高层建筑深基坑边坡锚杆框架梁支护施工技术研究

文中以某高层建筑深基坑工程为例,检测边坡支护施工质量,根据边坡监测数据可知,坡顶最大水平位移为29.43 mm,远小于监控预警值,表明本设计的锚杆框架梁支护施工技术是有效且正确的,可以保障深基坑边坡的安全稳定性,进而为高层建筑深基坑边坡锚固工程提供一定的参考依据。

拉西瓦水电工程高应力坝基边坡开挖扰动及锚固效应研究

基于对开挖与锚固等施工过程的详细数值模拟,围绕拉西瓦水电工程高应力坝基边坡开挖扰动及锚固效应问题开展深入研究,获得该高应力坝基边坡岩体应力、变形与塑性屈服区的开挖扰动特征及其断层影响效应,分析锚固支护对边坡应力、变形及屈服区的作用效果。研究表明,高应力坝基边坡存在较明显的开挖扰动带和锚固影响带;与常规地应力条件下的边坡相比,高地应力区岩体边坡因开挖导致的卸荷量值会显著增大,其强卸荷效应将使岩体的损伤程度更大;采用分步开挖并逐级锚固的方案进行高应力坝基边坡的加固支护是有效的,锚固支护不仅具有变形约束作用,而且能有效控制一定方向上的应力卸荷强度,从而可降低高应力岩体因开挖卸荷引起的损伤或破裂程度。根据上述结果,提出关于高应力坝基边坡开挖扰动与锚固问题的若干讨论和支护优化建议。作为重大工程典型实例研究,所得结果对类似高应力条件下的岩体高边坡工程具有参考意义。

高边坡工程中预应力锚索间距与开挖顺序的优化

本文探讨高边坡开挖与加锚的优化设计，主要是预应力锚索的最优间距和开挖的最优顺序．对某大型水电工程的应用计算显示，成果可信．

岩石高边坡爆破开挖对锚固设施的影响

本文根据在黄河李家峡工程施工中开展的现场试验 ,就岩石高边坡开挖时 ,爆破动荷载对已设置的边坡预应力锚杆锚索 (及锚筋桩 )等锚固设施的影响进行了研究。采用多种测试方法 ,如加速度、动应变、动应力等追踪了爆破动荷载对它们的作用过程及其影响 ,分析了其瞬时增荷及预应力受损的危害 ,并据此核算了典型滑动面的稳定性 ,本文将着重介绍对预应力锚杆锚索的加速度测试分析研究。

高边仰坡下方隧洞群开挖施工的安全性分析

高边仰坡下方隧洞群开挖施工顺序对于保证边坡稳定及隧道洞室稳定性具有重要的意义。基于有限元数值分析软件建立了绿汁江特大桥隧道锚、连拱隧道及边仰坡稳定性分析的工程地质模型,对隧道锚及连拱隧道交叉施工的互相影响进行了数值模拟,分析了高边仰坡下方隧洞群开挖施工过程中围岩的变形、塑性区发展过程,并对隧洞群及边仰坡稳定性进行了评价。结果表明:高边仰坡防护施工完成后,主线连拱隧道左洞、右幅隧道锚以及主线连拱隧道右洞开挖对边仰坡、右侧边坡的影响小,边仰坡及右侧边坡处于稳定状态;主线连拱隧道左洞开挖超过15 m后方可开始右幅隧道锚的施工;右幅隧道锚开挖和主线连拱隧道右洞开挖10 m范围内洞室稍有变形,但在安全变形允许范围内。通过对隧洞群实际开挖后围岩变形监测数据的分析可知,数值计算结果与围岩变形值相吻合,且整体处于安全状态,进一步证明了本文提出的高边仰坡下方隧洞群开挖安全控制技术的合理性。该研究成果可为类似工程的施工建设提供一定的借鉴。

运营高速公路高边坡路段改扩建方案与优化设计

运营状态下高速公路改扩建工程中高边坡路段扩挖方法和施工控制目前还缺乏系统研究。本文以杭金衢高速公路改扩建工程中一个典型的边坡为例,通过技术和经济比较,确定合理的拓宽方式;基于工程地质条件分析和边坡稳定性评价,采用稳定系数补偿原理,确定先锚后挖方案保证边坡稳定安全;结合定性和定量分析,对锚固参数和开挖方案进行优化;监测结果表明上述扩挖方案和加固措施是可行的。本文提出的高边坡扩挖思路和方案可为类似工程提供参考。

