沿海地区台风荷载下陶粒加气混凝土砌块填充墙斜裂缝试验研究

为研究沿海地区低抗震设防烈度条件下陶粒加气混凝土砌块填充墙的开裂原因,采用PKPM软件分析了某13层框架结构住宅在台风荷载和6度抗震设防烈度下结构的层间位移,结果表明:在该地区基本风压下,该工程的最大层间位移角与6度抗震设防烈度时基本相当。同时进行了一榀足尺框架模型试验,结果表明,当主体结构还在弹性阶段时,模型的整体刚度就急剧下降,填充墙就已经开裂。当试件的位移角达到1/1 092时,填充墙开裂严重,此时相当于刚度修正后的13层框架住宅案例在1.27kN/m^(2)的风压下的表现。因此按照目前的结构设计参数取值和施工构造措施,沿海地区陶粒加气混凝土砌块填充墙的开裂在所难免。为避免该斜裂缝发生,应在设计和施工阶段采取新的设计方法和构造措施。

复合保温板与加气混凝土砌块墙体一体化施工力学性能研究

针对复合保温板与砌块填充墙连接的安全性,采用HC-MD60高精度铆钉拉拔仪,进行锚栓抗拉承载力和复合保温板拉伸黏结强度现场原位检测试验。测试结果表明:锚栓抗拉承载力平均值为2.345 kN,复合保温板表面抗裂加强层与保温芯材之间的黏结强度平均值为0.17 MPa,复合保温板内侧黏接层与砌块墙体黏结强度为0.1 MPa,黏锚结合的力学性能满足DB/T 29-281—2020《天津市外模板现浇混凝土复合保温系统应用技术规范》要求。

再生混凝土空心砌块墙体抗压性能试验研究

为分析再生混凝土空心砌块墙体的抗压性能,文中对轴心抗压以及偏心受压条件下再生混凝土的破坏模式、承载特性以及墙体的平面变形进行试验研究。结果表明,轴心受压作用下高厚比7.5的试件比高厚比5.4的试件开裂荷载低14.3%;破坏荷载低7.1%。偏心受压荷载作用下高厚比7.5的试件比轴心受压荷载作用下高厚比5.4的试件开裂荷载低21.4%,破坏荷载低4.1%。相同加载模式下,墙体高厚比越高,其承载荷载越低;偏心荷载作用下墙体的承载性能同样开始降低。

特殊气候条件下重力式码头方块预制施工技术

在加纳塔克拉底油气服务码头项目建设过程中,针对西部非洲地区的气候条件,成功应用了重力式方块码头的方块预制施工技术。特别解决了高温湿热条件下混凝土块体预制施工质量问题,为类似气候条件下的重力式方块码头的施工提供了宝贵经验。这一案例为如何在热带气候下有效地施工重力式方块码头混凝土方块预制提供了可靠的参考和指导。

泡沫混凝土材料性能分析与工程应用

通过对比分析传统混凝土材料与泡沫混凝土的技术应用及发展特点,梳理泡沫混凝土材料工程应用的代表性建筑产品类型,根据现有标准体系综合分析其产品性能特点和适用要求,分别对泡沫混凝土砌块、现浇混凝土墙体、发泡水泥保温板及预制复合墙体技术进行了性能分析和应用研讨,指出其工程应用注意事项。在因地制宜进行改性研究、消纳当地固废资源作为掺合料、研发新型建筑保温结构一体化及装饰结构一体化复合技术体系等三方面提出对策,建议提升在北方寒冷和严寒地区的应用普适性。

型钢再生混凝土框架-再生混凝土砌块填充墙结构抗震性能分析

为研究型钢再生混凝土框架-再生混凝土砌块填充墙框架的抗震性能,通过有限元软件ABAQUS建立了型钢再生混凝土框架-再生混凝土砌块填充墙结构的有限元模型,并进行了分析,通过与已有试验结果进行对比,验证有限元建模方法和本构关系的正确性,在此基础上对框架进行了破坏模式分析,并进一步分析了填充墙对框架抗震性能的影响。研究表明,填充墙的应力分布主要是沿斜对角的受拉应力,在填充墙的角部区域应力较大,中部区域砌块发生滑移错动。在试件的加载过程中,加载初期,填充墙对框架的承载力影响较大,在加载后期,由于填充墙发生破坏,填充墙对框架承载力的贡献减弱,但填充墙的存在一定程度上约束了框架的整体变形,延缓了框架柱柱脚的塑性变形。

