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Experiment and Operation of a LHCD-35kV/2.8MW/1000s High-Voltage Power Supply on HT-7 Tokamak
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作者 黄懿赟 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2002年第4期1383-1386,共4页
A -35 kV/2.8 MW/1000s high-voltage power supply (HVPS) for HT-7 superconducting tokamak has been built successfully. The HVPS is scheduled to run on a 2.45 GHz/1 MW lower hybrid current drive (LHCD) [1] system of HT-7... A -35 kV/2.8 MW/1000s high-voltage power supply (HVPS) for HT-7 superconducting tokamak has been built successfully. The HVPS is scheduled to run on a 2.45 GHz/1 MW lower hybrid current drive (LHCD) [1] system of HT-7 superconducting tokamak before the set-up of HT-7 superconducting tokamak in 2003. The HVPS has a series of advantages such as good steady and dynamic response, logical computer program controlling the HVPS without any fault, operational panel and experimental board for data acquisition, which both are grounded distinctively in a normative way to protect the main body of HVPS along with its attached equipments from dangers. Electric power cables and other control cables are disposed reasonably, to prevent signals from magnetic interference and ensure the precision of signal transfer.This paper involves the experiment and operation of a 35 kV/2.8 MW/1000s HVPS [2] for 2.45 GHz/1 MW LHCD system. The reliability and feasibility of the HVPS has been demonstrated in comparison with experimental results of original design and simulation data. 展开更多
关键词 TOKAMAK lower hybrid current drive high voltage power supply
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高功率纳秒级激光二极管高侧驱动电路
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作者 金明泽 王臣 +5 位作者 朱福 杨信诚 李智冰 赵晓琛 何伟基 张闻文 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期171-178,共8页
纳秒级高功率的激光发射系统对激光雷达的探测性能产生重要影响。本文对普遍使用的激光二极管低侧栅极驱动电路进行修改得到高侧栅极驱动方式,使之能够适用于共阴极激光发射电路。该高侧驱动方式采用了一个半桥驱动器,两个GaN FET作为... 纳秒级高功率的激光发射系统对激光雷达的探测性能产生重要影响。本文对普遍使用的激光二极管低侧栅极驱动电路进行修改得到高侧栅极驱动方式,使之能够适用于共阴极激光发射电路。该高侧驱动方式采用了一个半桥驱动器,两个GaN FET作为核心器件来控制激光二极管的发光。文中分析了该拓扑结构中电压、电容、电阻、电感等因素对流经激光器电流波形的影响。经过实验测试,在高重复频率下该电路能够产生3.1 ns脉冲宽度,约65 W的峰值功率,能够作为激光雷达的发射模块对场景进行扫描成像。 展开更多
