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Height connection across sea by using satellite altimetry data sets,ellipsoidal heights,astrogeodetic deflections of the vertical,and an Earth Gravity Model
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作者 Jianbo Wang Xinmin Qi +3 位作者 Kai Luo Zhengyuan Li Ruikang Zhou Jinyun Guo 《Geodesy and Geodynamics》 EI CSCD 2023年第4期347-354,共8页
Islands and the mainland are separated by seas,and the distances between them might be so long that the height on the mainland cannot be exactly translated to the islands,resulting in different height systems on the m... Islands and the mainland are separated by seas,and the distances between them might be so long that the height on the mainland cannot be exactly translated to the islands,resulting in different height systems on the mainland and the islands.In this study,we used astrogeodetic deflections of the vertical and ellipsoidal heights of points on the mainland and island near their coastlines to implement height connection across sea areas.First,the modeled gravity and modeled astrogeodetic vertical deflections of segmentation points along connecting routes over the sea between the mainland and the island were determined by Earth Gravity Model(EGM),and the ellipsoidal heights of segmentation points were determined by the satellite altimetry data sets.Second,we used a linear interpolation model to increase the precision of the vertical deflections of segmentation points.Third,we computed the geopotential difference of points between the mainland and the island using a method derived from geopotential theory and the astronomical leveling principle.Finally,we estimated the normal height of the point on the island using the geopotential-difference iterative computation approach.Using observed data of normal heights,ellipsoidal heights,and astrogeodetic vertical deflections referring to height sites in Qingdao,Shandong Province,we conducted a numerical experiment involving the normal height connection across sea regions.We determined the data of the ellipsoidal heights and gravity of segmentation points along the connecting route across the water in the numerical experiment using DTU10.The distance of the height connection across the sea was approximately 10.5 km.According to China's official leveling specifications,the experimental results met the criterion of third-class leveling precision. 展开更多
关键词 height datum connection across sea areas Geopotential difference Normal heights Astrogeodetic vertical deflections ISLANDS
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2020年珠峰高程测量与确定流程解析
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作者 刘晓云 郭春喜 +1 位作者 靳鑫洋 蒋涛 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2024年第2期111-115,127,共6页
