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THE AUTOMATIC GENERATION OF LIMIT STATE FUNCTION OF HINGED STRUCTURE
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作者 车维毅 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 1991年第12期1187-1193,共7页
In this paper, the theorem of structure continual variation of truss structure in the analysis of structure reliability is derived, and it is used to generate limit state function automatically. We can avoid repeated ... In this paper, the theorem of structure continual variation of truss structure in the analysis of structure reliability is derived, and it is used to generate limit state function automatically. We can avoid repeated assembly of global stiffness matrix and repeated inverse operations of the matrix caused by constant changes of structure topology. A new criterion of degenerate of the structure into mechanism is introduced. The calculation examples are satisfactory. 展开更多
关键词 hinged structure continual variation theorem limit state function
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Achievements of Truss Models for Reinforced Concrete Structures 被引量:2
2
作者 P. G. Papadopoulos H. Xenidis +3 位作者 P. Lazaridis A. Diamantopoulos P. Lambrou Y. Arethas 《Open Journal of Civil Engineering》 2012年第3期125-131,共7页
Achievements are presented for truss models of RC structures developed in previous years: 1. Two constitutive models, biaxial and triaxial, are based on regular trusses, with bars obeying nonlinear uniaxial σ-ε laws... Achievements are presented for truss models of RC structures developed in previous years: 1. Two constitutive models, biaxial and triaxial, are based on regular trusses, with bars obeying nonlinear uniaxial σ-ε laws of material under simulation;both models have been compared with test results and show a dependence of Poisson ratio on curvature of σ-ε law. 2. A truss finite element has been used in the nonlinear static and dynamic analysis of plane RC frames;it has been compared with test results and describes, in a simple way, the formation of plastic hinges. 