关键词 纳秒级 高功率 激光发射 高侧栅极驱动 共阴极 高重复率
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集中绕组模块组合式定子结构对低速大功率永磁电机性能影响
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作者 孙少男 李岩 +1 位作者 张炳义 冯桂宏 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2024年第6期11-24,共14页
针对集中绕组模块组合式定子结构对低速大功率直驱永磁同步电机性能的影响进行研究。首先介绍了模块化定子的分块规则和分块数。基于绕组函数法推导了单个定子单元模块在不同拆分方式下的绕组函数和电感表达式。基于有限元仿真先分析了... 针对集中绕组模块组合式定子结构对低速大功率直驱永磁同步电机性能的影响进行研究。首先介绍了模块化定子的分块规则和分块数。基于绕组函数法推导了单个定子单元模块在不同拆分方式下的绕组函数和电感表达式。基于有限元仿真先分析了仅绕组分块对电机性能影响;然后分析了冲片和绕组都分块对电机性能影响。通过对比空载和负载性能,总结出各种定子模块化拆分方案的优缺点,为大功率低速直驱永磁同步电机的模块化设计与制造建立了基础。 展开更多
关键词 集中绕组 模块组合式定子 低速大功率 绕组函数 直驱永磁同步电机
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大功率低速直驱电机电磁特性对比分析
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作者 王子赫 刘光伟 +1 位作者 陈宗望 艾子清 《电气开关》 2024年第1期1-5,12,共6页
针对大功率低速直驱电机,对其电磁特性进行对比研究,以设计的一台36槽30极极槽数相近的大功率低速直驱电机为例,在空载和负载两种状态下,对比不同定子硅钢材料对该种电机的电磁特性及效率的影响。有限元分析表明,采用取向硅钢定子材料... 针对大功率低速直驱电机,对其电磁特性进行对比研究,以设计的一台36槽30极极槽数相近的大功率低速直驱电机为例,在空载和负载两种状态下,对比不同定子硅钢材料对该种电机的电磁特性及效率的影响。有限元分析表明,采用取向硅钢定子材料的大功率低速直驱永磁电机与常规硅钢定子材料的该种电机相比,电磁特性更优,空载时取向硅钢材料会削弱齿部饱和现象,负载时提高了电机的输出转矩,降低了电动势波形畸变率;降低了永磁体涡流损耗幅值,两部电机效率相差不大,为该类电机工程上实际生产提供参考。 展开更多
关键词 大功率低速直驱永磁电机 取向硅钢 有限元分析
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大功率光纤激光器恒流驱动电源设计分析
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作者 杨丕龙 《科技资讯》 2024年第8期86-88,共3页
光纤激光器作为第三代激光技术的代表,与传统固体激光器相比,具有结构简单、转换效率高等优点。其中,恒流驱动电源作为光纤激光器中的重要组成部分,对光纤激光器提供充足电源起到关键性作用,能有效改善传统线性电源能量消耗大的问题,还... 光纤激光器作为第三代激光技术的代表,与传统固体激光器相比,具有结构简单、转换效率高等优点。其中,恒流驱动电源作为光纤激光器中的重要组成部分,对光纤激光器提供充足电源起到关键性作用,能有效改善传统线性电源能量消耗大的问题,还能有效提升对能源的使用效率。基于此,主要对大功率光纤激光器恒流驱动电源设计进行分析研究,以期为相关人员提供参考。 展开更多
关键词 大功率 光纤激光器 恒流驱动电源 设计分析
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HIFU治疗中换能器驱动电功率变化机制及规律
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作者 曹奇 徐阳诚 +2 位作者 贺新明 沈灿林 李雁浩 《应用声学》 CSCD 北大核心 2024年第2期450-460,共11页
