期刊文献+
共找到77篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
Exploring heating performance of gas engine heat pump with heat recovery 被引量:3
1
作者 董付江 刘凤国 +2 位作者 李先庭 尤学一 赵冬芳 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第8期1931-1936,共6页
In order to evaluate the heating performance of gas engine heat pump(GEHP) for air-conditioning and hot water supply, a test facility was developed and experiments were performed over a wide range of engine speed(1... In order to evaluate the heating performance of gas engine heat pump(GEHP) for air-conditioning and hot water supply, a test facility was developed and experiments were performed over a wide range of engine speed(1400-2600 r/min), ambient air temperature(2.4-17.8 ℃) and condenser water inlet temperature(30-50℃). The results show that as engine speed increases from 1400 r/min to 2600 r/min, the total heating capacity and energy consumption increase by about 30% and 89%, respectively; while the heat pump coefficient of performance(COP) and system primary energy ratio(PER) decrease by 44% and 31%, respectively. With the increase of ambient air temperature from 2.4 ℃ to 17.8 ℃, the heat pump COP and system PER increase by 32% and 19%, respectively. Moreover, the heat pump COP and system PER decrease by 27% and 15%, respectively, when the condenser water inlet temperature changes from 30 ℃ to 50 ℃. So, it is obvious that the effect of engine speed on the performance is more significant than the effects of ambient air temperature and condenser water inlet temperature. 展开更多
关键词 gas engine heat pump coefficient of performance primary energy ratio heating mode heat recovery
下载PDF
基于余热回收的燃气热泵性能及控制系统 被引量:1
2
作者 吕杰 黄冲 +2 位作者 冯自平 胡亚飞 宋文吉 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期4182-4192,共11页
