Development of Strategic Industrial Clusters in Guangdong Higher Vocational Colleges based on the"Double High Plan"

This article analyzed the ten strategic pillar industry clusters and the ten strategic emerging industry clusters which were confirmed and announced by Guangdong Province in May 2020 in addition to the 14 professional groups of schools in Guangdong Province which were shortlisted in the"Double High Plan."With comparison and analysis,the degree of coincidence between the professional groups of higher vocational colleges and strategic industrial clusters in Guangdong Province which covered most of the industrial clusters was relatively high.The higher vocational colleges that were shortlisted in the"Double High Plan"still required dynamic adjustments in the construction of professional groups to achieve an allrounded integration of the supply of talents and industrial demands.

“四链”深度融合下战略性新兴产业高质量发展战略研究

推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合,提升产业创新能力是我国战略性新兴产业迈向全球产业链中高端,实现高质量发展的关键。本文通过系统分析战略性新兴产业高质量发展的本质要求及内涵特征,研判全球战略性新兴产业发展格局变化及趋势,分析我国战略性新兴产业发展现状、问题及挑战,提出“创新驱动、企业主体、开放融合”的战略性新兴产业高质量发展思路和“体系融合、协同发展,自主可控、开放创新,企业主体、市场机制,前瞻布局、高端引领”的发展原则,研究提出各领域重点发展方向及“系统性提升、融合式创新、市场化推动、引领性发展”的发展策略,以期为战略性新兴产业高质量发展提供参考。

新疆棉花和纺织服装产业集群高质量发展战略选择

新发展格局下,为了更好推动新疆棉花和纺织服装产业集群化发展,提升其在全球产业分工中的地位以及核心竞争力,基于SWOT分析的视角,分析了新疆棉花和纺织服装产业集群在优势、劣势、机会、挑战4个方面的发展态势,针对集群的劣势和集群面临的挑战,以“抓两端、促中间、搭平台、创生态”为主线,从6个方面提出加快构建新疆棉花和纺织服装产业集群高质量发展的对策建议。

长江经济带数字经济与产业绿色高质量发展耦合协调分析

运用耦合协调模型、空间自相关模型和Tobit模型对长江经济带数字经济和产业绿色高质量发展的耦合协调进行实证分析。结果发现:两子系统的耦合协调度较好,并呈上升态势,区域耦合协调度表现出“东高西低”格局;各省区市耦合协调发展相互影响,2011年之后的相关性减弱,高耦合协调和低耦合协调区域均有空间集聚特征;经济发展水平、财政支出、对外开放水平、金融水平和城镇化水平对各区域耦合协调度的影响效应不同。因此,从各区域特色、因地制宜、强化区域协同合作等方面提出政策建议,以期为提升长江经济带数字经济与产业绿色高质量发展的耦合协调水平提供决策参考。

数字经济驱动河北省绿色创新发展的对策研究

随着数字经济的快速发展和日益严峻的环境问题,数字经济在绿色创新中的作用越来越受到关注。本文从绿色创新投入、产出及政府对绿色创新的支撑环境三方面对河北省绿色创新的能力展开分析,进一步研究河北省绿色创新存在的问题,并从提供数字化支持,提升绿色技术创新水平;加速数字化应用,普及绿色创新技术应用场景;打通数字化转型的传导机制,帮助企业深化数字化转型;缓解企业融资约束问题;制订差异化数字经济推动绿色创新产业政策等方面,提出数字经济驱动河北省绿色创新发展的策略,以供参考。

生态耦合下高技术产业集群横向创新链主体合作策略演化

从知识生态耦合视角对集群横向创新链主体合作策略演化展开研究,构建集群横向创新链主体和其邻居合作交互的演化博弈模型,进行系统稳定性分析,并考虑到网络嵌入性,对不同网络规模下的集群横向创新链主体合作策略进行动态演化仿真分析。研究发现,知识互补度能促进集群横向创新链主体间合作策略演化,并且该促进作用存在一个临界值,随着网络规模的增大临界值从0.5上升至0.8,但是网络规模越大网络演化的速度越慢。另外,知识重叠度对集群横向创新链主体间合作策略演化起抑制作用,不过存在一个较低的临界值0.4,当知识重叠度低于临界值时能够促进集群横向创新链主体合作;超过临界值后随知识重叠度的增加,对集群横向创新链主体合作的抑制作用增大,而且知识重叠度产生的作用不受网络规模的影响。

高职院校专业群组群逻辑的价值性实证分析

首先从理论层面分析归纳了专业群基于“产业”的组群逻辑。而后从实践层面将专业群按照组群逻辑的组合关系划分为四个类型,并基于专业群建设的95项核心指标,开展了组间的方差分析,检验出四种组群模式的7个指标存在均数的显著差异。最后,对这7个指标所体现出的组群逻辑价值性进行了质性分析,揭示了不同组群逻辑所导向的不同建设成效,发现其结论与理论假设及阐述具有一定的相符性。