高强度聚焦超声(HIFU)治疗中的驱动电功率对治疗效率起着非常关键的作用,驱动电功率控制的精准性势必会影响治疗的效率和安全性。前期研究表明:HIFU治疗过程中焦域瞬态物理特性的变化会导致换能器的负载阻抗发生变化,进而影响HIFU驱动... 高强度聚焦超声(HIFU)治疗中的驱动电功率对治疗效率起着非常关键的作用,驱动电功率控制的精准性势必会影响治疗的效率和安全性。前期研究表明:HIFU治疗过程中焦域瞬态物理特性的变化会导致换能器的负载阻抗发生变化,进而影响HIFU驱动电功率,但驱动电功率与焦域瞬态物理特性之间的影响关系及规律尚不明确。该文基于电压、电流传感器、空化检测探头和温度传感器等器件,构建了一种HIFU治疗中驱动电功率实时监测及焦域声空化、温度检测系统。基于该实验研究系统,以离体牛心组织作为HIFU辐照对象,分别研究了HIFU焦域温度变化、声空化及组织损伤与驱动电功率之间的变化关系及规律。研究结果表明:当焦域温度升高时,驱动电功率缓慢上升,驱动电功率与温度变化有良好的相关性;当空化产生时,驱动电功率出现明显的波动;当组织出现损伤时,驱动电功率呈陡然下降的变化。三种情景下,驱动电功率变化有明显区别,这有望为区分HIFU治疗过程中焦域处发生损伤和空化以及实时监测靶组织损伤程度提供一种新的解决方案。 展开更多
关键词 高强度聚焦超声 驱动电功率 组织损伤 温度 声空化
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车载变流器大功率IGBT数字驱动方法研究
7
作者 杨宁 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第1期1-7,共7页
文中首先对车载变流器大功率IGBT的驱动进行了深入分析研究,提出了数字驱动的保护构架与保护思想。随后阐述了数字脉冲分配保护作为IGBT驱动预处理的重要作用,列出了预处理的主要功能。之后着重分析了IGBT开关过程中驱动电阻对开关性能... 文中首先对车载变流器大功率IGBT的驱动进行了深入分析研究,提出了数字驱动的保护构架与保护思想。随后阐述了数字脉冲分配保护作为IGBT驱动预处理的重要作用,列出了预处理的主要功能。之后着重分析了IGBT开关过程中驱动电阻对开关性能的影响,并提出了数字驱动的保护方案。最后设计试验,得到了开通关断过程中不同栅极电阻对应的驱动特性,并结合IGBT开关特性得到最优的开关方案,测试结果表明:数字驱动方案大大降低了开通过程中的损耗与di/dt及关断过程的损耗与du/dt。这一研究成果已在既有大功率机车和动车上装车运用。 展开更多
关键词 大功率IGBT 变流器 机车与动车组 数字驱动技术
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多电飞机中高效高功率密度伺服控制器设计
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作者 柯一洲 姚文熙 《电工技术》 2024年第12期87-90,93,共5页
高效、高功率密度和高功重比是飞机电力作动系统伺服控制器的发展趋势。分析了限制伺服控制器功率密度提升的关键因素,从功率器件、母线电容和机械结构展开研究。采用分立SiC器件多管并联方案,通过权衡效率和功率密度设计功率器件的并... 高效、高功率密度和高功重比是飞机电力作动系统伺服控制器的发展趋势。分析了限制伺服控制器功率密度提升的关键因素,从功率器件、母线电容和机械结构展开研究。采用分立SiC器件多管并联方案,通过权衡效率和功率密度设计功率器件的并联数量;建立电容电流应力、电压纹波与电容的数学关系,给出了最小体积的电容设计方案;采用立体式板卡和双面贴装散热设计了紧凑型机械结构来提升功率密度。最后设计出功率50 kW、功率密度11 kW/L的样机。 展开更多
关键词 SiC MOSFET 伺服控制器 多电飞机 高功率密度 高功重比
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大功率电力机车驱动系统噪声试验与分析
9
作者 伍道乐 程雄 《电力机车与城轨车辆》 2024年第3期119-122,共4页
为了分析大功率电力机车牵引电机电流谐波和齿轮啮合噪声特性,文章对驱动系统噪声试验技术进行研究,搭建了满足驱动系统参数要求的噪声试验平台;运用声强法测试驱动系统噪声声功率级,采用阶次跟踪分析驱动系统噪声不同阶次特征,获取了... 为了分析大功率电力机车牵引电机电流谐波和齿轮啮合噪声特性,文章对驱动系统噪声试验技术进行研究,搭建了满足驱动系统参数要求的噪声试验平台;运用声强法测试驱动系统噪声声功率级,采用阶次跟踪分析驱动系统噪声不同阶次特征,获取了大功率电力机车驱动系统噪声试验数据,为后续大功率电力机车噪声优化设计提供数据支撑。 展开更多
关键词 噪声 驱动系统 大功率电力机车 试验 声功率级
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带自驱同步整流的半无桥PFC电路技术研究
10
作者 孙涛 王涛 《电气传动》 2024年第3期10-14,共5页
