车载变流器大功率IGBT数字驱动方法研究

文中首先对车载变流器大功率IGBT的驱动进行了深入分析研究,提出了数字驱动的保护构架与保护思想。随后阐述了数字脉冲分配保护作为IGBT驱动预处理的重要作用,列出了预处理的主要功能。之后着重分析了IGBT开关过程中驱动电阻对开关性能的影响,并提出了数字驱动的保护方案。最后设计试验,得到了开通关断过程中不同栅极电阻对应的驱动特性,并结合IGBT开关特性得到最优的开关方案,测试结果表明:数字驱动方案大大降低了开通过程中的损耗与di/dt及关断过程的损耗与du/dt。这一研究成果已在既有大功率机车和动车上装车运用。

大功率IGBT模块及驱动电路综述

绝缘栅双极晶体管（IGBT）作为电力电子设备中的核心器件,其应用场合越来越广泛,例如机车牵引,高压直流输电。这不仅对IGBT模块的性能提出了更严苛的挑战,同时也对IGBT的驱动保护电路提出了更高的要求。首先介绍了高压IGBT模块最新技术成果和发展趋势。其次,根据控制方式,对现阶段IGBT驱动电路以及串并联技术进行了总结分类。详细分析了各类驱动电路的工作原理和优缺点,给出了相应驱动电路的典型开关波形图。最后,对IGBT驱动电路未来的发展方向进行了展望。

TGA6型主辅一体化IGBT变流器

详细阐述了一种采用主辅一体化全新设计理念的大功率水冷IGBT变流器的系统原理、主电路、主要参数和总体结构,重点分析了该变流器的一体化集成设计、IGBT并联、水冷及保护等关键技术。通过系统联调试验表明,该变流器的技术性能能满足大功率电力机车交流传动牵引和辅助供电的要求。

一种IGBT的实用驱动电路

给出了一种ＩＧＢＴ的驱动电路，采用脉冲变压器耦合隔离与高频调制技术，驱动侧无需单独电源，传递信号的占空比可在大范围变化。

大功率IGBT有源驱动技术的研究现状与发展

针对大功率IGBT有源驱动技术的特点,对目前大功率IGBT有源驱动电路辅助电源产生、IGBT工作参数的测量估计、结温的监测与估计、有源钳位技术的国内外动态进行了综述,提出了大功率IGBT有源驱动技术的可行性,指出了该技术存在的问题.归纳分析国内外研究成果表明,大功率IGBT有源驱动技术还不完善,有很多理论和技术问题需要进一步探索和研究.

大功率IGBT驱动技术的现状与发展

本文介绍了大功率IGBT驱动保护电路的种类及功能,同时对IGBT驱动保护技术的发展方向进行了展望。

电磁搅拌器变频电源IGBT驱动电路设计和应用

IGBT驱动电路的设计和应用是电磁搅拌器变频电源长期可靠稳定运行的前提条件。采用国产智能IGBT驱动核2FSC0435,以驱动英飞凌公司的IGBT为例,设计一种应用于电磁搅拌器变频电源中逆变部分的IGBT驱动电路。与传统的IGBT驱动电路相比,该驱动电路输出驱动功率大,且具备完善的IGBT过流保护、IGBT的集电极-发射极之间过压保护功能,还带有智能故障管理系统,能够针对不同的故障种类输出不同信号形式的故障信号。实验和应用结果表明,该驱动电路能够满足该专用变频电源中IGBT驱动所要求的各项特需性能。

电动汽车用大功率IGBT驱动电路的设计与研究

国家大力推进新能源汽车的发展,使得电动汽车中主逆变器用大功率IGBT驱动电路设计与研究越来越重要。经过深入调查,选用行业内认可的1ED020I12-FA作为驱动芯片进行电路设计。由于主逆变器工作于高压、大电流的环境当中,因此驱动电路设计需考虑栅极驱动性能、过流保护、IGBT门极保护、死区时间等功能。考虑到实际应用中可能出现偏差,通过实验对所设计的电路进行了验证。

大容量IGBT可靠性的分析

针对大功率IGBT在变频、斩波调速应用中实际出现的击穿、爆炸的现象,从IGBT的结构、定额、过载能力、管芯结构、模块结构与散热、驱动与隔离入手,结合对IGBT的解剖分析,对IGBT进行了可靠性分析。指出了影响IGBT可靠性的诸多因素,提出了提高IGBT可靠性的措施。

