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飞机电推进系统高效能电机及其驱动控制技术 被引量:1
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作者 张卓然 陆嘉伟 +2 位作者 张伟秋 高华敏 薛涵 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第16期6610-6631,I0027,共23页
飞机动力系统的电气化是继机载二次能源逐步统一为电能之后航空电气化发展的重要方向和高级阶段,能够大幅提升飞机动力系统能量利用效率,是航空业绿色发展的重要途径。电机系统是飞机电推进系统的核心机电能量变换环节,高效能电机、电... 飞机动力系统的电气化是继机载二次能源逐步统一为电能之后航空电气化发展的重要方向和高级阶段,能够大幅提升飞机动力系统能量利用效率,是航空业绿色发展的重要途径。电机系统是飞机电推进系统的核心机电能量变换环节,高效能电机、电力电子变换及其驱动控制技术是电推进飞机发展的基础支撑。该文从电推进飞机动力系统架构出发,分析电推进飞机电机系统的特征与要求。总结永磁同步电机、异步电机、电励磁无刷同步电机和超导电机4种类型电机在电推进飞机上的研究和应用现状,系统讨论电推进系统中不同类型电机和电机驱动器的关键技术。最后,展望新材料、新器件、新工艺、人工智能和综合热管理等技术对电推进飞机电机及其驱动控制技术发展的推动作用。 展开更多
关键词 电推进飞机 动力系统 电机 电力电子 电机驱动控制
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重复脉冲下多电飞机驱动电机相间绝缘测试改进方法
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作者 程驰宙 王鹏 +3 位作者 黄文冬 马世金 赵文焕 朱英伟 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期5115-5124,共10页
低气压条件下阻挡和电弧放电是制约多电飞机驱动电机绝缘可靠性的潜在隐患。根据现有绝缘标准,模拟实际电控应力进行局部放电起始电压(partial discharge inception voltage,PDIV)测试是评估航空驱动电机绝缘性能的重要手段。国际电工... 低气压条件下阻挡和电弧放电是制约多电飞机驱动电机绝缘可靠性的潜在隐患。根据现有绝缘标准,模拟实际电控应力进行局部放电起始电压(partial discharge inception voltage,PDIV)测试是评估航空驱动电机绝缘性能的重要手段。国际电工委员会发布的IEC相关标准在指导电机绝缘性能评估方面得到了一定应用。然而,研究表明,按照IEC标准测试流程通过测试的电机在实际运行中仍有可能出现绝缘过早失效问题。对此,文章首先分析了IEC标准中采用的测试方法,指出在局部放电起始电压测试环节应用了不恰当的波形和接线方式是PDIV测试结果不准确的主要原因。通过实验论证了测试使用的电压波形和接线方式对PDIV测试结果真实性的影响,并提出了改进的测试方法;然后,使用有限元仿真分析了多种测试方式下电机内部的电压分布状态,从理论层面解释了改进后测试方法的科学性;最后,使用改进后的方法研究了低气压环境下驱动电机的PDIV特性,验证了改进的测试方法的有效性。结果表明:改进后的测试方法可以克服IEC相关标准中测试的缺陷,应用改进后的测试方法可以有效降低绝缘测试误判的可能性。该研究有望对全电和多电飞机驱动电机绝缘系统评估提供理论和实验参考。 展开更多
关键词 驱动电机 绝缘系统 重复脉冲 局部放电 多电飞机
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Surrogate role of machine learning in motor-drive optimization for more-electric aircraft applications 被引量:2
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作者 Yuan GAO Benjamin CHEONG +3 位作者 Serhiy BOZHKO Pat WHEELER Chris GERADA Tao YANG 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第2期213-228,共16页
Motor drives form an essential part of the electric compressors,pumps,braking and actuation systems in the More-Electric Aircraft(MEA).In this paper,the application of Machine Learning(ML)in motor-drive design and opt... Motor drives form an essential part of the electric compressors,pumps,braking and actuation systems in the More-Electric Aircraft(MEA).In this paper,the application of Machine Learning(ML)in motor-drive design and optimization process is investigated.The general idea of using ML is to train surrogate models for the optimization.This training process is based on sample data collected from detailed simulation or experiment of motor drives.However,the Surrogate Role(SR)of ML may vary for different applications.This paper first introduces the principles of ML and then proposes two SRs(direct mapping approach and correction