半无桥双Boost功率因数校正(PFC)电路能够获得更高变换效率,同时不增大共模噪声,但输入交流端的返回电流在引入的二极管上产生额外的损耗,降低了电路的变换效率。研究用MOS管替代二极管,其导通时具有极低阻抗短路与其并联的MOS管(或其... 半无桥双Boost功率因数校正(PFC)电路能够获得更高变换效率,同时不增大共模噪声,但输入交流端的返回电流在引入的二极管上产生额外的损耗,降低了电路的变换效率。研究用MOS管替代二极管,其导通时具有极低阻抗短路与其并联的MOS管(或其体二极管)和电感器支路,返回电流绝大部分流经MOS管,从而降低导通损耗,提高变换效率;同时MOS管及其体二极管为共模噪声提供低阻抗通路,共模噪声水平未发生改变。给出了电路工作过程和设计准则,并用电路仿真验证了分析的正确性。最后,研制出1.5 kW原理样机,验证了该电路能够进一步提高变换效率。 展开更多
关键词 半无桥功率因数校正 自驱动同步整流 高效率
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空间大功率热源两相温控系统设计与仿真
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作者 刘庆志 杨昌鹏 +1 位作者 徐侃 赵欣 《中国空间科学技术》 CSCD 北大核心 2023年第4期104-110,共7页
为解决未来空间应用中大功率热源带来的温控问题,提出了集微槽道蒸发器、相变装置和热辐射器在内的泵驱两相流体回路热排散系统方案,在此基础上开展了系统仿真工作,对流体回路运行特性和温控能力进行了研究。仿真结果反映了大功率热源... 为解决未来空间应用中大功率热源带来的温控问题,提出了集微槽道蒸发器、相变装置和热辐射器在内的泵驱两相流体回路热排散系统方案,在此基础上开展了系统仿真工作,对流体回路运行特性和温控能力进行了研究。仿真结果反映了大功率热源短时工作条件下两相流体回路温度、饱和压力和干度的变化特征,两相流体回路工作特性符合设计预期,60 kW分布式大功率热源峰值温度能够控制在70℃以下。对泵驱动能力过剩所带来的不利影响进行了仿真分析,得出了泵驱动能力过剩导致两相回路系统温差增大的结论。分析了蒸发器和相变装置换热性能对温控系统的影响。蒸发器换热性能降低后,热源温度将超出要求范围;相变装置换热性能降低后,泵可能受到气蚀影响。 展开更多
关键词 大功率热源 两相流体回路 系统仿真 驱动能力过剩 换热性能
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一种具有高负载电流驱动能力的输出可调节稳压电源
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作者 黄银蓉 钱牧云 袁协民 《电子器件》 CAS 北大核心 2023年第5期1413-1421,共9页
提出了一种新的采用全集成片上SC DC-DC变换器实现高负载电流驱动能力的输出可调节稳压电源。它利用两个2-1降压型拓扑的组合来构建成一个4-3降压型拓扑,采用MOS电容作为飞跨电容和负载电容,以最大限度地提高功率密度;采用大范围的脉冲... 提出了一种新的采用全集成片上SC DC-DC变换器实现高负载电流驱动能力的输出可调节稳压电源。它利用两个2-1降压型拓扑的组合来构建成一个4-3降压型拓扑,采用MOS电容作为飞跨电容和负载电容,以最大限度地提高功率密度;采用大范围的脉冲频率调制技术和跨导运算放大器以及饿电流压控振荡器进行调节,来提供高负载电流和高效率;实验结果表明,提出的设计在5 V的输入电压下能提供2.6 V到3.2 V范围的稳压电源输出,在3.2 V的输出电源电压,当提供8 mA负载电流时,可获得75%的峰值效率,在2.5 mW到48 mW的大范围输出功率内,显示出比理想线性稳压器更好的效率;采用的18相并联交织技术使得最坏情况下的输出电压纹波小于负载电压的5.7%;在PVT变化的情况下,负载调节和效率都是鲁棒的。 展开更多
关键词 开关电容 直流-直流变换器 片上集成系统 可调节稳压电源 高负载电流驱动 转换效率
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高安全航空电爆管驱动及控制系统设计
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作者 呼明亮 闫稳 +1 位作者 车炯晖 于方春 《航空计算技术》 2023年第4期94-97,共4页
为了实现电爆管火工品的高安全高可靠引爆,设计了一套高安全航空电爆管驱动及控制系统,包括传感器接口、硬件接口、软件接口和数据接口。硬件接口采用基于反时限保护的功率输出,实现功率电路的自恢复和高安全输出。软件接口采用分级接... 为了实现电爆管火工品的高安全高可靠引爆,设计了一套高安全航空电爆管驱动及控制系统,包括传感器接口、硬件接口、软件接口和数据接口。硬件接口采用基于反时限保护的功率输出,实现功率电路的自恢复和高安全输出。软件接口采用分级接口的故障检测方式,实现电爆管断线、输出异常等故障诊断和隔离。数据接口采用指令有效性确认,实现指令、状态和BIT数据的综合处理。实验结果表明,电爆管驱动和控制电路安全可靠,对提升飞机系统安全具备重要意义。 展开更多
