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公共外交的第二梯队——国有企业与中国外交问题初探
1
作者
贺辉
《未来与发展》
2017年第12期42-47,共6页
伴随着国际交往的日益密切,国家间交往的方式、手段和途径也呈现出多样化、多层次化的明显趋势。伴随着新的外交方式和途径出现,也出现了传统外交主体范围之外的外交参与者。这些新的外交参与主体出现,不仅对既有的外交法体系产生了一...
伴随着国际交往的日益密切,国家间交往的方式、手段和途径也呈现出多样化、多层次化的明显趋势。伴随着新的外交方式和途径出现,也出现了传统外交主体范围之外的外交参与者。这些新的外交参与主体出现,不仅对既有的外交法体系产生了一定的冲击,伴随着新主体出现也带来了其功能定位的探讨。在新的主体当中,中国大型国有企业在国家交往当中发挥的外交作用值得认真研究。本文在前人研究的基础上,结合自身实际工作经验尝试探析国有企业在国家外交体系中的功能,以及在外交法当中的法律地位。
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关键词
公共外交
国有企业
高铁外交
一带一路
双重使命
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职称材料
中印尼雅万高铁面临的困境及其解决路径
被引量:
15
2
作者
施张兵
蔡梅华
《学术探索》
CSSCI
北大核心
2016年第6期28-35,共8页
本文界定了中国高铁外交的内涵,探讨了雅万高铁面临的困境,并在此基础上对雅万高铁困境的路径选择进行了讨论。认为雅万高铁面临的困境主要包括:中国高铁外交人才缺乏、日本高铁的比较优势、印尼的高铁平衡外交、中印尼两国政治互信和...
本文界定了中国高铁外交的内涵,探讨了雅万高铁面临的困境,并在此基础上对雅万高铁困境的路径选择进行了讨论。认为雅万高铁面临的困境主要包括:中国高铁外交人才缺乏、日本高铁的比较优势、印尼的高铁平衡外交、中印尼两国政治互信和南海海域争议问题。破解雅万高铁面临的困境,不仅需中国高铁外交淡化地缘政治色彩,而且还需加强中国高铁核心技术的研发与创新,同时提升中印尼两国关系合作水平,这样才能使中国高铁外交更好地服务于国家战略和维护国家利益。
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关键词
中印尼关系
雅万高铁
困境
高铁外交
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职称材料
从高铁外交审视中日两国在东南亚的竞争
被引量:
8
3
作者
丁梦
《学术探索》
北大核心
2017年第10期46-51,共6页
东南亚是中国"一带一路"倡议和日本"经济成长战略"的重叠发展区域,中日在东南亚都大力推行高铁外交。东南亚落后的交通基础设施存在巨大市场需求,导致中日在雅万高铁、新马高铁等项目上展开了激烈竞争。综合运用比...
东南亚是中国"一带一路"倡议和日本"经济成长战略"的重叠发展区域,中日在东南亚都大力推行高铁外交。东南亚落后的交通基础设施存在巨大市场需求,导致中日在雅万高铁、新马高铁等项目上展开了激烈竞争。综合运用比较分析法和案例分析法,多角度分析中日高铁在东南亚的竞争态势,尝试界定中日高铁外交内涵,立足日本高铁外交在东南亚与中国竞争的特点,结合中日高铁在东南亚的竞争案例,探讨中国面对日本高铁冲击时的应对策略。从高铁外交角度研究中日在东南亚高铁市场的竞争,不仅具有学理研究视角的创新,而且对中国在东南亚做好高铁外交具有重要现实意义。
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关键词
高铁外交
“一带一路”
东南亚
中日竞争
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职称材料
中国高铁“走出去”可持续发展研究
被引量:
14
4
作者
金水英
周晓琳
田泽
《西亚非洲》
CSSCI
北大核心
2019年第4期123-142,共20页
随着中国“一带一路”倡议的推进和技术装备“走出去”,中国高铁走出国门、走向世界,成为名副其实的“中国名片”,“高铁外交”已基本形成以发展中国家为主的国际市场布局。当前,中国高铁在海外发展过程中,主要采用三种技术标准合作模式...