approach)of the ML in a motor-drive optimization process.Two different cases are given for the method comparison and validation of ML SRs.The first case is using the sample data from experiments to train the ML surrogate models.For the second case,the joint-simulation data is utilized for a multi-objective motor-drive optimization problem.It is found that both surrogate roles of ML can provide a good mapping model for the cases and in the second case,three feasible design schemes of ML are proposed and validated for the two SRs.Regarding the time consumption in optimizaiton,the proposed ML models can give one motor-drive design point up to 0.044 s while it takes more than 1.5 mins for the used simulation-based models. 展开更多
关键词 Artificial Neural Network(ANN) Design and Optimization Machine Learning(ML) More-Electric aircraft(MEA) motor drive Permanent Magnet Synchronous motor(PMSM) Search Algorithm Surrogate Algorithm
原文传递
航空用高可靠永磁容错电机及其驱动系统的研究现状与发展 被引量:5
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作者 蒋雪峰 黄文新 +2 位作者 李洁 王绍帅 徐波 《微电机》 北大核心 2020年第6期108-118,共11页
随着多电飞机的飞速发展,对飞机电作动系统的要求也越来越高,除了要满足特定功能外,还必须具备高可靠性和强容错性,因此容错电机驱动系统得到了越来越多的关注。本文针对当前研究较多、关注较高、极具前景的永磁容错电机及其驱动系统,... 随着多电飞机的飞速发展,对飞机电作动系统的要求也越来越高,除了要满足特定功能外,还必须具备高可靠性和强容错性,因此容错电机驱动系统得到了越来越多的关注。本文针对当前研究较多、关注较高、极具前景的永磁容错电机及其驱动系统,分别对现有永磁容错电机及其驱动系统的研究现状、永磁容错电机驱动系统容错控制策略的研究现状进行了详细介绍与分析,并从具有容错能力方面、所需独立电源数量方面、所需功率开关管数量方面、整体容量功率比方面以及容错控制策略方面对现有常见的各种航空用永磁容错电机驱动系统进行了综合性能的对比分析。最后对航空用高可靠永磁容错电机及其驱动系统未来的发展进行了讨论与展望。 展开更多
关键词 多电飞机 永磁容错电机 容错驱动 容错控制 高可靠性
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高功率密度电机的热仿真分析 被引量:3
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作者 骆苗 王洪武 +1 位作者 张东宁 宋剑桥 《微特电机》 2020年第5期17-19,共3页
根据高功率密度电机装置结构类型,结合高空环境特点,采用Flo EFD软件对某型号高空飞行器驱动电机的散热情况进行仿真分析,确保电机组件在高空环境下的可靠运行。
关键词 高空飞行器驱动电机 高功率密度 热仿真
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直流无刷高速电机驱动电路设计及改进 被引量:1
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作者 石屾 董春 《机械与电子》 2011年第6期35-38,共4页
采用无传感器无刷直流低速电机专用调速控制芯片ML4425,设计制作了航模用直流无刷高速电机的控制器。针对目前航模用直流无刷电机速度高的特点,对用于直流无刷低速电机的传统ML4425控制系统中的相关环节进行了改进,尤其是电机的启动、... 采用无传感器无刷直流低速电机专用调速控制芯片ML4425,设计制作了航模用直流无刷高速电机的控制器。针对目前航模用直流无刷电机速度高的特点,对用于直流无刷低速电机的传统ML4425控制系统中的相关环节进行了改进,尤其是电机的启动、驱动和保护部分。简化了航模用直流无刷高速电机的控制系统,减少了成本。 展开更多
关键词 航模 高速 直流无刷电机 驱动电路
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四旋翼飞行器飞行控制分析 被引量:1
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作者 余鹏 李天鹰 吴兴刚 《数字技术与应用》 2018年第12期7-7,9,共2页
本文主要就一种小型四旋翼飞行器的控制实现方案进行研究,可以通过遥控实现四旋翼飞行器平稳起飞降落,控制前进后退,左侧翻右侧翻,左旋转右旋转以及悬停这一系列基本动作。四轴飞行器系统涉及空气动力学,飞行器建模分析,数据融合,导航... 本文主要就一种小型四旋翼飞行器的控制实现方案进行研究,可以通过遥控实现四旋翼飞行器平稳起飞降落,控制前进后退,左侧翻右侧翻,左旋转右旋转以及悬停这一系列基本动作。四轴飞行器系统涉及空气动力学,飞行器建模分析,数据融合,导航和控制,电机驱动等领域的相关技术,结合本系统实现对四轴飞行器的控制,主要解决飞行器四轴平稳控制的问题,通过不断优化算法,使得四轴具有一定的抗干扰性和快速恢复平稳的功能。 展开更多
关键词 四轴飞行器 数据融合 电机驱动
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