住宅楼外墙间凹空间顶部悬空楼板模架搭设技术

当高层塔式住宅楼每层户数相对较多时,为最大限度地保证每个住户均能获取较好采光、通风,设计单位通常在平面布局方面布置外墙间凹空间。但是当将屋面设备用房布置在外墙间凹空间上方时,该区域悬空楼板的模架将会给施工带来一定的难度。以北京市某住宅项目的高层塔式住宅楼为例,通过实践总结提出一种设置通长型钢梁,并在型钢梁上搭设悬空楼板模板支撑体系的方案,以解决外墙间凹空间悬空楼板模架的搭设问题。

建筑工程框剪结构梁板柱高支模体系施工技术

高支模体系是一种通过使用支撑模架系统,对高、跨、承载力大的建筑体起到支撑作用的技术。本文以某市一框架剪力墙结构的商品住宅楼为研究对象,对施工过程中的梁板柱高支模体系施工技术进行研究,为高支模体系设计及操作人员提供参考价值。

基于ABAQUS的高支模梁板支撑系统优化设计

高支模梁板支撑系统是高层结构工程常用的一种大型框架式支撑系统,目前主要采用结构力学基本方法简化后,通过施工管理软件进行计算,构件初选多靠经验预设和校核计算。文章以深圳轨道交通9号线二期某地铁站为研究对象,基于ABAQUS有限元分析软件,在满足规范规定的结构强度、刚度和稳定性的条件下,以经济性评价为目的,对高支模梁板支撑系统中主要参数进行优化。经算例分析,优化后的梁板支撑系统可节约支撑系统材料用量,减少工程施工费用,提高计算效率。

钢抱箍支撑系统在长江高桩码头现浇混凝土梁板结构施工中的应用

钢抱箍支撑体系因其具有加工简单、施工方便等特点,近年来被广泛应用于不宜采用支架法或地基承载力差的环境下的桥梁盖梁支撑体系。鉴于宏波码头上部现浇混凝土梁板结构处于长江高水位施工,其周边环境复杂、工期十分紧张,导致原混凝土基础和满堂支架法不具备施工条件。通过方案比选后最终选用了钢抱箍和型钢支撑体系,满足了现浇混凝土梁板结构耗时短、施工方便的要求^([1])。所取得的经验可为今后在高水位或基础承载力差等受限空间时的工程建设参考。

超高梁板模板支撑系统技术应用实例

结合工程实际,介绍了超高梁板模板支撑系统技术的应用。详细介绍了施工方法、构造要求、施工要点和验收。

纵连板式无砟轨道对桥梁地震响应的影响参数分析

针对我国高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道桥梁的结构特点,以京沪高铁某段10跨简支梁为实际工程背景,同时考虑轨道约束及后继路基段的影响,采用反应谱法研究了地震作用下无砟轨道系统关键构件参数取值以及墩高变化对桥梁结构地震反应的影响.研究结果表明:端刺能很大程度上传递地震荷载,其刚度越大路基段分配的荷载越大,桥墩的地震反应减小;剪力齿槽是传递纵向荷载的重要结构,在地震中若刚度下降,将会降低轨道系统向端刺结构传递荷载的能力;轨道约束系统对非规则桥梁的地震反应影响较大,墩高相差越大,影响越显著.高墩墩底弯矩大幅降低,矮墩墩底弯矩明显增大.

地铁车站高大梁模板支撑设计及稳定性研究

为提高地铁车站高大梁模板支撑结构的稳定性,以郑州某地铁车站工程为研究对象,结合现场实际工况,设计一种三角形稳定支撑结构,依据现行规范进行立杆承载力验算,并基于ANSYS有限元分析软件开展模板支撑结构特征值屈曲分析和非线性屈曲分析。结果表明:高大梁模板支撑结构立杆稳定承载力设计值大于立杆轴向力设计值,架体搭设满足规范设计要求;设计由对拉螺栓、梁侧稳定斜杆和水平附加稳定杆组成的三角形稳定支撑结构,可有效增强模板支撑结构横向平面的抗侧刚度,稳定极限承载力比传统支撑结构提升9.2%,结构延性也得到提高。三角形稳定支撑结构设计可有效提高混凝土梁模板支撑结构的稳定性,该研究成果可为类似工程提供参考。

大科学装置复杂环形结构模板支撑架施工技术

高能同步辐射光源项目建筑面积大,结构体系具有超高、超重、大跨度的特点,对模板支撑架搭设要求高,通过对具有多种复杂结构体系特点进行研究,对模板支撑架的分析、设计,综合考虑非常规混凝土荷载、预应力施工、环型及不规则平面结构等综合影响因素,确定合理的支撑方案,在施工过程中,对支撑的关键部位、关键工序进行严格把控,较好地完成了结构施工,对同类工程的施工具有积极的借鉴意义。

剧院舞台区超高混凝土梁施工方案探讨及施工

以广西文化艺术中心工程项目为载体,对其中大剧院舞台区的大跨度、800 mm×3 200 mm大截面、离地净高21.25 m的独立超高混凝土梁浇筑支撑体系进行研究,最后决定采用贝雷架结合钢支撑的方式,降低了施工成本,提高了安全性,缩短了施工工期。

扣件式钢管模板高支撑架事故分析和使用安全

目前,扣件式钢管模板高支撑架在建筑施工过程中得到广泛应用,但由于在安全方面存在事故的多发性,导致坍塌事故频繁发生。本文从设计、材料、施工和管理等方面,分析了造成扣件式钢管模板高支撑架倒塌事故的原因,并提出了具体的安全防范对策,对指导实际工程具有一定的参考价值。

