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Application of high-pressure water jet technology and the theory of rock burst control in roadway 被引量:19
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作者 Yang Zengqiang Dou Linming +3 位作者 Liu Chang Xu Mengtang Lei Zhen Yao Yahu 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2016年第5期929-935,共7页
This paper puts forward using high-pressure water jet technology to control rock burst in roadway, and analyzes the theory of controlling rock burst in roadway by the weak structure zone model. The weak structure zone... This paper puts forward using high-pressure water jet technology to control rock burst in roadway, and analyzes the theory of controlling rock burst in roadway by the weak structure zone model. The weak structure zone is formed by using high-pressure water jet to cut the coal wall in a continuous and rotational way. In order to study the influence law of weak structure zone in surrounding rock, this paper numerically analyzed the influence law of weak structure zone, and the disturbance law of coal wall and floor under dynamic and static combined load. The results show that when the distance between high-pressure water jet drillings is 3 m and the diameter of drilling is 300 mm, continuous stress superposition zone can be formed. The weak structure zone can transfer and reduce the concentrated static load in surrounding rock, and then form distressed zone. The longer the high-pressure water jet drilling is, the larger the distressed zone is. The stress change and displacement change of non-distressed zone in coal wall and floor are significantly greater than that of distressed zone under dynamic and static combined load. And it shows that the distressed zone can effectively control rock burst in roadway under dynamic and static combined load. High-pressure water jet technology was applied in the haulage gate of 250203 working face in Yanbei Coal Mine, and had gained good effect. The study conclusions provide theoretical foundation and a new guidance for controlling rock burst in roadway. 展开更多
