周边孔聚能装置间隔装药在光面爆破中的应用研究

隧道光面爆破工程的周边孔需要采用间隔装药方式,而大部分间隔装药方式采用“导爆索+雷管”联合起爆技术,此技术具有一定的局限性且经常发生拒爆现象。如何在保证隧道掘进效率的前提下提高光面爆破效果成为目前亟待解决的难题,从现场试验方面开展相关研究,提出“聚能装置+数码电子雷管”新型联合起爆技术,将其应用于高原某隧道,通过与原始的“导爆索+数码电子雷管”联合起爆技术的爆破后效果进行对比分析。实验结果表明:对比原始技术,新技术炸药单耗降低了0.2 kg/m^(3),半孔留痕率提高了5%,平均装药时间由原来的1.3 h降为1.0 h,稳定循环进尺的同时极大降低了耗材费用,提高了隧道光面爆破效果。

地下矿山工程井巷掘进爆破技术探究

掘进爆破是地下矿山工程开采的重要一环,爆破技术的应用效果直接关乎地下矿山工程井巷开采效益。因此,简单介绍了地下矿山工程井巷开采背景,以深孔控制预裂爆破技术为例,提出了地下矿山工程井巷掘进爆破技术方案,并对地下矿山工程井巷掘进爆破技术实践要点进行了进一步探究,希望为掘进爆破技术在地下矿山工程井巷中的有效应用提供一些参考。

紧邻既有建筑隧道爆破掘进减振控制技术

本文主要研究紧邻既有建筑隧道爆破掘进施工控制技术,重点探讨了减振措施的应用。首先介绍了减振措施的重要性,然后分别从降低循环进尺、隧道周边预切槽减振技术、预裂爆破减振技术、隔断桩隔震技术、大直径中空掏槽眼和微差起爆网路等方面详细阐述了减振措施的具体实施方法和效果。最后,通过实验验证了减振措施的有效性,并提出了未来研究方向。

隧道仰拱部位光面爆破技术及工程应用

隧道仰拱部位采用传统爆破开挖技术开挖错台大、超挖严重。仰拱传统爆破开挖技术未采用光面爆破方法且人工凿岩钻机钻凿周边孔外插角过大是导致超挖严重的重要原因。针对隧道仰拱传统爆破开挖技术存在的问题,基于大量工程实践,结合光面爆破理论提出了隧道仰拱部位光面爆破技术。仰拱部位光面爆破技术周边孔采用间隔装药,采用水袋填塞装药间隙,根据仰拱断面形状调整周边孔装药参数。仰拱轮廓线上周边眼距离为30~50 cm,光爆层的厚度大于周边眼间距10~30 cm。采用钻孔反力支座可以减小周边孔钻孔外插角,保证每个炮孔均钻至设计深度,有效控制超挖。结合实际工程开展现场试验对比仰拱采用光面爆破技术与传统爆破开挖技术的爆破效果,采用光面爆破技术仰拱轮廓超挖远远小于采用传统爆破技术开挖。对比仰拱分别采用光面爆破技术和传统爆破开挖技术开挖12 m的成本,仰拱采用光面爆破技术开挖成本较采用传统方法降低35.14%,仰拱部位采用光面爆破技术开挖具有显著的经济效益。

光面爆破技术应用对提高岩巷掘进成形效率的影响研究

光面爆破技术是矿山巷道掘进施工中的主要技术之一,针对矿山巷道掘进中施工难度、工程量的问题。本文通过对光面爆破技术概述,分析了光面爆破技术在岩巷掘进成形中的应用要点及影响因素,对最小抵抗线、孔距、不耦合系数、线装药密度等参数优化,制定施工控制标准,在实际应用中效果明显,降低施工成本26%,以此为光面爆破技术应用对提高巷道掘进成形提供参考。

长距离小断面水工隧道施工技术研究

水工隧道工程的科学修建可有效缓解水资源紧缺问题。文章依托某水工隧道引水隧洞项目,重点分析爆破技术、开挖技术、塌方处理技术、变形处理技术和二次衬砌施工技术的实践应用要点,以期为同类型工程施工提供参考,应对开挖掘进中所面对的涌水、涌砂、地质状况复杂和塌方变形问题。

地铁双联拱硬岩隧道非爆破开挖关键技术研究

文章针对广州地铁双联拱硬岩隧道非爆破开挖施工过程中的技术难题,总结研究了超前地质预报、超欠挖控制、长台阶+下台阶拉坡道等关键技术,并对悬臂掘进机铣挖工艺进行了优化。研究结果表明,采用超前地质预报技术可以减少地质灾害风险,超欠挖控制技术可以提高开挖精度,长台阶+下台阶拉坡道施工技术可以适应大断面隧道开挖要求。同时,通过喷雾除尘系统优化悬臂掘进机铣挖工艺,可以有效控制粉尘污染。研究成果为今后类似工程提供了有价值的参考。

