复杂环境中矩形顶管始发端地层加固方案优化研究与应用

矩形顶管的始发阶段是矩形顶管施工中风险最高的施工阶段,在施工过程中,必须在始发前对始发端地层进行预加固处理。城市核心区域由于受到地面和地下建筑物、管线的影响,经常遇到加固盲区、加固不到位的问题。基于此,本研究总结提出了一种旋喷桩加固结合钢板桩防护的施工方法,在始发基坑洞门处围护结构外侧,密贴围护结构打设钢板桩,结合旋喷加固、洞门凿除等工艺改进措施,有效降低始发端地层施工风险,保证工程自身和周边环境安全。

三轴搅拌桩组合高压旋喷桩入岩落底式止水帷幕施工技术

某房建深基坑工程支护形式采用排桩+落底式止水帷幕,场地地质条件上部为富水深厚砂层,下部为强风化岩层,止水帷幕需穿透强风化岩0.5 m,以隔断强透水层。通过对地质情况及现有设备条件分析,采用大功率桩机先行施工三轴搅拌桩,养护后进行桩体质量抽芯验证,再针对不同缺陷程度采用高压旋喷桩分别进行补强的组合工艺施工止水帷幕。基坑开挖结果表明,该落底式止水帷幕效果良好,能有效隔断强透水层,与灌注排桩结合形成深基坑支护结构体系具有较高的经济性、适用性。

高压旋喷桩复合地基承载力研究

为促进符合地基承载力的提升,引入高压旋喷桩施工工艺,开展在该工艺应用下符合地基承载力的探究。以惠清项目桥梁桩工程施工建设状况为背景,高压旋喷桩复合地基施工处理技术方案形成、建立高压旋喷桩复合地基承载力计算模型。通过形成高压旋喷桩,开展高压旋喷桩施工与加固工作,最后对复合地基承载力进行计算。通过研究得出,高压旋喷桩的应用可以有效促进复合地基承载力的提升,并且大部分承载力作用在高压旋喷桩的上部。

基于堤防工程地基加固高压旋喷桩优选施工参数研究

在南方某堤防工程中采用高压旋喷桩施工对软土地基进行加固处理,通过分析软土地基工程特性和高压旋喷桩施工原理,设置三种工况参数进行试验桩施工,对比试验桩的实际桩长、桩径、垂直度、复合地基承载力等参数,将喷浆压力25MPa、提升速度0.15m/min、水灰比0.8作为优选施工参数,对拟建场地工程桩进行指导施工,可提升高压旋喷桩工程桩整体质量和软土地基加固效果。

直斜组合高压旋喷桩基础抗压承载性能数值试验研究

山地区域高压线铁塔基础施工具有难度大、周期长、成本高、机械化施工程度低等特点。为提高塔基基础施工效率,本文提出了一种新型的塔基基础形式——直斜组合高压旋喷桩。利用有限元软件PLAXIS 3D对直斜组合高压旋喷桩基础的竖向承载性能及桩身内力演化规律开展数值试验研究。研究结果表明:1)斜桩倾角相同时,桩身弯矩变化规律基本相同,其最大弯矩值位于桩顶附近且随桩长径比的增加而减小;2)竖向荷载作用下,直桩的轴力大于斜桩;3)桩长径比相同时,直斜组合高压旋喷桩基础抗压承载力随斜桩倾角(0°、10°、20°)的增大而呈非线性递增关系;直斜组合高压旋喷桩基础竖向承载性能较好,值得推广与应用。

高压旋喷注浆在预应力管桩桩身缺陷处理中的应用

预应力管桩广泛应用于各类工程建设中,但在实际工程中经常会因为地质、施工等因素造成桩身缺陷,缺陷的修复效果直接影响到后期的施工进度、施工成本等。通过几种预应力管桩修复手段的机理入手,结合实际预应力管桩修复工程案例,根据桩身缺陷修复前后试验结果对比,得出高压旋喷注浆对于预应力管桩桩身缺陷修复具有良好效果。

