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Drilling Featured for Quality and Speed AchievesHigher Development Efficiency
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《China Oil & Gas》 CAS 1997年第3期138-139,共2页
关键词 high Drilling Featured for quality and speed Achieveshigher Development Efficiency
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Destructive Method with High Quality and Speed to Counter Information Hiding
2
作者 Feng Liu Xuehu Yan Yuliang Lu 《国际计算机前沿大会会议论文集》 2019年第1期320-322,共3页
Hidden information behavior is becoming more difficult to be detected, causing illegal information spreading. To counter information hiding, more complex and high-dimensional steganalysis methods are applied, and have... Hidden information behavior is becoming more difficult to be detected, causing illegal information spreading. To counter information hiding, more complex and high-dimensional steganalysis methods are applied, and have good detection for some specific information hiding algorithms. However, huge time consumption is needed and only suitable for offline usage with this method. In this paper, a destructive method with high quality and speed is proposed to counter information hiding. The experimental result presents that the extracting error rate of hiding information is around 50%, which means the method can destroy the possible covert communication completely. At the same time, the quality of covers after the destructive operation is good and the average time of operating an image is millisecond. 展开更多
关键词 INFORMATION hiding STEGANALYSIS high quality and speed Destructive
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HIGH-SPEED REELING & THE HIGH-SPEED AUTO-REELING MACHINE
3
作者 张威德 《苏州大学学报(工科版)》 CAS 1992年第S2期19-26,共8页
This paper discusses how to achieve good quality high-speed reeling, pointing out that for high-speed reeling, in the first place, miss feeding time should be shortened considerably, and that the supplyof correct end ... This paper discusses how to achieve good quality high-speed reeling, pointing out that for high-speed reeling, in the first place, miss feeding time should be shortened considerably, and that the supplyof correct end cocoons and the end feeding capacity should also meet certain requirements. The miss feed-ing time of most domestic and foreign models of high-speed reeling machines is about 5 seconds. In theSFD- 507 High-Speed Automatic Reeling Machine. the mechanoelectrical size control device (PatentNO. 8620786) can reduce miss feeding time down to 2. 