关键词 high-pressure water jet technology Rock burst Weak structure zone Dynamic and static combined load
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深埋岩溶隧道掌子面突水灾害可靠性上限分析 被引量:1
2
作者 源小梦 张佳华 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期301-312,共12页
旨在研究高地应力、高压富水条件下深埋岩溶隧道掌子面突水灾害的可靠性问题。基于已有研究成果,考虑高地应力以及高压富水地质条件,采用极限分析上限法构建了以剪切破坏为主的深埋岩溶隧道掌子面三维防突机制。根据虚功率原理建立突水... 旨在研究高地应力、高压富水条件下深埋岩溶隧道掌子面突水灾害的可靠性问题。基于已有研究成果,考虑高地应力以及高压富水地质条件,采用极限分析上限法构建了以剪切破坏为主的深埋岩溶隧道掌子面三维防突机制。根据虚功率原理建立突水破坏过程中的能量方程,利用Hoek-Brown强度准则求解了高地应力以及高压富水条件下防止掌子面突水所需要的支护力上限解。在极限破坏状态下,根据掌子面上施加的支护力与突水破坏时的围岩压力构建极限状态方程,建立了深埋岩溶隧道掌子面防突可靠度模型,并采用响应面法计算了掌子面发生突水灾害的失效概率。分析了水平地应力、溶腔水压力、岩体强度参数以及隧道洞径对支护力、潜在破坏长度的影响规律,给出了满足不同容许失效概率下深埋岩溶隧道预防突水灾害所需要的最小支护力以及在有限支护效应下能抵抗的最大破坏长度。将研究成果应用于实际工程案例中,与已有研究、现场结果相比较,验证了本文计算结果的有效性,可为今后类似深埋岩溶隧道的防突问题提供理论指导和参考。 展开更多
关键词 高地应力 高压富水 三维防突可靠度模型 支护力 破坏长度
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鸿图特长隧道高压涌水成因分析
3
作者 张修杰 程小勇 《岩土工程技术》 2024年第6期725-731,共7页
鸿图特长隧道是广东大丰华高速穿越莲花山脉的关键控制性工程,隧道最大埋深达740 m,隧道开挖过程中遭遇到压力4.8 MPa下大流量涌水,最大水量达14万m^(3)/d。通过分析隧道地质构造影响,阐述开挖过程中高压涌水水量状况及其主要导水构造,... 鸿图特长隧道是广东大丰华高速穿越莲花山脉的关键控制性工程,隧道最大埋深达740 m,隧道开挖过程中遭遇到压力4.8 MPa下大流量涌水,最大水量达14万m^(3)/d。通过分析隧道地质构造影响,阐述开挖过程中高压涌水水量状况及其主要导水构造,同时对涌水过程水量进行跟踪,比较不同洞段位置涌水水质,提出了鸿图特长隧道受莲花山断裂影响下形成的桐子洋向斜蓄水构造、岩体侵入接触蓄水构造和断裂裂隙蓄水构造等3种蓄水构造模式。综合隧道全线涌水量特征与地质构造关系,提出隧道高压涌水机制主要为受莲花山断裂影响形成的地垒式水文地质模型作用,使得隧道在开挖时遭遇到高压大流量涌水,在贯通后受深部储水循环控制,重新构建稳定的地下水系统后,隧道每天涌水达6万m^(3),与实际吻合。 展开更多
关键词 鸿图特长隧道 高压涌水 涌水成因 断裂带
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高压脉冲水射流提高松软煤层透气性的研究 被引量:141
4
作者 李晓红 卢义玉 +2 位作者 赵瑜 康勇 周东平 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期1386-1390,共5页
提出了利用高压脉冲水射流钻孔、切缝以提高松软煤层透气性和瓦斯抽采率的新思想.基于岩石动态损伤模型,理论分析和数值模拟了高压脉冲水射流瞬时动载荷、柔性撞击作用下煤体的动态损伤特性及裂隙场的变化规律.结果表明,高压脉冲水射流... 提出了利用高压脉冲水射流钻孔、切缝以提高松软煤层透气性和瓦斯抽采率的新思想.基于岩石动态损伤模型,理论分析和数值模拟了高压脉冲水射流瞬时动载荷、柔性撞击作用下煤体的动态损伤特性及裂隙场的变化规律.结果表明,高压脉冲水射流的冲击效应、剥蚀效应以及震动效应等冲击荷载作用可有效破碎煤体,增大煤体裂隙率和裂隙连通率,提高煤层透气性.研发出了低透气性煤层中的高压脉冲水射流瓦斯抽采系统,在重庆某典型高瓦斯低透气性煤矿进行了成功应用,应用结果表明,高压脉冲水射流有效提高了煤层透气性,平均百米钻孔煤层瓦斯抽放量较原工艺提高了7.8倍. 展开更多
关键词 高压脉冲水射流 低透气性煤层 高瓦斯矿井 瓦斯抽放