3. Thanks to the very simple geometry of a truss, the equilibrium equations can be easily written and the stiffness matrix can be easily updated, both with respect to the deformed truss, within each step of a static incremental loading or within each time step of a dynamic analysis, so that to take into account geometric nonlinearities. So the confinement of a RC column is interpreted as a structural stability effect of concrete. And a significant role of the transverse reinforcement is revealed, that of preventing, by its close spacing and sufficient amount, the buckling of inner longitudinal concrete struts, which would lead to a global instability of the RC column. 4. The proposed truss model is statically indeterminate, so it exhibits some features, which are not met by the “strut-and-tie” model. 展开更多
关键词 Reinforced CONCRETE structure TRUSS Model CONSTITUTIVE Law Material and Geometric NONLINEARITIES CONCRETE Cracking Reinforcement Yield CONCRETE ULTIMATE Compressive Strength Plastic hingE RC Column Confinement Buckling of Inner CONCRETE Struts Global Instability
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大吨位转体桥梁不平衡力矩计算方法优化研究
3
作者 郑元勋 刘上 +1 位作者 孙猛 文永超 《世界桥梁》 北大核心 2024年第6期64-71,共8页
针对常用的不平衡力矩计算方法无法适应于大吨位转体桥梁而造成较大计算误差的问题,基于常用的球铰转动法和球铰应力差法,以某大吨位转体桥为背景,对2种方法的不平衡力矩计算结果进行对比,以确定适合大吨位转体桥梁不平衡力矩计算方法;... 针对常用的不平衡力矩计算方法无法适应于大吨位转体桥梁而造成较大计算误差的问题,基于常用的球铰转动法和球铰应力差法,以某大吨位转体桥为背景,对2种方法的不平衡力矩计算结果进行对比,以确定适合大吨位转体桥梁不平衡力矩计算方法;建立球铰有限元模型,分析不平衡力矩对球铰应力差分布规律;采用增广拉格朗日方程对基于球铰应力差法的不平衡力矩计算公式进行优化,并以多座桥梁为例验证优化公式的适用性。结果表明:球铰应力差法与球铰转动法的不平衡力矩计算值相对误差较小;球铰两侧应力差值的大小随着与球铰中心距离的增加呈现先增大后减小的变化趋势;不平衡力矩有限元分析值大于实测值,且两者的相对误差随着不平衡力矩的增加显著增大,最大相对误差为33.4%,优化后的球铰应力差法计算得到的不平衡力矩值与实测值的相对误差在15%以内,表明优化效果良好。 展开更多
关键词 大吨位转体桥梁 不平衡力矩 球铰应力差法 增广拉格朗日方程 计算方法优化
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上跨铁路桥梁转体结构施工技术分析
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作者 曾勇 《广东交通职业技术学院学报》 2024年第1期28-33,共6页
为分析上跨铁路桥梁转体结构施工技术,依托淮滨至信阳高速公路息县至邢集段上跨京广铁路转体桥的实际情况,分析了下转盘、球铰及上转盘施工和转体牵引系统等转体结构施工关键要点,并结合工程实际,从转体不能正常起动,转体过程中出现擦... 为分析上跨铁路桥梁转体结构施工技术,依托淮滨至信阳高速公路息县至邢集段上跨京广铁路转体桥的实际情况,分析了下转盘、球铰及上转盘施工和转体牵引系统等转体结构施工关键要点,并结合工程实际,从转体不能正常起动,转体过程中出现擦脚、加速及过转和牵引系统故障等方面提出施工中的问题及解决措施。转体结构施工难度比较大,经对上述要点严格把控,并解决好施工中的对应问题,在不影响既有铁路正常运行的基础上,实现上跨铁路桥梁转体结构施工的顺利完工,保证了桥梁的安全、质量,经济效益和社会效益显著,值得在施工中借鉴及推广。 展开更多
关键词 铁路桥梁 转体结构 球铰 滑道 转体牵引系统
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基于杆系离散元理论考虑构件断裂的单层网壳结构倒塌破坏模拟研究 被引量:1
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作者 叶继红 许强 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期1-9,共9页