高压旋喷型圆形复合支护桩在深厚填土质斜坡工程中的应用及探讨

以某市政道路项目为实例,阐述了普通圆形支护桩在深厚填土质斜坡实施过程中遇到的刚度不足及塌孔等问题,提出了一种较为稳定可靠的高压旋喷圆形复合支护桩。该结构主要由高压旋喷复合土及钢筋混凝土圆形支护桩组成,为桩土复合支护结构,由高压旋喷固结体及圆形支护桩一起承担水平土压力,具有防止垮孔,提高支护桩刚度及桩周土体物理力学指标等优点。在分析复合型支护桩受力特征基础上,通过理论推导,得到桩截面刚度提高公式。应用结果表明:采用高压旋喷型圆形复合支护桩可以有效提高桩身刚度,减小支护桩使用阶段水平位移,同时解决了桩基施工过程中垮孔问题,对填土斜坡上的支护桩有一定的普适性。

高压旋喷桩在公路养护中的应用

G22青兰高速公路平定段、G30连霍高速宝天(天水过境)段及G70福银高速凤长段通车运营多年,部分路段发生较为严重的路基沉降病害。经调查研究,最终采用高压旋喷桩对沉降严重路段进行加固,加固处理完成一段时间后,再次对路基进行沉降检测,其沉降值满足要求,证明高压旋喷桩对路基沉降处治效果明显。

H形双排桩结合大角度锚索在软土基坑中的应用

依托天津某实际案例,将单排灌注桩结合钢支撑方案优化为H形双排桩结合大角度可回收锚索方案。实际应用表明:通过采用H形双排桩结合大角度旋喷可回收锚索支护体系,可有效利用下层力学性质较好的土层,提供较大的锚索承载力;同时桩身内力更加合理,可降低造价;另外可避免支护结构出红线问题,便于土方和结构施工。

软土路基高压旋喷桩基础施工技术研究

介绍了高压旋喷桩加固软土路基的相关理论和技术细节,涵盖了高压旋喷桩的加固原理、施工工艺以及质量控制方案等方面的内容。结合江门市某软土地基公路工程案例,对临近高压线塔的软土路基高压旋喷桩施工过程中的难点和重点进行分析和探讨。

高压旋喷桩在深基坑止水帷幕中的应用

在深基坑中项目,尤其在大型和高层建筑中,深基坑支护施工是极为重要的环节;其防止水渗漏更是施工中最应当注意的问题,也是地下工程建设中最重要的问题之一。本文主要论述高压旋喷桩在深基坑止水帷幕中的应用。

深圳市某地铁车站深基坑底部涌水治理技术探析

在灰岩富水岩溶区、褶皱破碎断裂带进行地铁车站深基坑施工,要面临许多施工不确定,尤其是深大基坑开挖至邻近垫层标高坑底涌水是工程施工中的重大事故隐患,迅速、精准查找出涌水通道和涌水原因是处置解决问题的首要任务。以深圳某地铁车站深基坑开挖过程中涌水为背景,全面、系统分析了形成涌水的原因,针对深基坑底部水力劈裂型涌水具体工况,采取了行之有效的应对措施,使得涌水得以治理,保证了基坑后续施工正常进行。

水平旋喷桩在风积沙隧道洞口段的应用分析

风积沙作为抗剪能力弱、黏聚力低、自稳能力差的土体,隧道开挖时围岩变形难以控制。水平旋喷桩具有高效、环保、经济等独特优势,已广泛应用于风积沙隧道中,属于一种预加固施工技术。为了解风积沙地层隧道失稳变形特征和预加固控制效果,本文依托拉林铁路德吉隧道采用水平旋喷桩对风积沙隧道进行超前支护,并取得了不错的成效,积累了丰富的施工经验。

旋喷桩加固隔离桩对既有桥梁变形控制研究

为分析下穿盾构隧道施工对采用了双重管高压旋喷桩加固隔离措施的桥梁结构安全影响,以广东某输水隧道下穿甬莞高速(双向四车道)高架桥旋喷桩加固为例,分析了旋喷桩加固机理,采用数值模拟结合工程监测的方法,对盾构隧道施工引起的土体位移、地表沉降和桥墩变形进行了分析。结果表明:旋喷桩加固措施能有效控制隧道施工中引起的地层变形,缩小施工对土体的扰动范围,施工下穿隧道引起桥墩的竖向位移与沉降差符合桥梁结构对变形的要求,监测数据印证了数值模拟计算结果,双重管旋喷桩加固隔离措施效果明显,可保证桥梁的安全与正常运营。