5 seconds, thus ensuring satisfactory raw silkevenness in high-speed reeling. Furthermore, effective measures are taken to raise the end feeding ca-pacity and the supply of correct end cocoons. Therefore, this machine is able to meet in all respects thedemands of good quality high-speed reeling. Wider adoption of it will bring chinese reeling industry intoa new stage of high-speed reeling. 展开更多
关键词 high-speed reeling machanoelectrical SIZE control DEVICE MISS FEEDING time.
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A novel handover scheme using torch nodes and adaptive measurement aggregation mechanism to improve QoS in high-speed railway communication
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作者 P.J.Pramod B.C.Jinaga 《Journal of Modern Transportation》 2018年第1期24-35,共12页
Technological advancement in the field of trans- portation and communication has been happening at a faster pace in the past few decades. As the demand for high-speed transportation increases, the need for an improved... Technological advancement in the field of trans- portation and communication has been happening at a faster pace in the past few decades. As the demand for high-speed transportation increases, the need for an improved seamless communication system to handle higher data traffic in a highly mobile environment becomes imperative. This paper proposes a novel scheme to enhance the quality of service in high-speed railway (HSR) communication environment using the concept of torch nodes (TNs) and adaptive measurement aggregation (AMA). The system was modeled using an object-oriented discrete event sim- ulator, and the performance was analyzed against the existing single-antenna scheme. The simulation results show that the proposed scheme with its minimal imple- mentation overhead can efficiently perform seamless han- dover with reduced handover failure and communication interruption probability. 展开更多
关键词 high-speed railway Cellular wirelesstechnology . Long-term evolution Mobile relaysHandover scheme quality of services
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Global Dynamics of the China Dream and Possible Turkish-China Partnership on a New Silk Road to Renaissance by 2023
5
作者 Andrew KP Leung 《International Relations and Diplomacy》 2015年第5期369-387,共19页