塑性铰模型计算效率高,可快速获得结构宏观破坏模式,韧性断裂损伤模型从微观机制揭示钢材的断裂机理,可较准确预测钢材的断裂行为。为此,该文基于杆系离散元理论,将两者联合建立构件断裂模拟算法,既具有计算效率高的优势又保证构件断裂... 塑性铰模型计算效率高,可快速获得结构宏观破坏模式,韧性断裂损伤模型从微观机制揭示钢材的断裂机理,可较准确预测钢材的断裂行为。为此,该文基于杆系离散元理论,将两者联合建立构件断裂模拟算法,既具有计算效率高的优势又保证构件断裂模拟的精度。首先介绍杆系离散元法的基本理论,以及宏观塑性铰模型和微观韧性断裂损伤模型具体计算流程;然后给出将两者联合分析的具体实施策略,即以接触截面边缘最不利点处的应力作为整个截面的应力状态,进而调用韧性断裂损伤模型。最后采用Fortran语言编制相应的分析程序,并通过悬臂梁断裂算例和单层网壳振动台倒塌试验,验证该算法对模拟杆件断裂行为的可行性和有效性。杆系离散元法模拟构件断裂时,截面发生开裂,颗粒间发生脱离是一个自然的过程,无需其他任何修正即可实现结构由连续体状态向断裂后非连续体状态过渡,与有限元方法相比,不存在网格畸变重划分、迭代不收敛的问题,更具计算优势,为大跨空间网壳结构倒塌破坏分析提供新的计算手段。 展开更多
关键词 杆系离散元法 断裂 单层网壳结构 塑性铰模型 韧性断裂损伤模型
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可控转角摩擦型铰节点滞回耗能研究
6
作者 赵鹏 左龙 杜洋 《建筑结构》 北大核心 2024年第14期53-60,68,共9页
提出一种可控转角摩擦型铰节点,介绍了该节点的构造。利用既有试验对有限元软件ABAQUS模型材料参数进行验证,结果表明,试验结果与数值模拟结果吻合较好。建立25个不同参数的节点模型,探究螺栓预紧力、拼板间摩擦系数、梁固定端距销轴轴... 提出一种可控转角摩擦型铰节点,介绍了该节点的构造。利用既有试验对有限元软件ABAQUS模型材料参数进行验证,结果表明,试验结果与数值模拟结果吻合较好。建立25个不同参数的节点模型,探究螺栓预紧力、拼板间摩擦系数、梁固定端距销轴轴心距离、梁连接端肋板厚度、梁连接端肋板外伸长度、节点处肋板厚度、节点处肋板外伸长度共7个变化参数对节点滞回耗能的影响。通过拟合获得的数据,建立了节点摩擦反力提高系数与摩擦系数、节点安全储备系数与摩擦系数的关系曲线。结果表明:当节点转角大于设定转角后,节点产生的限位接触使节点反力大幅增加,实现限制节点转角的目的;摩擦系数在0.35左右耗能最大;在节点转角小于设定转角时,滑动摩擦反力与螺栓预紧力的比值约等于摩擦系数;节点最终破坏的总耗能随螺栓预紧力的增加而增大;螺栓预紧力超过规范规定的设计值时,对节点的累积耗能提高程度不明显;梁固定端距销轴轴心距离在梁高的0.95至2倍时耗能最佳;梁固定端距销轴轴心距离过大时,将降低节点的极限反力;梁连接端肋板厚度、梁连接端肋板外伸长度、节点处肋板厚度和节点处肋板外伸长度对节点滞回性能影响不显著。 展开更多
关键词 钢结构节点 可控转角 滞回耗能 摩擦型铰节点
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钢板铰与钢板带和套管集成加固网架结构方法研究
7
作者 徐京 聂祺 +1 位作者 苏韧 解相江 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第2期157-163,共7页
针对网架结构传统加固方法中存在的施工风险大、工期长及经济指标高的缺陷,提出了一种钢板铰与钢板带和变长套管集成加固方法,该集成加固方法有效解决了网架结构拉杆、节点承载力不足及压杆稳定性不足的问题,形成了一套网架结构加固的... 针对网架结构传统加固方法中存在的施工风险大、工期长及经济指标高的缺陷,提出了一种钢板铰与钢板带和变长套管集成加固方法,该集成加固方法有效解决了网架结构拉杆、节点承载力不足及压杆稳定性不足的问题,形成了一套网架结构加固的新型成套技术,并采用该集成加固方法完成某展览馆网架结构加固工程。加固工程实践表明:该集成加固方法避免了传统网架结构加固中的焊接作业,消除了焊接应力的影响以及焊接过程中钢管高温软化可能导致的非预期破坏,缩短了施工作业时间,取得了良好的社会与经济效益,为以后类似改造工程提供了借鉴。 展开更多
关键词 网架结构 钢板铰 钢板带 变长度套管 集成加固法
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双层离港高架桥梁抗震体系对比研究
8
作者 程京伟 马辉 焦驰宇 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第2期87-95,共9页
双层高架桥是城市桥梁建设中常用的一种桥梁形式,可合理利用空间,减少交通拥堵。随着北京某机场的建成,“双层出发,双层到达”的设计理念使得双层离港高架桥得到快速发展,但在设计过程中,航站楼建筑物与桥梁结构组合时,桥梁结构体系选... 双层高架桥是城市桥梁建设中常用的一种桥梁形式,可合理利用空间,减少交通拥堵。随着北京某机场的建成,“双层出发,双层到达”的设计理念使得双层离港高架桥得到快速发展,但在设计过程中,航站楼建筑物与桥梁结构组合时,桥梁结构体系选择显得尤为重要。本文以北京某机场双层离港高架桥为研究对象,根据相关工程情况设计了墩梁固结、上层支座和双层支座3种典型结构体系,建立线弹性分析模型,对常遇地震下结构地震反应进行对比研究,分析表明墩梁固结体系地震位移和内力较小,具有良好的抗震性能;随后对3种体系考虑墩柱塑性铰损伤行为的力学性能开展了罕遇地震下非线性时程反应分析,研究表明上层支座随着弯矩反弯点的变化,墩柱转角需求最小,同时三者的纵横向墩柱转动能力均满足抗震需要。综合对比分析在本文探讨的地震情况下,3种结构体系,墩梁固结体系由于整体刚度大、地震参与质量小进而导致内力位移响应小,具有良好的抗震性能优势。同时本文研究成果可为同类桥梁提供技术支持。 展开更多
