公路工程施工阶段文档数量的预估与预组卷

通过对目前公路工程施工阶段的工程文档特点的分析 ,提出了工程文档数量的预估和预组卷方法 ,从而实现了工程文档的计划管理 ,为改变目前工程文档管理工作长期缺乏量化标准的现状提供了有效方法。

大跨桥梁涡激共振幅值估算方法的理论基础与应用

文章首先综述了目前主要的涡振幅值估算方法,从理论基础上分析比较了各自的特点及应用范围。然后以1组大长细比匀质构件的实测涡振幅值数据为基础,对比研究了各种估算方法的效率,重点观察了高阶涡振幅值的估算情况。实测涡振幅值数据与经验估算值的对比分析结果显示基于简谐力涡激力模型推导的Ruscheweyh估算方法适用性强。最后,通过对1座柔性桥梁的涡振幅值进行估算并与现场实测值对比,分析总结了现有涡振幅值估算方法在该领域的应用局限性,并对今后的研究方向做了展望。