地下矿山井巷掘进新技术的探讨

现阶段,地下矿山工程掘进的爆破技术和配套施工设备的技术水平有了大幅度的快速提高,能够及时、有效、准确地提高矿山工程和采矿作业的机械强度,更好、更快、更准确地促进企业的经济效益和行业的长期健康稳定发展,发挥了非常重要的作用。但由于不同爆破技术的安全要求不同,搞好爆破技术的研究,可提高巷道掘进工程的施工水平,有效降低采矿成本。文章对地下矿山工程开挖爆破技术、掘进自动化技术和巷道支护新技术进行了分析,探析井巷掘进新技术的实际应用和发展趋势。

浅埋隧道爆破开挖及其振动效应研究

以密兴路火郎峪隧道工程出口段开挖为研究背景,进行隧道爆破开挖和地表振动监测试验研究。分析结果表明:(1)沿隧道开挖方向,自成形隧道区向未开挖区,地表爆破振动速度逐渐降低;浅埋隧道爆破开挖振动波传播规律与其断面尺寸、隧道埋深、开挖方法以及围岩地质条件等有关。(2)掏槽孔爆破振动控制是降低浅埋隧道振害的关键,使用多级小楔形掏槽能有效改善爆破振动效应与破岩效果。(3)全面监控浅埋隧道掘进爆破振动效应,优化爆破参数,能有效控制爆破减振害,提高施工效率。

浅埋隧道开挖爆破震动监测与控制技术

文章以怀长路改建工程西四渡河隧道工程爆破开挖为背景,对隧道工程开挖施工爆破地震的震动监测以及控制技术进行了研究。通过监测爆破引起的地表及结构的质点震动速度,研究了爆破地震波的传播规律并进行了频谱分析,最后提出了合理的控制技术。监测与分析结果表明:(1)质点爆破震动的速度大小与爆破单响最大药量以及测点位置到爆源中心距离密切相关;(2)下台阶在分左右两幅爆破掘进时,第一次爆破对岩石的夹制作用大、爆破震动响应较大、震动速度较高。由于第一次爆破给第二次爆破提供了新的临空面,使得爆破震动效应减小、震动速度减小;(3)爆破地震波质点震速主频的高频成分不丰富,震速主频主要分布在低频段;(4)明挖段处套拱上设置的通风窗口引起应力波的反射作用,爆破震动对钢筋混凝土套拱结构影响显著。

浅埋隧道爆破开挖与控制技术研究

以110辅路应急线工程衮天沟隧道为背景工程,对隧道浅埋段爆破设计和爆破振动监测进行了研究。通过分析爆破振动监测结果,验证了施工工法的合理性,并提出了有效的爆破振动控制技术。同时,分析结果表明:(1)采用三台阶法施工,可以有效控制爆破破岩效果与振动危害;(2)地表监测点主振频率随着距离的增加而减少的趋势并不明显;(3)隧道出口地表振动速度衰减规律为V=9 682(3槡Q/R)2.942,以此可以有效控制隧道爆破对毗邻复杂环境的破坏;(4)采用精细爆破设计、信息化施工、爆破参数优化和预加固措施等综合技术措施,可确保浅埋隧道爆破施工安全。

厦深铁路黎屏山隧道施工技术

基于厦深铁路黎屏山隧道工程,根据工程地势起伏较大等地质特点,介绍洞口开挖、边仰坡施工、洞门修筑等施工技术。通过在洞挖过程中采用台阶法、交叉中隔壁法(CRD法)和三台阶七步法,安全、快捷、高效地完成了施工任务。并在施工过程中采用先进的监控探测技术,进行监控量测和超前地质预报,以保证对围堰提前做出准确判断。

漫湾电站二期工程3~#施工支洞开挖爆破施工工艺

介绍了云南漫湾电站二期工程3#施工支洞开挖爆破施工工艺,包括钻爆参数、装药结构和起爆网路等。在施工实践中,对比数据说明,使用该工艺后取得了良好的爆破效果和明显的经济效益。