着重解析2020年珠峰高程测量数据处理流程。首先详细介绍用于计算珠峰峰顶海拔高的2个重要数值的计算过程,然后给出中尼联合发布的基于国际高程参考系统(international height reference system,IHRS)的珠峰高程成果(8 848.86 m),最后... 着重解析2020年珠峰高程测量数据处理流程。首先详细介绍用于计算珠峰峰顶海拔高的2个重要数值的计算过程,然后给出中尼联合发布的基于国际高程参考系统(international height reference system,IHRS)的珠峰高程成果(8 848.86 m),最后总结本次珠峰高程测量成果特点,阐述其精度与可靠性。 展开更多
关键词 珠穆朗玛峰 高程测量 重力测量 大地水准面 全球高程基准
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Determination of the geopotential and orthometric height based on frequency shift equation 被引量:4
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作者 Wenbin Shen Jinsheng Ning +2 位作者 Jingnan Liu Jiancheng Li Dingbo Chao 《Natural Science》 2011年第5期388-396,共9页
The orthometric height (OH) system plays a key role in geodesy, and it has broad applications in various fields and activities. Based on general relativity theory (GRT), on an arbitrary equi-geo- potential surface, th... The orthometric height (OH) system plays a key role in geodesy, and it has broad applications in various fields and activities. Based on general relativity theory (GRT), on an arbitrary equi-geo- potential surface, there does not exist the gravity frequency shift of an electromagnetic wave signal. However, between arbitrary two different equi-geopotential surfaces, there exists the gra- vity frequency shift of the signal. The relationship between the geopotential difference and the gravity frequency shift between arbitrary two points P and Q is referred to as the gravity frequency shift equation. Based on this equation, one can determine the geopotential difference as well as the OH difference between two separated points P and Q either by using electromagnetic wave signals propagated between P and Q, or by using the Global Positioning System (GPS) satellite signals received simultaneously by receivers at P and Q. Suppose an emitter at P emits a signal with frequency f towards a receiver at Q, and the received frequency of the signal at Q is , or suppose an emitter on board a flying GPS satellite emits signals with frequency f towards two receivers at P and Q on ground, and the received frequencies of the signals at P and Q are and , respectively, then, the geopoten-tial dif- ference between these two points can be determined based on the geopotential frequen- cy shift equation, using either the gravity frequency shift ? f or ? , and the corresponding OH difference is further determined based on the Bruns’ formula. Besides, using this approach a unified world height datum system might be realized, because P and Q could be chosen quite arbitrarily, e.g., they are located on two separated continents or islands. 展开更多
关键词 Equi-Frequency GEOID Gravity FREQUENCY Shift EQUATION GPS Signal GEOPOTENTIAL Orthometric height World height datum System Unification
