离心铸造高硼高速钢辊环组织及性能研究

针对高速钢轧辊生产成本高的问题,设计一种用廉价硼元素部分取代昂贵合金元素的新型耐磨材料,离心铸造出辊环。借助扫描电镜(SEM)和X射线衍射(XRD)等手段对高硼高速钢辊环组织进行了研究,为高硼高速钢复合轧辊生产奠定基础。结果表明:铸态高硼高速钢辊环组织由马氏体、少量残余奥氏体及硼碳化物组成,硼碳化物由M2(B,C),(W,Mo)(2B,C),M(3B,C)以及M2(3B,C)6组成,呈鱼骨状、筛网状和块状沿晶界分布;快速冷却下,辊环径向上合金元素无偏析。经1 050℃水淬后,共晶硼碳化物形貌和分布没有变化,部分二次硼碳化物溶解,局部有断网现象,基体中出现细小、弥散的二次析出物,经525℃回火后数量明显增加。热处理后,硬度达到HRC60.8,冲击韧性可达到8.4 J/cm2。

高硼低合金高速钢复合轧辊开发的关键技术问题及对策

介绍了高硼低合金高速钢复合轧辊研究开发的主要内容和要重点解决的关键技术问题,指出其在规模化制备过程中的难点及相应的解决对策。

高速钢复合轧辊材料及制造技术的研究进展

对当前广泛使用的轧辊材质及性能特点进行分析,研究了弥补当前材质缺陷的高速钢轧辊材料性能和不同制造技术的特点,指出依据我国硼资源丰富,而铌、钴资源短缺的现状,开发高硼低合金高速钢复合轧辊是一个重要发展方向。从而使国产高速钢轧辊的制造和使用水平尽快达到或超过国际先进水平。

开发高硼低合金基复合材料高速钢轧辊技术路线

分析了高速钢轧辊的技术发展趋势及高硼低合金高速钢复合铸造工艺试验、技术路线和复合轧辊开发思路,设计了高硼低合金高速钢复合轧辊材质开发的实验方法。

利用普通轧辊机床加工高硼钢轧辊适应性分析及实践

着重分析了利用CV8463普通轧辊车床加工高硼钢轧辊以促进其应用的可行性、实施措施及实践。

高硼高速钢轧辊在棒材切分轧制中的应用

介绍了山东石横特钢公司棒材车间在小规格热轧带肋钢筋切分轧制中高硼高速钢轧辊的应用情况,实践证明,该材质的轧辊使用后,Φ10mm、Φ12mm、Φ14mm、螺纹轧辊消耗分别比由09年轧辊单耗降低了0.035kg/t以上,可有效提高作业率及产品质量,创造较高的经济效益。

热中子屏蔽用高硼不锈钢复合板的组织与性能

采用真空熔炼技术制备不同含钛量的高硼不锈钢芯料,并通过包覆浇注和热轧成型方法制备出热中子屏蔽用高硼不锈钢复合板。本研究利用热轧过程中产生的大变形得到良好的结合界面,且在热轧作用下复合板芯层中的粗大硼化物也得到改善。经过1100℃下不同时间的固溶处理,结合界面附近形成一定浓度梯度的硼原子分布。结果表明,对于芯层含硼量约为2.25%的不锈钢复合板,添加钛含量为5.7%,1100℃固溶处理4 h时得到的综合力学性能最佳,拉伸强度,屈服强度和伸长率分别为526.88 MPa,219.36 MPa以及29%,达到ASTM A887-89中304B7的标准。

含硼高强钢带热辊压成形回弹的数值模拟

针对采用含硼高强钢带制造槽形件的回弹与应用问题,设计了一种新的六辊式热辊压成形装置。以2.2mm厚的含硼高强钢带为原料,设定奥氏体化温度为900、910、920℃,穿带速度为750 mm/s,运用ANSYS有限元软件模拟计算了其热辊压成形回弹情况。结果表明,奥氏体化温度对板料热辊压成形回弹影响显著。塑性变形区主要发生在圆角半径较小的圆角处,随着板料成形前奥氏体化温度的升高,板料回弹量呈现减小趋势。900℃奥氏体化温度对应的板料回弹角为8.7°,塑性应变在0.11左右,最大等效应力为589.1 MPa;910℃奥氏体化温度对应的回弹角为7.9°,应变在0.15左右,最大等效应力为584.2 MPa;920℃奥氏体化温度对应的板料回弹角为6.5°,应变在0.16左右,最大等效应力为574.0 MPa。

A572Gr65-B低合金高强度钢板的试制

采用Nb+Ti+B复合微合金化和控轧控冷相结合的工艺技术,开发16~25 mmA572Gr65-B(含硼)结构钢板,各项力学性能均达到ASTM A572/A572M-07《低合金高强度铌钒结构钢》,钢板的组织为铁素体+珠光体,铁素体晶粒度为9.5~11.5级,带状组织为3级。

含硼高速钢轧辊的组织和性能

设计了5种高速钢轧辊材料,利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)等分析手段,并通过硬度测试、冲击韧性试验和磨损试验,对含硼低合金高速钢轧辊材料在铸态、回火后的组织与性能及其耐磨性进行了系统研究。结果表明,含硼低合金高速钢轧辊材料铸态组织包括马氏体基体、残余奥氏体和不同种类的碳硼化合物,其铸态硬度大于HRC 64,碳硼化合物沿晶界呈网状分布。经RE-Mg-Ti复合变质处理后,晶界出现明显的颈缩和断网。对轧辊材料进行回火发现,随着回火温度的升高,轧辊硬度逐渐降低。相同条件下,未变质轧辊材料的韧性较变质轧辊材料韧性略低,加入过量的变质剂反而降低轧辊材料的韧性。磨损试验发现,经RE-Mg-Ti复合变质的含硼高速钢的耐磨性大于对比试样高碳高钒高速钢的耐磨性。