建筑基坑工程中旋喷桩施工技术的应用

基坑工程所处的地质条件复杂多变,常伴随着软弱土层、地下水位高等问题,给工程的施工和安全带来了挑战。在此背景下,寻求一种有效的地基处理技术是解决基坑工程问题的关键。文章以某酒店大厦工程为例,简述了旋喷桩加固的基本原理,研究了旋喷桩加固的具体方法,分析了旋喷桩施工对周边环境的影响,确定了影响范围,并阐述了施工工艺改进措施,尽可能减小旋喷桩施工的扰动,以期在保证周边环境安全的前提下顺利施工旋喷桩,取得良好的基坑加固效果。

深厚富水砂层地质条件下的盾构始发关键技术研究

苏州地铁7号线白荡南站~扬东路站区间右线采用一台土压平衡式盾构机进行施工,白荡南站始发端头距民房仅17 m,始发端头地质主要为粉砂夹粉土,且富水砂层厚9~11 m。通过方案比选,确定采用三轴搅拌桩加固+外包三轴搅拌桩止水帷幕并通过旋喷桩处理接缝的加固方式配合降水法,严格控制盾构始发期间的姿态控制、地表沉降、建筑物沉降等,实现了盾构顺利始发和安全下穿民房。

深埋竖井高富水层高压旋喷止水帷幕施工技术

富水砂层竖井倒挂井壁法施工时,受地下水影响,施工过程中会出现涌砂涌水现象,给竖井施工安全带来巨大风险。文章以南水北调配套工程大兴支线施工十三标段为例,通过采用高压旋喷桩旋喷套接的施工方式,将桩体插入井底以下相对不透水层,形成竖井周边封闭的止水帷幕。实施该技术后,成功解决了竖井施工中出现井壁流水流砂、井底涌水涌砂、井边地面塌陷及开挖支护困难等安全问题。文章总结了富水砂层竖井高压旋喷桩止水帷幕施工技术要点,供类似工程借鉴和参考。

柳盛路综合管廊施工过程中塑模快拆体系的技术研究

文中针对地下综合管廊施工过程中的模板发展历程进行了简要介绍,针对柳盛路综合管廊工程施工复杂环境下质量要求高、施工周期短、施工作业场地受限等难题,运用了具有支架体系简单、面板重量轻,环保性好、混凝土表面质量好的塑料模板配合快拆体系,通过设计并验算,采取合理的施工工艺及方法,解决了该工程施工过程中材料用量大、安装周期长、施工场地受限制的问题,从工程效果来看,混凝土施工的光面效果质量好。

某商务楼高压旋喷桩复合地基沉降变形分析

建筑工程中地基是保障建筑安全的关键环节之一,而地基沉降变形会危害建筑安全,建筑施工时需分析并防范地基变形,尤其是高压旋喷桩复合地基。对此,文章结合蚌埠某商务楼采用的高压旋喷桩复合地基情况,采用按规范计算、FLAC3D数值模拟方法对复合地基沉降变形进行了分析,并基于现场复合地基实测数据,对规范法及FLAC3D数值模拟结果的合理性进行了评价,分析评价结果可供同行业人员参考。

海域人工岛深厚抛石层下的旋喷桩施工技术

针对海域人工岛环境以及深厚抛石层叠加情况下旋喷桩成桩质量差的问题,结合深中通道东人工岛实际工程,基于工艺试验对旋喷桩施工技术展开两阶段研究,通过抽水及回水试验验证其止水效果,并优化后续围护结构形式。结果表明:采用旋挖换填+旋喷注浆结合并基于理论计算公式的喷浆提升速度动态调控的旋喷桩施工方法成桩效果显著,可有效解决抛石层浆液流失的施工难题;灌注桩+桩间止水旋喷桩的围护结构形式能够满足基坑开挖的止水需求,可取消外排止水帷幕的施工。