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三峡船闸北1#竖井f16断层综合处理技术
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作者 李贵平 《西部探矿工程》 CAS 2003年第12期155-157,共3页
三峡永久船闸基础虽为前震旦纪侵入形成的闪云斜长花岗岩体 ,但经后期多次复合构造运动的影响 ,岩脉的侵入 ,裂隙、断层的切割 ,使基岩的完整性大大降低 ,地质构造复杂。通过对北 1# 竖井南侧井壁f16断层处理方案的合理的选择 ,在开挖... 三峡永久船闸基础虽为前震旦纪侵入形成的闪云斜长花岗岩体 ,但经后期多次复合构造运动的影响 ,岩脉的侵入 ,裂隙、断层的切割 ,使基岩的完整性大大降低 ,地质构造复杂。通过对北 1# 竖井南侧井壁f16断层处理方案的合理的选择 ,在开挖支护的基础上 ,大胆对其上部结构改型 ,岩体与结构采用预应力高强锚杆连接 ,达到了预期的目的 ,为类似地质缺陷的处理提供了思路。 展开更多
关键词 三峡水利枢纽 永久船闸 地质缺陷 处理技术 北1#竖井 f16断层
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16-#留置导尿管置入治疗梗阻性直肠癌的护理
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作者 曲赞霞 曲岩 《中国医药指南》 2015年第28期248-249,共2页
目的探讨留置导尿管置入治疗梗阻行直肠癌患者的护理方法。方法 2013年4月-10月,对我科可收治的梗阻性直肠癌患者11例经肛门置入16#留置导尿管进行减压,置入的导尿管每天用温盐水冲洗及负压吸引,观察肠梗阻缓解率和腹围。结果本组患者1... 目的探讨留置导尿管置入治疗梗阻行直肠癌患者的护理方法。方法 2013年4月-10月,对我科可收治的梗阻性直肠癌患者11例经肛门置入16#留置导尿管进行减压,置入的导尿管每天用温盐水冲洗及负压吸引,观察肠梗阻缓解率和腹围。结果本组患者11例均在X线透视引导下成功放置含金属导丝16#留置导尿管,置管后第3、5、7天肠梗阻缓解率分别为54.5%、81.8%、100%,平均腹围分别降至93±8、82±5、(79±4)cm。结论经肛门置入16#留置导尿管治疗梗阻性直肠癌效果显著,能有效解除急性梗阻,研究组全部患者实施了一期手术,为直肠癌性梗阻提供简便、易取的治疗途径。 展开更多
关键词 16#留置导尿管 梗阻性直肠癌 护理
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16#等边角钢热轧过程有限元模拟 被引量:4
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作者 徐阳 李刚 +2 位作者 张子超 杨洋 李建春 《河北冶金》 2018年第1期21-25,共5页
唐钢长材部连铸坯断面改进后,中型生产线将16#等边角钢原蝶式孔型改进成"W"孔型。在孔型优化完成后,采用有限元分析软件ABAQUS模拟各道次热轧过程,模拟结果显示:各道次孔型填充良好,成品尺寸符合国家标准,轧制力在轧辊许用应... 唐钢长材部连铸坯断面改进后,中型生产线将16#等边角钢原蝶式孔型改进成"W"孔型。在孔型优化完成后,采用有限元分析软件ABAQUS模拟各道次热轧过程,模拟结果显示:各道次孔型填充良好,成品尺寸符合国家标准,轧制力在轧辊许用应力范围内。实际试轧结果与模拟结果相符,中型线成功实现了利用小方坯轧制大规格型钢。 展开更多
关键词 16#等边角钢 ABAQUS分析软件 有限元模拟 轧制力
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平塘特大桥16#主塔人工挖孔桩安全质量控制 被引量:1
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作者 向军 《交通世界》 2020年第7期88-89,共2页
以平塘特大桥16#主塔人工挖孔桩项目资料为研究背景,对主塔人工挖孔桩安全质量控制孔要点进行总结研究,包括危险源的辨识、安全施工的过程控制要点、防缺氧及有害气体措施、防坠落事故措施。实践可知,在人工挖孔桩施工时做好工艺控制与... 以平塘特大桥16#主塔人工挖孔桩项目资料为研究背景,对主塔人工挖孔桩安全质量控制孔要点进行总结研究,包括危险源的辨识、安全施工的过程控制要点、防缺氧及有害气体措施、防坠落事故措施。实践可知,在人工挖孔桩施工时做好工艺控制与安全措施设置,能切实提升人工挖孔桩安全质量,对促进项目建设有积极作用。 展开更多
关键词 平塘特大桥 16#主塔 人工挖孔桩 安全质量控制
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C/V16#细布采用浆纱后上蜡工艺的实践