随着中国“一带一路”倡议的推进和技术装备“走出去”,中国高铁走出国门、走向世界,成为名副其实的“中国名片”,“高铁外交”已基本形成以发展中国家为主的国际市场布局。当前,中国高铁在海外发展过程中,主要采用三种技术标准合作模式:中国标准模式、中外混合标准模式、外国标准模式。如何把握不同模式下高铁出口面临的机遇和挑战,以推进高铁产业实现规模出口、高效出口、精准出口,是我们亟待解决的问题。同时,中国高铁“走出去”必然要应对来自政治、经济、技术以及社会文化等多方面的风险。未来,我们需从建立海外投资风险预警机制、统筹谋划高铁全球战略布局、构建新型跨境铁路融资模式、推动中国标准的国际互认、因地制宜打造工程典范、加速培养高铁国际化人才等方面,制定合适的风险应对策略,进一步推进中国高铁产业海外可持续发展。
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关键词
“一带一路”
高铁外交
技术标准
合作模式
原文传递
对东南亚高铁输出的中日竞争状况研究
被引量:
4
5
作者
张微微
赵天鑫
《现代日本经济》
CSSCI
北大核心
2019年第1期58-66,共9页
中国对东南亚地区的高铁输出取得了令人瞩目的成就,但也面临着一系列的挑战。日本积极的高铁输出政策与中国形成了直接的竞争。这种竞争不但是技术层面、经济层面的,同时也是政治层面的。针对日本的竞争,中国应明确其政治、经济动因,并...
中国对东南亚地区的高铁输出取得了令人瞩目的成就,但也面临着一系列的挑战。日本积极的高铁输出政策与中国形成了直接的竞争。这种竞争不但是技术层面、经济层面的,同时也是政治层面的。针对日本的竞争,中国应明确其政治、经济动因,并确立恰当的应对措施。
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关键词
中日关系
高铁出海
高铁外交
东南亚
竞争战略
原文传递
中国高铁外交的特征与实践研究——基于雅万高铁的案例分析
被引量:
12
6
作者
施张兵
吴玉兴
《当代亚太》
CSSCI
北大核心
2017年第5期133-155,共23页
印尼是东南亚最大的国家和二十国集团唯一的东盟成员国,印尼雅万高铁采用中国高铁系统受到世人的瞩目。文章综合运用地缘政治经济学的理论分析方法,探讨了中国高铁外交的内涵、特征、挑战和路径选择。基于对印尼雅万高铁的案例分析发现...
印尼是东南亚最大的国家和二十国集团唯一的东盟成员国,印尼雅万高铁采用中国高铁系统受到世人的瞩目。文章综合运用地缘政治经济学的理论分析方法,探讨了中国高铁外交的内涵、特征、挑战和路径选择。基于对印尼雅万高铁的案例分析发现,中国高铁外交具有自主性、兼容性、多元性和复合性等特征。文章认为,在土地征用困难、纳土纳群岛海域争议、印尼反华情绪增加、非传统安全、盈利预期低和印度尼西亚盾可能继续贬值等因素的影响下,雅万高铁合作的前景将不明朗。文章同时指出,发挥中国高铁外交的比较优势,妥善解决纳土纳群岛海域争议问题,加大印尼民众参与建设雅万高铁的力度,力促实现雅万高铁车厢灵活编组等,都有利于中国对印尼高铁外交的发展。
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关键词
雅万高铁
高铁外交
中国外交
原文传递
题名
公共外交的第二梯队——国有企业与中国外交问题初探
1
作者
贺辉
机构
南开大学法学院
出处
《未来与发展》
2017年第12期42-47,共6页
文摘
伴随着国际交往的日益密切,国家间交往的方式、手段和途径也呈现出多样化、多层次化的明显趋势。伴随着新的外交方式和途径出现,也出现了传统外交主体范围之外的外交参与者。这些新的外交参与主体出现,不仅对既有的外交法体系产生了一定的冲击,伴随着新主体出现也带来了其功能定位的探讨。在新的主体当中,中国大型国有企业在国家交往当中发挥的外交作用值得认真研究。本文在前人研究的基础上,结合自身实际工作经验尝试探析国有企业在国家外交体系中的功能,以及在外交法当中的法律地位。
关键词
公共外交
国有企业
高铁外交
一带一路
双重使命
Keywords
public
diplomacy
, state-owned enterprise,