燃气热泵(gas engine-driven heat pump,GHP)具有环境适应性强、能效高、耗电量少等优点,能够解决一次能源利用率低、资源浪费和环境污染等问题。当前研究重点是通过模拟和实验方法开展燃气热泵的运行特性研究,而忽略了控制系统。控制... 燃气热泵(gas engine-driven heat pump,GHP)具有环境适应性强、能效高、耗电量少等优点,能够解决一次能源利用率低、资源浪费和环境污染等问题。当前研究重点是通过模拟和实验方法开展燃气热泵的运行特性研究,而忽略了控制系统。控制系统是燃气热泵的重要组成部分,对于保障机组高效、稳定运行至关重要。本文提出一种嵌入式控制系统,监控GHP冷热水机组(gas engine driven heat pump cold-hot water equipment,GHPW)。详细阐述了多输入输出控制模块、发动机控制模块、蒸发温度控制模块、人机交互模块等燃气热泵核心控制模块的设计原则和方法。通过实验验证了GHPW的运行性能,实验结果表明,控制系统能够准确、稳定地控制机组,实现快速制冷/制热。通过主控制器对发动机转速和蒸发温度的双闭环控制,实现对系统出水温度的稳定性和准确性控制。当环境温度较低时,由于回收发动机余热,GHPW系统的制热能力优于EHP(电热泵)系统。随着环境温度从-20℃上升到7℃,实验系统的制热量从52.94kW逐渐上升到105.87kW,系统一次能源利用率(primary energy ratio,PER)从0.819上升到1.489。发动机余热回收显著提高了系统制热能力和PER。 展开更多
关键词 燃气热泵 制热性能 余热回收 控制系统
下载PDF
基于R410A制冷剂的空气源燃气热泵系统制冷特性 被引量:1
3
作者 胡亚飞 吕杰 +3 位作者 韩涛 田佳垚 宋文吉 冯自平 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期401-408,共8页
该文搭建了使用R410A制冷剂涡旋式压缩机的高能效空气源燃气热泵实验平台。在实验台上进行不同进水温度tw,in(8.8~18.8℃)、发动机转速Neng(1400~2400 r/min)、环境温度Tamb(24~43℃)、进水流量Gw(9.16~18.32 m^(3)/h)影响下的制冷特性... 该文搭建了使用R410A制冷剂涡旋式压缩机的高能效空气源燃气热泵实验平台。在实验台上进行不同进水温度tw,in(8.8~18.8℃)、发动机转速Neng(1400~2400 r/min)、环境温度Tamb(24~43℃)、进水流量Gw(9.16~18.32 m^(3)/h)影响下的制冷特性研究,得到制冷量(Qc)、耗气功率(P_(gas))、压缩机功率(Pcomp)、一次能源利用率(RPER)、总一次能源利用率(RPER,all)及性能系数(RCOP)的变化规律。结果表明,RPER受RCOP与发动机热效率η_(eng)的双重影响,制冷运行时RPER、RPER,all与η_(eng)分别处于0.935~1.224、1.388~1.720与27.56%~35.25%之间。由不确定度分析可得Qc、P_(gas)和RPER的相对不确定度分别为5.61%、1.00%和5.70%,表明系统测试结果稳定可靠。 展开更多
关键词 制冷 热回收 性能系数 一次能源利用率 燃气热泵 分布式能源
下载PDF
燃气热泵系统在过渡季节制备生活热水的性能研究 被引量:1
4
作者 胡亚飞 冯自平 宋文吉 《新能源进展》 CSCD 2023年第1期14-20,共7页
研究了燃气热泵(GHP)系统在过渡季节制备生活热水的性能特性,分析了发动机余热回收对GHP系统性能的影响。在不同环境温度(15~24℃)和进水温度(37.7~47.8℃)下,考察回收与不回收发动机余热模式对生活热水制热量(Q_(h))、耗气功率(P_(gas)... 研究了燃气热泵(GHP)系统在过渡季节制备生活热水的性能特性,分析了发动机余热回收对GHP系统性能的影响。在不同环境温度(15~24℃)和进水温度(37.7~47.8℃)下,考察回收与不回收发动机余热模式对生活热水制热量(Q_(h))、耗气功率(P_(gas))及一次能源利用率(r_(PER))的影响规律。结果表明,随着环境温度的升高,P_(gas)减小,而Q_(h)和r_(PER)呈现递增的趋势;随着进水温度的升高,P_(gas)增大,而Q_(h)和r_(PER)呈现递减的趋势。其中环境温度20~24℃与进水温度37.7~47.8℃为Q_(h)的不敏感区间,在环境温度为24℃和进水温度为37.7℃条件下,r_(PER)高达2.004。GHP系统的余热回收量分别占总制热量和发动机总余热的25.00%~30.16%和62.17%~71.56%,系统的余热利用率高。 展开更多
