高机动军用越野汽车最大爬坡度的计算方法研究

为了在总体设计阶段对高机动军用越野汽车的最大爬坡度进行合理计算,从汽车纵向动力学平衡方程入手,针对车型最大爬坡度较大的特点,分析了平衡方程成立的隐含条件,给出了基于驱动力的最大爬坡度计算方法;在此基础上,基于附着条件,对四轮锁止情况下最大爬坡度的计算进行了探讨,从而得到了高机动越野汽车最大爬坡度的完整计算方法。实例计算表明,给出的方法实用可行;同时发现,提高最大爬坡度除了采取提高发动机的输出转矩和传动比外,还应注意整车布置,充分利用地面附着系数。

军用越野车红外防伪涂料

根据国内外红外屏蔽涂料的研究现状,针对军用越野车的涂装,设计了可适用于其红外隐身防伪的新型配套涂料体系,对我国军用车辆的复合伪装提供了新的可供借鉴的参考体系。

军用越野车电磁兼容性应用研究

介绍了军用越野车电磁兼容性在应用中的解决方法,通过试验对比应用效果,为后期的汽车设计提供参考。