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Tidal Heights in Hyper-Synchronous Estuaries
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作者 Ian M. Kidd Shuhong Chai Andrew Fischer 《Natural Resources》 2014年第11期607-615,共9页
Inconsistencies between datasets are examined with reference to flood tidal elevations in the Tamar River estuary, Tasmania Australia. Errors in a 30-year-old commonly cited dataset have been perpetuated in subsequent... Inconsistencies between datasets are examined with reference to flood tidal elevations in the Tamar River estuary, Tasmania Australia. Errors in a 30-year-old commonly cited dataset have been perpetuated in subsequent publications and datasets, and a clarification is herein provided. Elevation of the flood tidal wave as it propagates the estuary is evident in mean tide level and mean sea level, although the analysis is compromised by the temporal differences of the datasets. As sea levels rise due to global warming, the importance of accurate on-going sea level data in any estuary will become more acute. 展开更多
关键词 height datum Mean SEA LEVEL Mean TIDE LEVEL Estuary Digital Elevation Model Global WARMING SEA LEVEL Rise
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The gravity field and gravity data reduction across the continental area of Nigeria
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作者 Oluwatimilehin B.Balogun Isaac B.Osazuwa 《Geodesy and Geodynamics》 EI CSCD 2023年第3期304-320,共17页
This research presents the variation of the gravity field and associated gravity field components over the continental area of Nigeria to provide data for geoscience research,geodetic and engineering works,aerodynamic... This research presents the variation of the gravity field and associated gravity field components over the continental area of Nigeria to provide data for geoscience research,geodetic and engineering works,aerodynamic studies and deep crustal inferences.Accurate positions and elevations were observed at 58 of the 59 base stations of the Primary Gravity Network of Nigeria(PGNN),whose absolute gravity values had been accurately determined.The absolute gravity values were plotted against their respective positions to reveal the distribution pattern and strength of the gravity field within the study area.Theoretical gravity values at each base station were generated using the Somigliana's equation.The free-air gravity and free-air anomaly gravity values were generated with respect to the World Geodetic System 1984(WGS84)ellipsoid using GPS-derived elevation data.Then,the perturbing potential,free-air gravity with respect to the geoid,and the indirect effects were evaluated.The average of the indirect effects was used to adjust the WGS84 gravity formula to produce a gravity formula that better