Statistical Data Analyses on Aircraft Accidents in Japan: Occurrences, Causes and Countermeasures

We investigate the major characteristics of the occurrences, causes of and counter measures for aircraft accidents in Japan. We apply statistical data analysis and mathematical modeling techniques to determine the relations among economic growth, aviation demand, the frequency of aircraft/helicopter accidents, the major characteristics of the occurrence intervals of accidents, and the number of fatalities due to accidents. The statistical model analysis suggests that the occurrence intervals of accidents and the number of fatalities can be explained by probability distributions such as the exponential distribution and the negative binomial distribution, respectively. We show that countermeasures for preventing accidents have been developed in every aircraft model, and thus they have contributed to a significant decrease in the number of accidents in the last three decades. We find that the major cause of accidents involving large airplanes has been weather, while accidents involving small airplanes and helicopters are mainly due to the pilot error. We also discover that, with respect to accidents mainly due to pilot error, there is a significant decrease in the number of accidents due to the aging of airplanes, whereas the number of accidents due to weather has barely declined. We further determine that accidents involving small and large airplanes mostly occur during takeoff and landing, whereas those involving helicopters are most likely to happen during flight. In order to decrease the number of accidents, i) enhancing safety and security by further developing technologies for aircraft, airports and air control radars, ii) establishing and improving training methods for crew including pilots, mechanics and traffic controllers, iii) tightening public rules, and iv) strengthening efforts made by individual aviation-related companies are absolutely necessary.

2021—2023年全国化工安全事故统计分析及防控措施

对2021年1月—2023年4月期间全国化工安全事故数量及死亡人数进行了数理统计,并从发生区域、所属行业、所在园区等级等方面分析了事故特征;从事故类别、事故作业情况、事故等级等方面分析了事故性质,探寻化工安全事故的特点及规律。通过分析发现:2021年1月—2023年4月全国化工安全事故多发生在精细化工企业,多以设备失效和检修作业为直接原因。基于分析结论提出了防范措施,为今后降低化工安全事故概率提供参考依据。

我国民爆物品爆炸事故统计分析及防范对策

为分析我国民爆物品爆炸事故一般性规律与事故原因,对2006—2023年全国民爆物品爆炸事故的发生时间、地区分布、事故等级等维度进行事故统计与分析,使用层次分析法构建了包含人、机、环、制度4个一级指标和安全意识、技术培训、监管力度、安全教育、标准化作业、生产设备、生产工艺、天气气候、仓储条件、安全管理体制、应急管理制度共11个二级指标的层次结构模型,通过分析得到各指标权重进而对爆炸事故影响因素做出重要性排序。研究结果表明:爆炸事故发生次数逐年降低,安全形势转好,时间上集中于每年的第2、3季度,空间上以“南北高低交错”特征分布于各省份,事故等级中一般事故、较大事故占据主导地位;基于层次分析法得知一级指标中人是造成事故的最主要因素,二级指标中标准化作业、生产工艺、监管力度和安全管理体制是比较重要的几项因素,最后针对事故影响因素重要度提出了严格标准化作业、增加安全投入、加强监管力度和完善安全管理体制的预防措施。

粉尘爆炸事故的模糊综合评估分析与预防策略研究

为深入分析粉尘爆炸事故,探索其复杂多元的原因,采用模糊综合评估方法,对发生在我国2005—2020年间67起粉尘爆炸事故进行统计分析,建立多级模糊评价模型,并引入危险状态和评估状态评价维度,综合评估各种风险因素对粉尘爆炸的影响,选取某铝合金加工车间作为验证案例。研究结果表明:该车间粉尘爆炸风险等级为较危险,且相应的事故隐患排查治理和操作规程规范等管控措施空缺或无效,并提出升级更新通风系统,增大防爆泄压面积,加大事故隐患排查治理力度和增加安全投入等防控措施。研究结果可为粉尘爆炸风险识别和事故有效预防提供新的参考做法和评估工具,对于提高工业安全水平和制定积极的预防策略具有示范作用。

2011—2022年煤矿热动力灾害事故特征及发生规律分析

基于2011—2022年全国煤矿热动力灾害事故的统计结果,采用数据统计法,按照煤矿企业性质、事故类型、事故等级和发生地区等4个方面进行综合分析,通过趋势图、柱状图及百分比图对煤矿热动力灾害事故的规律和特点进行总结,并对煤矿热动力灾害发生的原因进行深入分析。分析结果表明:近12年我国煤矿热动力灾害事故逐渐减少,以瓦斯爆炸类型为主,多以较大事故和重大事故的形式发生;乡镇煤矿企业和国有煤矿企业伤亡损失严重,情况严峻;西南地区和东北地区为事故多发地区。根据分析结果,从政策、经济、监管、企业及技术层面提出了相应的预防措施。

