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Crack Fault Diagnosis and Location Method for a Dual-Disk Hollow Shaft Rotor System Based on the Radial Basis Function Network and Pattern Recognition Neural Network
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作者 Yuhong Jin Lei Hou +1 位作者 Zhenyong Lu Yushu Chen 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第2期180-197,共18页
The crack fault is one of the most common faults in the rotor system,and researchers have paid close attention to its fault diagnosis.However,most studies focus on discussing the dynamic response characteristics cause... The crack fault is one of the most common faults in the rotor system,and researchers have paid close attention to its fault diagnosis.However,most studies focus on discussing the dynamic response characteristics caused by the crack rather than estimating the crack depth and position based on the obtained vibration signals.In this paper,a novel crack fault diagnosis and location method for a dual-disk hollow shaft rotor system based on the Radial basis function(RBF)network and Pattern recognition neural network(PRNN)is presented.Firstly,a rotor system model with a breathing crack suitable for a short-thick hollow shaft rotor is established based on the finite element method,where the crack's periodic opening and closing pattern and different degrees of crack depth are considered.Then,the dynamic response is obtained by the harmonic balance method.By adjusting the crack parameters,the dynamic characteristics related to the crack depth and position are analyzed through the amplitude-frequency responses and waterfall plots.The analysis results show that the first critical speed,first subcritical speed,first critical speed amplitude,and super-harmonic resonance peak at the first subcritical speed can be utilized for the crack fault diagnosis.Based on this,the RBF network and PRNN are adopted to determine the depth and approximate location of the crack respectively by taking the above dynamic characteristics as input.Test results show that the proposed method has high fault diagnosis accuracy.This research proposes a crack detection method adequate for the hollow shaft rotor system,where the crack depth and position are both unknown. 展开更多
关键词 hollow shaft rotor Breathing crack Radial basis function network Pattern recognition neural network Machine learning
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An effective crack position diagnosis method for the hollow shaft rotor system based on the convolutional neural network and deep metric learning