关键词 燃气热泵 生活热水 余热回收 一次能源利用率 分布式能源
下载PDF
空气源燃气热泵系统多制热运行模式下余热回收特性
5
作者 胡亚飞 冯自平 +1 位作者 田佳垚 宋文吉 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期4204-4211,共8页
燃气热泵(GHP)是一种高效的天然气分布式能源系统,可通过回收发动机余热而显著改善空气源热泵在冬季低温制热量大幅度衰减的不足。本文在自行设计并搭建的使用R410A制冷剂开启式涡旋式压缩机的GHP实验平台上,针对额定制热和超低温制热... 燃气热泵(GHP)是一种高效的天然气分布式能源系统,可通过回收发动机余热而显著改善空气源热泵在冬季低温制热量大幅度衰减的不足。本文在自行设计并搭建的使用R410A制冷剂开启式涡旋式压缩机的GHP实验平台上,针对额定制热和超低温制热两种环境温度T_(amb)(7℃和-15℃),研究了不同制热运行方式(mode-1~mode-4)对GHP系统制热性能参数的影响。结果表明,相比不进行余热回收的制热模式(mode-1),进行余热回收的制热模式(mode-2~mode-4)可明显提升系统的制热性能,mode-4是一种更优的制热运行模式。在mode-4下,当环境温度为7℃与-15℃时,一次能源利用率分别为1.552和0.983,回收的余热量占总余热量的百分比(R_(rec,res))分别为64.15%和50.63%,回收的余热量占总制热量的百分比(R_(rec,h))分别为28.97%和36.58%,系统的余热回收效果优良。相比于额定制热下的R_(rec,res)与R_(rec,h),超低温制热下回收的余热量占发动机总余热中的比例相对较小,但占总制热量的比例相对较高。 展开更多
关键词 燃气热泵 余热回收 开启式压缩机 一次能源利用率 R410A
下载PDF
燃气发动机驱动热泵烟气排放影响因素的试验研究
6
作者 莫继杭 苗艳姝 +2 位作者 陈昌瑞 张晓萌 倪龙 《综合智慧能源》 CAS 2023年第4期35-40,共6页
随着燃气热泵的大力推广,有关燃气热泵排放的标准愈发严格。通过燃气热泵烟气排放试验,研究在燃气热泵稳定运行工况下,燃气消耗量、过量空气系数、发动机转速对燃气热泵烟气排放的影响。结果表明:w(NOx)和烟气温度整体随燃气消耗量的增... 随着燃气热泵的大力推广,有关燃气热泵排放的标准愈发严格。通过燃气热泵烟气排放试验,研究在燃气热泵稳定运行工况下,燃气消耗量、过量空气系数、发动机转速对燃气热泵烟气排放的影响。结果表明:w(NOx)和烟气温度整体随燃气消耗量的增加呈上升趋势,提升过量空气系数可以降低w(NOx),并使w(CO)维持在较低水平。从降低污染物排放的角度来说,过量空气系数宜维持在1.40左右。随着发动机转速的增加,w(NOx)和w(CO)都呈先降后升的趋势,最小值均出现在转速为1250 r/min左右时,而且烟气温度与发动机转速呈线性正相关。 展开更多
关键词 燃气热泵 烟气排放 燃气消耗量 过量空气系数 发动机转速 减排
下载PDF
燃气机热泵的热电冷三联供系统分析 被引量:19
7
作者 谢英柏 马一太 +1 位作者 杨昭 苏维诚 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期283-285,共3页
提出了一个燃气机热泵的热电冷三联供系统,并介绍其组成.为分析燃用不同气体燃料的系统热力学完善程度,提出了标准气耗的概念.对热电冷三联供系统的分析结果表明,该系统的一次能源利用率可达1.49,比热电冷分供高一倍,标准气... 提出了一个燃气机热泵的热电冷三联供系统,并介绍其组成.为分析燃用不同气体燃料的系统热力学完善程度,提出了标准气耗的概念.对热电冷三联供系统的分析结果表明,该系统的一次能源利用率可达1.49,比热电冷分供高一倍,标准气耗则降低一半左右. 展开更多
关键词 燃气机热泵 热电冷三联供 标准气耗 节能技术 发电机
下载PDF