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深部矿井水害特征、评价方法与治水勘探方向 被引量:45
5
作者 李文平 乔伟 +1 位作者 李小琴 孙如华 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期2437-2448,共12页
煤矿区深部含水层具有大埋深、高水压等特点,是深部煤层开采水害防范的主要对象。在分析深部矿井水害特征基础上,探讨了深部矿井地应力对裂隙水介质的力学作用机制,阐述了深部矿井裂隙水介质呈现“高承压、弱富水”的力学原因;基于古岩... 煤矿区深部含水层具有大埋深、高水压等特点,是深部煤层开采水害防范的主要对象。在分析深部矿井水害特征基础上,探讨了深部矿井地应力对裂隙水介质的力学作用机制,阐述了深部矿井裂隙水介质呈现“高承压、弱富水”的力学原因;基于古岩溶成因演化理论,结合水文地质勘探和野外调查,分析探讨了华北型煤田奥陶纪石灰岩顶部“古风化壳”的岩溶充填结构特征,并将奥陶纪石灰岩顶部“古风化壳”划分为“隔水充填带、弱隔(透)水充填带、富(透)水带”3种岩溶充填结构类型,给出了各类型确定的关键指标和阈值,明确了奥陶纪灰岩顶部存在隔水层的理论依据。将深部矿井煤层开采底板突水划分为“完整底板突水模式”和“集中破碎带底板突水模式”,分析了深部煤层开采底板含水层高水压作用下沿用传统的突水系数法( T s 法)评价底板突水危险性的局限性,引入隔水层厚度( M )和含水层钻孔单位涌水量( q )2个指标,结合突水实例分析,提出了“修正的突水系数法”( T s -M-q 法,适用于完整底板突水模式);在实验和实例分析基础上,提出“渗-流转换”突水评价法(适用于集中破碎带底板突水模式)。最后,基于深部矿井水害特征及突水模式,结合深部含水介质赋存、构造发育特征和地应力场方向,阐述了深部矿井水害精准查治一体化勘探关键技术。 展开更多
关键词 深部矿井 高承压弱富水 奥灰顶部充填带 渗-流转换 Ts-M-q 突水模式
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高压富水区隧道超前地质预报应用研究 被引量:20
6
作者 刘新荣 祝云华 +1 位作者 陈金华 黄明 《地球物理学进展》 CSCD 北大核心 2008年第4期1304-1309,共6页
隧道施工过程中,经常遇到突水、突泥和坍塌等无法预料的地质灾害,给施工安全带来了重大灾难和无法估计的经济损失,为了保证隧道施工安全,对不良地质体的发育情况进行准确及时的超前预报,是当前隧道设计与施工中亟待研究与解决的关键问题... 隧道施工过程中,经常遇到突水、突泥和坍塌等无法预料的地质灾害,给施工安全带来了重大灾难和无法估计的经济损失,为了保证隧道施工安全,对不良地质体的发育情况进行准确及时的超前预报,是当前隧道设计与施工中亟待研究与解决的关键问题.详细介绍了TSP-203超前预测预报原理及方法,针对渝宜高速公路某隧道复杂的地质条件,在施工过程中进行了超前地质预测预报,并对预报结果进行了较为详细的处理和分析,同时根据隧道施工现场高压区富水层等地质情况,对隧道外水荷载计算方法和衬砌设计结构进行了分析.结果表明,预报成果与实际情况基本吻合,有效地指导了隧道施工. 展开更多
关键词 隧道工程 TSP-203 超前地质预报 高压富水层
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高水压富水区裂隙岩体隧道渗流场的特征 被引量:12
7
作者 高新强 艾旭峰 孔超 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期42-49,共8页
采用三维离散元软件3DEC,建立裂隙岩体隧道渗流分析数值模型,分析高水压富水区裂隙岩体隧道施工过程中渗流场的特征,以及围岩裂隙宽度、注浆圈厚度等渗透参数对隧道渗流场影响的规律。结果表明:隧道未开挖时的初始渗流场为静水场;未注... 采用三维离散元软件3DEC,建立裂隙岩体隧道渗流分析数值模型,分析高水压富水区裂隙岩体隧道施工过程中渗流场的特征,以及围岩裂隙宽度、注浆圈厚度等渗透参数对隧道渗流场影响的规律。结果表明:隧道未开挖时的初始渗流场为静水场;未注浆时开挖隧道,对渗流场影响显著,由于地下水大量流失,隧道上部地下水的水位面明显下降;注浆后开挖隧道,只对注浆圈内的渗流场影响显著,渗水量仅约为注浆前的1/1 660;施作喷混凝土后,对渗流场的影响范围为注浆圈及喷混凝土层,渗水量约为施作前的3/5;施作二次衬砌后,喷混凝土层内的水压力变化范围有所增大,而注浆圈内的水压力变化范围相应减小,渗水量约为施作前的7/10;喷混凝土层背后的水压力及渗水量均随着围岩裂隙宽度、注浆圈等效渗透系数的增加而增加,均随着注浆圈厚度的增加而减小;喷混凝土层背后的水压力随着喷混凝土渗透系数的增加而减小,渗水量随着喷混凝土渗透系数的增加而增大。 展开更多