approximates the geoid across the continental area of Nigeria,compatible with the heights measured relative to the geoid,which can serve as a reference for establishing a vertical height control.The Bouguer gravity and Bouguer gravity anomalies across Nigeria revealed a“trans-southern gravity high strip”interpreted to be associated with mantle upwelling.Two new major mega-lineaments related to mantle upwelling were mapped.A batholith province trending NWeSE was delineated,occurring from north central Nigeria to the north western region and containing closures of“Bouguer gravity lows”interpreted as batholiths.A separate closure of“Bouguer gravity low”was detected at Azare,north eastern Nigeria,which may be due to the presence of intrusive granitic body.It is recommended that the mantle structure beneath“the trans-southern gravity high strip”,“delineated batholith province”and“isolated gravity closures”around the northeast of Nigeria should be studied from seismic shear wave splitting analysis for better understanding of the deep lithospheric structures and moho relief. 展开更多
关键词 Absolute gravity Continental Nigeria landmass Primary gravity network of Nigeria(PGNN) WGS84 ellipsoid Indirect effect height datum
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山东省沿海高程/深度基准转换模型及其精度评估 被引量:2
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作者 冯义楷 杨龙 +1 位作者 付延光 周东旭 《海洋科学进展》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期488-497,共10页
为实现陆海协同、时空一体的地理空间数据体系建设,需将陆海基础地理信息在统一基准中表达。通过构建陆海高程/深度基准转换模型,实现了山东沿海高程基准与深度基准之间的相互转换。本研究联合利用验潮站数据、卫星测高数据等多源数据,... 为实现陆海协同、时空一体的地理空间数据体系建设,需将陆海基础地理信息在统一基准中表达。通过构建陆海高程/深度基准转换模型,实现了山东沿海高程基准与深度基准之间的相互转换。本研究联合利用验潮站数据、卫星测高数据等多源数据,借助潮汐数值模拟、调和分析及模型优化等方法,通过区域潮汐模型、平均海面高模型和海面地形模型等模型构建,完成了山东沿海空间分辨率1.2′×1.2′的深度基准面1985国家高程基准模型构建,并利用验潮站实测结果分析了该转换模型精度,结果表明,中误差<15 cm,这为中国海域甚至全球海域垂直基准统一和转换提供了切实可行的技术方法和理论基础。 展开更多
关键词 深度基准 高程基准 垂直基准 基准转换 潮汐模型
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一种改进极坐标二次基准实时差分方法在地铁自动化监测中的应用 被引量:1
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作者 黄小斌 姜叶翔 胡雷鸣 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2023年第2期177-181,共5页
针对地铁保护区自动化监测系统测量结果易受温度、湿度、气压、大气折光和列车振动等因素影响的问题,而对某一因素进行测定分析是极为困难的,本文提出了一种改进的极坐标二次基准实时差分方法。基于新方法构建了自动化监测系统并进行精... 针对地铁保护区自动化监测系统测量结果易受温度、湿度、气压、大气折光和列车振动等因素影响的问题,而对某一因素进行测定分析是极为困难的,本文提出了一种改进的极坐标二次基准实时差分方法。基于新方法构建了自动化监测系统并进行精度评估,案例分析表明,新方法可有效削弱外部环境因素对测量结果的影响,能够精确获取监测点三维坐标信息,进一步提高了自动化监测系统的监测精度,能够更加精准反馈地铁外部施工对轨道交通结构变形的影响。 展开更多
关键词 极坐标 二次基准 实时差分 距离改正 方位角改正 高差改正
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天津市GNSS地面沉降监测数据解算改进策略
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作者 崔立 易长荣 丁开华 《导航定位学报》 CSCD 2023年第4期78-83,共6页