燃气机热泵变负荷特性的试验研究 被引量:7
8
作者 马一太 谢英柏 +1 位作者 杨昭 张世刚 《热科学与技术》 CAS CSCD 2003年第3期199-203,共5页
燃气机热泵是一项高效节能技术 ,在试验条件下其一次能源利用率 PER为 1 .1 3~ 1 .79。为了解变负荷时燃气机热泵的性能 ,通过试验得到了燃气机热泵的发动机负荷特性、发动机余热回收和燃气机热泵的总体特性曲线。结果表明 :随着发动... 燃气机热泵是一项高效节能技术 ,在试验条件下其一次能源利用率 PER为 1 .1 3~ 1 .79。为了解变负荷时燃气机热泵的性能 ,通过试验得到了燃气机热泵的发动机负荷特性、发动机余热回收和燃气机热泵的总体特性曲线。结果表明 :随着发动机转速的增加 ,燃气机热泵的 COP和 PER是下降的。但下降的幅度较为平缓 ,且保持较高的数值。通过对 IPLVCOP值的分析 ,发现燃气机热泵的 IPLVCOP比热泵系统的大 ,这说明燃气机热泵的部分负荷性能好 。 展开更多
关键词 燃气机热泵 变负荷特性 余热回收 特性曲线 IPL-Vcop值
下载PDF
空气源燃气机热泵空调系统的应用研究 被引量:9
9
作者 马一太 杨昭 +1 位作者 李丽新 谢英柏 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期25-28,共4页
对燃气机热泵进行热力学第一定律分析、(火用)分析和能级分析,结果表明燃气机热泵具有高的热力学完善性,能量利用过程也比较合理。阐述了空气源燃气机热泵的容量确定,并对机组在我国的应用进行探讨。认为机组在东北地区应采用燃气锅... 对燃气机热泵进行热力学第一定律分析、(火用)分析和能级分析,结果表明燃气机热泵具有高的热力学完善性,能量利用过程也比较合理。阐述了空气源燃气机热泵的容量确定,并对机组在我国的应用进行探讨。认为机组在东北地区应采用燃气锅炉进行辅助加热,并采用交替运行方式,在黄河流域应用应按供热工况设计,在长江流域应用应按空调工况设计,在华南地区应用则可以缓解夏季电力紧张。 展开更多
关键词 燃气机热泵 空气源空调系统 热力学分析 应用研究
下载PDF
电驱动和燃气驱动空气源热泵运行设备的分析 被引量:7
10
作者 史丽娜 刘学来 李永安 《流体机械》 CSCD 北大核心 2016年第8期78-82,共5页
对燃气驱动以及电驱动空气源热泵的制热过程进行了分析,得出各个运行设备的损、效率以及热力完善度。研究结果表明:空气源热泵的四大部件:蒸发器、压缩机、冷凝器、节流阀的损分别为0.372、2.722、1.219、0.322。燃气空气源热泵与电驱... 对燃气驱动以及电驱动空气源热泵的制热过程进行了分析,得出各个运行设备的损、效率以及热力完善度。研究结果表明:空气源热泵的四大部件:蒸发器、压缩机、冷凝器、节流阀的损分别为0.372、2.722、1.219、0.322。燃气空气源热泵与电驱动空气源热泵均等效为一次能源时,系统的效率分别为22.52%、17.4%,可以看出燃气空气源热泵效率较电驱动空气源热泵高,燃气机热泵更经济节能。 展开更多
关键词 燃气空气源热泵 电驱动空气源热泵 制热 分析
下载PDF
燃气机热泵系统的制冷性能 被引量:6
11
作者 刘焕卫 杨昭 王明涛 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期645-649,共5页
对燃气发动机驱动的空气-水热泵系统进行了制冷性能的实验研究.在充分回收发动机余热的情况下,在大范围工况下对影响系统性能的几个重要因素即蒸发器进水温度、蒸发器进水流量、燃气发动机转速以及环境温度等进行了实验研究.结果表明:... 对燃气发动机驱动的空气-水热泵系统进行了制冷性能的实验研究.在充分回收发动机余热的情况下,在大范围工况下对影响系统性能的几个重要因素即蒸发器进水温度、蒸发器进水流量、燃气发动机转速以及环境温度等进行了实验研究.结果表明:环境温度31.2,℃,蒸发器进水温度由12,℃升高到23,℃时,室内侧制冷量增加20.4%,系统一次能源利用率提高13.2%;另一方面,当发动机转速由1,300,r/min升高到1,900,r/min时,系统一次能源利用率先增加15.2%,而后降低7.5%,在1,600,r/min出现峰值.最后获得燃气机热泵系统制冷的最优工况. 展开更多