关键词 隧道渗流场 高水压富水区 裂隙岩体 水压力 渗水量 渗透参数
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深盆气高孔渗富气区块成因机理物理模拟实验与解析 被引量:9
8
作者 马新华 王涛 +3 位作者 庞雄奇 金之均 罗群 王强 《石油实验地质》 CAS CSCD 2004年第4期383-388,共6页
实验表明,深盆气及其富气区块的压力并非一成不变,而是随着地质条件(供气强度和供气量)的变化呈周期性变化。深盆气富气区块与周边的致密砂体在深盆气的建设阶段各形成两套独立的正压(高于静水压力)压力系统,这是由于两者之间存在孔渗... 实验表明,深盆气及其富气区块的压力并非一成不变,而是随着地质条件(供气强度和供气量)的变化呈周期性变化。深盆气富气区块与周边的致密砂体在深盆气的建设阶段各形成两套独立的正压(高于静水压力)压力系统,这是由于两者之间存在孔渗性差异。在深盆气的消亡阶段,两者压力均降低,直到负压(低于静水压力)并逐渐归一,其演变特征类似于正弦曲线。负压不是深盆气的基本特征,而只是深盆气形成演化过程中消亡阶段的一个特点。深盆气富气区块形成演化要经历深盆气初期充注阶段、临界接触时刻、"甜点"充气阶段、两气相连时刻、气藏扩展阶段和调整共溶阶段共6个阶段。控制深盆气富气区块成藏机理的动力是气体膨胀力、毛细管力和浮力,它们在深盆气富气区块成藏过程的不同阶段具有不同的表现和控制作用。从而建立了实验条件下较完整的深盆气富气区块成藏序列及成因机理模式。 展开更多
关键词 物理模拟实验 压力变化 成藏机理 高孔渗砂体富气区块 深盆气
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赣深高铁龙南隧道大型富水断层破碎带施工技术 被引量:18
9
作者 马栋 闫肃 王武现 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2020年第11期1634-1641,共8页
为解决富水铁路隧道断层破碎带极易突水涌泥的难题,依托赣深高铁龙南隧道F8断层施工,采用地表抽水试验获取F8断层破碎带岩土体渗透系数、抽水影响半径等水文地质参数,提出"地质雷达+TSP+超前钻孔"综合预测手段超前探测断层影... 为解决富水铁路隧道断层破碎带极易突水涌泥的难题,依托赣深高铁龙南隧道F8断层施工,采用地表抽水试验获取F8断层破碎带岩土体渗透系数、抽水影响半径等水文地质参数,提出"地质雷达+TSP+超前钻孔"综合预测手段超前探测断层影响区,并采用"分水降压+内堵外固+安全监测"等综合处理措施。结果表明:1)通过地表抽水试验计算得出,渗透系数为0.3097~2.8032 m/d,抽水影响半径为247.59~763.31 m,验明隧道断层水具有承压性,为降排水提供依据;2)运用综合地质预报精准探测隧道掌子面DK99+435已提前进入F8断层核心区;3)采用综合处理措施,断层水可控排放,注浆后取芯率为85%,涌水量为0.83 L/(m·min),注浆加固效果良好。 展开更多
关键词 富水隧道 断层破碎带 综合地质预报 地表抽水试验 分水降压 预注浆
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庐枞火山盆地玄武岩与流体相互作用 被引量:6
10
作者 胡书敏 张荣华 +1 位作者 张雪彤 黄文斌 《岩石学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期2681-2693,共13页
庐枞火山盆地的玄武岩大量喷发过程和随后的浅成岩浆活动都伴随大规模流体活动,并引发了大规模的金属成矿活动和蚀变岩带,具有十分清晰的分带性。内带是深色蚀变和外面是浅色蚀变。以庐枞火山盆地的玄武岩为对象,进行高温高压水岩相互... 庐枞火山盆地的玄武岩大量喷发过程和随后的浅成岩浆活动都伴随大规模流体活动,并引发了大规模的金属成矿活动和蚀变岩带,具有十分清晰的分带性。内带是深色蚀变和外面是浅色蚀变。以庐枞火山盆地的玄武岩为对象,进行高温高压水岩相互作用的化学动力学实验,对于理解火山岩石的水热蚀变和空间的分带性,认识金属来源有很大意义。实验条件是20~400℃和23MPa范围,使用流动反应器进行的。实验结果发现:在多数温度条件下,岩石里的各种金属元素有不同的溶解速率。在<300℃时,各种金属元素,Na,Ca,Mg,Al等容易溶解。而在温度>300℃时,硅容易溶解。在等于300℃时,硅有最大反应速率。溶解反应动力学过程在300℃发生转变,恰好与火山岩石的深色蚀变和外面的浅色蚀变的分界温度一致。大于300℃时的反应的产物与小于300℃时的反应的产物不同。实验结果有助于理解火山岩石的蚀变和矿石成因。同时,火山岩石的水热蚀变还可以导致含金属流体的出现,可以说明水-岩相互作用导致金属来源。这些实验对于解释火山盆地的深部的地球物理探测的成果是十分必要的。 展开更多
