高寒地区河流型湿地公园生态驳岸设计策略研究

概括了近年来生态驳岸研究概况与类型。以青海省刚察县沙柳河国家湿地公园为例,通过对沙柳河国家湿地公园驳岸空间缺乏生态性、形式缺少吸引力、功能较为单一,缺乏文化特色性等问题进行调研分析,提出了因地制宜的生态驳岸设计策略。通过生态缓冲带的设置,生态驳岸的改造,植物群落的构建以及园路设计4个方面对驳岸空间进行优化,并且根据湿地区域环境的差异设计适合高寒地区河流型湿地的生态驳岸,以期在稳固驳岸结构的同时获得可持续生态效益和景观效果,为高原寒冷地区河流型湿地驳岸的设计提供参考。

高寒高海拔地区岩质陡边坡JYC生态基材护坡技术

针对川西高寒高海拔地区的气候特征和生态环境,提出川西高寒地区生态护坡的植被配置模式;通过一系列室内外试验,成功地研发一种适宜于高寒地区岩质陡边坡植被恢复的新型JYC生态基材;利用正交试验,研究生态基材的组分构成和配比,并重点分析生态基材各组分与草种生长的耦合关系。3年多的现场护坡试验表明:JYC生态基材具有良好的黏结性能,与锚杆、铁丝网和植物根系组成复合的生态–工程结构,并与岩质陡边坡形成一个有机整体,确保基材自身和边坡浅表层的稳定。经过反复的雨水冲刷和严寒考验,基材流失量极少、无垮塌现象,证明JYC生态基材具有较好的耐旱抗冻性和抗侵蚀性。现场取样测试表明:JYC生态基材的养分含量较高,全氮含量大于0.2%、有效磷含量大于20 mg/kg、有效钾含量大于200 mg/kg,有机质含量大于5%,属于肥力较强的基质,能够持续提供给植物生长10 a以上的养分。掺入高分子材料和磁性肥料的JYC生态基材护坡技术比喷锚支护、喷混植生等边坡防护方法更加环保、经济,是高寒高海拔地区岩质陡边坡植被防护技术发展的方向。

高寒地区JYC生态基材护坡现场试验及测试研究

选取川西高寒高海拔地区鹧鸪山隧道西引道典型的路堑岩质陡边坡作为现场护坡试验工点,介绍JYC生态基材护坡的施工工艺与方法,对植被在高寒气候条件下的生长状况和越冬过夏能力进行长期的监控和评价。3 a多的现场护坡试验表明:JYC生态基材不仅具有良好的保水、保肥,耐旱抗冻和抗侵蚀能力,而且具有优良的团粒结构和黏结性能,能够与锚杆、铁丝网和植物根系组成复合的工程结构,并与岩质陡边坡形成一个有机整体,确保了基材自身和边坡在雨水和严寒条件下的浅、表层稳定。经过3 a多的取样测试表明:JYC生态基材物理性质较稳定,pH值属于中性土壤范围,天然含水率在40%左右,能够很好地满足高寒地区岩石陡边坡植物生长的要求;并且3 a中JYC生态基材养分含量的平均值分别为:全氮3.61 mg/kg,有效磷19.55 mg/kg,有效钾504.90 mg/kg,有机质7.56%,基材属于肥力较强的基质,能够持续提供给植物生长10 a以上的养分。JYC生态基材护坡技术既经济又环保,并能有效地防止土壤的酸化和板结,掺入高分子材料的生态基材护坡方法,是高寒高海拔地区岩质陡边坡生态护坡技术发展的方向。

藏北草地资源及其演化趋势——以申扎地区为例

申扎地区属青藏高原南羌塘高寒草原区,具有典型的高原植被。根据水体条件、植被组成和地貌特征等,划分了7种草地植被类型和2个木本植物分布区。藏北地区生态系统十分脆弱,高原植被面临严峻的破坏、退化和沙漠化环境,生物链严重失调,高原鼠兔由于几乎没有天敌而大量繁殖。对高原草地的破坏因素进行分析认为:高寒、冻融作用、地下水位下降、雪线上升和冰川萎缩、猖獗的鼠害、超载过牧是高原植被(草地)退化的主要因素,其中高寒、缺水、鼠害和超载过牧是最重要的原因。藏北申扎地区年降水量与年蒸发量比例为约1∶9,湿地和植被供水系统受到严重损害,造成大面积草场萎缩,形成了环状草地退化带。藏北草地向恶化方向发展是不可逆的,根治鼠害,改良牲畜品种,提高经济效益,可以减缓草场退化速度。

高寒半干旱地区马铃薯覆膜集肥生态环境效应研究

针对高寒半干旱地区降水少、蒸发量大和养分低的状况,进行了马铃薯覆膜集肥试验。试验结果表明,覆膜集肥可明显加大土壤养分消耗和活化,在马铃薯生育前期和后期可提高土壤温度,在降水少时表现较好的保墒效果,从而显著地提高马铃薯产量。

