长货跨装挂车公路弯道路径建模与动态仿真

为确保大件产品公路运输的安全,针对长货跨装挂车运输过程中弯道通过能力差的问题,在分析长货跨装挂车的装载静态结构属性和车组动态转弯过程的基础上,构建了长货跨装挂车的路径转弯模型,提出了关键物理量坐标的迭代算法并实现了长货跨装挂车转弯路径的动态模拟仿真,为其在运输过程中顺利通过复杂弯道提供工程指导。

液压鹅颈挂车转弯建模与轨迹动态仿真研究

液压鹅颈挂车是装运大件产品的新型运输车辆,为确保大件产品公路运输的安全,针对液压鹅颈挂车运输过程中弯道通过能力差的问题,在分析液压鹅颈挂车的装载静态结构属性和车组动态转弯过程的基础上,构建了液压鹅颈挂车的转弯模型,提出了关键物理量坐标的迭代算法并实现了液压鹅颈挂车弯道轨迹的动态模拟仿真,为其在运输过程中顺利通过复杂弯道提供了工程指导。

液压鹅颈挂车轴载调整方法浅议

液压鹅颈组合式半挂车就是动力鹅颈与全挂车配合使用的形式，是目前国际上大件运输的主力车型之一，兼有液压全挂车承载能力强和半挂车装载效率高、速度快的优点。本文结合理论分析和实践经验，总结了该类挂车轴载自主调节方法。

公路大件运输安全管理系统研究

针对公路大件运输过程中,沿途弯道、横坡、纵坡、桥梁等复杂的道路状况,设计并开发了一种基于C/S架构的公路大件运输安全管理系统,以保障公路大件运输的安全性和可靠性。在分析系统体系结构特点的基础上,对系统数据库和客户端软件分别进行设计,并采用VB开发工具进行开发,实现系统各项功能。最后通过在公路大件运输企业的实际运用,证明了该系统的科学性与有效性。