关键词 水岩相互作用 高温高压 反应动力学实验 蚀变分带 玄武岩
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存在高渗透区的黏土心墙土石坝渗流稳定性分析 被引量:21
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作者 彭铭 毕竞超 +3 位作者 朱艳 方坑龙 李冰心 徐佳成 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期1347-1359,共13页
黏土心墙土石坝是重要的挡水建筑物,心墙的低渗透性可以大幅降低坝体水力梯度,减少坝体发生渗透破坏的风险。然而心墙的质量问题(如局部高渗透区)会影响坝体的渗透稳定性,甚至酿成管涌溃坝等严重后果。以瀑布沟心墙土石坝为原型开展坝... 黏土心墙土石坝是重要的挡水建筑物,心墙的低渗透性可以大幅降低坝体水力梯度,减少坝体发生渗透破坏的风险。然而心墙的质量问题(如局部高渗透区)会影响坝体的渗透稳定性,甚至酿成管涌溃坝等严重后果。以瀑布沟心墙土石坝为原型开展坝体渗流大型水槽模型试验,并结合有限元数值模拟方法研究高渗透区对坝体内部渗流场和渗流稳定性的影响。试验表明高渗透区域将改变心墙的渗流场,成为优势渗流通道,导致高渗透区域附近孔压值大幅上升,同时高渗透区域的存在将显著提升坝体渗漏速率。试验与模拟结果一致表明,随着高渗透区域逐步上移,高渗透区所在位置处的孔隙水压力增大,坝体渗漏量减小。高渗透区和心墙的渗透系数增加都会使心墙孔压值和渗漏量增加;随着高渗透区的渗透系数的增大,心墙坝渗流稳定性系数降低,导致坝体稳定性下降;随着心墙渗透系数的增大,高渗透区水力梯度略微减小,但心墙整体临界水力梯度下降,坝体稳定性降低。所得结论可为基于监测数据反演分析心墙的质量问题和评估坝体的安全性能提供依据。 展开更多
关键词 土石坝 高渗透区 孔隙水压力 黏土心墙 渗流稳定性
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适宜于高压饱水条件下的同步注浆材料性能研究 被引量:8
12
作者 王红喜 田焜 +1 位作者 丁庆军 胡曙光 《施工技术》 CAS 北大核心 2007年第5期97-99,共3页
采用有机-无机复合技术原理,利用硅灰、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺3种物质进行复配,研制出一种新型抗水分散剂(KSF)。试验研究表明KSF可以使盾构隧道同步注浆单液砂浆具有良好的保水性和高抗水分散性能,新拌砂浆环境水溶液pH值最高为8.3... 采用有机-无机复合技术原理,利用硅灰、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺3种物质进行复配,研制出一种新型抗水分散剂(KSF)。试验研究表明KSF可以使盾构隧道同步注浆单液砂浆具有良好的保水性和高抗水分散性能,新拌砂浆环境水溶液pH值最高为8.3,砂浆28d水陆强度比可达91%。 展开更多
关键词 高压饱水 同步注浆 水下不分散砂浆
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高压注水煤层力学特性演化数值模拟与试验研究 被引量:23
13
作者 张春华 刘泽功 +2 位作者 王佰顺 李连崇 祝兴虎 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第A02期3371-3375,共5页
为从细观上揭示高压注水过程中煤体裂隙扩展、应力场演化和高压水体在煤体中的渗流规律,利用考虑煤岩介质材料力学性质的非均匀性特点以及煤岩介质变形破裂过程中透气性的非线性变化特性特征并基于煤岩破裂过程固-流耦合动力学模型开发... 为从细观上揭示高压注水过程中煤体裂隙扩展、应力场演化和高压水体在煤体中的渗流规律,利用考虑煤岩介质材料力学性质的非均匀性特点以及煤岩介质变形破裂过程中透气性的非线性变化特性特征并基于煤岩破裂过程固-流耦合动力学模型开发的RFPA2D-Flow软件系统对祁南煤矿721工作面煤层高压注水进行数值模拟,同时进行高压注水现场试验研究。数值模拟结果表明:在高压水挤压作用下,钻孔周围煤体逐渐损伤、破坏,裂隙进一步扩展,渗透能力大大增加,渗透系数最大可以由0.5m/d增加到1580.0m/d,在钻孔附近煤体处平均增加14倍。现场试验结果表明:采取高压注水工艺后,工作面前方煤体卸压带宽度由2.5m增加到3.5m,应力集中带向煤体深处推移1.0m,表明高压注水消突效果比较明显。 展开更多