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作者 Yuhong JIN Lei HOU +1 位作者 Yushu CHEN Zhenyong LU 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第9期242-254,共13页
In recent years, the crack fault is one of the most common faults in the rotor system and it is still a challenge for crack position diagnosis in the hollow shaft rotor system. In this paper, a method based on the Con... In recent years, the crack fault is one of the most common faults in the rotor system and it is still a challenge for crack position diagnosis in the hollow shaft rotor system. In this paper, a method based on the Convolutional Neural Network and deep metric learning(CNN-C) is proposed to effectively identify the crack position for a hollow shaft rotor system. Center-loss function is used to enhance the performance of neural network. Main contributions include: Firstly, the dynamic response of the dual-disks hollow shaft rotor system is obtained. The analysis results show that the crack will cause super-harmonic resonance, and the peak value of it is closely related to the position and depth of the crack. In addition, the amplitude near the non-resonant region also has relationship with the crack parameters. Secondly, we proposed an effective crack position diagnosis method which has the highest 99.04% recognition accuracy compared with other algorithms. Then,the influence of penalty factor on CNN-C performance is analyzed, which shows that too high penalty factor will lead to the decline of the neural network performance. Finally, the feature vectors are visualized via t-distributed Stochastic Neighbor Embedding(t-SNE). Naive Bayes classifier(NB) and K-Nearest Neighbor algorithm(KNN) are used to verify the validity of the feature vectors extracted by CNN-C. The results show that NB and KNN have more regular decision boundaries and higher recognition accuracy on the feature vectors data set extracted by CNN-C,indicating that the feature vectors extracted by CNN-C have great intra-class compactness and inter-class separability. 展开更多
关键词 Convolutional neural networks Cracked rotor Deep metric learning Fault diagnosis hollow shaft rotor
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Elastic and viscoelastic solutions to rotating functionally graded hollow and solid cylinders 被引量:4
3
作者 A. M. Zenkour K. A. Elsibai D. S. Mashat 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2008年第12期1601-1616,共16页