关键词 双层高架桥 结构体系对比 反应谱分析 非线性时程分析 塑性铰
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一种可驱动两种类型转子的环型压电驱动器
9
作者 李争 王海波 +2 位作者 王楷文 高帅 孙鹤旭 《压电与声光》 CAS 北大核心 2024年第5期729-740,共12页
为了满足微电机的多向运动需求,研究了一种可双向运动的压电驱动器,并对其性能进行了设计和分析。该驱动器可以驱动直线型和圆筒型两种动子,适用于多种工作环境。首先阐述了压电驱动器的基本结构和原理,建立了驱动器模型,然后用有限元... 为了满足微电机的多向运动需求,研究了一种可双向运动的压电驱动器,并对其性能进行了设计和分析。该驱动器可以驱动直线型和圆筒型两种动子,适用于多种工作环境。首先阐述了压电驱动器的基本结构和原理,建立了驱动器模型,然后用有限元方法分析了压电驱动器的变形模式。经实验验证,压电驱动器的最佳工作频率为2.27 kHz,最佳驱动电压幅值为150 V。在该激励信号下,直线型压电驱动器的最大速度达到249 mm/s,最大负载能力为20 N。该压电驱动器能够实现双向运动和稳定输出。 展开更多
关键词 压电驱动 柔性铰链 压电叠堆 有限元分析 机械结构设计
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特厚煤层回采巷道底鼓力学特性及控制研究
10
作者 丁维波 高卫卫 +1 位作者 肖琦 王丹影 《中国煤炭》 北大核心 2024年第10期75-83,共9页
针对特厚煤层回采巷道底鼓难以治理的难题,以陕西陕煤曹家滩矿业有限公司(以下简称“曹家滩煤矿”)122110回采巷道作为研究背景,通过现场观测得到特厚煤层回采巷道围岩变形特征,采用理论分析的方法研究区段煤柱上覆关键层破断结构及巷... 针对特厚煤层回采巷道底鼓难以治理的难题,以陕西陕煤曹家滩矿业有限公司(以下简称“曹家滩煤矿”)122110回采巷道作为研究背景,通过现场观测得到特厚煤层回采巷道围岩变形特征,采用理论分析的方法研究区段煤柱上覆关键层破断结构及巷道底鼓机理,通过数值模拟的方法得到底鼓控制措施。研究表明,巷道两侧非对称集中应力导致底板产生非对称底鼓,特厚煤层回采覆岩破断形成不同的承载结构。基于关键层破断特征构建了特厚煤层“下位台阶上位铰接”结构力学计算模型,得到区段煤柱上方载荷计算式;根据滑移线理论建立了巷道非对称底鼓的力学模型,得到了底板破坏深度及位置计算式。由理论计算和数值模拟,得出切槽卸压的底鼓治理措施并计算了切槽参数。通过在曹家滩煤矿现场试验表明,采用3 m×0.5 m(深×宽)切槽方案后,底板平均底鼓量为128.4 mm,较未切槽前减小了81.8%,能够满足综放工作面正常回采需求,可为类似地质工况条件提供参考。 展开更多
关键词 特厚煤层 “下位台阶上位铰接”结构 非对称巷道底鼓 切槽卸压
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巷道拱脚为活动铰支护计算与结构分析
11
作者 何哲涛 彭岩岩 +3 位作者 王艳丽 黄倩 王立壮 樊啸 《工程技术研究》 2024年第4期33-36,共4页
在计算巷道衬砌结构时,传统方法是将巷道拱圈和两帮直墙分开进行独立分析,即认为拱圈是通过拱脚与直墙弹性固结的无铰拱。然而由于巷道围岩的力学性质不同,围岩对拱脚位移的约束能力也存在较大差异,且由于初期支护所采用的衬砌截面较薄... 在计算巷道衬砌结构时,传统方法是将巷道拱圈和两帮直墙分开进行独立分析,即认为拱圈是通过拱脚与直墙弹性固结的无铰拱。然而由于巷道围岩的力学性质不同,围岩对拱脚位移的约束能力也存在较大差异,且由于初期支护所采用的衬砌截面较薄,对拱脚的约束能力也进一步下降,因此文章将此类巷道拱圈简化为两铰拱,拱脚假定为活动铰,利用结构力学方法分析拱圈的力学性质,旨在为巷道应力计算及初期支护提供参考依据。 展开更多
关键词 巷道 衬砌结构 活动铰 拱脚
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A method to Estimate Dynamic Responses of VLFS Based on Multi-Floating-Module Model Connected by Elastic Hinges 被引量:5
12
作者 HUANG Heng CHEN Xu-jun +2 位作者 LIU Jun-yi MIAO Yu-ji JI Song 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2021年第5期687-699,共13页