蒸压砂加气混凝土砌块在建筑外墙保温工程中的应用

本研究首先介绍了蒸压砂加气混凝土砌块的适用范围和材料规格,并选择了B06密度级别的砌块作为本建筑工程外墙主体材料。随后结合建筑结构和施工方案,分别对建筑的南、北、东、西四个立面的保温工程展开了分析。南立面局部热桥涂抹聚合物保温砂浆,外立面使用水泥砂浆找平并粘贴挤塑聚苯板;北立面装饰柱采用保温砌块,横向装饰条涂抹聚合物保温砂浆;东立面梁、柱退于外墙内,外墙从梁上挑出头,挑头用B06砌块与梁一起浇筑;西立面梁部位用B06级砌块与梁一起浇筑,隔绝热桥。综合计算后,四个立面外墙平均导热系数均符合规范要求,可以满足建筑外墙保温需要。

模块面板式加筋土挡墙结构行为试验研究

为研究模块面板式土工格栅加筋土挡墙在墙顶局部荷载作用下的受力和变形状态,并了解其作用机制,通过室内模型试验,进行了包括墙面水平变形和墙顶竖向沉降以及墙体内垂直和水平土压力、附加应力扩散角、侧向土压力系数、土工格栅拉伸应变等分布规律的研究和分析。试验结果表明：墙面累积水平位移沿墙高呈上大下小分布;水平和垂直土压力沿筋长方向均呈从拉筋中部向两端逐渐减小的分布趋势;实测附加应力扩散角较非加筋土体大,基本在40°~75°之间;侧向土压力系数沿墙高的分布在不同断面有所不同;筋材应变沿筋长呈单峰值分布,峰值出现位置距墙脚的水平距离从高到低逐渐减小。

混凝土小型空心砌块墙体非线性有限元分析

为了控制混凝土小型空心砌块建筑(CSHBB)中的墙体裂缝,提出了一种非线性有限元分析方法.该方法采用通用有限元分析软件ANSYS对不同构造措施和不同结构类型砌块墙体进行了水平和垂直双向荷载作用下的全过程分析,研究了不同类型砌块墙体在平面荷载作用下的应力和位移变化规律以及初裂荷载、极限荷载,分析了各种砌块墙体的整体变形性能,比较了不同构造措施在提高砌块墙体初裂荷载、极限荷载和变形性能方面的作用.同时进行了足尺寸混凝土小型空心砌块墙体的抗侧力试验研究,并把有限元的计算结果与试验结果进行了比较分析.研究结果表明,构造措施能显著提高砌块墙体的整体性能;门窗洞口明显削弱了砌块墙体的抗裂性能;该有限元方法是一种经济有效的分析方法,能替代部分试验研究.

足尺蒸压加气混凝土砌块填充墙RC框架抗震性能试验研究

砌体填充墙框架结构是当前一种应用广泛的结构形式。文中进行10个足尺蒸压加气混凝土砌块填充墙RC框架在低周反复荷载下的抗震性能试验,探讨墙体与框架连接构造、墙体本身构造措施等因素对框架整体抗震特性的影响。研究表明：1蒸压加气混凝土砌块填充墙可显著提高混凝土框架的水平承载能力,与纯框架相比,普通的填充墙框架试件的屈服、峰值、极限荷载分别提高了31%~159%、51%~156%、45%~123%;2相比普通构造的框架填充墙,采用柔性连接或与柱脱开构造时,填充墙对混凝土框架的承载力、变形性能、刚度、耗能等影响降低,特别是前期服役性能。另外,采用拉结筋的连接方式比采用L形铁件更加直接、有效。这将为蒸压加气混凝土砌块填充墙框架抗震性能评估和设计提供指导作用。

内注泡沫混凝土空心砌块墙体抗震性能的试验研究

本文通过内注泡沫混凝土空心砌块与未注泡沫混凝土空心砌块砌体在低周反复荷载作用下的对比试验,研究了具有良好热工性能空心砌块砌体的破坏形态、抗剪承载力、变形特性等抗震性能。试验结果分析表明,内注泡沫混凝土的空心砌块,能提高墙体的开裂荷载和极限荷载,改善了混凝土空心砌块砌体的抗剪承载力。

自锁式景观砌块加筋挡土结构的设计与应用

介绍砌块仿花岗岩挡土结构的特点和砌块形状,针对砌块挡土结构在我国刚开始应用,没有设计、施工规范的现状,依托可以借鉴的加筋挡土结构和浆砌块石挡土结构设计规范,提出了自锁式砌块加筋挡土结构设计中的地面荷载强度及土压力计算方法、砌块层间稳定验算方法、加筋长度和间距验算方法、挡土结构整体稳定验算方法和施工过程中需要注意的主要问题,为自锁式砌块加筋挡土结构设计人员提供了设计验算内容、验算方法和安全系数取值范围,为现场施工和监理人员提供参考,并为该类型的挡土结构推广应用提供技术支持。

加气混凝土砌块墙力学性能研究现状与展望

依据中国加气混凝土砌块墙体试验研究资料,围绕墙体的构造特点、竖向受力性能和抗剪抗震性能,综述了无筋加气混凝土砌块墙、约束加气混凝土砌块墙和RC-加气混凝土砌块组合墙的研究进展,并对3类墙体的主要力学性能进行了总结;在此基础上,对加气混凝土砌块墙的研究方向进行了展望。

