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钢筋混凝土拱桥有限元建模及动力特性分析 被引量:3
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作者 王宇 周建庭 辛景舟 《西部交通科技》 2014年第10期24-28,90,共6页
文章以重庆某预应力钢筋混凝土箱型拱桥为例,利用有限元分析程序SAP2000建立了桥梁有限元模型,对该拱桥模型进行动力特性分析,通过模态分析和时程分析研究了该拱桥在各阶模态下的振动周期、频率以及变形情况,为桥梁的健康监测系统在关... 文章以重庆某预应力钢筋混凝土箱型拱桥为例,利用有限元分析程序SAP2000建立了桥梁有限元模型,对该拱桥模型进行动力特性分析,通过模态分析和时程分析研究了该拱桥在各阶模态下的振动周期、频率以及变形情况,为桥梁的健康监测系统在关键位置布置传感器提供依据,并得出一些有益的结论。 展开更多
关键词 钢筋混凝土拱桥 动力特性 抗震 模态分析 时程分析 有限元分析程序
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铁路桥涵翼墙倾斜原因及加固方案分析 被引量:1
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作者 邵建国 许彬 +1 位作者 刘汝生 赵元一 《西部交通科技》 2015年第8期78-80,共3页
文章针对铁路工程中出现的桥涵翼墙倾斜病害,分析了病害发生的原因,提出了临时加固和永久加固的病害整治方案,并对该加固方案进行了评价,提出了保证铁路运行安全的相关建议。
关键词 铁路桥涵 翼墙倾斜 病害原因 加固方案 临时 永久
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浅谈蕲州大桥加固处理 被引量:1
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作者 吴虹瑾 王建国 《山西建筑》 2010年第19期326-327,共2页
通过现场观测,介绍了蕲州大桥存在的锥坡、溜坡及溜坡下陷、肋板裂缝等病害现象,分析了各种病害产生的原因,在此基础上,针对性地提出了各种病害的加固方案,并进行了具体阐述,经实施取得了良好效果,证明了所采用的加固措施合理有效。
关键词 桥梁 锥坡 溜坡 肋板裂缝 加固方案
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高等级公路桥梁加固处治方案及施工工艺方案分析 被引量:14
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作者 董劲松 刘以团 《价值工程》 2010年第27期81-81,共1页
近年来,随着交通量的大幅度增加,特别是各种超限车辆的行驶对公路桥梁也造成了极大的伤害,同时,危桥的数量增长速度也逐步加快。本文就广西区某一公路桥梁段为例,具体分析该桥梁路段的现状,进一步提出了相关的施工处治方案,并对相关的... 近年来,随着交通量的大幅度增加,特别是各种超限车辆的行驶对公路桥梁也造成了极大的伤害,同时,危桥的数量增长速度也逐步加快。本文就广西区某一公路桥梁段为例,具体分析该桥梁路段的现状,进一步提出了相关的施工处治方案,并对相关的施工工艺加以阐述,以期能尽快地恢复受损桥梁的技术功能,提高桥梁的承载力,使公路桥梁能更好地满足交通的需求。 展开更多
关键词 桥梁加固 处治方案 施工工艺 质量控制
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桥梁加固技术探讨 被引量:2
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作者 于瑞尚 《交通标准化》 2012年第14期120-122,共3页
加固就是通过一定措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求。桥梁加固设计必须本着"牢固可靠、简便耐用、经济适用"的基本原则。
关键词 桥梁加固 方法 方案
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公路桥梁施工加固技术分析 被引量:2
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作者 于江 《价值工程》 2015年第28期172-173,共2页
伴随着公路交通运输量日益剧增,超负荷的公路桥梁以及破损、陈旧的路面,早已不能承受新时代的运输要求,技术改造的需求迫在眉睫。本文就以公路桥梁施工加固技术为题,首先分析了桥梁加固改造的技术途径和设计原则,然后提出了目前桥梁加... 伴随着公路交通运输量日益剧增,超负荷的公路桥梁以及破损、陈旧的路面,早已不能承受新时代的运输要求,技术改造的需求迫在眉睫。本文就以公路桥梁施工加固技术为题,首先分析了桥梁加固改造的技术途径和设计原则,然后提出了目前桥梁加固的常用方法,并举例说明碳纤维在实际工程中的应用,对有效和合理地解决公路桥梁的病害问题具有重要意义。 展开更多
关键词 公路桥梁 加固方案 项目管理
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TRIZ原理在桥梁加固技术上的应用
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作者 薛兴伟 周俊龙 华旭东 《科技创新导报》 2017年第31期50-51,共2页
TRIZ理论作为一套完整的、科学的专利进化体系,是技术进步的动力,目前亟待解决的问题是将该理论具体应用到各个学科。以桥梁领域为例,将TRIZ理论应用到桥梁的加固技术,介绍了从寻找问题区域、确定矛盾、解决矛盾、方案优化,到最终理想... TRIZ理论作为一套完整的、科学的专利进化体系,是技术进步的动力,目前亟待解决的问题是将该理论具体应用到各个学科。以桥梁领域为例,将TRIZ理论应用到桥梁的加固技术,介绍了从寻找问题区域、确定矛盾、解决矛盾、方案优化,到最终理想方案评价的全过程,结果证明TRIZ理论可以有效指导桥梁加固技术的进步,因此,可为工程师提供TRIZ理论专业化的应用思路。 展开更多
关键词 TRIZ理论 桥梁加固 方案优化 方案评价
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壶口黄河公路大桥加固改造方案比选
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作者 王中秋 《科技情报开发与经济》 2001年第6期159-159,F003,共2页
通过对壶口黄河公路大桥病害的分析 ,提出了加固改造方案 ,并结合实际情况 。
关键词 公路大桥 病害分析 加固改造 方案比选 经济比较
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Recent advances in geosynthetic-reinforced retaining Nails for highway applications 被引量:10
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作者 Jie HAN Yan JIANG Chao XU 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2018年第2期239-247,共9页
Geosynthetic-reinforced retaining (GRR) walls have been increasingly used to support roadways and bridge abutments in highway projects. In recent years, advances have been made in construction and design of GRR wall... Geosynthetic-reinforced retaining (GRR) walls have been increasingly used to support roadways and bridge abutments in highway projects. In recent years, advances have been made in construction and design of GRR walls for highway applications. For example, piles have been installed inside GRR walls to support bridge abutments and sound barrier walls. Geosynthetic layers at closer spacing are used in GRR walls to form a composite mass to support an integrated bridge system. This system is referred to as a geosynthetic-reinforced soil (GRS)-integrated bridge systems (IBS) or GRS-IBS. In addition, short geosynthetic layers have been used as secondary reinforcement in a GRR wall to form a hybrid GRR wall (HGRR wall) and reduce tension in primary reinforcement and facing deflections. These new technologies have improved performance of GRR walls and created more economic solutions; however, they have also created more complicated problems for analysis and design. This paper reviews recent studies on these new GRR wall systems, summarizes key results and findings including but not limited to vertical and lateral earth pressures, wall facing deflections, and strains in geosynthetic layers, discusses design aspects, and presents field applications for these new GRR wall systems. 展开更多
关键词 BRIDGE GEOSYNTHETIC highway REINFORCED WALL
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