Turkey and China are two ancient civilizations with historic links in blood-line, trade, and strategic thinking. At the beginning of the 21st century, both countries are at the crossroads of an epochal shift of world ... Turkey and China are two ancient civilizations with historic links in blood-line, trade, and strategic thinking. At the beginning of the 21st century, both countries are at the crossroads of an epochal shift of world gravitas from the West to the East and from the advanced to the developing countries. China is set to overtake the United States as the world's largest economy probably within this decade. Under President XI Jinping, the country is pursuing a China Dream of renaissance in the coming years, harking back to China's glorious past. This resonates well with Turkey's ambition to achieve a similar goal by the hundredth anniversary of Ataturk in 2023. The horizon for cooperation is full of exciting possibilities, including high-speed rail from China's industrial seaboard passing through Turkey to the seaports in Western Europe; a customs-free expressway from the Western border of China through Kazakhstan and Belarus to Amsterdam; linking Bosphorus to China's world-leading container ports; investments in telecommunications and mining in the Central Asia region; partnership in a host of African "special economic zones" being managed by China; and capitalizing on the internationalization of the RMB, the Chinese yuan, to grow Istanbul to a world-class financial centre. In the light of these and other opportunities, there is no reason why areas of possible divergence between the two countries cannot be adequately managed. These include Turkey's cultural links with the Uyghur "separatists" in China's Xinjiang Province, membership of US- dominated North Atlantic Treaty Organization (NATO), and different approaches to international conflicts such as Syria. The Shanghai Cooperation Organization (SCO), in which China is playing a leading part, may be a strategic theatre where Turkey-China cooperation may be enhanced and their differences minimized. In short, as the tide of history is rapidly turning, Turkey and China are likely to find themselves as serendipitous partners on a New Silk Road to Renaissance in the coming decades. 展开更多
关键词 silk road RENAISSANCE China dream Eurasian high speed rail Kazakhstan-Belarus expressway BOSPHORUS Shanghai Cooperation Organization Uyghurs North Atlantic Treaty Organization (NATO)
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Performance and Improvement of MCS Selection with Channel Quality Estimation Errors for HSDPA
6
作者 贾民丽 匡镜明 +1 位作者 万蕾 费泽松 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2006年第4期462-466,共5页