关键词 燃气机热泵 制冷模式 回收余热 一次能源利用率 最优工况
下载PDF
基于余热回收的燃气热泵系统高温制热特性 被引量:4
12
作者 胡亚飞 吕杰 +2 位作者 韩涛 宋文吉 冯自平 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期3553-3563,共11页
燃气热泵(GHP)是一种先进的低碳节能清洁供暖技术。针对当前GHP技术研究中普遍使用的R134a冷媒制热环境温度下限偏高及活塞式压缩机能效偏低等局限,本文创新性地搭建了基于使用R410A冷媒涡旋式压缩机的高能效GHP实验平台,在实验台上进... 燃气热泵(GHP)是一种先进的低碳节能清洁供暖技术。针对当前GHP技术研究中普遍使用的R134a冷媒制热环境温度下限偏高及活塞式压缩机能效偏低等局限,本文创新性地搭建了基于使用R410A冷媒涡旋式压缩机的高能效GHP实验平台,在实验台上进行了不同出水温度(t_(w,out))、发动机转速(N_(eng))、进水流量(G_(w))及是否余热回收下的高温制热特性研究,得到了制热量(Q_(h))、耗气功率(P_(gas))、压机功率(P_(comp))、一次能源利用率(PER)及性能系数(COP)的变化规律,并对关键性能参数进行了误差分析。结果表明,t_(w,out)由41℃增至50℃时,Q_(h)、PER和COP分别减小了3.12%、13.17%和18.92%,PER下降的幅度明显小于COP;N_(eng)从1200r/min增至1800r/min时,在50℃出水下Q_(h)、P_(gas)与P_(comp)分别增加了51.03%、43.98%和55.37%,PER因受到发动机有效热效率升高的影响而增加了4.90%;G_(w)从5.8m^(3)/h增至11.5m^(3)/h时,系统各性能参数随G_(w)变化不敏感;系统考虑余热回收后,Q_(h)、PER与COP均显著增加,在N_(eng)为1200r/min且41℃出水下分别增加了31.18%、36.06%与31.54%,系统余热回收量占总制热量和发动机总余热量的比例分别为17.48%~24.54%和44.16%~63.39%。由误差分析可得Q_(h)、P_(gas)和PER的误差分别为3.29%、1.00%和3.44%,表明了系统测试结果具有较高的准确度。 展开更多
关键词 燃气热泵 制热性能 一次能源利用率 热回收 分布式能源
下载PDF
基于混合动力燃气热泵的独立供能系统 被引量:4
13
作者 李应林 张小松 吴薇 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期1011-1016,共6页
为了克服微型分布式供能系统空调负荷的不足和内燃机在低负荷工况下运行时效率低的缺陷,提出一种基于混合动力燃气热泵的独立供能系统.在分析冷热电(模式A)、热电(模式B)以及冷热(模式C)3种不同工作模式运行过程的基础上,分别建... 为了克服微型分布式供能系统空调负荷的不足和内燃机在低负荷工况下运行时效率低的缺陷,提出一种基于混合动力燃气热泵的独立供能系统.在分析冷热电(模式A)、热电(模式B)以及冷热(模式C)3种不同工作模式运行过程的基础上,分别建立了其动力系统的能量传送数学模型.模拟结果表明:动力系统在燃气机输出负荷率为70%-80%之间时,热效率较高;在3种不同的工作模式中,模式C的动力系统的热效率最高,最大值到达0.4以上,模式A的动力系统热效率次之,模式B的动力系统热效率最低;本系统在热泵空调模式(模式C)下运行时,比常规的单一燃气发动机驱动的热泵空调系统节能,动力系统的热效率总体提高约3.5%. 展开更多
关键词 燃气热泵 内燃机 蓄电池组 独立供能
下载PDF
燃气机热泵供热性能规律的理论和实验研究 被引量:8
14
作者 王明涛 刘焕卫 张百浩 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期3834-3840,共7页
