的目的。在实施改造前,对现有热介质系统及新增高效换热器等设备进行了负荷计算选型,以便确定该改造方案是否可行。

海上油田热介质系统故障分析与处理

根据某油田热介质系统运行过程中出现的几次典型故障,对热介质系统的设计标准、建造规范、调试要求以及操作程序等进行了深入分析,指出燃料气含水、保温材料不合格以及安装调试期间的质检疏漏等是造成系统故障甚至设备损坏的原因。据此分析结果,对系统进行了相应的改造,效果良好。

介质热管锅炉供热技术

文中介绍了介质热管锅炉供热系统的工作原理、设计方法、施工运行要求和主要特点，并给出了介质热管锅炉供热系统与热水锅炉供热系统在初投资及运行维护费用方面的比较结果。

雷诺数法防止盘管式有机热载体炉导热油过热的理论分析

提出利用雷诺数法来防止盘管式有机热载体炉导热油过热的方法。分析了粘度、流速和管径对导热油流动雷诺数的影响及各因素的重要程度,并分析了在确定管径下,粘度和流速对雷诺数的综合影响效果。

供热机组热电解耦技术对比

开展大规模热电解耦技术改造已成为供热机组未来的发展趋势。本文以某亚临界330 MW供热机组为例,从技术原理、技术特点及应用业绩等角度出发,对高中压缸旁路供热、储热供热、电极锅炉、低压缸零出力供热等供热机组常用的热电解耦技术进行了汇总、探讨和比较分析。高中压缸旁路供热技术适用于所有的燃煤供热机组,但其减温减压器、调节阀及相应管路系统运行的安全可靠性有待进一步研究和现场论证;供热机组配置储热罐或电极锅炉装置时,应需要根据当地电网形势、调峰政策、供热热负荷等因素进行优化设计;低压缸零出力供热技术应用于供热机组热电解耦技术改造中成本最低,热经济性最佳,综合优势最大。建议从机组实际情况出发,寻求最适合机组自身特性的热电解耦技术方案。

烧结余热回收装置强化传热研究进展

分析了钢铁企业烧结工序余热资源量及余热回收利用现状,探讨了烧结余热回收装置的传热特性和强化方向。分析表明基于多孔介质理论与场协同原理的第三代强化换热技术将使冷却机和余热锅炉的结构及回收效率趋于最优化。

热媒锅炉的改造

分析了涤纶纺丝用热媒锅炉运行中热媒排放温度逐渐下降的原因是热媒锅炉用加热棒附近的局部温度过高。通过降低单根加热棒的加热功率,增加加热棒的数量,加热棒表面温度降低,保证了正常生产,且可节省热媒。

蒸汽和导热油双工质煤粉锅炉的设计应用

介绍了一种以蒸汽和导热油两种工质进行供热的煤粉锅炉,该锅炉将传统的蒸汽锅炉和导热油锅炉进行了有机结合,提高了系统的效率,节省了设备投资费用,降低了设备运行成本,符合当前节能减排政策的要求。

双压余热锅炉的系统研究

目前国家对中、低温余热资源利用的重视程度逐步提高,很多企业都使用烧结双压余热锅炉来提高整个热力循环的效率,减少环境污染。本文首先对双压余热锅炉原理进行研究后,对卧式余热锅炉和立式余热锅炉布置方式的,两种利弊和应用的场合进行研究,最后从双压余热锅炉的本体结构出发对整个系统的工作原理进行了深入的分析。

关于供热锅炉选择的研究

本文主要介绍了供热锅炉的选型。

基于海上某石油平台锅炉烟羽扩散分析

利用Fluent6.3软件,采用k-ε组份输运模型,进行基于海上平台热介质锅炉进行二维数值计算,分析了锅炉燃烧产生的废气在空气中形成的烟羽对操作平台和住人平台的影响.结果表明,当风速较小时,操作平台和住人平台区域温度较高,烟气浓度较大,氧气浓度适宜;当风速较大时,操作平台和住人平台区域温度较低,烟气浓度较小,氧气浓度较小.

导热油供热系统设计概要

介绍导热油供热系统主机和辅机的功能 ,分析供热系统工艺流程 ,并提出了工程设计应注意的问题。

注入式热载体炉供热系统防止喷油事故的几项措施

注入式热载体炉供热系统在初次投入运行时 ,喷油事故发生较多 .本文给出了几项防止喷油事故的措施 ,可较好地解决注入式热载体炉供热系统在初次运行过程中排气不畅。

BZ19-4WHPB平台热油系统改造方案研究

通过对BZ19-4WHPB平台热油系统两种改造方案的研究比选,推荐出合理优化的改造方案,降低海上平台施工难度,减少停产时间,节约成本。

热介质锅炉余热回收系统优化选型及矿场应用

以渤南油气终端处理厂为例,分析了如何有效回收利用热介质锅炉排放的高温烟气余热。在对热介质锅炉耗能情况的调研基础上,结合可回收的余热资源量和烟气余热特点,通过对装置的优化选型,提取了热介质锅炉高温烟气中的余热,用于渤南油气终端处理厂区冬季采暖。实践表明:该装置的使用减少了原油的消耗,提高了能源的利用率,降低了总体能耗和生产成本,减少了温室气体排放量。

海上石油平台热介质锅炉烟羽影响分析

针对热介质锅炉烟气排放速度快、温度高、二氧化碳溶度高的特点,利用计算流体力学的方法,对烟羽影响进行评估,有效保障海上作业人员和设备的运行安全。

锅炉传热介质标准体系研究

结合我国对现代环境、安全等各方面的要求,在对我国锅炉传热介质标准的现状及其存在问题进行分析的基础上,提出了建设标准体系的目的、原则及其基本构成等。建立相应的标准体系对促进我国锅炉传热介质安全、经济、节能、环保运行,推动其产业发展,具有重要的现实意义和长远的战略意义。

电站锅炉中温省煤器系统的节能特性分析

为研究电站锅炉增设中温省煤器系统的节能效益,依据该系统的布置方式,基于热力学基本原理进行分析推导;结合典型1 000 MW燃煤机组的实际设计及运行数据,建立全厂热力系统仿真模型进行计算分析。分析推导及计算结果表明:中温省煤器的烟气分流比并非越大越好,而是存在某一最优值使节能效益最大;机组燃用不同煤种,中温省煤器的节能效益有较大变化,相对而言,燃用水分高的煤种,其节能效益较大;已有低温省煤器系统的机组中,中温省煤器将不同程度侵占原低温省煤器的煤耗收益,最终导致整个烟气余热利用系统的节能效益减少。

一起有机热载体锅炉介质泄漏事故分析

针对一起有机热载体锅炉介质泄漏事故,通过事故现场检查、破口宏观检查、化学成分分析、金相分析、介质化验分析阐述了有机热载体锅炉泄漏事故的起因。分析认为,由于运行管理不善、辅助装置选型不当、自动控制和保护装置失灵,导致介质严重过热裂解和变质,进而管壁超温过热,最终造成泄漏事故。结合锅炉检验方面的工作经验,提出了有机热载体锅炉安全使用的建议以及相关措施,对其安全管理具有参考意义。