Based on the elastic foundation beam theory and the multi-floating-module hydrodynamic theory,a novel method is proposed to estimate the dynamic responses of VLFS(Very Large Floating Structure).In still water,a VLFS c... Based on the elastic foundation beam theory and the multi-floating-module hydrodynamic theory,a novel method is proposed to estimate the dynamic responses of VLFS(Very Large Floating Structure).In still water,a VLFS can be simplified as an elastic foundation beam model or a multi-floating-module model connected by elastic hinges.According to equivalent displacement of the two models in static analysis,the problem of rotation stiffness of elastic hinges can be solved.Then,based on the potential flow theory,the dynamic responding analysis of multi-floatingmodule model under wave loads can be computed in ANSYS-AQWA software.By assembling the time domain analysis results of each module,the dynamic responses of the VLFS can be obtained.Validation of the method is conducted through a series of comparison calculations,which mainly includes a continuous structure and a three-part structure connected by hinges in regular waves.The results of this paper method show a satisfactory agreement with the experiment and calculation data given in relative references. 展开更多
关键词 Very Large Floating structure(VLFS) dynamic responses elastic foundation beam multi-floatingmodule model elastic hinge
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考虑残余应力影响下刚架极限承载力分析的广义塑性铰法 被引量:1
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作者 柏大炼 杨绿峰 殷玉琪 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期90-99,共10页
一阶塑性铰法利用外荷载与线弹性弯矩之间的比例特性快速确定塑性铰的位置和结构的极限承载力,理论简洁,计算效率高,但不能考虑截面轴力和弯矩对塑性铰形成的组合作用。精细塑性铰法克服了一阶塑性铰法的局限性,但其只能通过不断增量调... 一阶塑性铰法利用外荷载与线弹性弯矩之间的比例特性快速确定塑性铰的位置和结构的极限承载力,理论简洁,计算效率高,但不能考虑截面轴力和弯矩对塑性铰形成的组合作用。精细塑性铰法克服了一阶塑性铰法的局限性,但其只能通过不断增量调整外荷载、迭代试算来确定塑性铰的位置和结构的极限承载力,丧失了一阶塑性铰法的比例特性,理论复杂,计算效率低。广义塑性铰法结合了一阶塑性铰法与精细塑性铰法的优点,但未考虑残余应力的影响,对于立柱承受较大竖向集中荷载作用的刚架结构会高估其极限承载力。有鉴于此,文中通过在广义屈服准则的截面初始轴向强度中引入稳定系数来考虑残余应力的影响,进而有效利用广义塑性铰法快速评估考虑残余应力影响下刚架结构的极限承载力。首先,利用强度折减因子建立了各加载步的修正截面强度,结合回归分析建立了广义屈服函数的齐次化表达式,据此定义了与外荷载保持相同比例关系的单元承载比。然后,在截面初始轴向强度中引入稳定系数来考虑残余应力的影响,并依据单元承载比与外荷载的比例关系快速确定塑性铰的位置和相应的外荷载增量,据此建立了考虑残余应力影响的改进广义塑性铰法。最后,通过与不同方法就国内外文献中几个校准算例的对比分析,发现文中改进方法的计算效率约为当前主流结构分析方法的3~12倍。 展开更多
关键词 刚架结构 稳定系数 残余应力 极限承载力 广义塑性铰法
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某既有薄弱钢结构BRB减震加固对比研究 被引量:1
14
作者 何帅 秦云 林鸿锋 《河南城建学院学报》 CAS 2023年第1期50-56,62,共8页
某既有钢结构商场多次增层改造,因施工水平较差和外部环境腐蚀,其薄弱节点众多,安全隐患极大。采用BRB减震加固前,须考虑薄弱节点对减震效果的影响。为减少薄弱节点加固量,借鉴美国钢结构设计方法,采用3种节点处理方案。运用SAP2000进... 某既有钢结构商场多次增层改造,因施工水平较差和外部环境腐蚀,其薄弱节点众多,安全隐患极大。采用BRB减震加固前,须考虑薄弱节点对减震效果的影响。为减少薄弱节点加固量,借鉴美国钢结构设计方法,采用3种节点处理方案。运用SAP2000进行时程分析,对比梁柱薄弱节点全刚接、半刚接、全铰接对BRB减震效果的影响。结果表明:梁柱节点全刚接时BRB减震加固效果优异,但造价和施工量较大;仅外部节点刚接可大幅减少节点加固量,且BRB减震效果良好;全部节点铰接不利于BRB消能减震,大量节点在BRB屈服耗能前失效,结构安全性较差。研究发现:沿弱轴单向布置BRB可平衡结构X和Y向的侧向刚度,减少BRB用量;少量BRB减震时加固效果较差,大量梁柱节点失效破坏。 展开更多
