无缝嵌入——城市·建筑一体化观念下的HOPSCA模式设计实践

随着城市经济的发展和城市职能的多元化,现代城市中心区建设更加需要强调功能的完整性和城市·建筑一体化设计观念,"HOPSCA"在这样的背景下成为可行的模式。这种模式具有提高城市土地的利用率,实现建筑的高效性、聚集规模效应等优势。根据对城市发展趋势的分析,以云南饭店环岛项目的设计实践为案例,探讨以HOPSCA为典型模式的城市综合体的设计方法。

基于HOPSCA模式的城市综合体设计探索

面对当前城市人口聚集、用地紧张、交通拥堵等问题,城市综合体是近年来新兴的城市建筑发展模式,是建筑综合体和功能混合的城市设计思想的交集,是一种系统化、多功能、多层次、集约化的建筑类型。该文针对当前国内城市综合体发展的主流模式,即HOPSCA模式,结合广东现代商贸城设计案例,探索了"群构"和"复合界面"理论对此类建筑设计的理论指导,从建筑群体与城市空间整体环境统一协调方面提出了相关的设计策略,对今后此模式的设计有一定的借鉴意义。

HOPSCA模式的实践探索——郑州国贸中心规划设计

该文论述了在郑州国贸中心的设计中,引入第六代商业模式HOPSCA,在旧城改造过程中强调中心区功能完整和建筑统一的原则,塑造现代、高效,具有时代特色,体现中原文化和新时代特征的地标性建筑综合体。

创新HOPSCA地产模式价值分析——以万达城市广场为例

回顾城市综合体的发展历程,对万达的三代产品进行了比较,并对城市综合体的城市价值和存在的问题做出了分析。

HOPSCA视阈下城市主题公园发展模式优化分析

随着休闲时代的到来,国民休闲需末不断升级,加之部分房地产商基于投机圈地目的的旅游地产开发,催生了大量大型城市主题公园项目,2010年起中国将进入一个大型王题公园发展的新时期。然而数量上的繁荣并不能掩饰时下多数王题公园连年亏损甚至关歇业的惨淡现状,如何帮助国内主题公园技到一条持续发展的健康之路一直是学术界讨论的焦点。本文借助建筑学上HOPSCA理念,提出主题公园导向型休闲旅游综合体的优化发展模式,并就理念设计、交通设计、绿色环保设计及智慧综合体设计等方面提出具体建议,希望主题公园的发展能积极贡献地区经济、提升地区形象、早日实现产业升级。

城市综合体项目(HOPSCA)开发风险控制的实证研究

近几年来,各个城市相继兴起了很多个城市综合体项目,这些项目成为了城市的新地标,也提升了地方整体经济水平。但也有些综合体项目,由于企业风险管理意识欠缺、缺乏严谨的市场调研等,导致一些项目成为烂尾楼,不仅无法顺利完工,甚至可能导致开发商破产。本课题组结合了某城市两个大型城市综合体项目,进行了大数据调研,对项目从项目定位、产品定位、价格定位、资金管理等多方面进行了实证研究和对比分析,指出了开发综合体项目的一些误区,得出了开发综合体项目的一些风险管理经验。

会展驱动的HOPSCA--珠海十字门会展商务组团城市综合体

珠海十字门中央商务区会展商务组团是一个会展驱动的大型滨海城市综合体(HOPSCA),文章阐述了它得以成功的几个主要特点:超大尺度空间、通道树型建筑体系、现代城市设计方法、引入地标建筑和科技元素。

台湾TOD居住環境特徵分析——以“大新板特區SUPER HOPSCA”为例

对台湾新北市板桥区"大新板特区SUPER HOPSCA"进行分析,其居住环境包含复合型四铁共构车站、万坪公园绿地、国际级歌剧院、五星级观光饭店、大型休闲购物中心以及独创2.5 km"空中走廊";TOD居住环境特征主要分为5大面向:高密度居住环境、高土地混合使用环境、人行导向设计步行环境、高质量交通运输环境以及距离运输场站或公共设施之可及性环境。研究发现:新板特区致使该区房价上涨以及板桥捷运车站旅次进出口人数每年成长。

中大国际HOPSCA——西安中大国际HOPSCA方案设计说明

中大国际HOPSCA二期工程将坐落于古城西安高新区的繁华地段,它是集5A甲级智能化写字楼、世界名品购物广场、商务会议中心、五星级酒店、高档住宅于一体的综合性高尚物业。本方案从建筑界面和城市界面的互动性考虑入手,在这里打造一个国际化、人性化的集居住、办公、商务、出行、购物、文化娱乐、社交、游憩等各类功能复合、相互作用、互为价值链的高度集约的街区建筑群体。

城市综合体的形成基础研究

基于对城市综合体的理解,分析了城市综合体的两个主要形成基础:中心商务区(CBD)和城市副中心(Sub-CBD);并论述了中心商务区和城市副中心对城市综合体形成的作用及三者之间的相互关系。研究城市综合体的形成基础对土地资源的有效利用,城市经济的发展以及城市未来的规划都有重要意义。