用碳纤维布改善混凝土小型空心砌块墙体抗震性能的试验研究

通过4片碳纤维布加固混凝土小型空心砌块墙体在周期反复荷载作用下受力性能的试验,研究了用粘贴碳纤维布来增强混凝土小型空心砌块墙体抗震能力这种加固方法的有效性。本文研究了碳纤维布加固混凝土小型空心砌块墙体的受力特性,分析了碳纤维布不同用量对混凝土小型空心砌块墙体抗震加固效果的影响。在此基础上,本文提出了碳纤维布加固混凝土小型空心砌块墙体抗剪承载力的简化计算方法,可供实际抗震加固工程设计参考。

混凝土小型砌块建筑裂缝宽度的标准设置研究

通过对混凝土小型空心砌块单片墙进行试验 ,了解不同构造措施墙体的初始裂缝在墙体上出现的部位、形态、发展规律以及墙体最终破坏形态 ,并通过试验明确墙体在不同受力状态下的裂缝形态 。

蒸压加气混凝土砌块墙体热湿耦合传递特性

运用开尔文定律和克劳修斯-克拉贝龙方程,将多孔建筑材料内水蒸气传递量和液态水传递量转变为以水蒸气分压力为驱动势的统一函数,以温度和水蒸气分压力为驱动势建立了热湿耦合传递模型,并模拟分析了上海地区自然干燥状态下加气混凝土砌块墙体10a的热湿性能变化规律.结果表明：对于初始温度为298K,含湿量（质量分数,下同）分别为2.91%,3.45%,5.03%,8.60%的4种工况,经过1a的使用后,墙体内的温湿度分布不再受初始条件影响;在正常情况阶段,墙体内表面相对湿度均小于1.0,不会出现结露现象,但是在部分时段超过了0.8,易产生霉变;墙体内部含湿量呈周期性变化,空调季为3.34%~8.31%,平均值4.45%;采暖季为3.31%~3.69%,平均值3.47%.

模块面板式土工格栅加筋土挡墙动态特性试验研究

为了研究模块面板式土工格栅加筋土挡墙在高速铁路列车载荷作用下的动力响应规律,分析其作用机理。结合室内模型试验进行了包括加筋土挡墙墙面变形、墙体加速度、动土压力、残余土压力及土工格栅拉伸应变等分布规律的研究。结果表明:墙面累积水平位移沿墙高呈单峰值分布,最大值位置靠近墙顶;挡墙内竖向加速度受频率影响较大,8 Hz时加速度出现大幅增长,加筋体内加速度沿墙高出现衰减;动土压力主要受载荷幅值及加载次数的影响,在加筋体内沿墙高逐渐衰减,垂直动土压力的衰减速率逐渐增加,水平动土压力的衰减速率逐渐减小;随加载次数的增加,残余土压力逐渐增大,沿墙高墙体中部的残余土压力稍大;筋材累积应变随加载次数的增加略微减小,沿筋长呈单峰值分布,峰值位置距墙脚水平距离从高到低逐渐减小。

收缩应力下砌块墙体裂缝防治技术试验研究及理论分析

本文针对混凝土小型空心砌块建筑中普遍存在的收缩裂缝问题,进行了试验研究和理论分析。通过三片尺寸相同、构造措施不同的墙体试验,分析了多种控制收缩裂缝方法的有效性;并借助有限元程序研究了墙体在收缩应力作用下的受力状态,为防治砌体房屋的裂缝提供了切实有效的措施。

RC-加气混凝土砌块组合墙的抗震性能

为了解RC-加气混凝土砌块组合墙的抗震性能,进行3片不同构造形式的RC-加气混凝土砌块墙的水平低周反复荷载试验。介绍组合墙试件的破坏过程和破坏特点,重点研究3片试件的承载力、滞回曲线、刚度和延性性能,并与已有普通加气混凝土砌块墙试验数据进行对比分析。研究结果表明:构造柱和系梁限制砌块裂缝的产生和发展,改善砌块的脆性性质,提高砌块的力学性能;通过合理构造措施将钢筋混凝土与加气混凝土砌块结合在一起形成的组合承重墙,具有较好的抗震性能,为加气混凝土砌块墙在多层房屋结构中的应用提供基础。

配筋混凝土空心小砌块墙抗震性能试验研究

通过对配筋混凝土空心砌块墙体在水平低周反复荷载作用下的试验研究,探讨了配筋混凝土空心砌块墙体的破坏形态、裂缝分布、极限承载力、位移延性与钢筋效应等工作性能,为以配筋砌块为承重材料的房屋城地震区的应用提供科学的依据。