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深远海超长距离220 kV海底电缆先敷后埋施工关键技术研究
1
作者
李俊
《建筑施工》
2024年第6期841-847,共7页
随着近年来国内近海风电场的逐渐饱和,深远海风电开发成为该行业新的增长点。但当前我国大部分海底电缆敷设船只仅适用于浅水和短距离作业,难以应对深远海复杂多变的海况。以华电阳江青洲三50万kW海上风电项目为案例,深入探讨了使用动...
随着近年来国内近海风电场的逐渐饱和,深远海风电开发成为该行业新的增长点。但当前我国大部分海底电缆敷设船只仅适用于浅水和短距离作业,难以应对深远海复杂多变的海况。以华电阳江青洲三50万kW海上风电项目为案例,深入探讨了使用动力定位敷缆船、大功率作业级ROV等先进船舶与装备,以及先敷后埋的施工技术在深远海超长距离220 kV海底电缆敷设中的应用。通过这些技术和方法,有效解决了深远海环境中施工窗口期短、水深大的挑战,并避免了对管廊带内已有电缆造成损害的风险,可为我国深远海海上风电的开发提供创新的技术方案和实践参考。
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关键词
深远海风电
海底电缆
动力定位敷缆船
大功率作业级
rov
先敷后埋施工技术
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职称材料
题名
深远海超长距离220 kV海底电缆先敷后埋施工关键技术研究
1
作者
李俊
机构
上海市基础工程集团有限公司
出处
《建筑施工》
2024年第6期841-847,共7页
基金
上海市国资委企业创新发展和能级提升项目(2023019)。
文摘
随着近年来国内近海风电场的逐渐饱和,深远海风电开发成为该行业新的增长点。但当前我国大部分海底电缆敷设船只仅适用于浅水和短距离作业,难以应对深远海复杂多变的海况。以华电阳江青洲三50万kW海上风电项目为案例,深入探讨了使用动力定位敷缆船、大功率作业级ROV等先进船舶与装备,以及先敷后埋的施工技术在深远海超长距离220 kV海底电缆敷设中的应用。通过这些技术和方法,有效解决了深远海环境中施工窗口期短、水深大的挑战,并避免了对管廊带内已有电缆造成损害的风险,可为我国深远海海上风电的开发提供创新的技术方案和实践参考。
关键词
深远海风电
海底电缆
动力定位敷缆船
大功率作业级
rov
先敷后埋施工技术
Keywords
deep-sea wind power
submarine cable
dynamic positioning cable-laying ship
high-power work-class rov
lay first and bury later construction technology
分类号
TU744 [建筑科学—建筑技术科学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
深远海超长距离220 kV海底电缆先敷后埋施工关键技术研究
李俊
《建筑施工》
2024
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