构建国际化城市设计工作坊体验式教学模式

随着创新型城市的建设与发展,城市设计中需要更多具有一定实践能力的建筑师、规划师。高校是培养各类人才的主要基地,但单纯地依靠实验室进行实践教学已经不能适应新的发展趋势。以国家综合实验室为示范平台,结合国际化城市设计工作坊,利用城市综合体设计项目等体验式教学模式,进行了实验室与工作坊两者的互动式研究。为高校学生、教师提供更多体验式实践平台、操作平台,同时促进国家综合实验室的创新型建设。

城市综合体的建筑设计研究——以无锡城市综合体建设为例

城市综合体作为一种商业建筑形态,是城市发展水平的重要象征和城市生活的重要载体,其建筑设计方案是影响城市综合体实现自身价值的重要因素,本文以无锡城市综合体建设为例,从设计定位、城市文化、内外部空间、交通组织、绿色设计等方面分析城市综合体建筑设计的重点和发展趋势,赋予城市综合体以新的内涵和活力。

城市界域视角下城市综合体景观设计的环境适应性研究

用城市界域的视角研究城市综合体的景观设计问题,深入挖掘城市综合体与城市融合的景观设计特征。城市综合体对城市区域边界的消隐、景观环境的延伸以及公共空间的聚合等作用成为对城市发展具有积极意义的景观特征。

城市综合体公交社区规划研究——以杭州为例

基于综合体公交社区的概念与杭州市大量的城市综合体建设的实际,对公交高可达性、步行合理区、开发强度、有效的混合用地、合理交通组织及多模式交通的无缝衔接等方面进行研究,提出了综合体公交社区的规划策略,并结合具体案例进行分析;通过综合体公交社区的构建,引导土地使用和交通系统的一体化发展,减少小汽车使用,促进公交出行,提升社区品质.

城市公共性:城市综合体的社会定位标准

城市综合体由于占有较多的社会资源而必须承担城市公共性,而城市公共性往往被忽视或被简单解读而无法使城市综合体的资源优势最大化。本文从公共性的特征出发,解释及思索如何追求城市公共性,使城市综合体更好地融入城市社会生活当中。

三线城市“城市综合体”价值最大化实证研究

"城市综合体"是多功能的建筑集群,作为一种复合商业开发模式,能较好地实现城市节约用地、解决人们对城市区域功能复合化要求与城市功能分区规划的矛盾,是顺应社会进步的产物。三线城市岳阳市天伦购物公园在方案规划时,为了实现社会价值和商业价值的最大化,采取了一系列创新性探索,为取得综合的经济效益和环境效益作了一些有益的尝试。

低碳理念的城市综合体功能复合策略研究

在高密度人居环境下,城市综合体将会对周边社区环境产生巨大的影响,低碳理念下的综合体绿色设计对于城市可持续发展具有重要的现实意义。基于低碳理念,对综合体不同功能间环境需求度的差异进行分析,并从裙房空间、高层空间、地下空间3个层面展开有利于综合体绿色设计的功能复合策略研究,以期发挥对设计的指导作用。

我国城市综合体安全面临的挑战与对策

随着我国城市化进程的快速推进,城市综合体在对城市经济、社会、文化发展产生重大推动作用的同时,暴露出许多安全管理问题,安全监管工作面临的挑战也越来越大。文章对安全视角下的城市综合体概念进行了剖析,从人、机、物、环、管五个方面对城市综合体的风险进行了系统分析,针对我国城市综合体安全监管中存在的主要问题构建了基于风险的责任矩阵,最后提出了提高城市综合体安全监管水平的建议。

基于灰色关联分析的城郊型城市综合体市场细分研究——以其住宅物业为例

在对城市综合体系统内部关联机制分析以及城郊型和城市中心型城市综合体的特点分析的基础上,以城郊型城市综合体的住宅物业为研究对象,确定了城郊型城市综合体的体量、业态种类、停车场、住宅价格、交通、驾驶距离、宏观配套、区域人流量、升值潜力、社区环境、住宅户型和装修标准为影响市场细分的重要因素;并运用灰色关联分析的方法从纵横两个维度对相应住宅物业的消费群和影响因素的重要度进行了划分,为有效地进行目标客户定位和产品卖点挖掘提供了参考,也为此类项目其他物业的市场细分提供了一定的思路.

限制性因素约束下城市综合体空间配置潜力区挖掘

以杭州市主城区为研究区域,从自然地理、区位条件和商业环境三方面构建城市综合体空间配置潜力评价指标体系,采用多源数据对城市综合体空间配置潜力进行评价,基于限制性因素对评价结果进行修正,并对城市综合体空间配置潜力进行空间格局分析。研究结果如下:①从区尺度来看,下城区空间配置潜力整体最高,其次为滨江区和拱墅区,西湖区、萧山区和余杭区整体空间配置潜力虽然较低,但内部仍具有高潜力空间配置区域;②在不考虑限制因素的情况下,高潜力空间配置区表现出空间集聚特征,评价结果与当前城市综合体空间分布格局一致;③在考虑限制因素的情况下,高潜力空间配置区面积缩减,滨江区高潜力空间配置区面积最大。