关键词 既有钢结构 BRB加固 薄弱节点 刚接和铰接
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基于翻转铰链结构的钢结构井架吊装方法及其关键工艺 被引量:1
15
作者 许伟 《世界有色金属》 2023年第16期181-183,共3页
针对钢结构井架整体吊装过程中难以准确落位、危险系数高、安装工期长等问题。本文提出了一种基于翻转铰链原理的井架吊装方法,并详细阐述了铰链结构的参数计算、工艺流程及操作要点等关键问题,最后介绍了其在实际案例中的应用情况及效... 针对钢结构井架整体吊装过程中难以准确落位、危险系数高、安装工期长等问题。本文提出了一种基于翻转铰链原理的井架吊装方法,并详细阐述了铰链结构的参数计算、工艺流程及操作要点等关键问题,最后介绍了其在实际案例中的应用情况及效果。结果显示:该方法可有效缩短施工周期,降低安装成本和施工风险,对于类似安装工程具有较好的参考价值。 展开更多
关键词 钢结构井架 吊装 组对 铰链翻转
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Characteristics of Statically Indeterminate Symmetric Flexure Structures
16
作者 Yan-Ding Qin Yue-Yang Shi +2 位作者 Bijan Shirinzadeh Yan-Ling Tian Da-Wei Zhang 《Nanomanufacturing and Metrology》 EI 2023年第1期1-14,共14页
Statically indeterminate symmetric(SIS)flexure structures are symmetric structures with“clamped-clamped”boundary conditions.The static indeterminacy and topological symmetry significantly attenuate the parasitic mot... Statically indeterminate symmetric(SIS)flexure structures are symmetric structures with“clamped-clamped”boundary conditions.The static indeterminacy and topological symmetry significantly attenuate the parasitic motions associated with statically determinate flexure structures.Hence,SIS flexure structures feature decoupled linear and angular motions,improved motion accuracy,high stiffness,and high stability.Although SIS flexure structures have been more frequently utilized as prismatic joints,they can also be utilized as revolute joints.This study systematically investigates the characteristics of SIS flexure structures.Based on the unified compliance models of a single flexure hinge,analytical compliance models of two fundamental types of SIS flexure structures are established.In 1-degree-of-freedom or planar applications,multiple SIS-based structures can also be integrated into various configurations to transmit linear or angular motions.Corresponding stiffness models are also established.The characteristics and possible applications of the SIS flexure structures are computationally investigated through case studies.Ultimately,several SIS prototypes are manufactured,and the modeling accuracy of the established stiffness models is experimentally verified. 展开更多