为了进一步提高全球卫星导航系统(GNSS)在地面沉降监测中的精度,提出一种GNSS地面沉降监测数据解算改进策略:选择GNSS连续站作为沉降监测基准;采用最优的计算模型;改进平差方法。以天津市2007—2008年数据为例验证,结果表明,GNSS高程时... 为了进一步提高全球卫星导航系统(GNSS)在地面沉降监测中的精度,提出一种GNSS地面沉降监测数据解算改进策略:选择GNSS连续站作为沉降监测基准;采用最优的计算模型;改进平差方法。以天津市2007—2008年数据为例验证,结果表明,GNSS高程时间序列残差的均方根可以减小27%~44%;地面沉降年度速率误差平均减小35%左右;高程时间序列中的年度内地面沉降变化趋势更加明显,GNSS连续站表现出线性沉降或周期性波动式沉降。提出的改进策略可以有效解决地面沉降监测中的基准问题,并提高地面沉降的监测精度。 展开更多
关键词 全球卫星导航系统(GNSS) 连续站 地面沉降 高程时间序列 监测基准
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1985国家高程基准相对于大地水准面的垂直偏差 被引量:40
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作者 焦文海 魏子卿 +2 位作者 马欣 孙中苗 李迎春 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期196-200,共5页
局部高程基准通常由一个 (或多个 )验潮站所测的当地平均海面确定。由于海面地形的客观存在 ,人们已经认识到当地平均海面与大地水准面的差异可能达 2m之多。为了获得这一垂直偏差 ,很有必要确定当地平均海面和全球大地水准面上的重力... 局部高程基准通常由一个 (或多个 )验潮站所测的当地平均海面确定。由于海面地形的客观存在 ,人们已经认识到当地平均海面与大地水准面的差异可能达 2m之多。为了获得这一垂直偏差 ,很有必要确定当地平均海面和全球大地水准面上的重力位值。提出了利用全球重力场模型和GPS/水准资料计算局部高程基准相对全球大地水准面垂直偏差的 2种不同方法。我国目前采用的 1 985国家高程基准 ,由青岛验潮站所处黄海平均海面 1 95 2~ 1 979年的验潮记录计算得到。利用全球重力场模型和分布全国大陆范围的GPS/水准数据 ,计算了 1 985高程基准与大地水准面的垂直偏差。结果表明 1 985国家高程基准点的重力位值为( 62 63685 3.40± 0 .1 3)m2 s- 2 ,这比重力位W0 =( 62 63685 6.0± 0 .5 )m2 s- 2 隐含的大地水准面高 ( 0 .2 6± 0 .0 5 )m。 展开更多
关键词 1985国家高程基准 重力位 GPS/水准 大地水准面
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1985国家高程基准与全球似大地水准面之间的系统差及其分布规律 被引量:68
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作者 郭海荣 焦文海 杨元喜 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第2期100-104,共5页
将由大地高和正常高导出的几何高程异常与由位系数模型计算得到的物理高程异常进行比较,求出1985国家高程基准与全球似大地水准面之间的系统差,并分析其分布特性。为抵制异常值的影响,引入"抗差等价权"。利用分布全国大陆范围... 将由大地高和正常高导出的几何高程异常与由位系数模型计算得到的物理高程异常进行比较,求出1985国家高程基准与全球似大地水准面之间的系统差,并分析其分布特性。为抵制异常值的影响,引入"抗差等价权"。利用分布全国大陆范围的GPS网949个点的GPS/水准数据和地球重力场模型EGM96、DQM99A,求出1985国家高程基准点与WGS84定义的似大地水准面之间有35.7cm的垂直偏差,1985国家高程基准面的系统差自东向西、自南向北明显增大,给出相应的数学模型。 展开更多
关键词 1985国家高程基准 高程异常 似大地水准面 数学模型
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区域与全球高程基准差异的确定 被引量:24
11
作者 李建成 褚永海 徐新禹 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第10期1262-1273,共12页
全球高程基准统一是继全球大地测量坐标系及其参考基准统一之后,大地测量学科面临和亟待解决的一个重要问题,也是全球空间信息共享与交换的基础。本文针对区域高程基准与全球高程基准间基准差异确定的理论、方法及实际问题开展研究。利... 全球高程基准统一是继全球大地测量坐标系及其参考基准统一之后,大地测量学科面临和亟待解决的一个重要问题,也是全球空间信息共享与交换的基础。本文针对区域高程基准与全球高程基准间基准差异确定的理论、方法及实际问题开展研究。利用物理大地测量高程系统的经典理论方法,给出了高程基准差异的定义,并推导了计算基准差异的严密公式,该公式可将高程基准差异确定的现有3种方法统一起来。在此基础上,分析顾及了不同椭球参数对于计算基准差异的影响及量级,同时,高程异常差法还需考虑全球高程基准重力位与模型计算大地水准面位值不一致引起的零阶项改正。利用青岛原点附近152个GPS水准点数据,分别选择GRS80、WGS-84、CGCS2000参考椭球以及EGM2008、EIGEN-6C4、SGG-UGM-1模型,采用位差法和高程异常差法,确定了我国1985高程基准与全球高程基准的差异。其中,EIGEN-6C4模型计算的我国高程基准与WGS-84参考椭球正常重力位U0定义的全球高程基准之间的差异约为-23.1cm。也就是说,我国高程基准低于采用WGS-84参考椭球正常重力位U0定义的全球高程基准,当选取基于平均海面确定的Gauss-Listing大地水准面作为全球高程基准时,我国1985高程基准高于全球基准约21.0cm。从计算结果还可看出,当前重力场模型在青岛周边不同GPS/水准点的精度差别依然较大,这会导致选择不同数据对确定我国85国家高程基准与全球基准之间的差异影响较大,因此,若要实现厘米级精度区域高程基准与全球高程基准的统一,全球重力场模型的精度和可靠性还需要进一步提高。 展开更多
关键词 基准差异 重力位差 国家高程基准 全球高程基准 GPS/水准
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利用EGM2008位模型计算中国高程基准与大地水准面间的垂直偏差 被引量:31