Analytical solutions to rotating functionally graded hollow and solid long cylinders are developed. Young's modulus and material density of the cylinder are assumed to vary exponentially in the radial direction, and ... Analytical solutions to rotating functionally graded hollow and solid long cylinders are developed. Young's modulus and material density of the cylinder are assumed to vary exponentially in the radial direction, and Poisson's ratio is assumed to be constant. A unified governing equation is derived from the equilibrium equations, compatibility equation, deformation theory of elasticity and the stress-strain relationship. The governing second-order differential equation is solved in terms of a hypergeometric function for the elastic deformation of rotating functionally graded cylinders. Dependence of stresses in the cylinder on the inhomogeneous parameters, geometry and boundary conditions is examined and discussed. The proposed solution is validated by comparing the results for rotating functionally graded hollow and solid cylinders with the results for rotating homogeneous isotropic cylinders. In addition, a viscoelastic solution to the rotating viscoelastic cylinder is presented, and dependence of stresses in hollow and solid cylinders on the time parameter is examined. 展开更多
关键词 rotating hollow cylinder solid shaft functionally graded materials
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农机轻量化所用铝合金精炼装置关键密封结构研究
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作者 阙燚彬 《农机化研究》 北大核心 2024年第3期259-263,共5页
阐述了农机轻量化的现状和必要性,对石墨材料的组织、特性和工艺进行了分析研究,并设计了一种铝合金精炼用石墨转子与石墨转轴密封结构。实验结果表明:该结构利用热装技术在石墨转子与石墨转轴的密封接触面形成夹持力,使两者在密封部位... 阐述了农机轻量化的现状和必要性,对石墨材料的组织、特性和工艺进行了分析研究,并设计了一种铝合金精炼用石墨转子与石墨转轴密封结构。实验结果表明:该结构利用热装技术在石墨转子与石墨转轴的密封接触面形成夹持力,使两者在密封部位充分接触,微填料形貌符合预期,达到从宏观上阻塞气体熔剂目的,从而大大提升了铝液精炼装置的除氢效率,提高了农机轻量化所用铝合金的品质。 展开更多
关键词 农机轻量化 石墨 转子 转轴 密封 铝合金
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天然气用摆线泵设计及仿真分析
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作者 恽晖 《机械研究与应用》 2024年第1期79-82,共4页
针对传统摆线泵的设计方法只关注内外转子的设计,对轴承换热设计、转轴强度设计的重要性有所忽略的问题展开分析研究,运用传热计算、受力分析的方法对摆线泵轴承的冷却和转轴的强度问题进行了分析,经过整机热仿真和弯矩、临界转速校核验... 针对传统摆线泵的设计方法只关注内外转子的设计,对轴承换热设计、转轴强度设计的重要性有所忽略的问题展开分析研究,运用传热计算、受力分析的方法对摆线泵轴承的冷却和转轴的强度问题进行了分析,经过整机热仿真和弯矩、临界转速校核验证,实现了此二者的设计,再加上验证合格的内外转子设计方法,完成了一款摆线泵的设计,所设计内容对相关工作和研究具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 摆线泵 轴承换热设计 转轴强度校核 内外转子设计
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飞轮储能系统电机转子散热研究进展 被引量:1
