新型纳米碳材SG6在耐热输送带覆盖胶中的应用研究

本课题研究了新型纳米碳材SG6在耐热输送带覆盖胶中的应用,通过对配方中的N660炭黑进行逐量替代,考察了SG6对胶料的硫化特性、物理机械性能、耐磨性能、动态力学性能、导热性能和导电性能的影响。结果表明,SG6从0份逐渐替代到24份,混炼胶的扭矩差值略微减小,t_(10)及t_(90)基本保持不变,门尼黏度略有降低;硫化胶硬度降低,拉伸强度,拉断伸长率以及定伸应力有所改善;同时可使耐热输送带覆盖胶动态生热有所降低,导热系数增大,表面电阻值明显降低,有效改善输送带覆盖胶产品的质量。

帆布芯耐热输送带高温粘合性能的研究

研究在常温和高温下帆布芯耐热输送带的粘合性能及其影响因素。结果表明:随着试验温度的升高,帆布芯耐热输送带的粘合性能大幅度下降;在覆盖胶中加入粘合剂RF/RA(用量比为4/3.6)可在一定程度上提高常温和高温下输送带的粘合性能;适当增大缓冲层厚度能够提高常温下输送带的粘合性能,而对改善高温粘合性能无明显效果;与采用聚酯帆布相比,采用锦纶6帆布对改善输送带高温下的粘合性能效果较好。

加热方式对体育器材用5052铝合金锻压件性能的影响

采用三种不同加热方式制备了体育器材用5052铝合金锻压件,并进行了力学性能和耐腐蚀性能的测试与分析。结果表明,不同加热方式对该锻压件的力学性能和耐腐蚀性能有明显的影响。与箱式电阻炉加热相比,传送带式回火炉加热时锻压件的抗拉强度和屈服强度分别增大25%、63%,腐蚀电位正移57 m V,12 d乙酸盐雾腐蚀后的质量变化率减小64%。感应加热时锻压件的力学性能和耐腐蚀性能介于箱式电阻炉加热和传送带式回火炉加热的之间。加热方式优选为:传送带式回火炉加热。

EPDM/CR共混耐热输送带覆盖层的制备及性能

采用氯丁橡胶(CR)与三元乙丙橡胶(EPDM)作为耐高温输送带覆盖胶,通过不同配方设计,着重研究了覆盖胶的耐热性能.探讨了CR和白炭黑配比及防老剂种类对共混物力学性能和耐热老化性能的影响.结果表明:CR与EPDM共混比为10/90,白炭黑用量为20份,防老体系为4010NA和DNP共用时,胶料具有良好的耐热耐老化性能.

耐热运输带的发展现状

对耐热运输带的骨架材料、覆盖胶、配合体系以及加工工艺作简要介绍,并对国内外耐热运输带的现状进行对比。

对位芳纶在耐热输送带骨架中的应用性能研究

利用新型芳纶纤维设计一种新型耐热输送带骨架帆布。对帆布进行浸渍处理来测试其与覆盖胶的高温粘合性能。采用差热分析和热重分析探究芳纶纤维的耐热性能,并研究了芳纶纤维的耐腐蚀性能。结果表明:随着试验温度的提高,输送带的粘合能力下降;芳纶纤维具有较强耐腐蚀性和耐热性,作为耐热输送带带芯有较大优势。

三级耐热涤锦输送带的研制

针对我国耐高温输送带的发展状况，提出开发研制三级耐热涤锦输送带。阐述了该产品的结构、配方设计以及混炼、压延。

EPDM耐热输送带基础配方研究

利用正交设计方法考察了胶种配比及用量、硫化剂用量、补强剂类型及用量等对EPDM胶料性能的影响。研究表明:胶料配比及用量是影响EPDM正硫化时间、撕裂强度及断裂伸长率等性能的关键因素;而影响EPDM拉伸强度的关键因素是过氧化二异丙苯(DCP)用量。燕山石化公司生产的EPDM 3240更适于研制EPDM耐热输送带。硫化剂DCP的最佳用量为6phr(每100g橡胶中所含的该原料的质量);补强剂最好采用耐磨炭黑N330,且其最佳用量为50phr。优化配方的综合物理机械性能较好,其拉伸强度可达到12MPa以上,可用作耐热输送带覆盖胶的基础配方。

耐热输送带覆盖胶配方优化

对耐热输送带覆盖胶配方进行优化。覆盖胶优化配方为:丁苯橡胶100,炭黑N330 67,氧化锌19,硬脂酸3,石蜡1.5,防老剂RD 0.8,防老剂BLE 1.5,硫黄0.2,促进剂NOBS 1.5,促进剂TMTD 2.3,其他18。优化配方覆盖胶物理性能良好,在高温动态工况下,能够形成高质量炭化层,延长耐热输送带使用寿命。

耐热输送带的研制

采用使隔热层高温炭化形成高强度保护层的方法制备了耐热输送带。该隔热层的配方（质量份）为：ＳＢＲ１５０２１００，氧化锌１０，硬酯酸２，古马隆１５，结炭剂２０，磷酸三苯酯６，软化剂１５，高耐磨炉黑３０，硫化剂６。试验结果表明，成品耐热输送带的性能满足ＨＧ２２９７—９２的要求；当输送温度为３００～７００℃的高温物料时，其使用寿命可达４个月以上。