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作者 翟振和 魏子卿 +1 位作者 吴富梅 任红飞 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2011年第4期116-118,共3页
高程基准面相对于大地水准面的垂直偏差是区域高程基准转换和全球高程基准统一的基础数据。利用最新发布的EGM2008地球重力场模型和中国均匀分布的936个GPS水准点数据计算得出中国青岛大港验潮站的重力位为62 636 852.85±0.07 m2/... 高程基准面相对于大地水准面的垂直偏差是区域高程基准转换和全球高程基准统一的基础数据。利用最新发布的EGM2008地球重力场模型和中国均匀分布的936个GPS水准点数据计算得出中国青岛大港验潮站的重力位为62 636 852.85±0.07 m2/s2,进而得到中国1985高程基准相对大地水准面的垂直偏差为0.32m。 展开更多
关键词 EGM2008位模型 大地水准面 高程基准 重力位 基准偏差
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1985国家高程基准与全球高程基准之间的垂直偏差 被引量:25
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作者 赫林 李建成 褚永海 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第7期768-774,共7页
利用不同重力场模型(EIGEN-6C4、EGM2008)和海面高模型(DNSC08、DTU10、DTU13)确定了全球平均海面重力位均值62 636 856.550 7 m^2s^(-2),加入海面地形改正后得到全球大地水准面重力位均值62 636 858.179 0 m^2 s^(-2)。联合EGM2008模... 利用不同重力场模型(EIGEN-6C4、EGM2008)和海面高模型(DNSC08、DTU10、DTU13)确定了全球平均海面重力位均值62 636 856.550 7 m^2s^(-2),加入海面地形改正后得到全球大地水准面重力位均值62 636 858.179 0 m^2 s^(-2)。联合EGM2008模型与全国均匀分布的649个GPS/水准数据,根据异常位法、正常高反算法以及高程异常差法,分别计算了我国1 985高程基准与全球高程基准之间的垂直偏差,并对3种垂直偏差结果通过加权方法进行了改善。最后,利用两种方法对垂直偏差结果的合理性与正确性进行验证。结果表明我国高程基准面高于全球平均海面0.298 0 m,高于全球大地水准面0.464 2 m。 展开更多
关键词 大地水准面 全球高程基准 GPS/水准 1985国家高程基准 垂直偏差
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大港验潮站潮汐分析与国家高程基准面变化 被引量:13
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作者 吴富梅 魏子卿 李迎春 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第7期709-716,共8页
利用1980—2011年小时潮位数据和1952—2007年月平均潮位数据,对大港验潮站处海洋潮汐以及国家高程基准面近60年的变化进行了分析和研究。首先利用傅里叶变换对两组数据进行频谱分析,获得了影响海水面变化的180个较短周期分潮以及6个长... 利用1980—2011年小时潮位数据和1952—2007年月平均潮位数据,对大港验潮站处海洋潮汐以及国家高程基准面近60年的变化进行了分析和研究。首先利用傅里叶变换对两组数据进行频谱分析,获得了影响海水面变化的180个较短周期分潮以及6个长周期分潮;然后对小时潮汐数据进行最小二乘调和分析,获得影响海水面变化的主要分潮的振幅及其变化,发现Q1、O1、M2、K1、K2的振幅具有非常明显的约19年的周期变化;并利用调和分析和18.61年移动平均对国家高程基准面的变化进行了估算,分别获得基准面1952—1980年的下降速率为1.07mm/a和0.76mm/a,1980—2011年的上升速率为1.59mm/a和1.62mm/a;最后,通过18.61年移动平均对1985高程基准进行了检核,发现两者相差0.14cm。 展开更多
关键词 平均海水面 高程基准 验潮站 频谱分析
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高程系统定义分析与高精度GNSS代替水准算法 被引量:6
15
作者 章传银 蒋涛 +1 位作者 柯宝贵 王伟 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第8期945-951,共7页
从高程系统定义出发,探讨高程基准面的重力等位性质,测试分析不同类型高程系统地面点高程之间的差异,考察GNSS代替水准与实际水准测量成果的一致性,进而提出新的GNSS代替水准算法。主要结论包括:(1)当精度要求达到厘米级水平时,正常高... 从高程系统定义出发,探讨高程基准面的重力等位性质,测试分析不同类型高程系统地面点高程之间的差异,考察GNSS代替水准与实际水准测量成果的一致性,进而提出新的GNSS代替水准算法。主要结论包括:(1)当精度要求达到厘米级水平时,正常高的基准面也应是大地水准面。中国国家1985高程基准采用正常高系统,其高程基准面是过青岛零点的大地水准面。(2)近地空间中等解析正高面与大地水准面平行,GNSS代替水准能直接测定地面点的解析正高,但正常高系统更有利于描述地势和地形起伏。(3)本文给出的GNSS代替水准测定近地点正常高算法,大地高误差对正常高结果的影响比大地水准面误差大,前者影响约为后者的1.5倍。 展开更多
关键词 GNSS代替水准 高程系统 高程基准面
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区域性高程基准的统一 被引量:16
16
作者 罗志才 宁津生 徐菊生 《测绘科学》 CSCD 2004年第2期13-15,共3页