基于熵权灰色关联法的高寒贫困山区生态脆弱性分析——以青海省海东市为例

[目的]对青海省海东市6个区县的生态脆弱性进行定量研究,为缓解高寒贫困山区贫困状态、提高生态环境保护意识提供参考,为国家深入实施精准扶贫工作提供依据。[方法]选择经济发展状况、社会发展状况和自然生态环境状况3个评价维度构建高寒贫困山区生态脆弱性评价指标体系,运用熵权灰色关联法,对其进行定量分析与评价。[结果]互助县生态脆弱度为0.8501,属微度脆弱等级,平安区生态脆弱度为0.7128,属轻度脆弱等级,循化县生态脆弱度为0.5573,属于中度脆弱等级,乐都、民和及化隆3区县生态脆弱度均小于0.45,属于重度脆弱等级。青海省海东市高寒贫困山区生态脆弱性评价指标的综合关联度从高到低的顺序依次为:互助县>平安区>循化县>化隆县>乐都区>民和县。[结论]自然生态环境状况和资源禀赋严重制约经济社会发展的同时,对生态脆弱性也有显著的影响。

高寒生态脆弱区长距离煤灰双向运输系统工程优化研究

为了最大限度减轻工程对生态脆弱区环境的影响,在胜利一号露天煤矿至胜利发电厂13km输煤系统工程建设中,通过优化设计,采用正向输煤、反向运灰、连续转载、多点卸料、同步运输、水平转弯等技术手段,在保护生态的同时最大限度减碳降耗,工程建成投产运行后与设计相比,减少二氧化碳排放7%,降低能耗27%,工程实现了与周边林草湖田和谐共生,对环境“零扰动”,取得了良好的社会经济效益。

高寒高海拔区弃渣堆生态修复技术研究综述

川藏铁路高寒高海拔段拥有独特的生态环境和地理特征,大量隧道弃渣需要堆积,导致弃渣堆的生态修复成为川藏铁路工程建设的一大难题。基于此,本文通过大量文献整理,总结前人在高寒高海拔区的生态修复研究成果,以期为川藏铁路高寒高海拔区弃渣堆的生态修复提供思路。总体来说,要做好土壤基质保育、改良与重构,合理进行植被群落配置,综合运用生态修复技术,最终实现高寒高海拔区弃渣堆的生态修复。

高寒冷凉区马铃薯地膜栽培生态效应研究

2001～2002年连续两年在方山县马坊镇对马铃薯覆膜后气候生态效应进行了试验研究,结果表明,地膜覆盖有明显的增温效应,苗期增温效应最为明显,随着马铃薯的生长发育,覆盖增温效应逐渐降低;表层增温显著,且随土层向下延伸,增温趋向递减;缩短了生育期,提早成熟上市;拓展了品种推广领域,打破了高寒冷凉区不能种晚熟品种的禁区;增产率达25.63%～36.05%,对提高高寒冷凉区马铃薯产量效益有重要的意义。

寒旱高原地区城市绿地系统构建初探——以格尔木城市绿地系统规划为例

我国西北内陆多属寒旱高原地区,且多地处生态环境脆弱地区,此类地区占我国国土面积的三成以上。在我国西部开发快速进程中的今天,城市绿地建设在高寒贫瘠的土地上面临更多问题,例如城市生态绿地被不断扩张的其他城市建设用地侵占,使得原本脆弱的生态本底更加破碎化;城市绿地建设规模受城市水资源承载力的严格限制;绿地建设水平无法满足城市居民日益增长的绿化需求等等。本文以寒旱高原地区的城市绿地特征和问题为研究基础,以青海省格尔木市为例,对城市绿地构建的现状情况与存在问题进行分析与归纳,探讨如何在生态敏感脆弱的寒旱高原地区,构建生态安全的城市绿地系统,提出格尔木城市绿地系统规划的总体布局以及未来城市绿地建设的模式。

某高寒山区矿山植被恢复治理方法探索

通过对某高寒山区矿山所处植被生态环境的分析,提出对矿山建设过程中造成植被生态破坏的恢复治理思路及技术措施,可供其它类似矿山的植被恢复治理借鉴。

高纬高寒稻作区水稻发展现状与对策

针对黑龙江省黑河市气候、土壤、水资源等生态条件的特点,在分析黑河市水稻生产历史、现状的基础上,阐述了黑河市水稻当前发展趋势与需要解决的实际问题。提出了促进高纬高寒稻作区水稻发展的具体措施和思路。

高寒地带生态敏感区铁路隧道洞口工程设计优化研究

随着西部大开发的推进,我国在高海拔寒区及生态环境敏感地带修建的隧道会越来越多,隧道洞口段施工的顺利与否直接关系到后续整体工程进展,而目前关于这方面的研究比较少。针对生态敏感区高寒地带铁路隧道工程洞口工程设计和施工难题,依托成兰铁路红桥关隧道,分析原设计方案存在的问题,提出了综合洞口优化、隧底加强、明洞接长、防排水优化四种手段的洞口工程优化方法,同时采取合理的施工工序和质量控制措施,经过现场应用,上述措施显著改善了生态敏感区高寒地带铁路隧道洞口环境,保证了隧道施工及运营安全,可为相关工程提供参考。