关键词 采矿工程 祁南煤矿 高压注水 卸压带 煤与瓦斯突出 数值模拟
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高压富水区山岭隧道施工注浆堵水技术研究 被引量:16
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作者 申玉生 廖雄 +2 位作者 陈爱国 黄永鹏 张静 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期65-72,共8页
为了保障高压富水区山岭隧道施工安全,现场经常采用注浆堵水措施,而目前隧道注浆堵水时地下水渗水量和支护结构外水压力变化特性尚有待于进一步研究。依托南大梁高速公路华蓥山隧道工程,基于复合式衬砌山岭隧道"堵水限排"的... 为了保障高压富水区山岭隧道施工安全,现场经常采用注浆堵水措施,而目前隧道注浆堵水时地下水渗水量和支护结构外水压力变化特性尚有待于进一步研究。依托南大梁高速公路华蓥山隧道工程,基于复合式衬砌山岭隧道"堵水限排"的防排水理念,采用理论分析和数值模拟方法,分析了高压富水区复合式衬砌山岭隧道围岩注浆堵水时地下水渗流场特征,推导了高压富水区山岭隧道采取注浆堵水时隧道渗水量和支护结构外水压力的计算公式,得到了隧道渗水量及支护结构外水压力与注浆圈厚度、围岩和注浆圈渗透系数之比及围岩和初期支护渗透系数之比间的关系。研究结果表明:高压富水区山岭隧道注浆堵水时,隧道渗水量和支护结构外水压力的主要控制因素为:注浆圈厚度、注浆圈及初期支护的渗透系数;隧道渗水量和支护结构外水压力随着注浆圈厚度的增加及其渗透系数的减小而降低,综合考虑注浆堵水效果及施工成本,建议注浆圈厚度为6~8 m、围岩与注浆圈渗透系数之比为100~200时较优;高压富水区山岭隧道防排水系统设计,需要考虑注浆圈和初期支护堵水作用以及横纵向排水管排水效果,即综合防排水设计才可以减小排水量,有效降低支护结构外水压力。研究所得隧道注浆堵水的相关参数成功应用于实际工程,为高压富水区隧道工程注浆堵水设计与施工提供了一定的参考。 展开更多
关键词 隧道工程 注浆堵水 注浆参数 高压富水区 外水压力
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塔里木山前构造克深7井盐间高压盐水处理技术 被引量:21
15
作者 尹达 叶艳 +2 位作者 李磊 梁红军 王平全 《钻井液与完井液》 CAS 北大核心 2012年第5期6-8,95,共3页
克深7井井深为8 023 m,盐层埋深为7 211 m,采用高密度全油基钻井液钻开盐层,钻至井深7 764 m处钻遇盐间高压盐水层,压井液密度达2.55 g/cm3,在实施压井作业过程中发生了严重漏失。在采用专用油基钻井液配套堵漏材料和桥塞堵漏未成功后,... 克深7井井深为8 023 m,盐层埋深为7 211 m,采用高密度全油基钻井液钻开盐层,钻至井深7 764 m处钻遇盐间高压盐水层,压井液密度达2.55 g/cm3,在实施压井作业过程中发生了严重漏失。在采用专用油基钻井液配套堵漏材料和桥塞堵漏未成功后,采用了水基堵漏浆与油基钻井液混合的沉淀隔离新工艺,在堵漏材料中引入了国外高强度承压材料,将其与膨胀效果好的核桃壳等材料复配使用,堵漏成功。应用结果表明,常规的桥浆堵漏和油基钻井液配套的堵漏材料均不能应对克深7井这种异常复杂地层,沉淀隔离新工艺配合适当比例的多种堵漏材料,对处理高压盐水层压井及井漏等复杂情况实用可行。 展开更多
关键词 地下井喷 井漏 压井 高压盐水层 沉淀隔离堵漏 高密度油基钻井液 水基堵漏浆 山前地区
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高水压富水隧道地下水处治理念与对策 被引量:13
16
作者 郑波 王建宇 吴剑 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第S01期51-57,共7页
针对高水压富水隧道水害防治难题,文章从环境保护和结构优化角度,提出"严堵+畅排"的地下水处治理念。"严堵"指通过施作全环注浆加固圈形成隔水圈,严格控制地下水排放流量;"畅排"指在形成全环隔水圈的条... 针对高水压富水隧道水害防治难题,文章从环境保护和结构优化角度,提出"严堵+畅排"的地下水处治理念。"严堵"指通过施作全环注浆加固圈形成隔水圈,严格控制地下水排放流量;"畅排"指在形成全环隔水圈的条件下仍设置具有足够排水能力的排导系统将围岩渗水畅通排出,缓解甚至消除作用在衬砌上的水压力。高水压富水隧道排导系统的闭合性和排导能力是消减水压力的关键,透水层宜与凹凸防水板组合使用,建立立体防排水体系。为防止沿隧道结构的纵向"窜水"引起隧道病害,应积极采用分区防排水措施,分区单元长度应与衬砌泄水孔、隧道纵向坡度等协调。研究成果可为高水压富水隧道的设计、施工以及运营维护提供参考。 展开更多