high
-speed
rail
diplomacy
, the Belt and Road, double mission
分类号
D993.7 [政治法律—国际法学]
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职称材料
题名
中印尼雅万高铁面临的困境及其解决路径
被引量:
15
2
作者
施张兵
蔡梅华
机构
上海外国语大学国际关系与公共事务学院
华南理工大学法学院
出处
《学术探索》
CSSCI
北大核心
2016年第6期28-35,共8页
文摘
本文界定了中国高铁外交的内涵,探讨了雅万高铁面临的困境,并在此基础上对雅万高铁困境的路径选择进行了讨论。认为雅万高铁面临的困境主要包括:中国高铁外交人才缺乏、日本高铁的比较优势、印尼的高铁平衡外交、中印尼两国政治互信和南海海域争议问题。破解雅万高铁面临的困境,不仅需中国高铁外交淡化地缘政治色彩,而且还需加强中国高铁核心技术的研发与创新,同时提升中印尼两国关系合作水平,这样才能使中国高铁外交更好地服务于国家战略和维护国家利益。
关键词
中印尼关系
雅万高铁
困境
高铁外交
Keywords
Sino - Indonesian relations
the Jakarta - Bandung
high
- speed
rail
way
dilemma
high
- speed
rail
diplomacy
分类号
D822.2 [政治法律—外交学]
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职称材料
题名
从高铁外交审视中日两国在东南亚的竞争
被引量:
8
3
作者
丁梦
机构
暨南大学国际关系学院/华侨华人研究院
出处
《学术探索》
北大核心
2017年第10期46-51,共6页
基金
教育部人文社会科学重点研究基地重大项目(14JJD810007)
国务院侨办课题(GQBY2014011)
文摘
东南亚是中国"一带一路"倡议和日本"经济成长战略"的重叠发展区域,中日在东南亚都大力推行高铁外交。东南亚落后的交通基础设施存在巨大市场需求,导致中日在雅万高铁、新马高铁等项目上展开了激烈竞争。综合运用比较分析法和案例分析法,多角度分析中日高铁在东南亚的竞争态势,尝试界定中日高铁外交内涵,立足日本高铁外交在东南亚与中国竞争的特点,结合中日高铁在东南亚的竞争案例,探讨中国面对日本高铁冲击时的应对策略。从高铁外交角度研究中日在东南亚高铁市场的竞争,不仅具有学理研究视角的创新,而且对中国在东南亚做好高铁外交具有重要现实意义。
关键词
高铁外交
“一带一路”
东南亚
中日竞争
Keywords
high
- speed
rail
diplomacy
the Belt and Road Initiative
Southeast Asia
China- Japan competition
分类号
D801 [政治法律—外交学]
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职称材料
题名
中国高铁“走出去”可持续发展研究
被引量:
14
4
作者
金水英
周晓琳
田泽
机构
浙江师范大学经济与管理学院
浙江师范大学中非国际商学院
河海大学工商管理博士后流动站
河海大学“一带一路”非洲研究中心
出处
《西亚非洲》
CSSCI
北大核心
2019年第4期123-142,共20页
基金
国家社科基金项目“全球价值链视角下中国高铁标准‘走出去’的知识转移机制、路径与对策研究”(17BGL012)的阶段性成果
文摘
随着中国“一带一路”倡议的推进和技术装备“走出去”,中国高铁走出国门、走向世界,成为名副其实的“中国名片”,“高铁外交”已基本形成以发展中国家为主的国际市场布局。当前,中国高铁在海外发展过程中,主要采用三种技术标准合作模式:中国标准模式、中外混合标准模式、外国标准模式。如何把握不同模式下高铁出口面临的机遇和挑战,以推进高铁产业实现规模出口、高效出口、精准出口,是我们亟待解决的问题。同时,中国高铁“走出去”必然要应对来自政治、经济、技术以及社会文化等多方面的风险。未来,我们需从建立海外投资风险预警机制、统筹谋划高铁全球战略布局、构建新型跨境铁路融资模式、推动中国标准的国际互认、因地制宜打造工程典范、加速培养高铁国际化人才等方面,制定合适的风险应对策略,进一步推进中国高铁产业海外可持续发展。