大功率IGBT驱动保护技术的现状与发展

本文介绍了大功率IGBT驱动保护电路的种类及功能，同时对IGBT驱动保护技术的发展方向进行了展望。

2SD315A在高压重复频率电源中的应用

针对电源高压大功率重复频率输出的需求,介绍一种适用于给重复频率Marx发生器充电用的高压重复频率电源的驱动电路2SD315A的研究与应用。作为大功率IGBT(1200 V/600 A)的驱动模块,2SD315A工作频率高,驱动电流大,具有完善的短路、过流保护和电源监控功能。根据其工作原理及特点,结合电源系统结构,在实验的基础上,合理设计了驱动外围电路及相关参数,可在系统要求的频率20 kHz及相应较大脉宽范围内驱动单管或半桥的2个大功率IGBT,且有效及可靠实现IGBT短路过流保护等。实验证明,该驱动电路在大功率IGBT驱动器中具有较为理想的驱动及保护功能。

2SD315A在高压重复频率电源中的应用

介绍了一种适用于给重复频率Marx发生器充电用的高压重复频率电源的驱动电路2SD315A的研究与应用。实验证明该驱动电路在大功率IGBT驱动器中具有较为理想的驱动及保护功能。

磁浮车车载逆变器控制系统

介绍了一种以大规模集成电路HEF_(4752)为核心的磁浮车载IGBT逆变器控制系统,以及大功率IGBT(1200V,600A)的驱动及保护电路,试验表明该系统控制方便,输出波形和运行性能良好,达到了设计要求。

功率管高频驱动回路参数优化研究

高频、大功率一直是功率电路的发展方向提高工作频率的主要方法,一是通过功率管的更新迭代,减小输入电容及增强其耐用、耐应力能力;二是适度增强驱动电路的驱动性能通过分析功率管有源等效驱动回路.对驱动冋路参数进行理想化建模、分析和仿真、在此基础上,提出在不改变功率管及驱动电压的情况下,通过优化驱动冋路参数和提升驱动电路性能,提升驱动电路输出电流,减小驱动电路延时和完善驱动电路电磁兼容(EMC)设让的方法。该设计可有效提高功率管工作频率及其可靠性,选取Infineon的FS75R12KT3模块有源等效模型参数为例,进行PLECS仿真对比试验。试验结果表明,在保证驱动电路输出电流足够的前提下,相比传统驱动回路参数,优化的驱动回路参数可有效提高绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的工作频率,且在大功率工作条件下可靠性较高。该研究进一步拓宽了驱动电路的普适性.

电快速瞬变脉冲群发生器的设计

研制一台电快速瞬变脉冲群发生器用于变电站二次电子设备脉冲群抗扰度试验.通过理论推导和Pspice仿真研究确定放电主回路的参数;采用高频逆变升压和直流倍压相结合的方式研制出电压在0.1kV^4.5kV±5%范围内连续可调的高压程控电源;利用STM32芯片输出脉冲驱动信号并设计出IGBT驱动电路.实验结果表明,设计的脉冲群发生器输出波形参数符合电磁试验标准要求,可以作为电快速瞬变脉冲群抗扰度试验的模拟信号发生器.

高绝缘电动汽车电驱IGBT驱动供电变压器

随着新源能电动汽车普及率越来越高,产品的技术越来越成熟和产品的质量稳步提升,产品价格的压力也日益突显出来。为进一步提升产品的性价比并结合目前市场需求研发了一款高性价比的电驱IGBT驱动供电变压器,产品将广泛应用于电动汽车的电驱系统。这结构同时也适用于对空间有特别要求的场合,如高绝缘的驱动变压器,小功率反激变压器,小功率推挽变压器等。

一种大功率IGBT实用驱动及保护电路

对大功率 IGBT驱动和保护电路的原理进行了分析。提出了一种新的延迟搜索过电流保护实现方法。采用高速模拟开关器件 ,可方便地调节保护电路的参数、保护电路动作的电流值、延迟时间、搜索时间及 2倍以上过流时的慢速关断时间等。针对不同的大功率 IGBT,只需进行简单计算就可确定电路参数。文中给出了详细电路 ,对正常工作和过流故障时的原理进行了分析。最后给出了仿真和试验结果。针对三菱公司的 12 0 0 V/ 6 0 0 A

IGD515EI在高压大功率IGBT驱动电路设计中的运用

在兆瓦级机车牵引变流器的研制中,为解决高压大功率IGBT并联使用的驱动问题,选用了新型实用的驱动模块IGD515EI。介绍了这种模块的主要性能、内部结构和以IGD515EI为核心设计的驱动电路,并给出了实用效果。

高压大功率IGBT驱动模块的技术特点

IGBT驱动模块对IGBT的功耗和可靠性会产生重要影响。本文对大功率IGBT驱动模块的技术特点作了详细分析,列出了设计的关键点,并介绍了大功率IGBT驱动模块的技术发展趋势。