The throughput performance of modulation and coding schemes (MCS) selection with channel quality estimation errors (CQEE) is analyzed for high-speed downlink packet access (HSDPA). To reduce the loss of throughp... The throughput performance of modulation and coding schemes (MCS) selection with channel quality estimation errors (CQEE) is analyzed for high-speed downlink packet access (HSDPA). To reduce the loss of throughput caused by CQEE, the robust MCS selection method and adaptive MCS switching scheme are proposed. In addition, automatic repeat request (ARQ) scheme is used to improve the block error rate (BLER) performance. Simulation results show that the proposed methods decrease the throughput loss resulted from CQEE efficiently and BLER performance gets better with ARQ scheme. 展开更多
关键词 high-speed downlink packet access (HSDPA) modulation and coding scheme (MCS) channel quality estimation error (CQEE) automatic repeat request (ARQ)
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盐渍土既有高速铁路路基压实质量检测 被引量:1
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作者 胡超 张健 +1 位作者 陈伟志 龙军 《高速铁路技术》 2024年第2期45-49,共5页
高速铁路路基填料压实标准主要通过压实系数、地基系数、动态变形模量等指标进行控制。对于既有路基,在不破坏路基的条件下,路基内部的控制指标难以有效测试。为评价某海外项目既有路基内部填料压实情况,最大程度减少对既有路基工程的... 高速铁路路基填料压实标准主要通过压实系数、地基系数、动态变形模量等指标进行控制。对于既有路基,在不破坏路基的条件下,路基内部的控制指标难以有效测试。为评价某海外项目既有路基内部填料压实情况,最大程度减少对既有路基工程的扰动破坏,通过试验段建立了动力触探试验(DPT)锤击数与实测压实系数、地基系数、动态变形模量的拟合关系式,并将其应用于该项目全线路基内部压实质量检测。结果表明:应用该拟合关系式能够避免对既有路基的破坏,节约工期,取得了较好的经济效益。 展开更多
关键词 盐渍土 既有高速铁路 路基工程 压实质量 无损检测
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基于PI-BBI的高铁沿线秒级风速质量控制算法研究
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作者 张颖超 曹跃 +1 位作者 叶小岭 杨凡 《中国科技论文》 CAS 2024年第9期977-986,共10页
由于高铁超声波测风仪碍于安装环境限制易受外部干扰产生秒级异常风速,而现有的基本质量控制方法与气象领域分钟级时距质量控制算法无法准确识别秒级异常风速,导致监测风速不能很好地满足高铁秒级风速监测预警需求。为了解决该问题,基... 由于高铁超声波测风仪碍于安装环境限制易受外部干扰产生秒级异常风速,而现有的基本质量控制方法与气象领域分钟级时距质量控制算法无法准确识别秒级异常风速,导致监测风速不能很好地满足高铁秒级风速监测预警需求。为了解决该问题,基于高铁沿线风速监测异常值数据特征,提出一种基于PI-BBI的秒级风速监测数据质量控制算法。该方法首先利用基于物理信息的双向长短期记忆网络对风速异常值进行预测,并得到预测误差;接着通过改进的指数加权移动平均法对预测误差进行平滑;最后使用孤立森林检测平滑误差序列中的异常值,从而能够识别原始风速序列中的异常值。实验结果显示,该质量控制算法能有效改善高铁沿线风速监测数据的质量,从而提高监测预警的准确性。 展开更多
关键词 高速铁路 异常风速 质量控制 物理信息 预测误差
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车端侧滚减振装置对高速双层动车组动力学性能的影响分析
9
作者 王昕 代亮成 +4 位作者 杨东晓 罗贇 池茂儒 郭兆团 曾鹏程 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期742-751,共10页
双层动车组设置较大的二系横向阻尼来抑制一次蛇行引起的共振,而较大的二系横向阻尼会使车辆的横向平稳性变差。针对某型高速双层动车组横向平稳性差的问题,基于车端侧滚减振装置的工作原理建立了车端侧滚减振装置在车体滚摆和摇头运动... 双层动车组设置较大的二系横向阻尼来抑制一次蛇行引起的共振,而较大的二系横向阻尼会使车辆的横向平稳性变差。针对某型高速双层动车组横向平稳性差的问题,基于车端侧滚减振装置的工作原理建立了车端侧滚减振装置在车体滚摆和摇头运动状态下的数学模型,并将AMEsim软件中建立的减振器仿真模型与台架试验进行验证。最后通过建立车端侧滚减振装置与被试车辆的联合仿真模型,在不改变车辆现有悬挂参数的基础上对车端侧滚减振装置的关键参数进行优化选取。仿真结果表明,车端侧滚减振装置可以在不影响车辆垂向平稳性、保证曲线运行安全性的前提下有效改善双层动车组的横向平稳性。 展开更多