化工安全生产事故原因分析及预防措施

随着化工行业的快速发展,安全生产问题日益受到关注。作者围绕化工安全生产事故进行深度剖析,探讨了化工行业生产事故频发的原因,并在此基础上提出有效的预防措施。通过对事故原因进行系统归纳与分析,提出通过加强企业安全生产管理、提高安全生产技术、提升员工安全意识等措施降低生产事故的发生概率。

LNG加气站预先危险性分析

介绍了预先危险性分析法,用于识别LNG加气站中的危险因素。通过对外部危险因素,内部危险因素中的一般危险因素、控制室危险因素、设备危险因素、控制系统危险因素进行预先分析,最大限度预见危险因素、触发条件,进而相应提出防范措施,并从设计源头进行预防,提升LNG加气站自身安全性。

2019—2021年煤矿顶板事故统计分析

着眼煤矿顶板事故,运用数理统计、关联度分析与ABC分类法,从事故类别、月份、作业场所、工种、主导原因5个维度进行分析,以揭示顶板事故一般规律。结果表明:我国近3 a冒顶是顶板事故最主要的事故类型,风险性大小为冲击地压>冒顶>片帮;顶板事故次数与伤亡人数存在较大关联性,1、3、6—8月是顶板事故多发月份;顶板事故防治的关键区域是采煤、掘进和综采工作面,关键工种是掘进工、采煤工、支护工和维修工;冒险违章、自然因素和违章指挥作为顶板事故三大主导因素,冒险违章所致事故最多,空顶作业是其主要的表现形式。

城镇燃气中低压管网及系统失效事件特征及原因分析

基于2015—2020年某市城镇燃气中低压管网及系统失效事件的统计数据,从压力等级、投用年限、易发生故障部件和故障点埋深等维度分别对户内事件和外线事件进行特征及原因分析。特征分析结果表明:户内事件的高发时间为每年的3月、8月和11月,2018年和2020年引发的人员伤亡情况较严重,易发生故障部件包括法兰、阀门和燃气具;在外线事件中,投用年限超过15 a的管网占比为62.2%,易发生故障部件为管网母材、凝水缸和调压箱,且故障点多出现在埋深为0~2 m的区域。原因统计分析发现:户内事件的主要后果为泄漏、停气和燃爆,引发原因主要为第三方破坏和设备故障;外线事件的主要后果为泄漏,其中由腐蚀引发的泄漏事件占比为70.35%。通过计算失效概率可知,引发事件的最主要原因是腐蚀、设备故障和第三方破坏,最后有针对性地提出了事故预防措施。

多视角下我国房屋建筑施工事故统计特征分析及变化

为有效扭转房屋建筑施工事故的严峻态势,并为事故预防提供理论支撑,收集了2015—2020年986份房屋建筑施工生产安全事故调查报告,将绝对指标和相对指标相结合,对事故发生的时间、类型、致因物、施工活动、地区、相关方、死亡人员年龄、原因等进行了统计分析,得到主要规律和特征如下:(1)华东地区事故起数和死亡人数居全国最高,分别占全国总数量的42.5%和41.9%,其次分别为华北地区、华南地区,最低为西北地区;但从相对指标的区域千万平方米房屋建筑施工面积死亡率来看,东北地区、华北地区、华南地区较高,最低为华中地区。(2)随着建筑工人平均年龄的增加,事故率也随之增加。(3)事故原因集中在劳务分包单位和专业分包单位,占比为52%。(4)按照每日时段分布的事故起数和死亡人数均呈现出驼峰曲线特征,事故数量和死亡人数集中于7:00—11:59和13:00—17:59。

浅析煤矿采煤工作面顶板事故原因及其防治措施

煤矿开采过程中,顶板事故发生的频率较高,这严重威胁到煤矿的安全生产。为此,防治煤矿顶板事故是保障煤矿安全的一项重要工作。分析了采煤工作面顶板事故的原因,主要包括顶板破碎严重、支护不当、安全检查不到位等,提出了多方面的防治顶板事故的措施,主要有加强工作面地质勘探、实时调整支护参数和合理地控制移架速度等,可以为煤矿采煤工作面顶板事故的防治提供一定的参考。