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作者 焦渊远 王艺斐 +2 位作者 戴兴建 张华良 陈海生 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期3131-3144,共14页
电机是飞轮储能系统实现电能-动能转换的关键部件,其小体积、大功率的设计特点以及真空运行环境导致电机转子温升问题突出,常规的定子水套冷却已不能满足高功率密度电机转子的散热降温需求。本文首先阐述了飞轮储能电机转子发热的原因... 电机是飞轮储能系统实现电能-动能转换的关键部件,其小体积、大功率的设计特点以及真空运行环境导致电机转子温升问题突出,常规的定子水套冷却已不能满足高功率密度电机转子的散热降温需求。本文首先阐述了飞轮储能电机转子发热的原因及危害,分析了转子涡流损耗、电机温度场的计算方法。回顾了飞轮电机转子被动冷却、主动冷却的研究进展,其中被动冷却包括热辐射与导热,主动冷却包括空心轴内通流冷却与热管冷却,并评估了各种方法的飞轮储能适用性。综合分析表明,强化电机定、转子内部绝缘材料导热以及增强热辐射可以一定程度上防止电机内部热量积聚,降低电机的温度梯度;热管易于安装、集成度高、传热性能优异,但其随轴的旋转传热缺乏验证;空心轴内流冷却技术成熟度高、设计制造简单、传热效果好,可作为高功率密度飞轮电机转子冷却的首选方案。针对MW飞轮储能电机转子散热难题,提出了中空轴内通流冷却的新方案。 展开更多
关键词 飞轮储能系统 电机转子 散热系统 空心轴通流冷却 热管
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旋转碳纤维复合材料轴转子动力学特性的有限元分析与试验研究
7
作者 谷晓妹 朱帅 任勇生 《机械设计》 CSCD 北大核心 2023年第7期20-24,共5页
轻质、高速旋转复合材料传动轴是航空和汽车领域先进传动系统设计中的关键部件。文中基于锤击激振测试方法和ANSYS有限元软件,对旋转复合材料轴进行转子动力学系统试验测试和有限元建模与分析,研究旋转碳/树脂复合材料轴的转子动力学特... 轻质、高速旋转复合材料传动轴是航空和汽车领域先进传动系统设计中的关键部件。文中基于锤击激振测试方法和ANSYS有限元软件,对旋转复合材料轴进行转子动力学系统试验测试和有限元建模与分析,研究旋转碳/树脂复合材料轴的转子动力学特性。结果表明:铺层方式对旋转复合材料轴的转子动力学特性有重要的影响,纤维铺设角越小,临界转速和涡动频率越高;随着纤维铺设角的增大,临界转速和涡动频率降低。有限元仿真结果与转子动力学试验结果较为吻合,理论模型基本可靠。 展开更多
关键词 碳纤维复合材料 旋转轴 涡动频率 临界转速 转子动力学
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复合故障状态下行星齿轮-转子耦合系统振动响应特性研究
8
作者 周博虎 李国彦 +1 位作者 任昱霖 熊晓燕 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第10期1471-1482,共12页
目前,国内外学者对齿轮-转子耦合系统的动力学特性进行了研究,但是上述研究均没有考虑行星齿轮-转子复合故障状态。为此,以单级行星齿轮箱为例,通过构建含转子偏心和齿根裂纹故障的行星齿轮-转子耦合系统动力学模型,对复合故障状态下的... 目前,国内外学者对齿轮-转子耦合系统的动力学特性进行了研究,但是上述研究均没有考虑行星齿轮-转子复合故障状态。为此,以单级行星齿轮箱为例,通过构建含转子偏心和齿根裂纹故障的行星齿轮-转子耦合系统动力学模型,对复合故障状态下的行星齿轮-转子耦合系统振动响应特性进行了仿真分析和实验研究。首先,采用了集中参数法和Timoshenko梁理论,考虑了时变啮合刚度、支撑刚度、阻尼、陀螺效应、传动轴柔性等因素,建立了含转轴偏心-齿根裂纹复合故障的行星齿轮-转子耦合系统动力学模型;然后,采用了时间历程、频谱、轴心轨迹及相轨迹等方法,并根据其数值分析了不同故障对系统动态特性的影响,研究了偏心状态下裂纹扩展对系统振动响应特性的影响;最后,采用不同裂纹故障测试实验,验证了模型的准确性。研究结果表明:转轴偏心对啮合振动的影响显著,在行星轮系故障特性的分析中不可忽视;偏心-裂纹耦合影响下,系统振动响应由不平衡振动、正常啮合振动、故障冲击振动多源耦合而成,频谱中出现了转频f_( r)、啮合谐波kf _(m)以及复杂边带成分kf _(m)±f _(r)、kf _(m)±f _(r)±nf _(sc),并且随着裂纹程度的加大,调制现象更加明显。该研究结果可以为行星齿轮-转子系统复合故障诊断提供一定的理论依据。 展开更多
关键词 齿轮传动 行星齿轮-转子耦合系统动力学模型 多源耦合振动 齿根裂纹扩展 转轴偏心 复合故障振动特性
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反向旋转双转子系统非线性分析 被引量:25
9
作者 罗贵火 胡绚 杨喜关 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期268-273,共6页
以双转子系统中介轴承刚度的非线性为简化模型,推导了反向旋转双转子系统振动响应的非线性动力学方程。研究了转子转速、不平衡量和中介轴承径向间隙对系统响应特性的影响。结果表明:转速、不平衡量等对转子-轴承系统的非线性振动有较... 以双转子系统中介轴承刚度的非线性为简化模型,推导了反向旋转双转子系统振动响应的非线性动力学方程。研究了转子转速、不平衡量和中介轴承径向间隙对系统响应特性的影响。结果表明:转速、不平衡量等对转子-轴承系统的非线性振动有较大的影响;减少中介轴承的径向间隙,有利于系统的非周期运动转变为周期运动,提高系统运动的平稳性。 展开更多