过期变质氧化镁在氯丁橡胶耐热耐酸输送带中的应用实验

氧化镁是氯丁橡胶的主要交联剂之一，但很难保管，一旦拆包开封，暴露于空气中极易吸潮变质，变质后在胶料配方中失去部分防焦作用，影响胶料焦烧性能。该文探讨将已经吸潮变质的氧化镁应用于生产中，取得了很好的效果。

混炼工艺对丁苯橡胶-天然橡胶共混耐热性能的影响

天然橡胶的耐热性能较差,为适应市场变化,在夏季,天然橡胶价格大幅下降,低于合成橡胶。为降低成本,本文深入研究了丁苯橡胶-天然橡胶共混材料的耐热性能,并且探讨了混炼工艺对共混橡胶耐热性能的影响,得出符合国家标准的T2型耐热输送带的覆盖层及贴胶配方。

耐热橡胶输送带概述

介绍国内外耐热橡胶输送带的标准、分类、质量及应用情况。国内外耐热输送带标准中产品的耐热分级有所不同,耐热温度达到150℃以上的输送带产品很少。耐热输送带覆盖胶主体材料主要采用丁苯橡胶(SBR)和三元乙丙橡胶(EPDM),骨架材料主要采用涤棉帆布、涤锦帆布和锦纶帆布。输送带材料、结构以及使用环境不同,输送带的使用寿命差别较大;输送物料温度超过175℃、骨架材料采用涤锦帆布的耐热输送带容易起泡和脱层;EPDM耐热输送带适用于输送温度低于300℃的物料;覆盖胶主体材料采用SBR、骨架材料采用涤棉帆布的耐热输送带适用于输送较大温度范围的物料。

耐热输送带的研制

以SBR为耐热输送带盖胶层主体材料,秋兰姆类、噻唑类、次磺酰胺类配合使用作硫化体系,中超、通用炭黑为补强体系,研制了耐热输送带。结果表明:加入TT(2份)、NOBS(1.5份)、N220+N660(25份+25份),可大大提高SBR的耐热性能及热老化性能保持率,且生产工艺简单,方便实用;选用聚酯帆布为输送带骨架材料,使用证明,耐热带可在物料温度为200～300℃环境中使用。

耐高温导料隔热槽的开发与应用

本文通过对传统带式输送机导料槽的深入研究,分析了传统导料槽只有“导料”功能当输送高温物料时不具备隔热功能。在此基础上提出了一种新型耐高温导料隔热罩并在实际工程中进行了应用。

输送带用橡胶助剂的现状与发展

介绍阻燃输送带、耐热输送带、耐磨输送带、耐酸碱输送带、耐油输送带和耐寒输送带用橡胶助剂的现状与发展。低卤(或无卤)、小发烟量和高效的阻燃剂,长效和综合性能良好的防老剂,高耐磨、高补强、高填充的补强剂以及专用耐磨剂等在输送带覆盖胶中的应用备受关注。随着高性能、节能、环保型输送带的发展,橡胶助剂企业应着力开发低毒(或无毒)和长效产品。

T2级耐热输送带覆盖胶耐热老化性能的研究

研究不同硫化体系和防护体系对T2级耐热输送带覆盖胶耐热老化性能的影响。结果表明:有效硫化体系硫化胶的耐热老化性能优于过氧化物硫化体系硫化胶;采用反应型防老剂防护体系的硫化胶耐热老化性能较好;与现有生产配方硫化胶相比,耐热防老剂A(苯胺类反应型防老剂)/防老剂RD(或4020)体系硫化胶的耐热老化性能较好,尤其在高温长时下表现突出。

耐热阻燃输送带覆盖胶的研制

以三元乙丙橡胶(EPDM)作为主体材料,添加阻燃剂十溴二苯醚和环保型无卤阻燃剂硼酸锌,制得达到耐高温T3级、阻燃k2级的输送带覆盖胶,并研究得到最佳的填充补强体系、防老体系、硫化体系。结果表明:使用EPDM-4045#100份、十溴二苯醚20份、硼酸锌15份,时胶料的燃烧性能合格并且稳定,采用防老剂264和AW各添加1份,补强炭黑N220、炭黑N330、白炭黑比例为30∶20∶10,过氧化二异丙苯(DCP)、三烯丙基异氰脲酸酯(TAIC)、硫磺(S)的比例为3∶1∶0.3时,胶料有良好的耐热老化性能和拉伸强度。

耐热T4级超耐磨输送带覆盖胶的研制

使用二元乙丙橡胶(EPM)和三元乙丙橡胶(EPDM)并用作为主体材料,采用物理共混、化学交联方式制得耐热T4级超耐磨输送带覆盖胶,研究了EPM/EPDM共混比例,填充补强体系、防老体系、硫化体系对覆盖胶的耐磨性和力学性能的影响。结果表明:采用EPM(KEP-070P)/EPDM(Keltan 7441A)比例为70/30,添加补强炭黑N234/N220比例为45/15,防老剂2264和MB各添加1份,硫化剂DCP/TAIC比例为4/1时,覆盖胶有优良的耐热性能并且磨耗量≤100 mm3。

浸胶玻璃维线绳芯耐高温输送带的研制

为顺应市场需求,满足冶金、焦炭及水泥等行业高温物料输送要求,急需研发高质量耐高温输送带。本文介绍了以浸胶玻璃纤维线绳作为芯层的耐高温输送带的研制及制造工艺。覆盖胶采用二元乙丙橡胶与三元乙丙并用方式,芯层黏合胶采用三元乙丙跟氯丁橡胶并用方式,制备出耐热老化性能、力学性能、黏合性能优异的覆盖胶和芯层黏合胶。