施工期混凝土结构与模板高支撑体系共同作用模型分析

对施工期钢筋混凝土结构与模板高支撑体系共同作用分析模型进行了研究,引用了几种分析模型:Nielsen 模型、简化分析模型、精化分析模型、弹性支撑连续梁模型等,分析了其优缺点。通过比较,弹性支撑连续梁的理论方法较适合混凝土结构模板高支撑体系的受力特点,并运用该法计算了一大跨度梁浇筑过程中模板高支撑架的受力情况,得出了高支撑架内力分布的特点,从计算结果与工程实测结果比较,两者立杆轴力接近,变化规律一致,用此理论模型可以计算大跨度梁模板高支撑体系支撑架轴力值。

简支梁火灾反应及梁、板灾后剩余承载力的试验

介绍了一套简单、经济、实用的火灾试验装置,通过试验,对火灾高温中混凝土梁的挠度反应以及梁、板灾后剩余承载力得出了一些结论。

高空连体梁脚手架支撑系统的设计与施工

华普广场高空连体梁支模,支撑高度达61m,须验算脚手架支撑系统的承载力、稳定性和允许搭设高度。依据最不利原则,选择25L6梁作为计算对象,采用全高扣件式钢管多立杆支撑系统,对支架进行了验算,并介绍支撑系统的施工要点。

大跨度井格梁屋盖高支模施工技术

南京造币厂行业备件中心立体仓库高跨井格梁屋盖工程,按照制订的高跨扣件式落地钢管排架满堂支撑专项施工方案施工,上部井格梁屋盖混凝土一次性浇筑完毕,排架支撑模板按规定拆除,施工中未发生安全事故,经专家组的检查和最终验收,排架整体稳定可靠,符合设计及规范要求,为今后施工同类型结构工程积累了经验。

简支梁火灾反应及梁、板灾后剩余承载力试验研究

介绍了一套简单、经济、实用的火灾试验装置,通过试验,对火灾高温中混凝土简支梁的挠度反应以及梁、板灾后剩余承载力进行试验研究,得出了一些结论。

深圳会议展览中心高支模施工技术

深圳会议展览中心总建筑面积为25万m2,建筑高度为60m,施工技术复杂,采用6.35m高鱼腹梁支撑、15m长悬臂梁支撑等技术,确保了施工安全和工程质量,社会效益和经济效益显著。

禹州体育馆大跨超高框架主次梁梁板综合施工技术

禹州体育馆大跨超高框架主次梁梁板主梁截面大、跨度大、层高高,综合施工难度较大,对于高大模板支撑体系,经过方案设计、手动计算、PKPM验算、方案改进,最终确定采用单立杆满堂模板支撑架布置。通过实践证明,此支撑系统安全、可靠,成本较低。针对主梁大体积混凝土,选用了低水化热水泥拌制、适当降低水灰比、采用测温导线控制混凝土内外温差、掺加适量微膨胀剂、及时覆盖保温保湿材料进行养护和二次抹面等措施,有效地控制了混凝土裂缝,确保了施工质量。

高铁简支梁桥上纵连板式无砟轨道稳定性研究

本文通过用实体单元、接触单元、仅受压的杆单元、非线性弹簧单元分别模拟轨道结构、层间约束关系、桥梁对轨道的支撑及扣压型侧向挡块对轨道结构的约束,建立高速铁路简支梁桥上纵连板式无砟轨道稳定性分析模型。通过理论计算验证模型的正确性,在此基础上,比较层间约束、砂浆层切面刚度以及扣压型侧向挡块设置方式对桥上纵连板式无砟轨道稳定性的影响。研究表明:传统稳定性检算方法的基本假定与实际不符,计算结果偏于不安全;轨道结构稳定性分析需考虑实际层间非线性约束,层间约束越弱,轨道结构稳定性越差;未布置扣压型侧向挡块时,纵连板式无砟轨道结构整体温升18.9℃即失稳;轨道结构最大容许温升为30℃时,扣压型侧向挡块的间距不宜大于18.3m;提高砂浆层施工质量、减小挡块间距可有效提高轨道结构稳定性。

工具式高支模体系在复杂大跨工况下的设计及应用

泰国素万纳普机场项目新航站楼楼板为后张法预应力宽扁梁板,为了解决中庭区域楼板下方因机场摆渡地铁施工而无法采用满堂脚手架支撑进行施工的问题,选用了美国EFCO最新工具式钢桁架模架体系进行竖向支撑。合理设计了预应力宽扁梁楼板下高支模支撑体系搭设和拆除方案,完成了中庭区域楼板的施工。利用Midas/Gen对高支模支撑体系进行有限元分析,计算结果表明高支模支撑体系的承载力和稳定性满足设计要求。通过实践检验,该高支模支撑体系的搭设和拆除施工方法可以推广应用到国内外类似工程大跨度工况下的结构施工中。

复杂施工环境下贝雷梁支撑体系研究与应用

湖南长沙冰雪世界项目平台梁支模施工中,针对工程难点,提出了格构式钢管立柱-雷架支撑体系的施工方案,并采用有限元分析进行仿真验算,结果表明该支撑体系应力及变形满足规范要求,各杆件满足设计要求,基本实现了材料的充分利用,格构式钢管立柱-贝雷架支撑体系在大跨度、超重、超高支撑中具有安全性好、经济性高、施工速度快等特点,解决了超高、超重主体结构支模架难题.