全球或区域性高程基准面的统一始终是大地测量学研究的主要内容之一 ,对于构建“数字区域”和“数字地球”及研究全球或区域性环境变化具有重要的科学意义和现实意义。本文利用全球重力场模型EGM 96和WDM94及GPS水准数据 ,确定了香港主... 全球或区域性高程基准面的统一始终是大地测量学研究的主要内容之一 ,对于构建“数字区域”和“数字地球”及研究全球或区域性环境变化具有重要的科学意义和现实意义。本文利用全球重力场模型EGM 96和WDM94及GPS水准数据 ,确定了香港主要高程基准面与我国 195 6黄海高程基准面的重力位差。计算结果表明 ,这两个基准面的重力位差为 (8 36 6± 0 76 5 )m2 s-2 ,表明香港主要高程基准面平均低于我国 195 6黄海高程基准面 (0 85 5± 0 0 78)m2 s-2 。 展开更多
关键词 香港主要高程基准面 我国1956黄海高程基准面 重力位差 GPS水准
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利用GNSS数据分析大港验潮站地壳沉降 被引量:6
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作者 吴富梅 魏子卿 刘光明 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期430-435,共6页
青岛大港验潮站的地壳沉降关系到该站平均海平面的绝对变化,因而也就关系到我国高程基准面的变化。本文利用青岛GNSS基准站约10年的观测数据对该站的地壳沉降变化进行分析。首先将青岛GNSS基准站纳入由50个国际IGS站和43个国内陆态网络... 青岛大港验潮站的地壳沉降关系到该站平均海平面的绝对变化,因而也就关系到我国高程基准面的变化。本文利用青岛GNSS基准站约10年的观测数据对该站的地壳沉降变化进行分析。首先将青岛GNSS基准站纳入由50个国际IGS站和43个国内陆态网络基准站组成的全球网中,进行单日松弛解和单日约束解解算,获得该站坐标时间序列。然后对该站垂向坐标时间序列进行分析,利用粗差探测、偏差探测、趋势项分析、频谱分析等方法对粗差、偏差、趋势项和周期项进行探测、分析,并通过时间序列模型估计获得时间序列中的周期项振幅和偏差估值。分析表明青岛GNSS基准站垂直方向近一段时间未发现存在显著性的地壳沉降变化,但受到比较明显的周年和半周年周期变化影响。结合青岛大港验潮站验潮数据分析结果得出结论:青岛大港验潮站平均海平面的绝对上升速率是1.62mm/a。 展开更多
关键词 高程基准 GNSS基准站 时间序列 地壳沉降变化
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基于EGM2008重力场模型的局部高程基准统一 被引量:9
18
作者 束蝉方 李斐 张利明 《地球物理学进展》 CSCD 北大核心 2011年第2期438-442,共5页
本文利用最新全球重力场模型EGM2008和GPS水准数据计算了我国1956黄海高程基准面和香港主要高程基准间的垂直偏差和重力位差.计算结果表明,这两个基准面间的重力位差为8.065±0.343 m^2s^(-2),即我国1956黄海高程基准面平均高于香... 本文利用最新全球重力场模型EGM2008和GPS水准数据计算了我国1956黄海高程基准面和香港主要高程基准间的垂直偏差和重力位差.计算结果表明,这两个基准面间的重力位差为8.065±0.343 m^2s^(-2),即我国1956黄海高程基准面平均高于香港主要高程基准面82.4±3.5 cm.同其它重力场模型及局部重力场模型计算的结果和实测值的比较表明,EGM2008模型的结果更加精确可靠.这将为我国在未来的海岛礁测绘中实现跨海高程基准的传递提供一种经济可行的方案. 展开更多
关键词 高程基准统一 EGM2008 重力位差 GPS水准
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局部无缝垂直参考基准面的建立方法研究 被引量:13
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作者 赵建虎 张红梅 John E Hughes Clarke 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期448-450,共3页
为在局域建立一个无缝垂直参考基准面,提出了两步转换的思想和方法,即从大地高到正高然后到海图高。利用该方法,构造了Saint John河高程转换模型,并在该河段建立了无缝垂直参考基准面,且得到了实际验证。
关键词 大地高 正常高 海图基准 海图基准高程
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对中国高程控制网现代化工作的思考 被引量:20
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作者 陈俊勇 张全德 张鹏 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CSCD 北大核心 2007年第11期941-944,共4页
随着空间和信息技术的快速发展,我国测绘基准中的国家高程控制网现代化也迫在眉睫。它应包括两个部分,一是国家高精度水准网,即mm级一等水准网的更新;二是具有cm级精度的(似)大地水准面的确定。建议切实执行《中华人民共和国测绘法》中&... 随着空间和信息技术的快速发展,我国测绘基准中的国家高程控制网现代化也迫在眉睫。它应包括两个部分,一是国家高精度水准网,即mm级一等水准网的更新;二是具有cm级精度的(似)大地水准面的确定。建议切实执行《中华人民共和国测绘法》中"基础测绘成果应当定期更新,国民经济、国防建设和社会发展急需的基础测绘成果应当及时更新"的规定,尽快组织施测国家三期一等水准网,以保证国家高程控制网mm级高精度的可靠性和现势性。另一方面,应结合GPS水准和重力测量精化我国大陆的(似)大地水准面至cm量级,以利用GPS+(似)大地水准面的技术求解相当于二、三等水准测量精度的正常高,这不仅可以改变传统高程测量的作业模式,节约人财物和时间,而且获得的点位高程的精度比较一致。在海岛、山区等困难或无法传递水准测量高程的地区,采用这一技术可以快捷地测得高程,其成果与国家高程基准、高程系统是统一的和协调的。 展开更多
关键词 高程系统 高程控制网 现代化
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