关键词 高水压隧道 严堵 畅排 全环注浆 闭合性排导 分区防排水
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高压水射流深穿透射孔增产机理研究 被引量:64
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作者 张毅 李根生 +2 位作者 熊伟 黄中伟 牛继磊 《石油大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2004年第2期38-41,共4页
高压水射流技术是切割破岩、清洗除锈、油田增产的新技术。在分析钻井侵入带和常规聚能射孔压实带对油井产量影响的基础上 ,探讨了高压水射流定向深穿透射孔的油井增产机理。研究结果表明 ,采用高压高速射流技术 ,可以切割破岩、减轻近... 高压水射流技术是切割破岩、清洗除锈、油田增产的新技术。在分析钻井侵入带和常规聚能射孔压实带对油井产量影响的基础上 ,探讨了高压水射流定向深穿透射孔的油井增产机理。研究结果表明 ,采用高压高速射流技术 ,可以切割破岩、减轻近井地带应力集中和穿透近井污染带 ,其结果可以使油井获得增产增注。 展开更多
关键词 高压水射流技术 水力喷射 近井污染带 定向射孔技术 压裂技术 钻井侵入带
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高压富水隧道断层破碎带突涌水分析与工程对策 被引量:41
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作者 包德勇 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2012年第5期123-127,131,共6页
长大山岭隧道施工过程中不可避免地要通过断层破碎带等不良地质,在断层带地下水发育、导水性较好、补给充分的情况下,极易发生突泥涌水等地质灾害,会严重影响施工安全。文章对青云山隧道F9高压富水断层破碎带突涌水的特征及原因进行了... 长大山岭隧道施工过程中不可避免地要通过断层破碎带等不良地质,在断层带地下水发育、导水性较好、补给充分的情况下,极易发生突泥涌水等地质灾害,会严重影响施工安全。文章对青云山隧道F9高压富水断层破碎带突涌水的特征及原因进行了综合分析,详细论述了穿越该断层所采用的超前地质预测预报、全断面超前预注浆、超前大管棚、加强型抗水压衬砌及全包防水等综合工程措施。施工中由于采取了这些工程措施,有效地控制了隧道施工造成的地下水流失,达到了预期效果,保证了施工安全。 展开更多
关键词 高压富水 断层破碎带 突涌水 工程措施
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超高层建筑空调水系统竖向分区研究 被引量:24
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作者 张铁辉 赵伟 《暖通空调》 北大核心 2014年第5期2-9,共8页
设备和管道系统的承压能力是影响空调水系统竖向分区的主要因素。通过对国内外30余项规范标准及10多个厂商产品参数的调研,分析了空调系统主要设备、管道及连接方式的承压能力;结合20个工程案例,对国内外在建和建成的典型超高层建筑空... 设备和管道系统的承压能力是影响空调水系统竖向分区的主要因素。通过对国内外30余项规范标准及10多个厂商产品参数的调研,分析了空调系统主要设备、管道及连接方式的承压能力;结合20个工程案例,对国内外在建和建成的典型超高层建筑空调水系统形式和竖向分区方法进行了归类总结;基于理论与工程案例分析,得出了超高层建筑空调水系统竖向分区原则和不同高度超高层建筑水系统竖向分区方案。 展开更多
关键词 超高层建筑 空调水系统 竖向分区 管道承压设备承压
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圆梁山隧道高压富水区充填型溶洞注浆技术 被引量:9
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作者 邹翀 张民庆 李治国 《铁道标准设计》 2005年第1期17-19,共3页
介绍圆梁山隧道平导高压富水区充填型溶洞的注浆和超前支护方案、注浆材料及注浆工艺 。
关键词 铁路隧道 高压富水区 充填型溶洞 注浆
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