浅埋偏压隧道开挖爆破振动与控制技术

以密兴路改建工程火郎峪隧道工程为背景,进行掘进爆破地表振动监测与控制技术研究。监测与分析结果表明:①沿隧道横断面,偏压浅埋处地表振速最大;沿隧道开挖方向,自成洞区向未开挖区地表振速呈现递减趋势;②将大楔形掏槽改为多级小楔形掏槽,爆破振动效应与破岩效果得到有效改善;③合理布置掏槽位置,可以有效减少掏槽孔爆破对隧道偏压浅埋处的振动影响;④全面监控浅埋偏压隧道掘进爆破振动及其效应,优化爆破参数,既能有效控制爆破振害,又能保证较大循环进尺。

光面爆破技术及其在隧道掘进中的应用

研究光面爆破机理及其爆破参数的确定和装药结构,并将光面爆破技术运用于大坪尾隧道爆破开挖工程,计算隧道光面爆破参数,给出炮孔布置和施工工艺。结合工程实践,探讨光面爆破设计与施工中应采取的技术保证措施,并提出在光面爆破中使用水袋进行炮孔填塞的建议。

大断面煤仓分段掘砌作业法

煤矿井下煤仓通常采用混凝土支护方式,为了保证混凝土体质量,在反井钻机施工导孔并扩孔的基础上,提出了分段掘砌作业法,即将整个煤仓分成上、下两段,上分段由上向下刷扩,由下向上砌筑;下分段由下向上刷扩并砌筑。采用该方法,不仅能够保证混凝土体质量,降低了施工风险,而且可提高施工速度,减轻劳动强度,是一种新型快速煤仓施工组织方式。

复杂条件下隧道爆破施工技术方案研究

为研究复杂条件下隧道开挖的爆破技术与爆破安全问题,通过理论计算并以在实际工程中验证,对爆破的方案、减震技术以及具体爆破施工设计进行了详细研究。以某隧道工程为例,制定了该隧道的爆破施工技术方案,选择合适的爆破材料、炮眼直径、深度及掏槽方式;科学合理地确定循环进尺、炮孔深度、掏槽方式、炸药单耗、填塞长度等爆破参数。通过计算研究,给出了光面爆破炮眼具体装药量,并将三种开挖工况下最大单段爆破震动速度值控制在安全范围以内。通过综合应用减震掏槽、毫秒延时爆破、水压光面爆破、设置减震干扰孔等减震技术,有效地减轻爆破震动效应,确保了隧道施工任务的顺利完成。研究所得成果为复杂条件下隧道的爆破设计和施工提供可借鉴的工程经验。

地铁隧道爆破参数优化及其振动效应研究

贵阳轨道交通二号线富源北路站至森林公园段部分区间采用爆破法开挖,由于地铁隧道周边民房较多,对于控制质点峰值振动速度提出很高的要求。采用分台阶爆破施工方法进行隧道开挖,上台阶超前于下台阶3~5 m。选择炮孔直径40 mm,炮孔深度1.5~1.7 m,隧道爆破每循环进尺控制在1.2 m以内,孔内采用1~15段毫秒延期导爆管雷管进行起爆。通过合理布置测点进行了现场爆破振动监测,拟合出了考虑高程差条件下的振动速度预测公式。爆破振动监测结果表明:斜井隧道爆破振动的水平径向峰值振动速度最大,而垂直方向的主频频率大于水平方向,且主频范围集中在20~60 Hz之间,远远小于建筑物的自振频率。爆破振动存在放大作用,但其质点峰值振动速度均小于民房振速安全阈值(1.5 cm/s),不会对斜井隧道上方的民房造成振动破坏。提出复式小楔形掏槽结构代替原有的大楔形掏槽结构,能够有效减弱岩体的夹制作用,达到降低爆破振动的要求。

隧道开挖施工的爆破振动监测与控制技术探讨

探究了隧道开挖施工的爆破振动监测目的、监测内容与监测方法,并对隧道开挖施工阶段的爆破振动技术及要点进行了分析。得出结论:爆破振动监测关乎隧道爆破开挖效果,需要从控制最大装药量、合理应用微差起爆技术、有效控制爆破时差、采用预裂爆破技术等方面进行控制。

香花岭锡业采掘技术的沿革与发展

随着资源的日趋枯竭和社会负担的日益严重，香花岭锡矿自1991年开始连续12年累计亏损达9331万元，2003年6月经破产后重组香花岭锡业公司，严格按现代企业制度运行；当年企业就上缴国家各种税费696．6万元，实现税后利润352万元。增加了高效率采矿方法的应用比例．井巷掘进与支护和凿岩爆破技术有了极大的进步，采掘设备品种、性能和配套程度有了很大提高，矿山安全环境也有所改善。通过对湖南香花岭锡矿矿床地质特征的分析，以及对近年来矿山应用的采掘技术的研究，提出了矿山发展的方向性展望意见。