矿井综采工作面末采三角区顶板控制技术研究

针对综采工作面末采三角区顶板通常存在难控制的问题,以晋能控股煤业集团某矿51206综采工作面末采三角区为研究对象,通过改进优化常规打设单体柱的支护策略,采用加密钢丝绳并配合锚网索,同时增设掩护架来有效控制抽架后三角区顶板的策略来进行顶板控制。实际应用结果表明:新支护方案用料更少,支护效率更高,工人劳动强度更低,有助于提高作业效率与作业安全性,可为类似工况下的顶板控制提供参考。

高强钢绞线网-聚合物砂浆复合面层加固砖墙的试验研究

高强钢绞线网聚合物砂浆复合面层具有高强、防火、聚合力强、无污染、施工简便等特点,是近年来国内外各类建筑加固补强工程所采用的新型应用技术。试验研究表明,对于混凝土构件,这种加固补强技术具有良好的效果。对采用该技术进行加固的15片砖墙的抗剪承载力试验进行了分析研究,结果表明,砖墙的抗剪承载力可以提高50%以上。该技术对于砌体构件同样具有良好的加固补强效果,可以在工程中应用。

锚网索联合支护沿空留巷顶板离层分析

在锚网索联合支护条件下,将沿空留巷顶板的变形分为3种类型,分析了顶板离层与顶板变形形态的关系,阐述了顶板离层机理,计算了顶板离层临界值,并将理论分析结果应用于四川达竹煤电集团金刚煤矿3117回采工作面沿空留巷中,巷内采用锚网索联合主动支护方式控制顶板离层,巷旁采空区侧增补顶板锚索及时切顶以弥补普通混凝土巷旁充填体初期强度之不足。

高强钢绞线网-聚合物砂浆在郑成功纪念馆加固工程中的应用

采用高强钢绞线网聚合物砂浆加固技术对厦门市风貌建筑———郑成功纪念馆承重砖墙和钢筋混凝土梁板进行结构加固设计和施工。根据前期的研究成果,经计算,加固后的结构在正常使用和地震时能达到设计的安全度要求,同时又保持了原有建筑风貌及使用功能的要求。

综放巷内充填原位沿空留巷技术

针对综放沿空留巷的技术难点,在分析综放沿空留巷围岩结构力学模型的基础上,提出了巷内充填原位沿空留巷的新技术。此项技术有两个关键方面:一是大断面全煤巷道顶煤完整性的维护;二是大体积长距离充填体的整体稳定性控制。对巷内基本支护为梯形金属支架的原有巷道,提出了实施此项新技术的具体方案。现场工业性试验表明,该项技术的应用是成功而有效的,可在类似条件的综放工作面推广应用。

高强钢绞线网-聚合物砂浆复合面层抗震加固梁柱节点的试验研究

高强钢绞线网-聚合砂浆复合面层加固法是一种新型加固工艺,具有耐火、耐腐蚀、耐老化的优点。通过2个采用钢绞线网-聚合物砂浆加固的钢筋混凝土框架节点(其中1个节点震损后再加固)和1个对比节点的低周反复荷载试验,比较了不同加固方式的加固效果,分析了相应的加固机理。研究结果表明,采用该技术加固节点能有效提高节点的抗剪承载力和耗能能力。

高强钢绞线网-聚合物砂浆加固小偏心受压混凝土柱的极限承载力分析

高强钢绞线网-聚合物砂浆加固方法具有高强、防火、耐腐蚀、施工简便等特点.在9根钢筋混凝土小偏心受压柱加固试验的基础上,借鉴约束混凝土的基本原理,提出了钢绞线约束混凝土峰值应力、应变的计算方法;采用合理的材料本构关系,基于平截面假定,提出了高强钢绞线网-聚合物砂浆加固小偏心受压柱极限承载力的简化计算公式;其计算结果与试验值吻合良好,可用于加固工程实践.

断层影响下巷道围岩的力学特征及支护研究

针对巷道过断层构造难以稳定支护的难题,以谢一矿A3煤层回风上山为研究对象,采用现场调研、数值模拟及现场应用等方法,研究了断层构造影响下巷道围岩力学特征及支护技术。研究结果表明:受断层构造影响,巷道围岩应力分布特征差异明显,尤其针对巷道掘进过程中的关键区域,其支护方案侧重点有所不同;相比巷道无支护情况,锚网索加强支护技术提高了巷道围岩整体承载能力。工程实践表明,采用该支护技术实现了过断层区域巷道围岩的有效支护。

高强钢绞线网-聚合物砂浆复合面层加固震损梁柱节点的试验研究

高强钢绞线网-聚合砂浆加固法是一种新型加固工艺,它具有耐火、耐腐蚀、耐老化的优点。通过2个采用钢绞线网-聚合物砂浆复合面层加固被震损的钢筋混凝土框架节点和1个对比节点的抗震性能试验,比较了不同加固方法的加固效果,分析了相应的加固机理。研究结果表明:在节点核心区和梁、柱端布置钢绞线网的做法,能有效提高节点的抗剪承载力和耗能能力。并且,在试验基础上提出了震损后采用钢绞线网-聚合物砂浆复合面层加固钢筋混凝土框架节点抗剪承载力的计算方法,计算结果与试验结果符合良好。