燃气机热泵(gas engine-driven heat pump)是一种节能环保的供热系统。为了研究燃气机热泵的能源利用效率,利用构建的燃气机热泵实验台,通过理论分析和实验测试研究了燃气机转速、冷凝器进水流量、冷凝器进水温度对系统性能[供热总量... 燃气机热泵(gas engine-driven heat pump)是一种节能环保的供热系统。为了研究燃气机热泵的能源利用效率,利用构建的燃气机热泵实验台,通过理论分析和实验测试研究了燃气机转速、冷凝器进水流量、冷凝器进水温度对系统性能[供热总量、制热性能系数(COP)以及一次能源利用率(PER)]的影响规律。结果表明:燃气机热泵系统供热量随着冷凝器进水流量、燃气机转速的增加而增加,随着冷凝器进水温度的提高而减少。COP和PER随着燃气机转速和进水温度的升高而减少,进水流量对系统性能系数的影响较小。回收的余热占燃气机热泵系统总供热量的40%左右,在考虑余热回收的情况下,燃气机热泵的一次能源利用率在1.15~1.47之间。 展开更多
关键词 天然气 热力学 燃气机热泵 压缩机 余热回收 一次能源利用率 冷凝器进水温度
下载PDF
燃气机热泵的能耗与运行费用分析 被引量:3
15
作者 张荣荣 鲁雪生 +1 位作者 李书泽 顾安忠 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1243-1246,1250,共5页
在对燃气机热泵部件进行实验的基础上,建立了燃气机热泵系统能耗计算模型.计算分析了燃气机热泵系统在制冷和供暖季节的不同工况下性能系数与运行能耗,并与电动热泵进行了比较.计算结果表明,燃气机热泵在低温环境下具有较强的节能性,而... 在对燃气机热泵部件进行实验的基础上,建立了燃气机热泵系统能耗计算模型.计算分析了燃气机热泵系统在制冷和供暖季节的不同工况下性能系数与运行能耗,并与电动热泵进行了比较.计算结果表明,燃气机热泵在低温环境下具有较强的节能性,而在高温环境和制冷模式下,燃气机热泵的能耗与电动热泵相当.根据上海地区的气候条件和能源价格,燃气机热泵比电动热泵能节约至少23%的一次能源和11.3%的运行费用. 展开更多
关键词 燃气机热泵 能耗 运行费用
下载PDF
燃气机热泵变容量调节过热度控制 被引量:5
16
作者 杨昭 张百浩 王明涛 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期841-845,共5页
过热度控制是燃气机热泵系统高效、安全、稳定运行的基础.针对燃气机热泵启动、正常运行工况下的过热度控制策略及燃气机变转速对过热度控制效果的影响进行了研究,提出一种新的基于启动阶段采用前馈-模糊自适应PID和正常运行阶段采用模... 过热度控制是燃气机热泵系统高效、安全、稳定运行的基础.针对燃气机热泵启动、正常运行工况下的过热度控制策略及燃气机变转速对过热度控制效果的影响进行了研究,提出一种新的基于启动阶段采用前馈-模糊自适应PID和正常运行阶段采用模糊自适应PID实现燃气机热泵过热度控制的控制策略,并将其应用到燃气机热泵实验系统中.实验结果表明:燃气机热泵系统启动阶段过热度最大超调量小于5,℃,调整时间为300,s左右;正常运行阶段,燃气燃气机转速大范围改变时,模糊自适应PID控制效果优于增益调度控制,高转速时过热度的控制效果明显优于低转速;模糊自适应PID应用于燃气机热泵系统可有效克服系统干扰,提高控制质量. 展开更多
关键词 燃气机热泵 变转速 过热度 控制策略 模糊自适应PID
下载PDF
燃气热泵系统生命周期评价 被引量:4
17
作者 邓建强 李文良 张早校 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期1258-1262,共5页
采用生命周期评价的方法,分析了家用燃气热泵系统对人类健康、生态品质和资源消耗三大类环境方面的影响.结果表明:燃气热泵系统在资源消耗方面的影响评价指标为5.18 kPt,是人类健康评价指标的5倍,是生态品质评价指标的50倍.天然气使用... 采用生命周期评价的方法,分析了家用燃气热泵系统对人类健康、生态品质和资源消耗三大类环境方面的影响.结果表明:燃气热泵系统在资源消耗方面的影响评价指标为5.18 kPt,是人类健康评价指标的5倍,是生态品质评价指标的50倍.天然气使用的影响评价指标为6.08 kPt,因此降低燃气热泵系统在整个生命周期中对环境的冲击,应重点放在天然气使用环节.得到了燃气热泵系统生命周期评价中系统生产组装、天然气使用、废弃物回收处理3个环节对11项环境分类的影响比重.电力驱动与燃气驱动的热泵系统比较表明,电力消耗在人类健康、生态品质和资源消耗3个方面的影响均高于燃气消耗,电力消耗所产生的环境影响是燃气消耗的3倍. 展开更多