关键词 高速双层动车组 车端侧滚减振装置 横向平稳性 参数优化
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异地独立董事与上市公司高质量发展——基于高铁通车与独立董事履职的视角
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作者 庄德林 李楠 +1 位作者 王琼 聂晓欣 《金融发展研究》 北大核心 2024年第5期82-92,共11页
独立董事的尽责履职对推动上市公司高质量发展具有重要意义。文章以2004—2020年我国A股上市公司为样本,从独立董事履职的视角,对异地独立董事如何影响上市公司高质量发展进行了实证研究,并考察了高铁通车在其中的调节作用。研究发现,... 独立董事的尽责履职对推动上市公司高质量发展具有重要意义。文章以2004—2020年我国A股上市公司为样本,从独立董事履职的视角,对异地独立董事如何影响上市公司高质量发展进行了实证研究,并考察了高铁通车在其中的调节作用。研究发现,异地独立董事对上市公司高质量发展具有显著负向影响,高铁通车则有效缓解了这一影响。机制检验发现,异地独立董事因为监督、咨询和决策无效而不利于上市公司高质量发展,高铁通车则主要通过改善监督和咨询职能的发挥,缓解上述不利影响。进一步研究发现,高铁通车后不同背景特征的异地独立董事对上市公司高质量发展存在差异化影响。具体而言,高铁开通后,具有行业专长、学术背景、海外背景的异地独立董事比例与上市公司高质量发展显著正相关;而不论高铁是否开通,具有法律、财务背景的异地独立董事比例与上市公司高质量发展显著负相关。 展开更多
关键词 异地独立董事 高质量发展 高铁通车 监督职能 咨询职能 决策职能
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高质量发展视角下高铁网络对城市经济的空间效应研究——以长江经济带为例
11
作者 徐玉萍 王宗宇 董晓梅 《南京财经大学学报》 2024年第4期23-33,共11页
高铁网络的建设与完善能够极大地缩短城市间的地理距离,优化城市空间结构。基于2008—2020年长江经济带106个地级市数据,测算城市经济高质量发展水平和高铁网络水平,选择双向固定的静态和动态空间杜宾模型,检验高铁网络对城市经济发展... 高铁网络的建设与完善能够极大地缩短城市间的地理距离,优化城市空间结构。基于2008—2020年长江经济带106个地级市数据,测算城市经济高质量发展水平和高铁网络水平,选择双向固定的静态和动态空间杜宾模型,检验高铁网络对城市经济发展的空间效应。研究结果表明:(1)高铁网络的完善有助于提高本城市的经济发展质量,但可能会对周边城市的经济发展质量产生一定的抑制作用。(2)高铁网络对周边城市的溢出效应因地区而异,尤其在长江中游地区,高铁网络对周边城市的经济高质量发展有着较为显著的抑制作用。(3)高铁网络的完善在短期内可能会对城市经济发展质量产生一定的抑制作用,但从长期来看,这种调整有助于推动城市经济的高质量发展。 展开更多
关键词 长江经济带 高铁网络 城市经济高质量发展 动态空间杜宾模型
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受控制律影响的电传运输机飞行品质试飞技术
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作者 李雅静 《科技创新与应用》 2024年第13期35-38,共4页
针对电传运输机控制律设计特点,该文分析保护功能、自动配平功能等飞控功能对飞行品质试飞科目的影响,梳理受影响的关键试飞科目,并根据影响情况,适应性提出受控制律影响的运输机失速特性、抖振边界、空中最小操纵速度、高速特性等科目... 针对电传运输机控制律设计特点,该文分析保护功能、自动配平功能等飞控功能对飞行品质试飞科目的影响,梳理受影响的关键试飞科目,并根据影响情况,适应性提出受控制律影响的运输机失速特性、抖振边界、空中最小操纵速度、高速特性等科目改进的试飞方法,总结试飞过程中的问题和经验,突破受电传控制律影响的飞机飞行品质关键科目试飞技术,为后续电传运输机飞行品质试飞提供参考。 展开更多
关键词 飞行品质试飞 失速特性 抖振边界 空中最小操纵速度 高速特性
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高铁客站建设的创新实践
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作者 吉明军 《铁路技术创新》 2024年第3期63-74,共12页
随着国家战略发展布局需要,铁路枢纽高铁站房建设规模和数量剧增,为客站品质、乘客体验提升带来了新的挑战。以近年来中铁建工集团有限公司承建的铁路站房为例,按照“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的建设方针和“精心、精... 随着国家战略发展布局需要,铁路枢纽高铁站房建设规模和数量剧增,为客站品质、乘客体验提升带来了新的挑战。以近年来中铁建工集团有限公司承建的铁路站房为例,按照“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的建设方针和“精心、精细、精致、精品”的站房建设新要求,从客站建设的新思路、新技术、新工艺和新标准4个维度,结合客站建设实践经验,梳理新时代高铁客站建设的创新方法,为我国高铁站房建设进一步向智能化、工业化、人文化、绿色化方向发展提供有益参考。 展开更多
关键词 高铁站房 精品客站 建设理念 智能化 工业化 绿色化 人文化