综放巷内充填原位沿空留巷工业性试验

针对常村煤矿S2-6综放工作面采用传统技术沿空留巷的难点,提出综放巷内充填原位沿空留巷新技术。根据上覆煤岩层活动的空间特征及分期规律,引入关键层理论,建立综放沿空留巷的围岩结构力学模型。在对原巷道进行有效加固和扩帮支护基础上,结合高水速凝充填材料的性能,确定了充填体支护及其加固设计参数。采用合理的实施方案和充填工艺,井下工业性试验达到了预期效果,证明了综放巷内充填原位沿空留巷的可行性,具有推广价值。

放顶煤回采巷道锚网(索)支护参数研究

针对具体的煤层条件和围岩特点进行支护参数的量化设计,是锚网支护技术发展的必然趋势。采用锚网支护方式维护厚煤层放顶煤沿底回采巷道时,多数需要考虑锚索加固问题。在综合讨论大屯矿区现用锚网支护设计方法尚存问题的基础上,对厚煤层放顶煤沿底回采巷道的锚网(索)支护参数设计方法进行了全面分析。

锚网梁索联合支护在窄煤柱沿空送巷中的应用

针对窄煤柱沿空送巷煤层及围岩的不稳定情况,通过采用锚网梁索联合支护的实践,验证了其可行性,为类似条件下的巷道掘进提供了宝贵的实践经验。

大断面松软破碎顶板锚梁网索联合支护技术研究

针对渝阳煤矿北三采区运输上山大断面松软破碎顶板支护难题,通过顶板松动范围测定和锚、梁、网、索等支护构件的作用机理分析,制定了"锚杆+钢筋梁+金属网+中空注浆锚索"联合支护方案。现场实践表明:松软破碎顶板下沉变形得到明显控制。

复合岩层巷道阶梯式立体支护围岩控制技术

针对巷道围岩为复合岩层且其变形难以控制的情况,在分析巷道复合围岩变形特点的基础上,提出了阶梯式立体支护技术。分析了阶梯式立体支护的原理和围岩控制机理,结合平煤公司现场实际进行了支护参数确定和现场实施。现场观测表明,复合岩层巷道阶梯式立体支护技术取得了良好的技术效果和经济效益。

锚网(索)支护技术在综放工作面导峒切眼中的应用

介绍了任楼煤矿锚梁网索联合支护在综放工作面导峒切眼中的应用情况 ,分析了锚梁网索支护的作用机理 。

大跨度切眼锚网锚索支护研究

全煤大跨度切眼传统的支护方式是钢棚支护,为解决无轨胶轮车直接进入工作面,提高工作面设备安装效率,课题组进行锚网锚索支护试验与研究。该项目的试验成功,为矿井高产高效创造了条件。

经纬金属网受载变形及力学性能分析

建立简单力学模型对过网兜中心的一根网丝进行力学分析,探究受载后网丝的拉力分布和下沉量,并分析其影响因素。发现金属网受载后,网丝拉力分布和变形存在规律。不与岩石接触部分网丝为直线,其拉力处处相等。与岩石接触部分网丝为弯曲状,其下部拉力最小,向上部逐渐增大。网丝下沉量与网丝长度成正比,比例系数为下沉角的正切值。网丝的下沉角仅与载荷、网丝的弹性模量和网丝的直径有关,与载荷呈现正相关,与网丝弹性模量和直径呈现负相关。网丝单位强度承载能力随应变的增加而增大,其增大速率却不断减小。不同几何尺寸的悬露面,其受载变形及拉力分布规律也不同,短网丝的所受拉力大于长网丝。通过以上研究,以期对锚网支护经纬网的使用提供指导。

南山矿煤巷锚网支护的发展

南山煤矿从 1993年开始进行锚网支护 ,到 2 0 0 2年已有 10年历史。随着锚网支护理论的不断成熟 ,使用设备、工具、材料的进步 ,施工工艺越来越完善 ,更适用不同巷道断面。

超高索塔钢筋网片成型与部品装配技术研究

超高钢筋混凝土索塔钢筋施工多采用人工原位单根绑扎的方式,存在人员投入多、安全风险大等缺点,为提升高空作业环境下索塔钢筋施工质量与效率,依托南京龙潭长江大桥工程,研发钢筋网片工厂化制作成型与部品快速装配技术。通过弧形钢筋网片弯折回弹试验,研究钢筋网片整体弯折成型预测与控制方法。基于钢筋网片分块方案,形成弧形、折线形钢筋网片整体弯折成型技术。给出钢筋网片工厂化制作、钢筋部品现场快速装配工艺流程,并对安装精度控制技术进行研究。

薄基岩、厚表土层大断面切眼安全控制技术

在基岩厚度为20-4 0 m 、表土层厚度450 m 左右的条件下,分析薄基岩条件下的地质力学特征,确定采用锚网梁索支护技术控制大断面巷道.根据相关支护理论对支护参数进行了选择,并利用能量理论进行了验算.现场应用表明,上述支护技术的实施实现了切眼的安全施工,确保工作面支架有足够的安装空间.