关键词 燃气热泵 天然气 生命周期评价
下载PDF
燃气机热泵容量调节制冷性能试验 被引量:2
18
作者 王明涛 刘焕卫 张百浩 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第18期107-113,共7页
为了实现燃气机热泵的容量调节和稳定运行,提高燃气机热泵的能源利用效率,该文根据燃气机转速知识库和控制规则,设计了专家比例-积分-微分(proportion-integration-differentiation,PID)转速控制器,对燃气机变容量调节进行试验... 为了实现燃气机热泵的容量调节和稳定运行,提高燃气机热泵的能源利用效率,该文根据燃气机转速知识库和控制规则,设计了专家比例-积分-微分(proportion-integration-differentiation,PID)转速控制器,对燃气机变容量调节进行试验研究;利用转速控制器对燃气机转速进行有效控制,分析测试了燃气机热泵变容量调节的制冷性能规律。试验结果表明:变容量调节过程中转速没有出现超调,表现出了良好的动态响应特性;对于干扰引起的燃气机转速波动,专家PID控制器表现出良好的抗干扰性能,转速波动小于±50 r/min;燃气机热泵系统制冷量随着燃气机转速的提高而增加,制冷性能系数和一次能源利用率随着燃气机转速的增加而减少;利用燃气机余热提供生活热水,燃气机热泵的一次能源利用率在1.23~1.66之间。该研究可为优化设计燃气机热泵提供参考。 展开更多
关键词 发动机 控制 天然气 燃气机热泵 转速控制 制冷性能
下载PDF
燃气机热泵燃气机转速与蒸发器过热度联合控制试验 被引量:4
19
作者 王明涛 刘焕卫 张百浩 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期4309-4316,共8页
燃气机热泵是由燃气机、热泵系统和数据采集控制系统组成的复杂系统。系统运行过程中,燃气机转速与蒸发器过热度的有效控制是系统安全高效运行的前提。根据燃气机及热泵系统的特性,设计了燃气机转速与蒸发器过热度联合控制策略,其中燃... 燃气机热泵是由燃气机、热泵系统和数据采集控制系统组成的复杂系统。系统运行过程中,燃气机转速与蒸发器过热度的有效控制是系统安全高效运行的前提。根据燃气机及热泵系统的特性,设计了燃气机转速与蒸发器过热度联合控制策略,其中燃气机转速采用PI控制,蒸发器过热度采用增益调度控制,并将该控制策略应用于燃气机热泵的控制,对燃气机转速与蒸发器过热度的联合控制进行了试验。当蒸发器过热度设定值改变时,过热度的超调量小于1℃,转速控制表现出较强的抗干扰性能;当燃气机转速设定值改变时,燃气机转速基本没有出现超调,过热度的波动范围小于0.5℃。试验结果表明,当燃气机转速设定值和蒸发器过热度设定值连续改变时,联合控制策略同样表现出良好的动态响应特性和抗干扰性能。本文结果可以为燃气热泵的自动控制系统设计提供技术支持。 展开更多
关键词 天然气 热力学 压缩机 燃气机热泵 燃气机转速控制 过热度控制 联合控制
下载PDF
燃气热泵系统中的串级模糊控制 被引量:3
20
作者 李书泽 张荣荣 +1 位作者 张武高 黄震 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第8期1261-1265,共5页
为了设计燃气热泵系统的控制器,通过仿真试验对利用串级模糊控制时系统的动态响应过程进行了研究,介绍了串级模糊控制系统的结构和参数设计,并比较了串级PI控制和串级模糊控制两种策略下系统的阶跃响应,以及它们克服干扰的效果.结果表明... 为了设计燃气热泵系统的控制器,通过仿真试验对利用串级模糊控制时系统的动态响应过程进行了研究,介绍了串级模糊控制系统的结构和参数设计,并比较了串级PI控制和串级模糊控制两种策略下系统的阶跃响应,以及它们克服干扰的效果.结果表明,同串级PI控制相比,串级模糊控制在燃气发动机热泵系统中具有更好的控制效果——响应快并且超调小. 展开更多
关键词 燃气热泵 串级模糊控制 串级PI控制
下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部