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中国上市旅游企业社会责任对违规行为的影响——不同经济发展阶段的异质性作用 被引量:1
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作者 陈金 孙晓 +1 位作者 刘力钢 邵剑兵 《南开管理评论》 北大核心 2024年第1期106-115,I0019,I0020,共12页
本文基于利益相关者理论和企业文化理论,利用沪深A股30家旅游上市公司2011-2019年数据,研究了企业社会责任对公司违规行为的影响。在解决了变量间可能存在的内生性问题之后,回归结果显示旅游企业社会责任投入力度加强时,公司违规次数减... 本文基于利益相关者理论和企业文化理论,利用沪深A股30家旅游上市公司2011-2019年数据,研究了企业社会责任对公司违规行为的影响。在解决了变量间可能存在的内生性问题之后,回归结果显示旅游企业社会责任投入力度加强时,公司违规次数减少。本研究发现,在旅游企业违规行为研究中企业声誉不是有效的中介变量,这可能与旅游企业所处行业差异和企业发展阶段、声誉机制作用无法发挥、旅游企业声誉信号无法有效传递等有一定关联。通过对比分析不同经济发展阶段对旅游企业违规行为的异质性影响,本研究发现:旅游经济高质量发展对公司违规行为发挥间接的激励型规制效果,推动地区内旅游企业积极承担社会责任会不断减少企业违规次数;旅游经济高速增长对公司违规行为没有发挥应有的环境规制效果,高质量发展较高速增长对旅游企业管理提出了更高的要求。 展开更多
关键词 企业社会责任 违规行为 企业声誉 高速增长 高质量发展 旅游上市公司
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轴承内圆轴向超声高速磨削理论建模与试验研究
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作者 吴金津 王旭 +3 位作者 袁巨龙 苑泽伟 王安静 陈聪 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期119-132,共14页
目的以GCr15材料的6309型轴承内圆为研究对象,探究高转速超声磨削过程中超声辅助振动对磨粒运动轨迹、磨削后表面粗糙度、圆度以及微观形貌的影响规律。方法基于超声内圆磨削磨粒切削轨迹及超声振幅与砂轮转速对轨迹影响的理论仿真,构... 目的以GCr15材料的6309型轴承内圆为研究对象,探究高转速超声磨削过程中超声辅助振动对磨粒运动轨迹、磨削后表面粗糙度、圆度以及微观形貌的影响规律。方法基于超声内圆磨削磨粒切削轨迹及超声振幅与砂轮转速对轨迹影响的理论仿真,构建磨削去除量与磨削表面粗糙度的理论模型,通过对轴承内圆进行超声磨削试验,研究高转速(16000~22000 r/min)下各工艺参数对内圆表面质量的影响并验证理论粗糙度评价模型。结果超声振幅的增大使磨粒与内圆接触轨迹变长,但随砂轮转速的提高,磨粒切削轨迹的密集程度也有所下降。振幅和砂轮转速的增大可使切削去除量增大、粗糙度降低,铬刚玉粒度100#陶瓷结合剂砂轮磨削GCr15轴承内圆后,其表面质量更有优势,单因素下表面质量变化趋势与理论分析结果相一致。结论在相同磨削参数下,1.5μm振幅超声磨削可使内圆圆度降至0.92μm,粗糙度降至130.5 nm,与传统磨削相比,粗糙度最高减小了41.5%,圆度最高减小了52.6%。在高转速下,各因素按砂轮对磨削后表面质量的影响由大到小的顺序依次为砂轮转速、超声振幅、进给速度,当磨粒线速度超过41.8 m/s、进给速度超过600 mm/min、振幅超过1.5μm时,表面质量呈下降趋势。 展开更多
关键词 轴向超声内圆磨削 高速 去除量 磨粒轨迹 表面质量
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高速铁路公司高质量发展评价与策略
16
作者 张应允 李红昌 卜伟 《铁道经济研究》 2024年第5期38-46,共9页
高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务,是我国“十四五”乃至更长时期经济社会发展的主题。高速铁路公司作为我国高速铁路建设与管理的重要主体,其高质量发展是我国高质量发展重要的微观基础。以新发展理念为根本遵循,在... 高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务,是我国“十四五”乃至更长时期经济社会发展的主题。高速铁路公司作为我国高速铁路建设与管理的重要主体,其高质量发展是我国高质量发展重要的微观基础。以新发展理念为根本遵循,在阐述高速铁路公司高质量发展理论逻辑的基础上,构建高速铁路公司高质量发展评价指标体系。借鉴国外铁路公司高质量发展实践经验与启示,提出我国高速铁路公司高质量发展策略:适应长远发展目标发展需求,持续加大科技创新基础投入,建立完善多元经营管理机制,打造培育绿色低碳发展新动能,积极加强国际间交流与合作,进一步为我国高速铁路公司高质量发展提供量化评估。 展开更多
关键词 高速铁路公司 高质量发展 新发展理念 理论逻辑 评价体系 实践与启示 发展策略 新质生产力
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高铁大断面隧道衬砌智能化建造及质量控制技术 被引量:2
17
作者 胡晶 刘建友 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第1期126-131,154,共7页