关键词 Statically indeterminate structure Flexure hinge Compliance modeling Prismatic joint
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矿用无轨胶轮车铰接结构研究 被引量:1
17
作者 韩飞 刘德宁 《煤矿机械》 2023年第10期112-115,共4页
某矿用蓄电池无轨胶轮车在使用过程中频繁出现铰接结构异响,经过一段时间重载运行,铰接销轴螺栓剪断,并且前后机架出现明显的前后窜动。通过建立数学模型和动力学模型对铰接结构进行受力分析,发现关节轴承存在内外圈抱死而导致销轴与机... 某矿用蓄电池无轨胶轮车在使用过程中频繁出现铰接结构异响,经过一段时间重载运行,铰接销轴螺栓剪断,并且前后机架出现明显的前后窜动。通过建立数学模型和动力学模型对铰接结构进行受力分析,发现关节轴承存在内外圈抱死而导致销轴与机架发生转动的现象,铰接销轴的螺栓受力过大,从而出现铰接结构异响和螺栓剪断的现象;在不改变机架结构的基础上通过增加刚度匹配和减小应力集中对铰接轴安装方式进行了优化,并加厚铰接耳板结构。经实践检验使用良好,未再次出现异响和螺栓剪断的事故,为铰接结构的设计和安全评估提供了依据。 展开更多
关键词 矿用无轨胶轮车 铰接结构 刚度 应力集中
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大变形柔性虎克铰链设计与分析
18
作者 李含 敬子建 亓波 《机械设计与制造工程》 2023年第1期42-46,共5页
以刚性虎克铰链结构形式为基础,结合蝶型柔性机构,设计了一种大变形柔性虎克铰链,并对新铰链进行了仿真分析和测试试验。通过仿真分析可知,在铰链的转动过程中最大轴漂为11.1μm,且铰链在非转动自由度上具有较大刚度;通过测试试验可得,... 以刚性虎克铰链结构形式为基础,结合蝶型柔性机构,设计了一种大变形柔性虎克铰链,并对新铰链进行了仿真分析和测试试验。通过仿真分析可知,在铰链的转动过程中最大轴漂为11.1μm,且铰链在非转动自由度上具有较大刚度;通过测试试验可得,该铰链绕X轴和绕Y轴的转动角度均能达到±9°。结果表明,该柔性虎克铰链转角大、刚度好、精度高且运动稳定。 展开更多
关键词 柔性结构 虎克铰链 有限元分析 大转角
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双应力平台星形结构的设计与力学性能
19
作者 徐豪 卢传浩 +3 位作者 刘志芳 张天辉 雷建银 李世强 《高压物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期70-81,共12页
为实现多孔格栅类结构平台应力和能量吸收的可调控,提出了一种双应力平台星形结构的设计方法,设计并制备了3种双应力平台星形结构。采用实验、理论分析与数值模拟相结合的方法研究了结构在面内压缩载荷下的力学行为和能量吸收性能。结... 为实现多孔格栅类结构平台应力和能量吸收的可调控,提出了一种双应力平台星形结构的设计方法,设计并制备了3种双应力平台星形结构。采用实验、理论分析与数值模拟相结合的方法研究了结构在面内压缩载荷下的力学行为和能量吸收性能。结果表明,双应力平台星形结构的载荷-位移曲线呈现两个明显的平台阶段,结构的几何参数和肋板数对结构变形的稳定性以及平台应力的大小存在显著影响。平台应力的理论预测结果与实验、数值模拟结果吻合较好。通过调整相应的设计参数,能够有效地调控结构在压缩过程中的平台应力和能量吸收能力。为了进一步提高双应力平台星形结构的能量吸收性能,以结构的质量和比吸能为设计变量,进行了多目标优化。采用基于径向基耦合多项式函数代理模型和遗传算法(NSGA-Ⅱ),使结构比吸能最大化的同时质量最小化。与最初设计的结构相比,优化后结构的质量减小了6.0%,比吸能提高了21.5%。 展开更多
关键词 星形结构 双应力平台 塑性铰 能量吸收 多目标优化
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基于三铰斜拱的不同宽度区段煤柱下底板应力变化规律研究
20
作者 雒铜童 杨艳国 +3 位作者 谯永刚 赵金典 马熠坤 王江 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2023年第1期135-144,共10页
为获取上保护层充分采动后,区段煤柱影响下的上覆岩层结构及底板应力传递规律,基于三铰斜拱理论推导了合理拱轴线方程;数值模拟了不同宽度区段煤柱的保护层底板应力分布规律;基于三铰斜拱和弹性力学理论2种方法得到了保护层底板应力分... 为获取上保护层充分采动后,区段煤柱影响下的上覆岩层结构及底板应力传递规律,基于三铰斜拱理论推导了合理拱轴线方程;数值模拟了不同宽度区段煤柱的保护层底板应力分布规律;基于三铰斜拱和弹性力学理论2种方法得到了保护层底板应力分布的解析解,并通过现场实测验证。研究表明:三铰斜拱形态参数与留设煤柱宽度、煤层开采高度、采空区卸压宽度等动态相关;当煤柱宽度大于15 m时,采空区底板重新压实区将产生三铰斜拱结构引起的附加应力,并且应力极值点随煤柱宽度增加而向采空区中心移动。现场试验得出被保护层回采巷道应内错布置,合理错距为10~20 m。 展开更多
关键词 三铰斜拱 底板附加应力 采场覆岩结构 区段煤柱宽度 FLAC^(3D)
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