关键词
“一带一路”
高铁外交
技术标准
合作模式
Keywords
“Belt and Road”
high
-speed
rail
diplomacy
Technical Standard
Cooperation Modes
分类号
F125 [经济管理—世界经济]
F532 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
对东南亚高铁输出的中日竞争状况研究
被引量:
4
5
作者
张微微
赵天鑫
机构
东北师范大学政法学院
出处
《现代日本经济》
CSSCI
北大核心
2019年第1期58-66,共9页
基金
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目"中国丝绸之路经济带建设的地缘政治环境及地缘战略研究"(16JZD027)
文摘
中国对东南亚地区的高铁输出取得了令人瞩目的成就,但也面临着一系列的挑战。日本积极的高铁输出政策与中国形成了直接的竞争。这种竞争不但是技术层面、经济层面的,同时也是政治层面的。针对日本的竞争,中国应明确其政治、经济动因,并确立恰当的应对措施。
关键词
中日关系
高铁出海
高铁外交
东南亚
竞争战略
Keywords
Sino-Japanese relations
high
-speed
rail
export
high -speed rail diplomacy
Southeast Asia
competition strategy
分类号
F133.135 [经济管理—世界经济]
原文传递
题名
中国高铁外交的特征与实践研究——基于雅万高铁的案例分析
被引量:
12
6
作者
施张兵
吴玉兴
机构
上海外国语大学国际关系与公共事务学院
广东外语外贸大学法学院
出处
《当代亚太》
CSSCI
北大核心
2017年第5期133-155,共23页
文摘
印尼是东南亚最大的国家和二十国集团唯一的东盟成员国,印尼雅万高铁采用中国高铁系统受到世人的瞩目。文章综合运用地缘政治经济学的理论分析方法,探讨了中国高铁外交的内涵、特征、挑战和路径选择。基于对印尼雅万高铁的案例分析发现,中国高铁外交具有自主性、兼容性、多元性和复合性等特征。文章认为,在土地征用困难、纳土纳群岛海域争议、印尼反华情绪增加、非传统安全、盈利预期低和印度尼西亚盾可能继续贬值等因素的影响下,雅万高铁合作的前景将不明朗。文章同时指出,发挥中国高铁外交的比较优势,妥善解决纳土纳群岛海域争议问题,加大印尼民众参与建设雅万高铁的力度,力促实现雅万高铁车厢灵活编组等,都有利于中国对印尼高铁外交的发展。
关键词
雅万高铁
高铁外交
中国外交
Keywords
Jakarta-Bandung
high
-speed
rail
high
-speed
rail
diplomacy
China's
diplomacy
分类号
F125 [经济管理—世界经济]
F532 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公共外交的第二梯队——国有企业与中国外交问题初探
贺辉
《未来与发展》
2017
0
下载PDF
职称材料
2
中印尼雅万高铁面临的困境及其解决路径
施张兵
蔡梅华
《学术探索》
CSSCI
北大核心
2016
15
下载PDF
职称材料
3
从高铁外交审视中日两国在东南亚的竞争
丁梦
《学术探索》
北大核心
2017
8
下载PDF
职称材料
4
中国高铁“走出去”可持续发展研究
金水英
周晓琳
田泽
《西亚非洲》
CSSCI
北大核心
2019
14
原文传递
5
对东南亚高铁输出的中日竞争状况研究
张微微
赵天鑫
《现代日本经济》
CSSCI
北大核心
2019
4
原文传递
6
中国高铁外交的特征与实践研究——基于雅万高铁的案例分析
施张兵
吴玉兴
《当代亚太》
CSSCI
北大核心
2017
12
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