关键词 电爆管 高安全 功率驱动 反时限保护 故障诊断
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适用于低压同步整流器的新型谐振驱动电路
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作者 郭晓君 张杰 +1 位作者 林清华 林维明 《电源学报》 CSCD 北大核心 2023年第2期12-20,共9页
随着开关频率的提高,同步整流变换器功率MOSFET管的开关过程及其驱动带来的损耗也愈发凸显出来,特别是在低压大电流应用中。为了降低这部分损耗,提出一种单电感双管谐振驱动技术,能够利用一个单电感驱动两个不共源极的功率MOSFET管。详... 随着开关频率的提高,同步整流变换器功率MOSFET管的开关过程及其驱动带来的损耗也愈发凸显出来,特别是在低压大电流应用中。为了降低这部分损耗,提出一种单电感双管谐振驱动技术,能够利用一个单电感驱动两个不共源极的功率MOSFET管。详细分析了工作原理和特性,给出了参数设计方法,并进行了仿真和实验,结果表明该驱动技术具有驱动损耗低、驱动速度快、抗干扰能力强、便于集成等优点,适用于高频高功率密度的同步整流功率变换器。 展开更多
关键词 同步整流器 驱动损耗 功率MOSFET管 谐振驱动电路 高频
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一种新型高功率轻小型化脉冲驱动源研制
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作者 夏文锋 张冬晓 +3 位作者 刘启晨 石磊 乔汉青 王翔宇 《现代应用物理》 2023年第3期163-169,共7页
为推进超宽谱脉冲产生装置轻小型化,采用同轴型Tesla变压器与脉冲形成线分离结构,利用高介电常数液体绝缘材料作为储能介质,通过理论计算和仿真设计提出了脉冲驱动源可行性技术方案,克服了高电压脉冲绝缘和阻抗匹配优化设计难题,研制了... 为推进超宽谱脉冲产生装置轻小型化,采用同轴型Tesla变压器与脉冲形成线分离结构,利用高介电常数液体绝缘材料作为储能介质,通过理论计算和仿真设计提出了脉冲驱动源可行性技术方案,克服了高电压脉冲绝缘和阻抗匹配优化设计难题,研制了一种紧凑型低阻抗、高储能密度脉冲驱动源。试验结果表明,该脉冲驱动源输出功率为4.57 GW,脉冲宽度约为13.6 ns,装置总质量小于140 kg。在相同质量和体积情况下,与上一代驱动源相比,新型脉冲驱动源输出功率提高了2倍。经测试,该脉冲驱动源能长时间稳定运行,最高重复频率为100 Hz,可累计运行10^(5)次脉冲免维护。 展开更多
关键词 高功率 轻小型化 脉冲驱动源 高储能密度 重复频率
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高功率因数LED恒流驱动电源的设计 被引量:1
16
作者 侯磊 王晶晶 《电工电气》 2023年第9期25-29,51,共6页
为了保证发光二极管(LED)正常高效工作,提高LED驱动电路的功率因数,以L6561功率因数控制芯片和恒流二极管为基础,设计了一种高功率因数LED恒流驱动电源。从输出电压、负载电流和功率因数三个方面进行实验测试,实验结果表明,在宽电压范围... 为了保证发光二极管(LED)正常高效工作,提高LED驱动电路的功率因数,以L6561功率因数控制芯片和恒流二极管为基础,设计了一种高功率因数LED恒流驱动电源。从输出电压、负载电流和功率因数三个方面进行实验测试,实验结果表明,在宽电压范围内,该电源的恒压和恒流效果好,功率因数在0.95以上,较好地抑制了电流谐波。 展开更多
关键词 发光二极管 高功率因数 恒流 驱动电源
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基于PLC的高压电气驱动控制可靠性研究 被引量:1
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作者 沙伟燕 王博 +1 位作者 徐玉华 吴波 《微型电脑应用》 2023年第4期55-58,共4页