2019—2022年工贸企业危险化学品使用事故分析及防范措施

为规范工贸企业危险化学品使用安全管理工作,防范危险化学品事故风险,基于化学品事故信息网公布数据,从事故年份、地区、月份、时段、类型及原因对2019—2022年我国工贸企业危险化学品使用事故进行统计分析。结果表明,在统计时间内,事故数量先下降后上升;浙江、广东、江西、江苏是事故高发区域;事故常集中在4月和9月,多发生于8:00—10:00和16:00—18:00;事故类型中,爆炸事故占比最高,火灾次之;人的不安全行为和物的不安全状态是导致事故发生的主要原因。依据统计结果,从企业和政府两个层面提出针对性防范措施,提升工贸企业危险化学品使用安全管理水平。

室内燃气安全事故原因分析及防范措施

燃气安全事故具有影响大、风险不可控的特点,可能会对人民群众人身安全与财产安全造成极大影响,有必要对这方面进行深入研究。本文将室内燃气安全事故作为研究对象,从社会民生活动视角,简单叙述几种常见的室内燃气安全事故危害,再对其原因进行分析,最后从宣传教育、设施巡检、推广设施、隐患整改等维度,提供具体的室内燃气安全事故防范措施,旨在为更多用户提供可靠的燃气资源供应与使用保障,助力社会有序发展。

基于事故致因“2-4”模型建筑高处坠落事故主因素与措施研究

本文收集建筑高处坠落事故197起,采用事故致因2-4模型、0-1分析法、对应分析法等对事故发生年限的起数进行编码、与事故致因29个三级因素进行数据模型分析,并探寻高处坠落事故主因素及各因素间连带关系。同时,提出高处坠落事故预防措施,为企业部门对安全管理提供指导。

施工破坏地下管线事故致因分析及防治对策

近年来,除地下管线自身问题外,施工破坏已经成为影响地下管线运行安全的重要因素,地下管线安全防护工作迫在眉睫。为了探究施工破坏地下管线事故频繁发生的原因,为政府有关部门加强监管、有关企业强化主体职责等提供支撑,进而促进地下管线安全防护管理水平的提升,从施工破坏地下管线事故案例入手,分析了造成地下管线事故的工程施工相关的人、物、管理和环境方面的原因,深入剖析了造成地下管线破坏事故的根本原因,并从落实职责、强化监管、技术应用、宣传培训等方面提出了具体的防范对策。

乐西高速公路项目隧道施工风险分析与控制

简塘塆隧道是乐西高速公路项目建设的控制性工程之一,由于其位于四川盆地弱活动断裂构造区,区内为斜坡堆积体、煤层,基岩岩层为粉砂质泥岩、砂岩,导致其施工不确定性因素较多,施工难度较高,极大地增加了隧道施工安全风险。本文运用LEC法对简塘塆隧道施工过程中的作业内容进行了风险辨识和风险评估,得出了各类事故风险的风险等级,针对高度风险事故类型提出了具体的预防控制措施,同时在施工过程中加强了过程检查,确保了隧道施工安全。对同类工程有一定的指导意义。

原油罐区火灾爆炸的危险性分析及防范对策

随着我国对石油化工企业消防安全工作的不断重视,原油储罐由于其火灾风险高、可燃物料多、事故处置难度大等相关特点,成为一线消防救援队伍日常防火工作的重点内容。以原油储罐为研究对象,应用事故树分析法,构建原油储罐火灾爆炸事故树分析模型,通过求解最小割集、最小径集及基本事件的结构重要度,对原油罐区火灾爆炸过程中可能出现的各类危害事故进行了逐一分析。在事故树分析的基础上,提出了有效防范原油罐区火灾爆炸事故发生的针对性措施。

钢结构工程事故典型案例浅析

论述了钢结构常见事故类型及原因,结合国内外典型钢结构事故案例,对工程概况、事故概况及原因进行了介绍和分析,总结钢结构事故的警示教训,从设计阶段、施工阶段及营运维护阶段措施3方面提出预防钢结构事故的对策。

矿井机电运输常见事故隐患及预防措施解析

随着经济的发展和科技水平的提高,一些先进的机械设备和工艺逐渐运用到了矿井运输作业当中,并为开采效率的提升提供了极大的助益,但随之带来的事故安全隐患也在不断涌现,需要管理人员加强安全作业的关注度,促使矿井机电运输呈现安全态势。因此,本文着重分析矿井机电运输环节所常见的事故隐患,以及相对应的预防措施,旨在提升矿井运输环节的安全性,促进经济实现长久稳定发展。

汽车起重机倾覆事故分析及预防措施探讨

文章对一起汽车起重机倾覆事故进行分析,探究影响汽车起重机作业稳定性的因素,从标准、安全技术规范的技术层面列举各因素的具体要求,进而深入剖析导致汽车起重机倾覆的原因,并提出减少汽车起重倾覆事故的预防措施,以期引起广大汽车起重机使用单位的重视,强化企业主体责任,提高生产安全意识,防范起重机安全事故的发生。