物流业与金融业协同集聚对城市群经济高质量发展的影响——基于京津冀城市群的实证分析

利用2010-2019年京津冀城市群的面板数据,构建柯布-道格拉斯生产函数模型分析物流业与金融业协同集聚对经济高质量发展的影响,并通过面板门槛模型进一步探析京津冀物流业与金融业协同集聚与经济高质量发展之间的非线性影响。结果表明:京津物流业与金融业协同集聚和经济高质量增长之间呈现出倒“U”型的非线性关系。京津冀城市群中,北京市、天津市、石家庄市、唐山市、沧州市和秦皇岛市物流业与金融业协同集聚的拥挤效应正在抑制这些城市的经济高质量发展;其他城市物流业与金融业协同集聚的规模效应会进一步促进这些城市的经济高质量发展。因此,京津冀城市群的政府和行业需要共同发力,充分发挥京津冀物流业与金融业协同集聚的规模效应,并缓解京津冀物流业与金融业协同集聚的拥挤效应。

双循环视阈下花湖机场内陆自由贸易港建设研究

在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的背景下,内陆自由贸易港的建设对于加快释放内需潜力,畅通国内大循环具有重要意义。本文探讨了在双循环新发展格局下,花湖机场内陆自贸港的发展机制,分析了其当前形势之下进一步发展存在的挑战,并给出相关对策。结论认为,双循环发展格局下花湖机场内陆自贸港建设要考虑多重发展机制的综合作用效果,明确当前内外循环存在的主要风险挑战并有针对性的改进,以充分发挥其在双循环战略中的重要作用。在此背景下展开对内陆自由贸易港研究,有利于开辟和联通湖北外贸走向全球的新通道,更好地发挥内陆自由贸易港在促进湖北省外贸高质量,提升物流效率等方面的作用。同时,借此通过分析已有的自由贸易港运营情况和不足之处并结合鄂州花湖地区的实际情况,总结出一套切实可行之路径,为中国内陆地区外贸经济融入全球贸易体系,推动双循环国策实施落地提供重要支撑。

立足“一群多链,聚链成群”助力现代服务业高质量发展——以山西省为例

在全球经济结构持续调整和优化的时代背景下,现代服务业已成为推动经济增长和提升国家竞争力的重要力量。山西省作为我国重要的能源和工业基地,面临传统产业转型升级的迫切需求,发展现代服务业无疑是山西省实现经济高质量发展的重要途径。基于此,文章立足于“一群多链,聚链成群”的发展模式,探究集群化、链条化发展思路,旨在为山西省现代服务业的发展提供新的思路和方向。

中国长三角城市群工业高质量发展水平双维测度、动态演进及创新环境影响研究

本文构建了长三角城市群工业高质量发展的双维测度指标体系,并探究其空间差异、动态演进规律及创新环境影响因素。研究发现,长三角工业高质量发展的双维综合指数呈缓慢上升趋势,其中绿色维度的提升对整体发展水平有重要影响;区域差异主要由组间差异导致;政府和市场环境因素是提升发展水平的关键中介因素。基于此,建议加强长三角城市群间的工业合作、推进绿色协同政策、优化资源配置,并注重创新环境的建设,以精准提升长三角城市群的工业高质量发展水平。

营商环境生态促进体育产业全要素生产率提升的组态路径——以长三角城市群为例

优化营商环境是促进体育产业全要素生产率提升的必要条件。立足生态系统理论,基于2021年长三角城市群26个城市的截面数据,运用DEA-SBM模型测算体育产业全要素生产率,并结合模糊集定性比较分析法(fsQCA)实证分析城市营商环境生态的7个前因条件对体育产业全要素生产率提升的组态路径。研究发现:长三角城市群营商环境生态中的法治环境、政务环境、人力资源、创新环境和金融服务等核心条件“多因并发”,形成“政务环境+法治环境”联合保障型、“政务环境+金融服务”均衡推动型、“人力资源+创新环境”协同驱动型3条促进体育产业全要素生产率提升的等效路径。基于此,提出夯实法治环境的基石作用,创新产业监管方式;深化体育产业“放管服”改革,优化政务服务;建立“体育+金融”合作框架,强化“创新+人力”耦合效应等建议。

数字经济视域下新疆经济高质量发展的路径探析——以“八大产业集群”建设为切入点

数字经济通过推动生产技术变革、重构产业模式和提高产业链现代化水平促进各产业协同发展,为实现由传统经济向多元经济发展提供了现实可能,发展数字经济是党和国家着眼于经济发展变化新形势作出的重要战略部署。在此背景下,新疆经济高质量发展进程中仍存在基础设施落后、产业结构不均衡、数字产业技术滞后以及复合型人才短缺等问题,亟待从加强政策支持和基础设施建设、构建产业转型升级系统、加快数字产业研发、打破学科壁垒和加强人才引进等角度全面发力,使数字经济为实现新疆经济高质量发展作出贡献。因此,本文以新疆“八大产业集群”建设为切入点,将数字经济与新疆经济高质量发展相结合,进一步研究数字经济对于新疆经济高质量发展的重要作用,分析数字经济背景下新疆“八大产业集群”建设的困境,进一步探析新疆经济高质量发展的具体路径。