关键词 反向旋转 双转子系统 中介轴承 动力学特性 非线性振动
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楔横轧成形等内径空心轴的椭圆度影响规律 被引量:13
10
作者 丁韡 张康生 +1 位作者 杨翠苹 胡正寰 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期27-31,共5页
采用二次回归正交旋转组合设计法,对楔横轧成形等内径空心轴的椭圆度影响规律进行有限元模拟分析和轧制实验,得到了具有较高参考价值的回归方程。依据回归方程和模拟结果,得出了工艺参数对等内径空心轴椭圆度的影响规律,以及各因素对椭... 采用二次回归正交旋转组合设计法,对楔横轧成形等内径空心轴的椭圆度影响规律进行有限元模拟分析和轧制实验,得到了具有较高参考价值的回归方程。依据回归方程和模拟结果,得出了工艺参数对等内径空心轴椭圆度的影响规律,以及各因素对椭圆度的影响程度主次和工艺参数的最优组合。研究结果为实现等内径空心轴类零件的楔横轧精确成形,以及优化模具设计和工艺参数的合理确定,提供了理论依据。 展开更多
关键词 二次回归正交旋转组合设计法 楔横轧 等内径空心轴 有限元模拟 椭圆度
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装实心和空心传动轴的动力涡轮转子动力特性对比研究 被引量:4
11
作者 邓旺群 郭飞跃 高德平 《航空发动机》 2005年第1期6-9,27,共5页
分别建立了装实心和空心传动轴动力涡轮转子动力特性的有限元分析模型,对2种情况的转子动力特性从理论上进行了系统的计算分析,并在试验器上对动力涡轮转子的临界转速等进行了验证。
关键词 航空发动机 动力涡轮转子 实心传动轴 空心传动轴 动力特性 涡轴发动机 特性对比 转子动力特性 有限元分析模型 计算分析
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TIG焊旋转电弧传感器结构设计 被引量:2
12
作者 贾剑平 李红利 孙鹏 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2010年第6期122-123,133,共3页
通过对国内外目前现有旋转电弧传感器的学习和研究,在实验室现有的TIG焊旋转电弧传感器技术基础上,设计出一种空心轴电机驱动的TIG焊旋转电弧传感器。传感器结构设计主要对电绝缘结构、保护气送气方式、冷却水管接口结构进行了改进。利... 通过对国内外目前现有旋转电弧传感器的学习和研究,在实验室现有的TIG焊旋转电弧传感器技术基础上,设计出一种空心轴电机驱动的TIG焊旋转电弧传感器。传感器结构设计主要对电绝缘结构、保护气送气方式、冷却水管接口结构进行了改进。利用Pro/E软件对机构进行了动态分析。 展开更多
关键词 TIG焊 焊缝跟踪 旋转电弧传感器 空心轴电机
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基于2种中介轴承的对转双转子系统耦合碰摩动力学模型 被引量:1
13
作者 贾明明 关赛飞 +1 位作者 秦海勤 于晓琳 《海军航空工程学院学报》 2014年第3期257-263,共7页
以2种不同支承形式的中介轴承双转子结构系统为研究对象,建立了对转双转子系统轴向—径向耦合碰摩有限元动力学模型。基于陀螺效应引起轮盘偏转产生轴向位移,导致轴向碰摩的假设,给出了轴向碰摩力与节点坐标之间的表达式,考虑了不同支... 以2种不同支承形式的中介轴承双转子结构系统为研究对象,建立了对转双转子系统轴向—径向耦合碰摩有限元动力学模型。基于陀螺效应引起轮盘偏转产生轴向位移,导致轴向碰摩的假设,给出了轴向碰摩力与节点坐标之间的表达式,考虑了不同支承形式的中介轴承耦合力处理方式,并以此为基础详细推导了系统的振动微分方程。模型既能描述转静间的轴向碰摩和径向碰摩,又允许轴向碰摩和径向碰摩独立发生,亦可共同发生。 展开更多
关键词 双转子 轴向碰摩 径向碰摩 反向旋转 中介轴承
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供热汽轮发电机组转子弯轴事故的分析及处理 被引量:3
14
作者 谷志德 李恒海 王宏伟 《大电机技术》 北大核心 2013年第5期41-44,共4页
本文对一起供热汽轮发电机组转子弯曲事故的发生过程进行了分析,判断出造成该转子弯曲的主要原因是发生了动静碰摩,引起动静碰摩的直接原因则是上下汽缸温差过大。对该弯曲转子实施了校直、低速动平衡、联轴器端面瓢偏修复等技术措施后... 本文对一起供热汽轮发电机组转子弯曲事故的发生过程进行了分析,判断出造成该转子弯曲的主要原因是发生了动静碰摩,引起动静碰摩的直接原因则是上下汽缸温差过大。对该弯曲转子实施了校直、低速动平衡、联轴器端面瓢偏修复等技术措施后,机组顺利起动、并网发电,各轴承振动均小于30μm,达到优良水平。 展开更多
关键词 供热汽轮发电机组 转轴弯曲 动静碰摩 转轴校直 低速动平衡
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常用大轴材料旋转弯曲疲劳行为研究 被引量:1
15
作者 贾朋刚 程广福 +2 位作者 文道维 刘玉鑫 侯世璞 《大电机技术》 2018年第3期27-32,共6页