传统高压电气驱动控制方法存在失效率、故障率较高等问题,因此提出一种基于PLC的高压电气驱动控制方法。应用中央处理器、输入输出模块、用户程序处理器、系统程序处理器以及电源构成PLC控制器。采用容量较大、寿命近似于服从指数分布... 传统高压电气驱动控制方法存在失效率、故障率较高等问题,因此提出一种基于PLC的高压电气驱动控制方法。应用中央处理器、输入输出模块、用户程序处理器、系统程序处理器以及电源构成PLC控制器。采用容量较大、寿命近似于服从指数分布的电容,构建直流母线所支撑的电容模型、控制电路模型和功率元器件(IGBT)模型。通过串联的方式确定故障率,以此实现高压电气的驱动控制系统可靠性研究。实验结果表明与传统方法相比,所提方法对高压电气的驱动控制效果好、故障率低,具有高可靠性以及强鲁棒性。 展开更多
关键词 PLC 高压电气 驱动控制 故障率 可靠性
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混合动力高速插秧机动力驱动系统研究
18
作者 陈春 徐晓美 《林业机械与木工设备》 2023年第3期76-80,88,共6页
基于对传统燃油式高速插秧机使用工况的分析,设计了一种串联式混合动力高速插秧机式动力驱动系统。根据设计要求,对发动机、发电机、电池组和电机等驱动系统主要部件进行了选型和参数计算,通过Advisor软件对驱动系统的动力性和经济性进... 基于对传统燃油式高速插秧机使用工况的分析,设计了一种串联式混合动力高速插秧机式动力驱动系统。根据设计要求,对发动机、发电机、电池组和电机等驱动系统主要部件进行了选型和参数计算,通过Advisor软件对驱动系统的动力性和经济性进行了仿真验证。仿真结果表明,混合动力高速插秧机能够在纯电模式下完成设计要求的作业量,在混合动力驱动模式下的经济性相比传统燃油式高速插秧机具有显著的优势,同时混合动力高速插秧机能够满足加速和爬坡的动力性能要求。 展开更多
关键词 混合动力 高速插秧机 动力驱动系统 ADVISOR软件
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长电缆供电大功率感应电机定子电阻鲁棒磁链观测方法
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作者 刘辉臣 李真 +3 位作者 苏位峰 宇文博 李海涛 张祯滨 《电气传动》 2023年第12期32-39,共8页
在长电缆供电的感应电机驱动系统中,由于控制器与电机距离过远,通常采用无速度传感器的控制方式。长电缆增大了感应电机的定子侧阻抗,尤其是数量级地增大了等效定子电阻,使定子电阻的温漂对磁链观测的影响增大,降低了磁链观测器的性能... 在长电缆供电的感应电机驱动系统中,由于控制器与电机距离过远,通常采用无速度传感器的控制方式。长电缆增大了感应电机的定子侧阻抗,尤其是数量级地增大了等效定子电阻,使定子电阻的温漂对磁链观测的影响增大,降低了磁链观测器的性能。针对长电缆供电的感应电机驱动系统,提出了一种定子电阻强鲁棒的磁链观测方法。该方法对传统的混合模型磁链观测器进行改进,采用一种对定子电阻完全鲁棒的模型参考自适应速度观测器获知转速,同步使用电流模型计算转子磁链,并使用此磁链计算过程代替原有的电流模型。该磁链计算过程对定子电阻完全鲁棒,因而提高了观测器对定子电阻的鲁棒性。硬件在环测试结果验证了该方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 长电缆驱动 大功率感应电机驱动 无速度传感器控制 定子电阻鲁棒磁链观测
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一种基于0.18μm SiGe BiCMOS工艺的高线性混频器
20
作者 段昊阳 权海洋 +5 位作者 王盟皓 魏慧婷 张秋艳 崔旭彤 侯训平 张超轩 《微电子学与计算机》 2023年第12期95-101,共7页
设计了一种低本振驱动的高线性混频器,重点关注混频器的线性度性能和本振驱动功率问题.混频器的核心电路结构包含比较器,本振驱动器,双平衡无源混频器和带隙基准电路.为了提供本振信号通路的单端转差分功能,以及减小混频器对本振驱动功... 设计了一种低本振驱动的高线性混频器,重点关注混频器的线性度性能和本振驱动功率问题.混频器的核心电路结构包含比较器,本振驱动器,双平衡无源混频器和带隙基准电路.为了提供本振信号通路的单端转差分功能,以及减小混频器对本振驱动功率的要求,引入比较器和本振驱动器,并采用双平衡无源混频器提供良好的线性度.采用0.18µm的SiGe双极兼容互补金属氧化物半导体(BiCMOS)工艺,同时支持上变频和下变频功能.实测结果表明,射频端口可覆盖6~18 GHz频段的信号,中频端口可覆盖0~6 GHz频段的信号;下变频时和上变频时的变频损耗典型值分别为-10.0 dB和-9.8 dB;IIP3在工作频段内的最大值分别为23.0 dBm和23.4 dBm;功耗为500 mW.在实现高线性度混频器的基础上,减小了输入本振功率的需求,提高了高线性混频器的实用性. 展开更多
关键词 无源混频器 低本振驱动 高线性混频器 BICMOS
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