基于产业集群视角的山地户外运动产业发展研究

目前我国山地户外运动产业面临诸多难题,包括地区相关政策不适配、人力资源匮乏、相关产业结构开发不完全。文章运用文献资料法、逻辑分析法、专家访谈法,从政策、整体行业、地域性行业、组织机构管理的角度研究我国山地户外运动产业现状。应积极寻找国民积极参与户外运动的原因和动机并总结其经验,努力探索对我国山地户外运动产业发展有力的突破口,加快培育体育产业高质量发展多元主体,优化新质生产力相关的外围产业的山地户外运动产业发展。

新疆煤炭煤电煤化工产业集群绿色低碳高质量发展的路径研究

高质量发展是“十四五”时期我国经济社会发展的主题,在未来相当长的一段时期煤炭仍将是我国的主体能源,是我国能源安全的压舱石与稳定器。新疆特有的煤炭资源禀赋决定了新疆在国家能源安全的重要战略地位,绿色低碳发展是新疆煤炭煤电煤化工企业实现高质量发展的主要方向。本研究在立足新疆煤炭煤电煤化工产业集群发展现状和新疆区情,根据产业面临的机遇和挑战,结合企业调研,提出推动煤炭企业绿色智能开采,促进煤炭分级分质高效利用、加强现代煤化工延链补链强链、推动煤化工与新能源耦合、促进二氧化碳资源化利用等绿色低碳高质量发展的路径。

创新型产业集群试点政策能否提升供应链韧性?

维护供应链安全稳定是推动经济发展的重要支撑,而创新型产业集群试点政策的实施为加快建设现代化产业体系、提升供应链韧性提供了新的契机。本文以中国2009—2022年A股上市公司为研究样本,将创新型产业集群试点政策作为一项准自然实验,采用多时点倾向得分匹配-双重差分的方法,从提质增效的视角考察创新型产业集群试点政策对供应链韧性的影响及其作用机制。研究结果显示,创新型产业集群试点政策通过创新质量跃升效应和运作效率优化效应两条路径提升供应链韧性。异质性分析结果表明,当企业处于成长期、行业竞争程度较高以及市场行业协会支持力度较大时,创新型产业集群试点政策对供应链韧性的提升效果更大。本文为创新型产业集群试点政策的实施效果提供了经验证据,同时对中国如何提高供应链韧性以构建新发展格局提供了理论参考与实践启示。

广清一体化背景下清远港入珠融湾高质量发展策略研究

对接“双区”,交通先行,北江航道扩能升级持续推进,如何充分利用清远港区位优势,加快广清一体化发展,率先实现与大湾区港口互联互通,增强对珠三角地区和周边地区的服务能力,是清远港高质量发展的重要研究问题。本文以广清一体化为背景,分析清远港发展现状,梳理清远港入珠融湾的必要性,并以此提出清远港高质量发展策略及建议,从而为有效提升清远港港口服务能力,优化产业发展格局,加快广清一体化和入珠融湾进程提供重要的理论支持和科学参考。

低碳试点政策与新能源产业发展研究

低碳试点政策是应对气候变化和推动可持续发展的重要举措,政府、企业和社会各方共同努力,共建共享低碳环境的愿景正在逐渐成为现实。在低碳试点政策的推行过程中,政策驱动力与新发展理念将进一步助推新能源产业发展,更好地发挥新能源产业作为减缓气候变化、改善空气质量,促进经济增长,推动科技创新和提升竞争力的重要支撑。本文基于低碳试点政策背景下新能源产业的发展现状及存在的问题,提出促进新能源产业发展的优化路径,以期促进新能源产业的高质量发展。

环境科技创新与环境产业创新高质量协同发展路径研究——以“中国环境谷”为例

科技创新是产业创新的战略支撑,产业创新是科技创新的驱动力。坚持“四个面向”推进科技高质量发展,须加强科技创新与产业创新的协同与共振发展。本文以安徽省节能环保战略新兴产业集群之一“中国环境谷”的发展为例,剖析了环境领域科技创新与产业创新协同发展的思路,提出了“科技创新推动-管理创新引领-产业创新落地”的发展体系,探索给出深层次推进我国战新产业高质量发展的战略发展路径。

粤港澳大湾区物流业高质量发展的六大问题及应对举措——基于构建世界级城市群和国际一流湾区视角

在粤港澳大湾区国家战略及物流业高质量发展新时代背景下,梳理出粤港澳大湾区物流业高质量发展面临的六大问题,重点提炼出继续加强物流基础设施设备网络体系建设、完善配套支撑体系、不断推进技术创新、加快国际物流发展、进一步开展绿色物流、提升第三方物流服务水平等应对举措,对于推动粤港澳大湾区物流业高质量发展和一流湾区建设等,具有一定的理论意义和现实意义。