采用台湾产HT-8120型旋转弯曲疲劳试验机研究了汽轮发电机转子锻件材料25Cr2Ni4MoV和水轮机大轴材料20SiMn的旋转弯曲疲劳性能。结果表明,常用转轴材料25Cr2Ni4MoV与20SiMn的疲劳极限σ-1明显大于0.27(R_(p0.2)+R_m),设计中选用0.27(R_(... 采用台湾产HT-8120型旋转弯曲疲劳试验机研究了汽轮发电机转子锻件材料25Cr2Ni4MoV和水轮机大轴材料20SiMn的旋转弯曲疲劳性能。结果表明,常用转轴材料25Cr2Ni4MoV与20SiMn的疲劳极限σ-1明显大于0.27(R_(p0.2)+R_m),设计中选用0.27(R_(p0.2)+R_m)作为的疲劳极限进行计算时,转轴的安全系数会高于实际值。大型转轴试样表面和内部的碳化物和氧化物夹杂容易萌生疲劳源,其中表面的碳化物和氧化物夹杂对疲劳性能的降低相近,内部的碳化物和氧化物夹杂对疲劳性能的降低亦相近,内部夹杂危害性小于表面夹杂。 展开更多
关键词 汽轮发电机转子锻件材料 转轴 旋转弯曲疲劳 S-N曲线 疲劳寿命
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空心轴偏置盘转子系统横向非线性振动特性研究 被引量:1
16
作者 张纯金 任勇生 田继爽 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第9期54-59,共6页
将能量守恒法、拉格朗日方程、增量谐波平衡法和四阶龙格-库塔法相结合,分析了空心轴偏置盘转子系统的横向非线性振动特性。首先对空心轴偏置盘转子系统进行非线性建模求出总机械能,并用拉格朗日方程建立非线性振动方程。然后,采用增量... 将能量守恒法、拉格朗日方程、增量谐波平衡法和四阶龙格-库塔法相结合,分析了空心轴偏置盘转子系统的横向非线性振动特性。首先对空心轴偏置盘转子系统进行非线性建模求出总机械能,并用拉格朗日方程建立非线性振动方程。然后,采用增量谐波平衡法对非线性方程进行数值计算,求出幅频特性曲线,并用四阶龙格-库塔法进行积分计算。最后,分析了不同参数对偏置盘转子系统非线性振动的影响。结果表明:外阻尼系数、偏心质量与偏心半径乘积仅影响非线性振幅大小;空心轴内径,盘在轴的位置除了影响非线性振幅大小外,还会影响非线性振动的频率。 展开更多
关键词 空心轴 非线性振动 偏置盘转子 增量谐波平衡法
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空心转轴结构的优化设计 被引量:4
17
作者 张麟 《机械》 北大核心 1999年第2期26-27,31,共3页
介绍了空心转轴结构的优化设计过程,根据优化结果研制的空心转轴已应用于生产实际,并取得了良好的经济效益。
关键词 空心转轴 结构 优化设计
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装不同传动轴动力涡轮转子的高速动平衡及重复性考核试验研究 被引量:4
18
作者 邓旺群 高德平 杨海 《燃气涡轮试验与研究》 2005年第2期6-11,26,共7页
在高速旋转试验器上完成了装实心和空心传动轴动力涡轮转子的高速动平衡及装配引起的不平衡分散度考核共9次试验。结果表明:装机用动力涡轮转子的临界转速设计合理;高速动平衡对减小细长柔性转子的动挠度效果显著;对平衡好的转子进行分... 在高速旋转试验器上完成了装实心和空心传动轴动力涡轮转子的高速动平衡及装配引起的不平衡分散度考核共9次试验。结果表明:装机用动力涡轮转子的临界转速设计合理;高速动平衡对减小细长柔性转子的动挠度效果显著;对平衡好的转子进行分解和重新装配将带来附加的不平衡(装配不平衡),从而引起转子振动幅值发生变化,但只要保证高速动平衡精度和装配质量,就不会对转子原有的平衡造成实质性的破坏。 展开更多
关键词 动力涡轮转子 高速动平衡 试验研究 考核 重复性 空心传动轴 动平衡精度 不平衡 高速旋转 临界转速 效果显著 柔性转子 发生变化 振动幅值 装配质量 分散度 试验器 动挠度 实质性
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凉水塔风机传动轴振动原因分析 被引量:4
19
作者 李奕 《石油化工设备技术》 CAS 2002年第6期38-40,共3页
氮肥厂凉水塔风机产生振动后 ,给生产带来一定的影响。通过对风机传动轴的静力特性、动力特性进行分析 ,找出风机产生振动的原因是传动轴的临界转速通不过 ,后加大了传动轴的壁厚 ,以提高其刚度 。
关键词 凉水塔 风机 传动轴 振动原因 氮肥 空心轴 静力分析 动力分析 临界转速
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二维全息谱在旋转机械故障诊断中的应用 被引量:2
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作者 耿富礼 李富才 孟光 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第10期1445-1449,共5页
通过对振动信号的处理、分析发现,旋转机械转子系统的振动信号经幅值谱、功率谱等传统的谱分析方法后,往往除了1倍频外还包括各次谐波及高倍频成份;引起转子系统振动信号中2倍频分量的因素很多,包括不对中、裂纹和电磁干扰等。直接从幅... 通过对振动信号的处理、分析发现,旋转机械转子系统的振动信号经幅值谱、功率谱等传统的谱分析方法后,往往除了1倍频外还包括各次谐波及高倍频成份;引起转子系统振动信号中2倍频分量的因素很多,包括不对中、裂纹和电磁干扰等。直接从幅值谱等传统的谱分析方法很难判断2倍频振动分量的性质和原因。研究基于对中性良好的转子试验台,模拟了多种转子系统的故障,研究了二维全息谱以及轴心轨迹在旋转机械轴裂纹故障和碰磨故障诊断中的应用,结果证明所实现算法的有效性。 展开更多
关键词 全息谱 轴心轨迹 旋转机械 故障诊断
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