隧道智能建造技术作为中国“智能铁路”重要组成部分,引领了隧道修建技术的发展方向。为提高隧道施工智能化水平,保证衬砌及断面整体施工质量和使用寿命,以京张高铁八达岭隧道为背景,提出了一系列复杂大断面隧道衬砌智能化建造及质量控... 隧道智能建造技术作为中国“智能铁路”重要组成部分,引领了隧道修建技术的发展方向。为提高隧道施工智能化水平,保证衬砌及断面整体施工质量和使用寿命,以京张高铁八达岭隧道为背景,提出了一系列复杂大断面隧道衬砌智能化建造及质量控制技术。二衬结构混凝土智能振捣和浇筑技术可实现混凝土的自动化施工,减少现场作业人员50%,降低现场数据记录耗时90%;自主设计了一套以智能温湿控制系统为核心的衬砌智能养护台车,智能控制和调节养护区域内温度和湿度,显著降低人工投入和减少人为质量缺陷,提高施工效率;提出二衬防脱空自动报警、防顶裂技术,有效防止衬砌空洞和开裂的发生,使空洞发生概率由16%降为6%,二衬开裂概率由22%降为8%;衬砌智能化建造及质量控制技术在新八达岭隧道的成功应用,提高了隧道衬砌的施工质量水平和综合管理能力。 展开更多
关键词 高速铁路 隧道工程 衬砌 智能建造 质量控制技术 智能养护台车
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轧制速度对二十辊轧机轧制硅钢薄带的影响分析
18
作者 王煜 李赫 +3 位作者 徐利璞 苏旭涛 魏志毅 刘东强 《山西冶金》 CAS 2024年第9期22-25,共4页
重点讨论了轧制速度在二十辊可逆冷轧机轧制生产硅钢薄带时对带钢表面质量和生产效率的影响:改变轧制速度可以在不改变预设压下率的情况下对带钢产品进行厚度微调,适宜的轧制速度可以使产品的厚度精度更高;适宜的轧制速度可以减少带材... 重点讨论了轧制速度在二十辊可逆冷轧机轧制生产硅钢薄带时对带钢表面质量和生产效率的影响:改变轧制速度可以在不改变预设压下率的情况下对带钢产品进行厚度微调,适宜的轧制速度可以使产品的厚度精度更高;适宜的轧制速度可以减少带材表面缺陷和不均匀性,提高硅钢带材的表面质量。在大量生产实验中,通过改变轧制速度,研究了轧后带材的厚度精度和表面质量。结果表明,通过选择合适的轧制速度可以在不影响成品带材质量的情况下有效提高硅钢薄带的生产效率。该研究针对森吉米尔二十辊可逆冷轧机的设备特点和轧制速度对硅钢生产的影响进行了深入探讨,为优化冷轧硅钢带材生产工艺提供了重要参考价值。 展开更多
关键词 二十辊轧机 轧制速度 硅钢薄带 表面质量 生产效率
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基于神经辐射场算法的混合现实三维重建技术
19
作者 杜旋 黄勇 +4 位作者 董惠良 周宇豪 宫正 姚雨龙 曾晰 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第10期1759-1767,共9页
针对目前在混合现实(MR)环境中高效率建立高质量三维(3D)模型的需求,基于神经辐射场算法(NeRF)的三维重建技术,提出了一种基于Laplacian算子的数据集优化算法。首先,围绕某线切割设备录制了一段1 min 51 s的视频,并采取等距提取视频帧... 针对目前在混合现实(MR)环境中高效率建立高质量三维(3D)模型的需求,基于神经辐射场算法(NeRF)的三维重建技术,提出了一种基于Laplacian算子的数据集优化算法。首先,围绕某线切割设备录制了一段1 min 51 s的视频,并采取等距提取视频帧的方式,获取了训练数据集;然后,使用Laplacian算子对数据集进行了优化,同时保留了原始数据集作为对比,使用了基于NeRF算法的重建方式与传统的基于COLMAP的稠密点云重建方式,分别对两组数据集进行了三维重建;最后,在重建精度与重建速度方面,对不同重建方式、不同重建数据集的重建结果进行了比较。研究结果表明:COLMAP稠密点云重建耗时是基于NeRF重建耗时的9.98倍,而相较于COLMAP稠密点云重建,使用NeRF重建方式的模型表面缺陷较少;此外,使用Laplacian算子优化的数据集的NeRF重建在峰值信噪比(PSNR)和结构相似性(SSIM)指标上分别提升了2.43%、0.72%,有利于提升重建模型的质量。研究结果支持混合现实技术在制造业数字化转型中的应用,可为其提供有益的参考。 展开更多
关键词 高质量三维模型 神经辐射场算法 混合现实 重建速度 重建精度 LAPLACIAN算子 数据集优化算法
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米字形高铁网对区域社会经济高质量发展的影响
20
作者 悦国勇 胡昊 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期24-36,共13页
以全国首个米字形高铁网为研究对象,从空间格局、经济发展、社会发展及生态环境这4个维度分析其对区域高质量发展的影响;构建影响评价模型,建立多维度指标评价体系,并对影响效果进行量化分析。结果表明:米字形高铁网建成开通,使河南省... 以全国首个米字形高铁网为研究对象,从空间格局、经济发展、社会发展及生态环境这4个维度分析其对区域高质量发展的影响;构建影响评价模型,建立多维度指标评价体系,并对影响效果进行量化分析。结果表明:米字形高铁网建成开通,使河南省际和省内加权平均旅行时间大幅缩短至4.90 h和1.62 h,改善幅度达到65.6%和37.8%;区域联系强度显著增强,逐步形成以省内联系为主,向东北及东南方向稳步拓展的“中心-外围”式发展结构;郑州高铁枢纽首位度由1.90稳步升至2.83,核心枢纽地位进一步巩固;采用双重差分模型验证了米字形高铁网对河南省各地市社会固定资产投资、外资利用规模、人均GDP、城镇化率及就业升级指数等经济和社会发展指标均具有正向促进作用;铁路客运综合能耗优化量和综合营运减排量稳步提升,工业废气SO2排放量降低,生态环境效果显著。 展开更多
关键词 交通运输经济 高质量发展 双重差分模型 米字形高铁网 区域经济
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