基于Geo-Studio的高边坡稳定性分析

针对贵州拟建化工基地平场后形成的10个高边坡,通过运用Geo-Studio软件的SIGMA/W及SLOPE/W模块对边坡进行稳定性和变形计算,分析了开挖后的边坡在锚索加固支护前后的天然和暴雨工况下稳定性及其变形,研究了在未支护情况下边坡的最危险滑动面和变形以及锚索加固支护后的边坡稳定性。

三(明)-福(州)高速公路K196+425^+640段路堑右侧边坡滑坡治理

三(明)-福(州)高速公路三明段为国道G104主干线京-福高速公路在福建省三明市境内的一期工程。是一条在山岭重丘区修建的高速公路。三-福高速公路三明段SA7合同段K196+425^+640段路堑右侧边坡原设计为6级半高边坡,并在第2和第3级设计了锚索地梁锚固。待施工至第1级时,高边坡产生较大规模滑坡,估计体积约12.5万m3。滑坡产生的主要原因是坡体工程地质和水文地质条件差。其次是源于区内连续降雨。再其次是设计锚固深度不足。后经中铁西北科学研究院论证制定了一套较完整的包括刷方减载、放缓边坡、加宽平台、分台整治、预应力锚索框架加固、仰斜坡体排水孔疏水以及地表完善的截排水系统等综合治理方案。所有加固工程完成后,在该高边坡共布置监测断面6条。至今已分别进行了4次深孔位移监测,并经1a多的检验,治理效果良好。

锚索格梁在整治路基高边坡地质病害中的应用解析

锚索格梁应用具有边坡病害治理效果理想以及施工灵活等方面优势,在路基高边坡地质灾害处理中运用锚索格梁,可达到彻底根治的良好治理效果,应用价值极高。为对锚索格梁展开科学运用,论文将以某实际案例为例,通过对锚索格梁基本情况的分析,对其在路基高边坡地质灾害整治中的运用展开全面探讨,期望能够为高边坡地质灾害治理提供一些理论方面的支持。

高陡边坡局部开挖支护对边坡稳定性影响分析

某大型水电站近坝库区一高陡边坡局部开挖有临时施工道路,为分析该施工道路开挖及附属支护对边坡稳定的影响,本文采用极限平衡理论,借助SLIDE边坡计算软件对该处边坡进行稳定性分析。通过对比该边坡布置有施工道路+锚索和未布置的情形,研究局部施工道路和锚索对该高陡边坡稳定性的影响。计算表明,局部的开挖和支护对该边坡的整体稳定性影响较小,但对工程扰动附近的潜在滑体有一定影响,锚索对局部滑体稳定有一定加强作用,但影响不太明显。

路堑高边坡施工要点浅析

路堑高边坡是路基工程施工的重点和难点。文章结合某库区淹没复建公路路堑高边坡施工实例,从高边坡的开挖、坡面挂网锚喷、检查与监测等多方面论述了路堑高边坡施工要点,为类似的高边坡施工项目提供参考。

基于Midas GTS的某高速公路边坡稳定性分析

为研究某高速公路开挖后的边坡稳定性变化特征,采用Midas GTS有限元软件,以强度折减法(SRM)为计算原理进行了数值模拟分析,分别计算出在未支护情况时自然工况及暴雨工况下的稳定安全系数、位移变形及潜在滑动面,并根据计算结果对其进行合理支护。分析了两个边坡加固方案,方案一仅增加锚杆(锚索)网格梁,方案二为锚杆(锚索)网格梁与宽平台联合使用。结果表明:仅通过加宽平台虽然能提高边坡的稳定性,但效果有限。通过锚杆(锚索)网格梁与宽平台联合使用能有效提升边坡的稳定性且控制边坡整体位移,达到了降低工程风险的目的。

浅谈普棚水库隧洞进口高边坡综合治理

普棚水库输水、泄洪隧洞工程在除险改造过程中，对进口边坡成功地采用预应力锚索，钢筋砼框格梁锚固、自钻式注浆锚杆锚固、钢筋砼框格梁压土工格栅网、锚网喷等综合冶理技术进行进口高边坡处理，效果良好。本文系统介绍相关治理措施的构造与细节，可供类似工程参考。