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作者 周建雄 《怀化纺织科技》 1989年第1期10-13,共4页
关键词 C/V16#细布 细布 浆纱 蜡工艺
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复合承压堵漏技术在AT16井中的研究应用 被引量:1
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作者 柴金鹏 《现代商贸工业》 2012年第22期196-198,共3页
AT16井是布置在沙雅隆起哈克库勒凸起东南斜坡带的一口探井,设计井深6621m,钻进至5071.80m后,进行承压堵漏,前后经过6次桥浆堵漏施工,达到了承压1.73g/cm3要求。在对盐膏层进行扩孔时发生失返性漏失,在盐下层使用中强度凝结型堵漏技术... AT16井是布置在沙雅隆起哈克库勒凸起东南斜坡带的一口探井,设计井深6621m,钻进至5071.80m后,进行承压堵漏,前后经过6次桥浆堵漏施工,达到了承压1.73g/cm3要求。在对盐膏层进行扩孔时发生失返性漏失,在盐下层使用中强度凝结型堵漏技术、中强度高桥塞堵漏技术对该井堵漏施工三次,成功封堵两个主要漏层(4100m、5263m),达到设计当量密度1.73g/cm3,满足下部施工要求。现场应用证明,新型承压堵漏技术满足了AT16井盐下层位承压堵漏的要求,该技术具有良好的抗盐、抗温性能,携带能力强,具有良好的流动性能,填充加固能力强。胶结特性强。凝固强度、凝固时间可调。施工工艺安全快速。在堵漏施工过程中,快速调整堵漏液性能,适合盐层高温井长裸眼漏失井段及不同压力层系井段的承压堵漏施工。 展开更多
关键词 承压墙漏技术 AT16# 研究应用
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高棒16H/V轧机减速机的改造 被引量:1
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作者 田青 周里群 +1 位作者 肖中其 周文静 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2009年第3期132-133,共2页
针对萍乡钢铁公司高棒16#轧机故障频繁,使用寿命短等问题进行初步分析,查找原因并提出相应的改进措施。
关键词 高棒16#轧机 故障 使用寿命 查找原因 改进措施
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20钢/16Mn钢换热器管-板焊接工艺研究
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作者 张含涛 《科技资讯》 2011年第10期102-102,共1页
本文通过对20#钢与16MnR异种材质换热器管,焊接中常见的问题,进行了分析并提出解决措施。根据GB151-1999标准选择合理的焊接坡口与换热管伸出长度,结合实际生产情况,经过不断试验,制定合理的焊接规范。
关键词 20#钢换热管 16MnR焊接工艺评定 手工电弧焊 焊接接头
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L型墩台在老码头结构加固改造中的应用
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作者 王立军 韩智臣 朱子平 《港工技术》 2016年第B12期65-67,共3页
天津港第四港埠有限公司所属的16~#~18~#泊位位于天津港北疆港区二突堤西侧,对应水域为北疆港区二港池水域,水域宽度约为380 m,码头改造时由于老码头使用年限较长,且结构较为薄弱,原有结构较难满足码头等级提升后受力要求,且受水域宽度... 天津港第四港埠有限公司所属的16~#~18~#泊位位于天津港北疆港区二突堤西侧,对应水域为北疆港区二港池水域,水域宽度约为380 m,码头改造时由于老码头使用年限较长,且结构较为薄弱,原有结构较难满足码头等级提升后受力要求,且受水域宽度影响结构改造后应尽量少凸出现有码头前沿线,为此提出了L型墩台结构方案。 展开更多
关键词 码头改造 L型墩台 16#~18#泊位
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换热器管-板自动焊焊接工艺评定
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作者 蒋孙建 李发林 《江西能源》 2008年第2期24-25,55,共3页
该文对20#钢与16MnR异种材质管-板自动氩弧焊焊接工艺评定的分析,根据GB151-1999标准选择合理的焊接坡口与换热管伸出长度,结合实际生产情况,经过不断试验,制定合理的焊接规范。
关键词 20# 16MnR焊接工艺评定 H08MN2SIA
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